जंग लगे अखरोट को कैसे हटाएं - विशेषज्ञ की सलाह। थ्रेडेड कनेक्शन को ढीले होने से कैसे बचाएं अखरोट को कैसे कड़ा किया जाता है

सबसे पहले सामान्य रूप से समस्या के बारे में -

उपयुक्त रिंच के बिना बड़े अखरोट को कसने के लिए कैसे?

कभी-कभी, एक उपयुक्त कुंजी के बिना एक बड़े अखरोट को हटाने के लिए, कुंजी की तलाश में दुकानों के चारों ओर दौड़ने की तुलना में इसके लिए जो हाथ में है उसे अनुकूलित करना आसान होता है। मैं खुद एक ऐसे नॉट ट्रिकी उपकरण का उपयोग करता हूं जो किसी भी पाइप और बड़े नट को पकड़ लेता है और हटा देता है। साथ ही, उसे केवल एक टुकड़ा चाहिए प्रोफ़ाइल पाइप 30-40 सेंटीमीटर और एक मोटरसाइकिल की चेन। छोटे आकार के लिए साइकिल के लिए उपयुक्त। हम श्रृंखला को एक छोर से पाइप में वेल्ड करते हैं, और दूसरा, अखरोट को कसकर गोल करते हुए, हम इसे अंदर की ओर चलाते हैं। हम एक हॉल बनाते हैं और "क्लैंप" को कड़ा कर दिया जाता है, और पाइप लीवर के रूप में कार्य करता है। समायोज्य और गैस रिंच के बाद, यह पहला उपकरण है, और सबसे सस्ता कोई और नहीं है।

खैर, एक विशेष मामले के लिए -

रसोई में सिंक के लिए नल संलग्न करने के लिए अखरोट में रुचि रखते हैं।

मैं निम्नलिखित की सिफारिश कर सकता हूं।

ऐसे के लिए सर्व-उद्देश्यीय उपकरणों में से सर्वश्रेष्ठ दिलचस्प स्थानयह एक स्व-क्लैम्पिंग जंगम जबड़े के साथ एक प्लंबिंग रिंच है। वह ऐसी जगहों पर अच्छा है।

आप एक पतली रिंच के होठों को मोड़ सकते हैं (जैसे मोटरसाइकिल, साइकिल और चेनसॉ के ज़िप सेट में होते हैं) उदाहरण के अनुसार जैसे नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है -

में स्थित अखरोट के एक विशिष्ट आकार के लिए जगह तक पहुंचना मुश्किल, आप 4-5 मिमी मोटी धातु की प्लेट से ऐसी "पकड़" बना सकते हैं। हैंडल पर और कॉलर के साथ।

मूल रूप से, मिक्सर के क्लैम्पिंग नट पर, किनारे 32.36 या 38 मिमी होते हैं। कार के शौकीनों के पास इस आकार का हब रिंच हो सकता है, यह इस उद्देश्य के लिए भी अच्छा काम करेगा। यह नीचे दी गई तस्वीर की तरह दिखता है। उसी आकृति में, मैंने कुंजी के क्षेत्र पर प्रकाश डाला, जिसे एक घर की चाबी के विचार के रूप में लिया जा सकता है - एक उपयुक्त ट्यूब पर दो पिन वेल्ड करें जो अखरोट के चेहरे के कोनों के खिलाफ आराम करेंगे, और नीचे से एक घुंडी बनाओ।

अटका हुआ अखरोट एक आम समस्या है। यह अक्सर मोटर चालकों, प्लंबर, साइकिल चालकों और यांत्रिकी द्वारा सामना किया जाता है। जंग लगे अखरोट को हटाने में हमेशा बहुत समय और मेहनत लगती है।

इस मुश्किल काम को आसान बनाने के कई तरीके हैं। लेकिन विभिन्न तरकीबों को लागू करने से पहले, अपने आप को उन कारणों से परिचित कराएं जो अखरोट के खट्टेपन और सुरक्षा सावधानियों का कारण बनते हैं।

जंग लगे अखरोट को खोलना मुश्किल क्यों है?

