अपनी पहल पर एमटीपीएल अनुबंध कैसे समाप्त करें और पैसे कैसे लौटाएं? अगर मैं अपनी कार बेच दूं तो क्या मुझे अपना बीमा धन वापस मिल सकता है? आपको अपना बीमा धन वापस पाने के लिए क्या चाहिए?

अनिवार्य मोटर देयता बीमा की लगातार बढ़ती लागत उन मालिकों को प्रोत्साहित करती है जिन्होंने अपनी कार बेचकर बीमा के अप्रयुक्त हिस्से को वापस कर दिया है। विशिष्ट मंचों और बीमाकर्ताओं की आधिकारिक वेबसाइटों पर प्रश्नों की बाढ़ आ जाती है। उत्तरार्द्ध इस विषय पर टिप्पणी करने के लिए अनिच्छुक हैं और सिफारिशें देने के लिए और भी अधिक अनिच्छुक हैं। कार बेचते समय अनिवार्य मोटर देयता बीमा वापस करना बेशक संभव है, लेकिन ऐसी कई विशेषताएं हैं, जिनका अगर ध्यान रखा जाए, तो प्रक्रिया आसान हो जाएगी।

कायदा कानून

कार बेचते समय एमटीपीएल वापस करने के लिए, आपको निम्नलिखित दस्तावेजों द्वारा निर्देशित होना चाहिए:

• संघीय कानून दिनांक 04.25.02 वर्तमान संस्करण दिनांक 05.2016 में "वाहन मालिकों के नागरिक दायित्व के अनिवार्य बीमा पर" (अनुच्छेद 10);
• रूसी संघ के सेंट्रल बैंक द्वारा विकसित एमटीपीएल नियम और बैंक ऑफ रूस के विनियम (संख्या 431)।

और कुछ और अपरिवर्तनीय सत्य:

• नए मालिक के पास वाहन का दोबारा पंजीकरण कराने के लिए केवल दस दिन हैं।
• वाहन का विक्रेता बीमाकर्ता को पूर्ण खरीद और बिक्री समझौते के बारे में सूचित करने के लिए बाध्य है।
• एमटीपीएल विनियम (खंड 1.9) बीमा कंपनियों के ग्राहकों को सूचित करता है कि एमटीपीएल में वाहन या पॉलिसीधारक में बदलाव का प्रावधान नहीं है। अर्थात्, वर्णित परिस्थितियों में, बीमा अनुबंध का कानूनी प्रभाव समाप्त हो जाता है। और यह कार बेचते समय अनिवार्य मोटर देयता बीमा के तहत पैसे वापस करने का आधार है।
• बीमा मुआवजा, चाहे वह था या नहीं, अनुबंध की समाप्ति की स्थिति में ध्यान में नहीं रखा जाता है।
• वाहन के मालिक के परिवर्तन की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ पॉलिसीधारक को प्रस्तुत किए जाने आवश्यक हैं।
• पंजीकरण के स्थान पर वाहन के परिवहन के लिए संपन्न अनुबंध को समाप्त नहीं किया जा सकता है।
• अनुबंध केवल तभी समाप्त किया जा सकता है यदि यह एक वर्ष के लिए संपन्न हुआ हो।

कहाँ से शुरू करें

यदि कोई गंभीर कारण है तो कार बेचते समय अनिवार्य मोटर देयता बीमा की वापसी अनिवार्य मोटर देयता बीमा के नियमों, पैराग्राफ 33 में निर्धारित है।

बीमा की खर्च न की गई राशि वापस करना बीमा कंपनियों के लिए बहुत अलाभकारी है। इसलिए, विशेषज्ञ वकीलों से मदद लेने की सलाह देते हैं। इस प्रक्रिया के लिए दस्तावेजों के एक निश्चित सेट की आवश्यकता होती है। उनमें से एक बयान है. यह उस व्यक्ति द्वारा लिखा जाता है जिसने बीमा कंपनी के साथ अनुबंध किया था। आवेदन पत्र में कोई निर्धारित टेम्पलेट नहीं है। इसलिए, प्रत्येक बीमा कंपनी अपना स्वयं का विकसित फॉर्म पेश करती है। लेकिन, सामान्य तौर पर, कार बेचते समय अनिवार्य मोटर देयता बीमा की वापसी के लिए आवेदन में निम्नलिखित जानकारी होती है: पॉलिसीधारक का पासपोर्ट डेटा, बीमित वाहन के बारे में डेटा, बीमा अनुबंध संख्या। एक विशेष बिंदु बीमा की समाप्ति के लिए आधार का संकेत है। इसके बाद, आपको धनराशि स्थानांतरित करने के लिए विवरण (बैंक का नाम, बीआईसी, व्यक्तिगत, संवाददाता और चालू खाते, आदि) की आवश्यकता होगी।