ढीले अखरोट के लिए जंग मुख्य अपराधी है। यह लोहे की सतह पर दिखाई देने वाले जंग के प्रकारों में से एक है। इस तरह के गठन का कारण आर्द्र वातावरण में ऑक्सीजन के साथ धातु की प्रतिक्रिया है।

जंग बनने की प्रक्रिया में, ऑक्सीकरण उत्पाद (जंग) में कई गुना वृद्धि होती है। नतीजतन, नट और बोल्ट कसकर एक साथ विलीन हो जाते हैं। धातुओं में खटास इतनी तेज हो सकती है कि जब आप अखरोट को घुमाने की कोशिश करेंगे तो बोल्ट को तोड़ना आसान हो जाएगा।

ढीले अखरोट के लिए एक और अपराधी संदूषण है। धागे की सतह पर धातु के चिप्स और धूल के छोटे-छोटे कण रहते हैं। जब अखरोट को कड़ा किया जाता है, तो गंदगी एक अतिरिक्त बाधा बन जाती है। नतीजतन, बोल्ट और नट की थ्रेडेड सतहों को काट दिया जाता है।

तीसरा कारण यह है कि अखरोट बहुत कड़ा है। कुछ नौसिखिए ताला बनाने वाले अपने पैरों से अखरोट को लगभग कसते हैं। थोड़ा समय बीत जाता है, कसकर जकड़ी हुई धातु की सतहें एक-दूसरे से चिपक जाती हैं, जिससे स्थिति बढ़ जाती है। नतीजतन, एक कसकर कड़े अखरोट को हटाया नहीं जा सकता है।

और अंतिम कारण, अखरोट को चालू करने के असफल प्रयास, एक खराब गुणवत्ता वाला उपकरण है। लंबे समय तक उपयोग की प्रक्रिया में, चाबियों के किनारों को विकृत या खराब कर दिया जाता है। क्षतिग्रस्त उपकरण के लिए अखरोट को पकड़ना और धागे को चीरना मुश्किल हो जाता है।

उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा उपकरण क्या है

सही उपकरण आपको जंग लगे अखरोट को तेजी से हटाने में मदद करेगा और इसे नुकसान नहीं पहुंचाएगा। समस्या से सफलतापूर्वक निपटने के लिए, उपकरणों के एक सेट का उपयोग करें। निम्नलिखित उपकरण फंसे हुए नटों को हटाने के लिए सबसे उपयुक्त हैं:

• एक कॉलर के साथ सिर का एक सेट;
• यांत्रिक रिंच;
• चेहरा पाना;
• फ्लिप कुंजी।

सुरक्षा

• क्षतिग्रस्त उपकरण का उपयोग न करें।
• अखरोट को वामावर्त ढीला करें।
• अखरोट पर उपकरण को सुरक्षित रूप से ठीक करें।
• हाथों में चोट से बचने के लिए दस्ताने पहनें।

घुलने वाला जंग

आप बहुत प्रयास करते हैं और अखरोट को मोड़ने में बहुत समय लगाते हैं, लेकिन कुछ भी नहीं निकलता है। परेशान न हों और अपने आप को व्यर्थ में प्रताड़ित करें। उपकरण को तब तक अलग रखें जब तक वह टूट न जाए और एक तरल का उपयोग करें जो जंग जमा को भंग कर सकता है और घर्षण को कम कर सकता है।

ऐसे पदार्थ कई प्रकार के होते हैं, उदाहरण के लिए, सबसे प्रसिद्ध उपाय WD-40 है। अन्य जंग-विघटित तरल पदार्थ मौजूद हैं, जैसे कि केरोसिन, कार्बोरेटर क्लीनर, गैसोलीन और ब्रेक द्रव। टेबल सिरका, आयोडीन और अल्कोहल कम प्रभावी नहीं हो सकते हैं। कुछ ताला बनाने वालों ने कोका-कोला या फैंटा में भी लाभ देखा है, जिसमें अकार्बनिक फॉस्फोरिक एसिड शामिल है।