आवेदन के मुख्य भाग में वाहन की बिक्री के कारण बीमा अनुबंध को समाप्त करने का अनुरोध शामिल है, और परिणामस्वरूप, मालिक का परिवर्तन। इसके बाद, आवेदक को दो रकम बतानी होगी: जिसका उपयोग करने के लिए उसके पास समय नहीं था, और जिसे उसने बीमा योगदान के रूप में भुगतान किया था। आवेदन ऊपर निर्दिष्ट विवरण का उपयोग करके धन वापसी करने के अनुरोध के साथ समाप्त होता है।

प्रत्येक आवेदन को आने वाले दस्तावेज़ के रूप में पंजीकृत किया जाना चाहिए। ऑटोमोटिव वकील आपको पूर्ण आवेदन की एक प्रति प्राप्त करने की सलाह देते हैं, जिसमें आने वाली संख्या और प्राप्ति की तारीख लिखी होती है। आप अपना आवेदन व्यक्तिगत रूप से, या रूसी डाक के माध्यम से पंजीकृत मेल द्वारा जमा कर सकते हैं। इस मामले में, डिलीवरी की अधिसूचना का अनुरोध करना और संलग्न दस्तावेजों की एक विस्तृत सूची तैयार करना आवश्यक है। यदि कार्यालय में दस्तावेज़ स्वीकार नहीं किए जाते हैं तो दूसरा विकल्प विशेष रूप से सुविधाजनक है।

यदि आवेदन स्वीकार नहीं किया जाता है

बीमा की वापसी के लिए आवेदन और दस्तावेजों के पैकेज को स्वीकार करने से इनकार करने के मामले सामने आए हैं। प्रबंधक ग्राहकों को प्रधान कार्यालय भेजते हैं: ऐसा लगता है कि वे ऐसा करने के लिए अधिकृत नहीं हैं। यह सच नहीं है। क्योंकि अनुबंध की समाप्ति सरल प्रक्रियाओं में से एक है जिसे बीमा कंपनी के किसी भी कार्यालय में पूरा किया जा सकता है। चाहे वह क्षेत्रीय हो, सहायक हो या कोई अन्य।

उन्हें सशर्त रूप से दो भागों में विभाजित किया गया है। उनमें से एक मुख्य है, जिसकी किसी भी बीमा कंपनी को आवश्यकता होती है, चाहे अनुबंध की समाप्ति का कारण कुछ भी हो। दूसरा इंगित करता है और पुष्टि करता है कि कार बेचते समय अनिवार्य मोटर देयता बीमा का रिफंड आवश्यक है।

मूल भाग में निम्नलिखित दस्तावेज़ शामिल हैं:

• अनुबंध निष्पादित करने वाले ग्राहक के पासपोर्ट की मूल और नोटरीकृत प्रति;
• एक बीमा पॉलिसी जो बंद कर दी जाएगी (केवल मूल, सलाह दी जाती है कि एक प्रति अपने पास रखें, जिसकी कानूनी कार्यवाही के लिए आवश्यकता हो सकती है);
• अनिवार्य मोटर देयता बीमा के भुगतान की पुष्टि करने वाली रसीद या इलेक्ट्रॉनिक दस्तावेज़;
• उस बैंक और खाते का विवरण जिसमें धनवापसी की जाएगी (नकद के साथ कार्य निषिद्ध हैं)।

वाहन की बिक्री की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की सूची बीमा कंपनी से ही प्राप्त की जा सकती है। लेकिन आमतौर पर यह है:

• प्रमाणपत्र-चालान (यदि बिक्री प्रक्रिया जारी है);
• मालिक के परिवर्तन के रिकॉर्ड और एक पंजीकृत खरीद और बिक्री समझौते के साथ शीर्षक।

कार बेचते समय एमटीपीएल बीमा प्रीमियम की वापसी की तारीख दस्तावेजों का पैकेज जमा करने के दिन पर विचार किया जाएगा।

वैसे, पीटीएस के बारे में। बीमा कंपनी प्रबंधक को इसकी मूल या प्रतिलिपि मांगने का कोई अधिकार नहीं है। विधायी रूप से, किसी वाहन की बिक्री के तथ्य की पुष्टि खरीद और बिक्री समझौते द्वारा की जाती है।

समय सीमा

कार बेचते समय एमटीपीएल बीमा का रिफंड करने में कई कार्यदिवस लग जाते हैं। प्रत्येक कंपनी दस्तावेज़ प्राप्त करने के बाद यह जानकारी ग्राहक तक पहुंचाती है।

लेकिन बीमा कंपनी के ग्राहक को पता होना चाहिए कि किसी भी बीमा कंपनी द्वारा की जाने वाली लगभग कोई भी प्रक्रिया 14 दिनों से अधिक नहीं हो सकती है। यह मानदंड OSAGO नियमों के अनुच्छेद 34 में निर्दिष्ट है। अन्यथा, बीमा कंपनी पर जुर्माना लगाया जाएगा, और निर्धारित जुर्माने के कारण रिफंड राशि बढ़ जाएगी। यदि बीमा कंपनी अपने निर्णय में देरी करती है, तो ग्राहक रूसी संघ के सेंट्रल बैंक (व्यक्तिगत रूप से या वेबसाइट के माध्यम से), ऑटो बीमाकर्ताओं के संघ के साथ, या अदालत में दावे के बयान के साथ एक लिखित शिकायत दर्ज कर सकता है। बीमा कंपनी कार्यालय के पंजीकरण का स्थान)। अदालत ऐसे मामलों पर बहुत धीरे-धीरे विचार करती है, इसलिए ऑटो वकील सेंट्रल बैंक से शुरुआत करने की सलाह देते हैं।

दुर्लभ मामलों में, बीमा कंपनियां कार बेचते समय अनिवार्य मोटर देयता बीमा की राशि वापस करने से इनकार कर सकती हैं। यह कई विशिष्ट परिस्थितियों से प्रभावित हो सकता है।

जो वाहन मालिक इन्हें जल्दी बेचने की फिराक में हैं, उन्हें यह समझ लेना चाहिए कि अगर रिटर्न भरने के समय तक मालिक बदल चुका है, तो पैसा उसे मिलेगा। ऑटो वकील दृढ़तापूर्वक अनुशंसा करते हैं कि आप पहले बीमा कंपनी के साथ सभी मुद्दों को हल करें और फिर वाहन को नए मालिक के लिए पंजीकृत करें।

लेकिन कानून इसके लिए केवल दस दिन की इजाजत देता है। इसे समय पर न बनाने का हर कारण है, इसलिए अनुभवी कार मालिक अनिवार्य मोटर देयता बीमा के मुआवजे की वापसी के लिए नए मालिक से रसीद लेने और इसे पॉलिसी में जोड़ने की सलाह देते हैं।

रिफंड न केवल पॉलिसीधारक को जारी किया जाता है

पॉलिसीधारक के अलावा, निम्नलिखित को पॉलिसी लागत की शेष राशि प्राप्त हो सकती है:

• पॉलिसीधारक का उत्तराधिकारी, नोटरी द्वारा मान्यता प्राप्त;
• पॉलिसीधारक की ओर से कानूनी प्रतिनिधि;
• मालिक की ओर से कानूनी प्रतिनिधि;
• वाहन के मालिक का उत्तराधिकारी, नोटरी द्वारा मान्यता प्राप्त।

अनिवार्य मोटर देयता बीमा की वापसी के लिए आवेदन करते समय प्रतिनिधियों को एक सामान्य पावर ऑफ अटॉर्नी प्रस्तुत करनी होगी। इसके अलावा, इसमें मौद्रिक लेनदेन करने की संभावना निर्धारित करने वाला एक खंड होना चाहिए।

रिफंड राशि की गणना के लिए सूत्र

इंटरनेट पर ऐसी कई साइटें हैं जो अप्रयुक्त अनिवार्य मोटर देयता बीमा की लागत की त्वरित गणना प्रदान करती हैं। लेकिन आप इसे मैन्युअल रूप से कर सकते हैं. एक आधिकारिक फॉर्मूला है.

वह इस तरह दिखती है:

डी = (पी - 23%) x (एन ː 12), जहां:

• 23% - मानक बीमा दर (बीमाकर्ता के कुछ खर्चों का तात्पर्य);
• एन - बीमा अनुबंध के अंत तक पूरे महीनों की संख्या;
• पी - पॉलिसी की कुल लागत;
• डी - धनवापसी राशि.

ब्याज दरें रूसी संघ के सेंट्रल बैंक के डिक्री द्वारा निर्धारित की जाती हैं। इन्हें निम्नानुसार वितरित किया जाता है।

बीमाकर्ता के खर्चों में आरएसए में 3% योगदान शामिल है। किस लिए? यह राशि आरक्षित खातों में स्थानांतरित की जाती है, जिसमें से 2% वर्तमान आरक्षित है, और एक की गारंटी है।

कंपनी में 20% बचे हैं। वे परिचालन व्यय और ग्राहक मामलों के प्रबंधन की ओर जाते हैं। इसमें पॉलिसीधारक की सेवा करना, बीमा पॉलिसी का रखरखाव, उसका उत्पादन, विभिन्न उपकरणों का उपयोग, दस्तावेज़ तैयार करने वाले कर्मचारियों के लिए वेतन आदि शामिल हैं।

यानी गणना का आधार बाकी 77% है.