अनुदेश

1. जंग लगे अखरोट को अच्छी तरह से गीला कर लें और 15-30 मिनट तक प्रतीक्षा करें। आवंटित समय के बाद, चाबी ले लो और अखरोट को चालू करने का प्रयास करें। यदि यह काम नहीं करता है, तो तरल पर्याप्त गहराई तक नहीं घुसा है। इसे फिर से गीला करने की कोशिश करें, लेकिन पहले से ही एक नैपकिन या चीर की एक पट्टी के साथ, और फिर अखरोट को चारों ओर लपेटें। तो तरल धातु पर अधिक समय तक टिकेगा और जंग को बेहतर ढंग से भंग करने में सक्षम होगा।
2. इस तरह की प्रक्रिया को अंजाम देने के बाद, अखरोट धीरे-धीरे हिलना शुरू हो जाएगा। आप हथौड़े से टैप करके अनस्क्रूइंग को तेज कर सकते हैं। फिर कुंजी लें (यदि संभव हो तो, इसे लंबा करें, उदाहरण के लिए, पाइप के एक टुकड़े के साथ), इसे अखरोट पर सुरक्षित रूप से ठीक करें और इसे बहुत तेज झटके से धागे को फाड़ने का प्रयास करें। यदि अखरोट छोटा है, तो इसे बग़ल में (आगे और पीछे) खोलना बेहतर है।

नट हीटिंग

यदि सॉल्वैंट्स ने अखरोट को हटाने में मदद नहीं की, तो आप इसे गर्म करके करने का प्रयास कर सकते हैं। गर्मीधातु के विस्तार और जंग के विनाश में योगदान देता है। नतीजतन, खट्टा थ्रेडेड कनेक्शन अपनी ताकत खो देता है। किसी भी ऊष्मा स्रोत का उपयोग करें जैसे कि हीट गन, गैस बर्नर, लाइटर या ब्लोटरच।

निर्देश:अखरोट और बोल्ट को अच्छी तरह गरम करें (अधिमानतः लाल गर्म)। और फिर इसे रिंग रिंच से हटाने की कोशिश करें। कुछ मामलों में, अखरोट ने किनारों को क्षतिग्रस्त कर दिया है, इसलिए रिंच मदद नहीं करेगा। इस समस्या को हल करने के लिए, सॉकेट के सिर को अखरोट में वेल्ड करें और पूरे ढांचे को गर्म करें। फिर, एक रिंच का उपयोग करके, अखरोट को हटा दें। गर्मी उपचार के दौरान, सावधान रहें कि जल न जाए।

अखरोट का विनाश

यह विधि सबसे अधिक लाभदायक नहीं है, लेकिन अक्सर बोल्ट को जंग लगे अखरोट से मुक्त करने का एकमात्र बचत तरीका बन जाता है। ऐसा करने के लिए, आप एक छेनी, धातु के लिए एक हैकसॉ, एक चक्की या एक इलेक्ट्रिक ड्रिल का उपयोग कर सकते हैं।

अनुदेश

1. एक छेनी और एक हथौड़े का उपयोग करके, किनारों पर (बोल्ट के किनारों पर) खांचे में छिद्र करना शुरू करें। छेनी को जितना हो सके उतना गहरा चलाने से अखरोट का भीतरी व्यास बढ़ जाएगा। नतीजतन, यह थ्रेडेड कनेक्शन के विनाश की ओर ले जाएगा। लगभग ऐसा ही इलेक्ट्रिक ड्रिल, चेहरों में ड्रिलिंग छेद के साथ किया जा सकता है। टूटे हुए नट को बोल्ट से आसानी से हटाया जा सकता है। यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि अखरोट तक पहुंचने के लिए पर्याप्त जगह होने पर ये उपकरण लागू होते हैं।
2. यदि पर्याप्त खाली स्थान है, तो धातु या चक्की के लिए हैकसॉ का उपयोग करना बेहतर है। इस तरह के उपकरण समस्या से निपटने में जल्दी मदद करेंगे। आपको बस इतना करना है कि बोल्ट की धुरी के साथ अखरोट को सावधानीपूर्वक काट लें।