संदर्भ तिथि वह तिथि है जब पॉलिसीधारक कंपनी कार्यालय से संपर्क करता है। आदर्श दिन वह है जब खरीद और बिक्री समझौते पर हस्ताक्षर किए जाते हैं।

ऑटोमोटिव वकील आपको सलाह देते हैं कि आप पहले अपना हिसाब-किताब स्वयं करें ताकि यदि बीमा कंपनी द्वारा आपको धोखा दिया जाए, तो आप अदालत में दावा दायर कर सकें।

एक छोटा सा विश्राम

विधायी रूप से यही 23% कहीं नहीं है। उदाहरण के लिए, रोसगोस्स्ट्रख को कार बेचते समय अनिवार्य मोटर देयता बीमा की वापसी की पुष्टि इस तथ्य से होती है कि पार्टियों के बीच "आपसी समझौता" होता है। किसी भी मामले में, स्थिति घबराहट वाली है। अब लगभग 20% जो बीमाकर्ता के व्यवसाय को संभालने के लिए जाते हैं। यदि बीमा अनुबंध जल्दी समाप्त नहीं किया जाता है, तो बीमा कंपनी को यह ब्याज कहाँ से मिलता है? आख़िर लागत तो वही लगती है? अर्थात्, शीघ्र समाप्ति पर यह ब्याज वसूलने का आधार पूरी तरह से अस्पष्ट है। सवाल हवा में लटका हुआ है. यदि, आपकी अपनी गणना के अनुसार, एक बड़ी राशि का भुगतान किया जाना चाहिए, तो रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 958 और ओएसएजीओ नियमों के अनुच्छेद 34 द्वारा निर्देशित, अदालत में दावा दायर करना और वापसी की मांग करना समझ में आता है। इन 20% को ध्यान में रखे बिना पॉलिसी के लिए भुगतान की गई धनराशि।

अजीब बात है कि, ऐसे अधिकांश दावों का निर्णय अदालत द्वारा सकारात्मक रूप से किया जाता है, क्योंकि (ऊपर देखें) कानून बीमा कंपनियों द्वारा 23% की कटौती पर स्पष्ट निर्देश नहीं देता है।

इस मामले में, आपको राज्य शुल्क का भुगतान करना होगा। लेकिन कार बेचते समय एमटीपीएल पॉलिसी की वापसी के लिए आवेदन भरते समय, राज्य शुल्क की राशि का संग्रह भी औपचारिक हो जाता है।

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जिन ग्राहकों ने इंगोस्स्ट्राख इंश्योरेंस कंपनी के साथ मोटर थर्ड पार्टी देनदारी का बीमा कराया है, वे पहले टेलीफोन द्वारा अपने इरादों के बारे में सूचित करते हैं। कंपनी प्रबंधक स्थिति स्पष्ट करता है और समाप्ति के लिए आवश्यक दस्तावेजों के पैकेज सहित सलाह देता है। जैसे ही वे तैयार हो जाते हैं, पॉलिसीधारक निकटतम कार्यालय में आता है, एक आवेदन पत्र भरता है जिसमें वह समाप्ति के कारणों का वर्णन करता है और पॉलिसी की लागत का हिस्सा वापस करने के विवरण को इंगित करता है।

यदि इंकार है तो क्यों?

एक नियम के रूप में, कार बेचते समय एमटीपीएल रिफंड की गणना के लिए यह एक देर से आवेदन है। यदि वाहन की बिक्री हुए 60 दिन से अधिक समय बीत चुका है, तो बीमा कंपनी को मना करने का अधिकार है। यहां आपको यह ध्यान रखना होगा कि बीमाकर्ता वाहन की बिक्री की तारीख से नहीं, बल्कि पॉलिसी जारी करने वाली कंपनी से संपर्क करने के दिन से भुगतान करेगा।

साथ ही, यदि कार सामान्य पावर ऑफ अटॉर्नी के तहत बेची जाती है तो बीमा कंपनी भुगतान करने से इंकार कर देगी। क्योंकि कानूनी तौर पर गाड़ी का मालिक वही रहता है.

कुछ बीमा कंपनियां एमटीपीएल के शेष हिस्से को नई पॉलिसी में स्थानांतरित करने की पेशकश करती हैं। ग्राहक को इस मुद्दे पर स्वयं निर्णय लेने का अधिकार है।

क्या मुझे बोनस की आवश्यकता है?

लेकिन किसी भी मामले में, वकील मोटर चालकों का ध्यान KBM जैसी सुविधा की ओर आकर्षित करते हैं। यह पुरस्कार सुरक्षित ड्राइविंग के लिए दिया जाता है। ऐसा बीमा वर्ष ख़त्म होने के बाद ही होता है. और, जैसा कि आप जानते हैं, बीएमआर जितना अधिक होगा, नई पॉलिसी खरीदते समय पॉलिसीधारक को उतनी ही अधिक छूट मिलेगी।

हालाँकि, यदि यह जल्दी है, चाहे किसी भी कारण से, बोनस-मालस गुणांक अर्जित नहीं किया जाता है। तो यह सोचने लायक है. शायद, यदि पॉलिसी की समाप्ति से पहले दो या तीन महीने बचे हैं, तो अनुबंध को लागू छोड़ना और खुद को (यदि सड़क पर कोई अपराध नहीं है) बढ़े हुए केबीएम के रूप में छूट देना बेहतर है।

क्या पैसे बचाना संभव है?

कार बेचते समय आपको अनिवार्य मोटर देयता बीमा का रिफंड जारी करने की आवश्यकता नहीं है (बीमा कंपनी द्वारा भुगतान किए गए 23% को बरकरार रखते हुए)। यदि खरीदार पर भरोसा है, तो OSAGO को बस फिर से जारी किया जाता है, और अप्रयुक्त बीमा नए मालिक को वापस कर दिया जाता है। ऐसा करने के लिए, पुराने और नए मालिक के बीच एक निश्चित राशि वापस करने के लिए एक लिखित समझौता किया जाता है। यह नोटरी द्वारा प्रमाणित है। आप दूसरे रास्ते पर जा सकते हैं और वर्तमान एमटीपीएल पॉलिसी में नए मालिक के प्रवेश को खरीद और बिक्री समझौते में एक अलग खंड के रूप में दर्ज कर सकते हैं। इस मामले में, खरीदार एक बयान लिखता है जिसमें वह इसे एक विशिष्ट पॉलिसी में शामिल करने के लिए कहता है।

और, वैसे, यदि बीमाकृत घटनाओं के लिए पॉलिसी के तहत भुगतान सौंपा गया था तो बीमाकर्ता को अतिरिक्त कटौती लगाने का अधिकार नहीं है।

और अंत में

उन्हें बेचने वाले कार मालिकों को चेतावनी दी। धोखाधड़ी के पहले से ही पर्याप्त मामले हैं: नए वाहन मालिक अप्रयुक्त बीमा (पिछले पॉलिसीधारक द्वारा भुगतान किया गया) खुद को वापस करने का प्रबंधन करते हैं। इसलिए, आप जांच समिति के साथ दस्तावेज़ तैयार करने में देरी नहीं कर सकते!

अनिवार्य कार बीमा पॉलिसी आमतौर पर एक वर्ष के लिए खरीदी जाती है। हालाँकि, इस दौरान यह वाहन मालिक के लिए हमेशा महत्वपूर्ण नहीं रहता है। अक्सर, अनिवार्य मोटर देयता बीमा पॉलिसी कार की बिक्री, गाड़ी चलाने से इनकार करने या लाइसेंस से वंचित होने के बाद कार मालिक के लिए बेकार हो जाती है। यदि बीमित व्यक्ति बीमा अवधि समाप्त होने से पहले कोई कार्रवाई नहीं करता है, तो समाप्त अवधि के लिए बीमा प्रीमियम का कुछ हिस्सा बस "खत्म" हो जाएगा।

इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि 2014-2015 में। अनिवार्य मोटर देयता बीमा की कीमतें 2-3 गुना बढ़ गई हैं, इन शेष राशि को वापस करने का मुद्दा कई लोगों के लिए प्रासंगिक हो गया है, जिन्हें किसी कारण से अब बीमा की आवश्यकता नहीं है। इस संबंध में, अनिवार्य मोटर देयता बीमा के तहत गतिविधियों को नियंत्रित करने वाले कई नियामक कानूनों में बीमा पॉलिसी को शीघ्र रद्द करने और इसके लिए भुगतान किए गए धन के एक हिस्से की वापसी की प्रक्रिया को विनियमित करने वाले प्रावधान शामिल हैं।

क्या अनिवार्य मोटर देयता बीमा को समय से पहले समाप्त करना संभव है?

ड्राइवर बिना कारण बताए भी अपनी पहल पर एमटीपीएल अनुबंध को उसकी समाप्ति से पहले समाप्त कर सकता है। यह पढ़ता है:

• कला। कला। 451, 958 रूसी संघ का नागरिक संहिता;
• 25 अप्रैल 2002 का संघीय कानून संख्या 40;
• एमटीपीएल नियम (सेंट्रल बैंक रेगुलेशन नंबर 431-पी दिनांक 19 सितंबर 2014)।

लेकिन कार मालिक हमेशा समाप्त अवधि के लिए रिफंड पर भरोसा नहीं कर सकता। एमटीपीएल नियम अनुबंध की समाप्ति के लिए आधारों की एक विस्तृत सूची प्रदान करते हैं जिसके तहत पॉलिसीधारक शेष राशि प्राप्त कर सकता है। इसमे शामिल है:

• किसी वाहन की बिक्री के संबंध में उसके मालिक का परिवर्तन (एक अनुबंध के तहत, और सामान्य पावर ऑफ अटॉर्नी के तहत नहीं), विनिमय, उपहार;
• वाहन पुनर्चक्रण;
• किसी बीमा कंपनी का परिसमापन, उसका लाइसेंस रद्द करना या दिवालियापन;
• पॉलिसीधारक, मालिक की मृत्यु, कार का मालिकाना हक रखने वाली कानूनी इकाई का परिसमापन अनिवार्य मोटर देयता बीमा पॉलिसी की स्वचालित समाप्ति का कारण है, जिसमें उत्तराधिकारी या उत्तराधिकारी असमाप्त अवधि के लिए धन पर भरोसा कर सकते हैं।