इस लेख में, जाम अखरोट के कारण, ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा सावधानियां, साथ ही विभिन्न तरीकेसमस्या को हल करने में मदद करने के लिए। वर्णित युक्तियों के लिए धन्यवाद, आप समय और प्रयास को बचाते हुए, किसी भी जंग लगे अखरोट को जल्दी से हटा सकते हैं।

वीडियो: फटे बोल्ट और अटके हुए नट को कैसे हटाया जाए

वियोज्य कनेक्शनों में, थ्रेडेड कनेक्शन व्यापकता और विश्वसनीयता दोनों के मामले में पहले स्थान पर हैं। हालांकि, व्यवहार में ऐसे कई मामले हैं जब एक थ्रेडेड जोड़ी को खोलना आसान नहीं होता है।

जिन कारणों से अटके हुए नट (बोल्ट) को खोलना संभव नहीं है।

इस सरलतम कनेक्शन को अलग करना मुश्किल या असंभव होने के कई कारण हो सकते हैं:

• धागे या कनेक्शन के विवरण की विकृति, उदाहरण के लिए, एक मजबूत प्रभाव के साथ;
• महत्वपूर्ण बल के आवेदन के साथ धागे के साथ नहीं मुड़ना - इस मामले में, भागों की सतहों के बीच घर्षण काफी बढ़ जाता है (बाहरी कारकों के प्रभाव के कारण प्रभाव बढ़ सकता है);
• कनेक्शन भागों की सतहों का ऑक्सीकरण, उन पर जंग की एक परत का निर्माण;
• कनेक्शन के विवरण के बीच सामग्री का प्रसार।

अंतिम दो कारण लगभग सभी को अच्छी तरह से ज्ञात हैं, विशेष रूप से मोटर चालक।

समस्या यह है कि स्टड, बोल्ट और नट अक्सर कार्बन स्टील से बने होते हैं। हवा में पानी और ऑक्सीजन के साथ लंबे समय तक संपर्क के साथ (उदाहरण के लिए, एक पहिया पर बोल्ट लगातार इस तरह के प्रभाव के संपर्क में आते हैं), ये पदार्थ थ्रेडेड कनेक्शन के हिस्सों सहित, सबसे छोटे अंतराल में प्रवेश करते हैं। नतीजतन, लोहे का ऑक्सीकरण होता है, जिससे जंग की एक परत बन जाती है, जिससे घर्षण बढ़ जाता है। भागों को उनके स्थान से स्थानांतरित करने के लिए एक बड़ा प्रयास करना होगा (अक्सर मूल्य बोल्ट की ताकत से अधिक हो जाता है, और यह गिर जाता है)।

डिजाइनर कनेक्शन के लिए सुरक्षात्मक कोटिंग्स या स्टेनलेस स्टील से बने भागों का उपयोग करके ऐसी परेशानियों से बचने की कोशिश करते हैं। लेकिन वह भी हमेशा काम नहीं करता। यदि बोल्ट और नट गर्मी के संपर्क में हैं (मफलर भाग एक उदाहरण हैं), सुरक्षात्मक कोटिंग्स को तोड़ा जा सकता है, जंग प्रक्रियाओं को तेज किया जाता है।

सामग्रियों के प्रसार (पारस्परिक प्रवेश) की एक प्रक्रिया भी होती है, भागों में एक मोनोलिथ होता है, जिसे अलग करना मुश्किल हो जाता है (यह घटना अक्सर उन लोगों द्वारा सामना की जाती है जो क्रैंकशाफ्ट पर बोल्ट को हटाने की कोशिश करते हैं)।