वर्तमान कानून में कहा गया है कि एक अनुबंध को "रूसी संघ के कानून द्वारा प्रदान किए गए अन्य आधारों" पर जल्दी समाप्त किया जा सकता है। कला में। रूसी संघ के नागरिक संहिता के 451, इसका अर्थ है परिस्थितियों में कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन, विशेष रूप से, गाड़ी चलाने से इनकार करना या लाइसेंस से वंचित करना। ऐसे मामलों में, बीमा कंपनी को बीमा के पैसे वापस करने से इनकार करने का अधिकार है। न्यायिक अभ्यास में ऐसे उदाहरण हैं जब ड्राइवरों को अपना रास्ता मिल गया और उन्हें धन प्राप्त हुआ। फिर भी, रूसी संघ का संवैधानिक न्यायालय बीमा कंपनियों के पक्ष में है: 24 मार्च 2015 के अपने फैसले में, उसने कार मालिक की पहल पर अनुबंध की समाप्ति पर भुगतान करने से इनकार कर दिया, जो बिक्री से संबंधित नहीं है। या वाहन को नष्ट करना, कानूनी है।

एमटीपीएल समझौते के तहत शेष राशि की गणना

बीमा प्रीमियम आमतौर पर पॉलिसीधारक को आवेदन दाखिल करने की तारीख से अगले दिन से शुरू होने वाले समय के लिए वापस कर दिया जाता है। मालिक, पॉलिसीधारक की मृत्यु या कार के खो जाने की स्थिति में, अनुबंध स्वतः समाप्त हो जाता है और समय की गणना उसी क्षण से की जाती है। शेष राशि की गणना सूत्र का उपयोग करके की जाती है:

एस = (पी * 0.77) * (एन/365) जहां:

• पी- पॉलिसी की लागत;
• एन- अप्रयुक्त दिनों की संख्या;
• एस- लौटाई जाने वाली रकम.

उदाहरण के लिए, एक कार मालिक ने वार्षिक एमटीपीएल पॉलिसी के लिए 15 हजार रूबल का भुगतान किया। 30 सितंबर, 2017 तक बीमा अवधि के साथ। 20 दिसंबर, 2016 को, उन्होंने अपनी पहल पर बीमा अनुबंध को बंद करने के लिए एक आवेदन के साथ कंपनी से संपर्क किया। कारण: कार बिक्री. इस प्रकार, प्रतिपूर्ति किए जाने वाले प्रीमियम को बीमा के 284 दिनों की भरपाई करनी होगी। तदनुसार, भुगतान की जाने वाली शेष राशि RUB 8,986.84 होगी।

एमटीपीएल समझौते के तहत शेष राशि की गणना करते समय, यह समझना आवश्यक है कि बीमा प्रीमियम का 23% हिस्सा बीमा सेवाओं और आरएसए में योगदान के भुगतान के लिए जाता है। ये वे खर्च हैं जो बीमाकर्ता किसी भी स्थिति में वहन करता है। पॉलिसीधारक इस राशि को एफएसएसपी पत्र संख्या 56 और आरएसए संख्या 10 की पद्धति संबंधी सिफारिशों के अनुसार बरकरार रख सकता है। कुछ कंपनियां "तरजीही" नियम स्थापित करती हैं, जिसके अनुसार पॉलिसी पर हस्ताक्षर करने से 3 से 6 महीने बीत जाने पर आरवीडी शुल्क नहीं लिया जाता है। ग्राहक की पहल पर इसकी समाप्ति।

लगातार ड्राइवरों ने इन प्रतिशतों को अदालतों के माध्यम से वापस कर दिया - अभ्यास ऐसे मामलों को जानता है। जब से सेंट्रल बैंक बीमा बाजार का नियामक बना, एमटीपीएल नियमों में "23% प्रावधान" दिखाई दिया। फिर भी, कई कार मालिक और विशेषज्ञ इस नियम को उपभोक्ता अधिकारों का उल्लंघन मानते हैं, और अदालतें अक्सर उनके साथ होती हैं।

समाप्ति के लिए आवश्यक दस्तावेज़

एमटीपीएल समझौते को शीघ्र समाप्त करने के लिए, निम्नलिखित अनिवार्य दस्तावेज तैयार करना आवश्यक है:

• धन हस्तांतरित करने के लिए बैंक खाते के विवरण के साथ एक आवेदन (यदि बीमा कंपनी कैश डेस्क के माध्यम से धन का भुगतान नहीं करती है);
• मूल एमटीपीएल पॉलिसी (बीमा कंपनी को लौटा दी गई);
• आवेदक के पासपोर्ट की प्रतियां और सत्यापन के लिए मूल;
• यदि कोई प्रतिनिधि मालिक/पॉलिसीधारक की ओर से आवेदन कर रहा है, तो पावर ऑफ अटॉर्नी।

आवेदन बीमा कंपनी (उसकी शाखा) के पते पर लिखा जाता है। "हेडर" में कार मालिक का पूरा नाम, पंजीकरण का स्थान, टेलीफोन नंबर, पॉलिसी नंबर और खरीद की तारीख शामिल है।