एक अटक बोल्ट (अखरोट) को कैसे हटाया जाए - मुख्य विधियाँ।

इस कार्य से निपटने के लिए, कई विधियों का उपयोग किया जाता है। उन्हें मोटे तौर पर विभाजित किया जा सकता है

• यांत्रिक;
• शारीरिक;
• रासायनिक।

यांत्रिक तरीके।

इनमें ऐसे तरीके शामिल हैं जो आपको यांत्रिक बलों के उपयोग के कारण थ्रेडेड कनेक्शन को अलग करने की अनुमति देते हैं:

• ओपन-एंड वॉंच के बजाय बॉक्स वॉंच और सॉकेट हेड का उपयोग;
• प्रयास बढ़ाने के लिए उत्तोलन का उपयोग करना;
• बल की एक चर दिशा के साथ प्रभाव;
• तीव्र प्रभाव (कुछ बिंदुओं पर महत्वपूर्ण प्रयास या प्रयास का अल्पकालिक अनुप्रयोग);
• ऑक्साइड और जंग की परतों का आघात विनाश।

एक ओपन-एंड रिंच नट या बोल्ट हेड के केवल तीन चेहरों को कवर करता है। इसके अलावा, इसके और किनारों के बीच कुछ गैप है। इस मामले में, इसे हटाने के लिए पर्याप्त बल लगाने से समस्या हो सकती है - कुंजी टूट सकती है और किनारों को "चाटना" कर सकती है। अंगूठी की चाबीया एक सॉकेट सभी चेहरों को कवर करता है, जो आपको अधिक बल लगाने की अनुमति देता है।

प्रयास बढ़ाने के लिए, आप लीवर का उपयोग कर सकते हैं - हैंडल की लंबाई बढ़ाएं। साथ ही किनारों को चाटने या फास्टनरों को नष्ट करने का खतरा होता है। आप उन हिस्सों को भी नुकसान पहुंचा सकते हैं जो एक थ्रेडेड जोड़ी से जुड़े थे।

अक्सर, दिशा में बदलाव एक अटक या जंग लगे अखरोट को हटाने में मदद करता है - कनेक्शन को हटाने से पहले, वे इसे पेंच करने की कोशिश करते हैं। बारी-बारी से बलों का प्रभाव अलग दिशाजंग की परतों को नष्ट कर देता है, कनेक्शन के विवरण को रास्ता देता है।

छेनी और हथौड़े का उपयोग करके अल्पकालिक महत्वपूर्ण बल के आवेदन का एक उदाहरण दिया गया है। किनारे पर एक पायदान बनाया जाता है, इसमें एक छेनी को दबाया जाता है (इसे अखरोट को हटाने की दिशा में निर्देशित किया जाता है) और हथौड़े से मारा जाता है। इस मामले में, प्रभाव का बल उस से बहुत अधिक होता है जिसे रिंच का उपयोग करके लागू किया जा सकता है। चूंकि प्रभाव अल्पकालिक है, यह बोल्ट को नष्ट नहीं कर सकता है।

टिप्पणी! इस तरह, आप फटे किनारों के साथ अखरोट को भी खोल सकते हैं। छोटे कुंजी आकार के लिए नए फाइल करने की कोशिश करने से यह कुछ आसान है।

नट और/या बोल्ट को हथौड़े से हल्का टैप करने से पूरी संरचना हिल जाएगी और जंग की परत नष्ट हो जाएगी। केवल प्रभाव बल को खुराक देना आवश्यक है ताकि भागों को नुकसान न पहुंचे, धागे को विकृत न करें। हालांकि, "पुनरावर्ती" कनेक्शन को अलग करने के तरीकों में से एक के रूप में, इस तरह के वार के साथ अखरोट को नष्ट करना उपयुक्त है। एकमात्र समस्या यह है कि थ्रेडेड जोड़ी को बदलना होगा।

शारीरिक तरीके।

उनमें से कुछ पर आधारित हैं भौतिक गुणधातु। इनमें से केवल एक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है - कनेक्शन के कुछ हिस्सों को गर्म करना। इस मामले में, अखरोट की सामग्री फैलती है, इसके और बोल्ट के बीच की खाई बढ़ जाती है, और इसे खोलना आसान हो जाता है। यदि आप पूरी संरचना को गर्म करते हैं, तो आप परिणामस्वरूप जंग को नष्ट कर सकते हैं, जो सकारात्मक परिणाम भी देगा। इस उद्देश्य के लिए उपयोग गर्मी का कोई भी स्रोत होना चाहिए - एक शक्तिशाली टांका लगाने वाला लोहा, एक इमारत हेयर ड्रायर, टांका लगाने का यंत्रया खुली आग के अन्य स्रोत।

महत्वपूर्ण! लकड़ी, ज्वलनशील प्लास्टिक या ज्वलनशील तरल पदार्थों के पास खुली लौ का उपयोग करना खतरनाक है!

अच्छा प्रतिस्थापन खुली आगविद्युत रूप से गरम किया जाएगा। ऐसा करने के लिए, 1.1 - 1.5 वी और . के वोल्टेज के साथ एक माध्यमिक घुमावदार के साथ एक ट्रांसफार्मर (कारखाना या घर का बना) अधिकतम शक्तिवर्तमान। कॉपर केबल्स और क्लैम्प्स के माध्यम से, सेकेंडरी वाइंडिंग को बोल्ट से बंद कर दिया जाता है जिसे अनस्रीच किया जाना चाहिए। ताप होता है, जिसके बाद ट्रांसफार्मर बंद कर दिया जाता है, कनेक्शन को नष्ट कर दिया जाता है।

अन्य भौतिक विधियां घर्षण को कम करने के लिए सतहों को गीला करने की विधि का उपयोग करती हैं। उदाहरण के लिए, यदि तरल पदार्थ को छोटे चैनलों के माध्यम से बोल्ट और अखरोट के बीच की जगह में प्रवेश करने की इजाजत दी जाती है, तो धागे के बीच घर्षण कम हो जाएगा और जोड़ी को अलग करना आसान हो जाएगा।

आसानी से घुसने वाले तरल पदार्थों से, आप उन लोगों का उपयोग कर सकते हैं जो हमेशा मोटर चालक के हाथ में होते हैं:

• ब्रेक द्रव;
• एंटीफ्ीज़र;
• मिटटी तेल;
• गैसोलीन;
• डीजल ईंधन।

पहले दो में ग्लाइकोल और ईथर होते हैं - महान मर्मज्ञ शक्ति वाले पदार्थ। शेष स्निग्ध हाइड्रोकार्बन हैं और एक समान प्रभाव डालते हैं।

दूसरे समूह में व्हाइटस्प्रिट और तारपीन जैसे सॉल्वैंट्स भी शामिल हैं। उन सभी का उपयोग फंसे हुए अखरोट को हटाने के लिए किया जा सकता है। प्रक्रियाएं केवल समय में कुछ भिन्न होती हैं।

विधि सरल है - एक कपड़े को गीला करें और इसे फंसे हुए हिस्सों पर लगाएं। अंतराल और छिद्रों में घुसकर, तरल पदार्थ सतहों को चिकनाई देते हैं और जंग की परतों को ढीला करते हैं। कुछ समय बाद (आधे घंटे से 3-4 घंटे तक), आप कनेक्शन को खोलने का प्रयास कर सकते हैं। यदि डिस्सैड विफल हो जाता है, तो प्रक्रिया को दोहराएं। आप इसे आवधिक प्रकाश टैपिंग के साथ तेज कर सकते हैं।

ये वही तरल पदार्थ "तरल कुंजी" का आधार हैं - विशेष स्नेहक जो कार डीलरशिप में पेश किए जाते हैं।