मुख्य भाग में, आवेदक अपनी पहल पर अनुबंध को जल्दी समाप्त करने के निर्णय के बारे में बीमा कंपनी को आधार और तारीख बताते हुए सूचित करता है। इसके बाद शेष राशि की गणना करने और वापस करने का अनुरोध आता है। यदि बीमा कंपनी नकद में धन वापसी की अनुमति नहीं देती है, तो आपको आवेदन के मुख्य भाग में खाता विवरण शामिल करना होगा।

स्थितिजन्य दस्तावेज़ प्रमाणित प्रतियों में प्रस्तुत किए जाते हैं (प्रत्येक शीट पर शिलालेख "प्रतिलिपि सही है", दिनांक और हस्ताक्षर):

• खरीद और बिक्री समझौता (प्रमाणपत्र चालान);
• स्थानांतरण अधिनियम (कानूनी संस्थाओं के लिए);
• पुनर्चक्रण अधिनियम;
• मृत्यु प्रमाण पत्र (एक कानूनी इकाई के परिसमापन का कार्य);
• विरासत में आसन्न प्रविष्टि की पुष्टि करने वाले नोटरी से एक प्रमाण पत्र (या प्रवेश का प्रमाण पत्र)।

आपको आवेदन और पॉलिसी की एक प्रति हमेशा अपने पास रखनी चाहिए - यदि बीमा कंपनी पैसे वापस करने से इनकार करती है तो वे अदालत में उपयोगी होंगी।

धनवापसी प्रक्रिया

एमटीपीएल बीमा के नियमों के अनुसार, निम्नलिखित श्रेणियों के व्यक्ति धन प्राप्त कर सकते हैं:

• वाहन का मालिक;
• बीमा कंपनी से धन प्राप्त करने के लिए मालिक से पावर ऑफ अटॉर्नी के तहत पॉलिसीधारक;
• मालिक/पॉलिसीधारक के उत्तराधिकारी;
• प्रॉक्सी द्वारा उनके प्रतिनिधि।

यदि कार की बिक्री पर अनिवार्य मोटर देयता बीमा का रिफंड हुआ हो तो असमाप्त अवधि की गणना आवेदन दाखिल करने की तारीख से की जाती है। अन्य मामलों में (मालिक की मृत्यु या परिसमापन, बीमा कंपनी का लाइसेंस रद्द करना, वाहन का नष्ट होना), समय घटना के घटित होने से शुरू होता है।

बदले में, पॉलिसीधारक को लौटाई जाने वाली धनराशि का भुगतान निम्नानुसार किया जा सकता है:

• यूके शाखा में कैश डेस्क के माध्यम से नकदी में;
• मालिक के बैंक खाते में - एक व्यक्ति या कानूनी इकाई।

आवेदन पर 14 दिनों के भीतर विचार किया जाता है। यह वह अवधि है जिसके भीतर बीमा कंपनी अनुबंध बंद करने और शेष धनराशि का भुगतान करने के लिए बाध्य है।

कानून ड्राइवर को पॉलिसी जारी करने के पांच दिनों के भीतर बिना कारण बताए स्वैच्छिक बीमा (CASCO, DSAGO, आदि सहित) से इनकार करने की क्षमता प्रदान करता है। इस तथाकथित "कूलिंग ऑफ पीरियड" के दौरान अनुबंध समाप्त होने पर बोनस नागरिक को 100 प्रतिशत वापस कर दिया जाता है। यह नियम एमटीपीएल पर लागू नहीं होता. फिर भी, इसका उपयोग उन स्थितियों में किया जा सकता है जहां उद्यमशील बीमा कंपनी प्रबंधक "लोड" के बिना अनिवार्य बीमा जारी करने के लिए सहमत नहीं हैं। एमटीपीएल खरीदने के तुरंत बाद, कार्यालय छोड़े बिना, कार मालिक को अनावश्यक लगाई गई पॉलिसियों से छूट जारी करने का अधिकार है। 10 दिनों के भीतर पूरा पैसा वापस कर दिया जाएगा।

यदि पॉलिसी ऑनलाइन या "एकल एजेंट" के माध्यम से खरीदी गई थी

अनिवार्य मोटर देयता बीमा के लिए पैसे कैसे लौटाएं यदि इसे ऑनलाइन (इलेक्ट्रॉनिक पॉलिसी) या "एकल एजेंट" का उपयोग करके खरीदा गया था? पहले मामले में, प्रक्रिया एक मानक परिदृश्य का पालन करती है: ड्राइवर कंपनी कार्यालय में एक आवेदन लाता है और फिर धन हस्तांतरित होने की प्रतीक्षा करता है।

दूसरे मामले में, पॉलिसीधारक का कार्यालय कार बीमा क्षेत्र में नहीं हो सकता है, और पॉलिसी बेचने वाले एजेंट के माध्यम से आवेदन दाखिल करना तकनीकी दृष्टिकोण से अभी भी समस्याग्रस्त है। आरएसए का दावा है कि 2018 की शुरुआत में स्थिति ठीक हो जाएगी.