मोटर चालकों के बीच सबसे लोकप्रिय में से एक डब्ल्यूडी -40 है, जिसमें खनिज तेल, सफेद आत्मा और वाष्पशील गैसोलीन शामिल हैं। इस तरह के "कॉकटेल" की प्रभावशीलता का अभ्यास में परीक्षण किया गया है, यह आधे घंटे में जंग लगे नट्स से मुकाबला करता है।

टिप्पणी! यदि अखरोट पानी के प्रवेश के कारण नहीं फंसता है, लेकिन तापमान के प्रभाव में, डब्ल्यूडी -40 की प्रभावशीलता काफी कम हो जाती है।

रासायनिक तरीके।

उनकी कार्रवाई कनेक्शन के हिस्सों के बीच बने जंग के रासायनिक विनाश पर आधारित है। इसके लिए आवश्यक है कि सक्रिय रसायन बोल्ट और नट के बीच के अंतराल में प्रवेश करें।

थ्रेडेड जोड़ों के ऐसे प्रसंस्करण के लिए लगभग किसी भी एसिड का उपयोग किया जाता है:

• सल्फ्यूरिक;
• नमक;
• एसिटिक;
• नींबू;
• ऑर्थोफॉस्फोरिक, आदि।

बैटरी इलेक्ट्रोलाइट के लिए सल्फ्यूरिक एसिड या सोल्डरिंग रेडिएटर्स के लिए हाइड्रोक्लोरिक एसिड का उपयोग इस प्रकार किया जाता है:

• प्लास्टिसिन बोल्ट के नट या सिर के चारों ओर एक रिम का आयोजन किया जाता है;
• परिणामी "क्षमता" के अंदर एसिड की कुछ बूंदें बनाएं;
• जस्ता का एक टुकड़ा प्रक्रिया को सक्रिय करता है, जिससे एक गैल्वेनिक युगल बनता है।

इस तरह के प्रसंस्करण के शुरू होने के एक दिन बाद, किसी भी कनेक्शन को घुमाया नहीं जाता है।

कमजोर एसिड कम प्रभावी होते हैं, या तो महत्वपूर्ण मात्रा में या अधिक समय की आवश्यकता होती है।

टिप्पणी! कोका-कोला जैसे पेय पदार्थों में ऑर्थोफॉस्फोरिक एसिड पाया जाता है। इसीलिए आप उनकी मदद से अखरोट को हटाने की कोशिश कर सकते हैं। लेकिन इसकी सांद्रता कम है, एसिड में ही कम गतिविधि होती है, इसलिए ऐसा उपचार केवल "हल्के" मामलों में ही प्रभावी होता है।

अगर कुछ भी मदद नहीं करता है।

यदि आप अभी भी अखरोट को हटाने में विफल रहे हैं, तो कनेक्शन को नष्ट किया जा सकता है - एक चक्की के साथ काट दिया।

एक अन्य तरीका बोल्ट को एक ड्रिल के साथ ड्रिल करना है।

लेकिन ऐसे तरीकों का सहारा लेने से पहले, आपको सभी परिणामों का मूल्यांकन करना चाहिए!

वीडियो।

हब नट को कसने के लिए और समय पर रुकने के लिए किस बल के साथ सही ढंग से निर्धारित करके, आप नट के लिए आज की कीमतों को देखते हुए, धागे को अलग करने और महंगी मरम्मत करने की आवश्यकता से बच सकते हैं। परास्नातक एक विशेष टोक़ रिंच का उपयोग करके यह काम करते हैं। चूंकि व्हील बेयरिंग एक अधिक आकर्षक उत्पाद है और अतिरिक्त उपकरण हमेशा हाथ में नहीं होते हैं, इसलिए इस प्रश्न का उत्तर जानना बहुत महत्वपूर्ण है।

काम से पहले, यह यह निर्धारित करने में हस्तक्षेप नहीं करता है कि यह किस प्रकार का स्थापित है, उदाहरण के लिए, यह शंक्वाकार या रोलर हो सकता है।

हब नट को कसने की विशेषताएं

पहिया नटों को कसने के लिए किस बल से समझ में नहीं आता है, इस काम को न करना बेहतर है। यदि उन्हें कड़ा किया जाता है, तो एक ब्रेकडाउन होगा, और यदि बाहर नहीं रखा गया है, तो इस मामले में स्क्रॉलिंग हो सकती है, असर के नीचे की सीट खराब हो जाएगी। जो कोई भी अपने ज्ञान के बारे में सुनिश्चित नहीं है, वह स्प्रिंग कैंटर का उपयोग कर सकता है, लेकिन आप और अधिक के साथ प्राप्त कर सकते हैं सरल तरीके से. शाफ़्ट वॉंच अक्सर पर्याप्त बल प्रदान नहीं कर सकते हैं, और इसके लिए डिज़ाइन किए गए उपकरण महंगे हैं।

टूट-फूट को रोकने और कार्य को सही ढंग से करने के लिए, खींचने के लिए एक मीटर लंबा या थोड़ा अधिक लीवर का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। यदि कार हब पर एक छोटा धागा पिच 20 एनएम का बल ले सकता है, साथ ही कुंजी को एक और 90 ° मोड़ना आवश्यक होगा, कुल मिलाकर इस तरह के प्रयास एक बहुत ही अच्छा कसने वाला टॉर्क देंगे।

जो भौतिकी को याद रखता है वह एक साधारण गणना कर सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको अपना वजन और लीवर की लंबाई जानने की जरूरत है। 20 एनएम का मान दो किलोग्राम के बल के बराबर होता है जिसमें लीवर की लंबाई मीटर होती है।

बल, फिर किस क्षण हब नट को कसने के लिए, व्यक्तिगत विशेषताओं पर निर्भर करता है वाहन. समान असर के लिए कसने की सिफारिशें अक्सर भिन्न होती हैं। वे हब की धातु की गुणवत्ता, नट, पिन, धागे की ताकत पर निर्भर करते हैं। आमतौर पर 19-23 kgf/m पर्याप्त होता है। यदि असर कमजोर हो जाता है और अंतर 0.06-0.08 मिलीमीटर के मान तक पहुंच जाता है, तो यह पूरे तंत्र के संसाधन में कमी को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करेगा।

कई वर्षों तक कार सेवा में काम करने वाले विशेषज्ञ हर 15-20 हजार किलोमीटर पर हब नट्स को कसने की सलाह देते हैं।

इस मामले में उन्हें एक या दो मोड़ से थोड़ा आराम देना उपयोगी होगा। ऐसा करते समय कार को जैक करना सबसे अच्छा है। इस प्रक्रिया को करने के लिए, कई लोग एक ट्यूबलर रिंच, एक रिंग रिंच का उपयोग करने की सलाह देते हैं, क्योंकि इसमें मोटी दीवारें होती हैं और एक नॉब के लिए जगह होती है, और यह अधिक शक्तिशाली होती है। एक विशेष एडाप्टर के लिए धन्यवाद, एक पाइप का उपयोग करना संभव होगा।

आधुनिक कारें संपीड़न नट से सुसज्जित हैं जिन्हें काउंटरसंक होने की आवश्यकता नहीं है। उनके पास बेल्ट हैं और वे खुद ट्रूनियन के खांचे में दब जाएंगे। एक सौ किलोग्राम के अपने पूरे वजन के साथ कुंजी को दबाने की आवश्यकता नहीं है, यह वास्तव में आवश्यकता से दोगुना मजबूत है। ठीक से जानना हब नट का कसने वाला टॉर्क क्या हैरास्ते में एक पहिया खोने से बचना संभव है, इससे पहले कॉर्नरिंग करते समय एक दस्तक होगी, जबकि कार खाई में उड़ सकती है।