अभी के लिए, जो ड्राइवर अपनी पहल पर एमटीपीएल अनुबंध समाप्त करना चाहते हैं, वे एजेंट - प्रत्यक्ष विक्रेता के कार्यालय से संपर्क करें। वह आवेदन और दस्तावेजों के पैकेज को स्वीकार करता है और बीमाकर्ता के कार्यालय को भेजता है। प्रक्रिया में 2 सप्ताह से अधिक का समय लग सकता है। धनराशि केवल खाते या कार्ड में वापस की जाती है।

यदि बीमा कंपनी धनवापसी से इंकार कर देती है

ग्राहक की पहल पर एमटीपीएल समझौते को बंद करने से बीमा कंपनी का इनकार विभिन्न कारणों से हो सकता है। यहां सबसे आम हैं:

• दस्तावेजों का पैकेज अधूरा निकला;
• बीमा भुगतान एमटीपीएल बीमा अनुबंध के तहत किए गए थे।

कानून दस्तावेजों की एक विस्तृत सूची स्थापित करता है जो एक बीमाकर्ता अपने ग्राहक से अनुरोध कर सकता है। लेकिन खुद को बचाने के प्रयास में, बीमा कंपनियों को अतिरिक्त की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, पूर्ण बिक्री की पुष्टि के रूप में नए मालिक के साथ पीटीएस की एक प्रति। ये कागजात उपलब्ध कराना एक नागरिक का अधिकार है। यदि बीमा कंपनी वैकल्पिक दस्तावेजों की कमी के आधार पर पैसे देने से इनकार करती है, तो इसे अदालत में चुनौती दी जा सकती है।

कानून अनिवार्य मोटर देयता बीमा की शीघ्र समाप्ति और नुकसान की स्थिति में शेष प्रीमियम के भुगतान के लिए अन्य नियम स्थापित नहीं करता है। यदि बीमा कंपनी के कार्य स्पष्ट रूप से गैरकानूनी हैं, तो एक नागरिक बीमा व्यवसाय के मुख्य नियामक के रूप में, बीमाकर्ता के प्रबंधन, आरएसए या सेंट्रल बैंक से शिकायत करके, पूर्व-परीक्षण कार्यवाही में अपने अधिकारों की रक्षा कर सकता है। रूस.

यदि दावों से मदद नहीं मिलती है तो मुकदमा सबसे प्रभावी उपाय है। अदालत में, आप न केवल पूर्ण भुगतान प्राप्त कर सकते हैं, बल्कि प्रत्येक अतिदेय दिन के लिए कुल राशि का 1% जुर्माना और यहां तक ​​​​कि नैतिक क्षति के मुआवजे पर भी भरोसा कर सकते हैं।

अनुबंध और केबीएम की शीघ्र समाप्ति

अनिवार्य मोटर बीमा की लागत बीएमआर (बोनस-मालस गुणांक) पर निर्भर करती है। इस प्रकार, वर्ष के दौरान दुर्घटना-मुक्त ड्राइविंग अगले वर्ष के लिए पॉलिसी की खरीद पर छूट देती है। आप बीमा की कीमत अधिकतम 50% तक कम कर सकते हैं।

ड्राइवर की पहल पर अनिवार्य मोटर देयता बीमा की शीघ्र समाप्ति से छूट नहीं बढ़ेगी, यानी अगली अवधि में पॉलिसी की लागत नहीं बदलेगी। यदि इस समय भुगतान (नुकसान) हुआ हो, तो उन्हें आगे ध्यान में रखा जाता है। इस प्रकार, यदि अनुबंध के अंत तक बहुत कुछ नहीं बचा है, और ड्राइवर ने कार बदल दी है और एक नई पॉलिसी लेने जा रहा है, तो यह गणना करने योग्य है कि क्या यह लाभदायक होगा।

उदाहरण के लिए, एक कार मालिक ने 15 हजार रूबल की वार्षिक एमटीपीएल पॉलिसी निकाली। बीमा अवधि 30 दिसंबर 2016 तक है (उसका केबीएम = 3, उसने पॉलिसी की पूरी लागत का भुगतान किया)। 10 दिसंबर 2016 को, उन्होंने कार बेचने के बाद अपनी पहल पर अनिवार्य मोटर देयता बीमा को माफ करने के लिए कंपनी को एक बयान भेजा। धनराशि 20 दिनों के भीतर वापसी के अधीन है। तदनुसार, शेष राशि 648.88 रूबल के बराबर होगी। यदि उसने OSAGO से इनकार नहीं किया होता, तो अगले वर्ष उसकी बीमा कीमत 14,250 रूबल होती। परिणामस्वरूप, वह 101 रूबल से घाटे में रहा।

निष्कर्ष

एमटीपीएल समझौते की शीघ्र समाप्ति संभव है और यह रूसी संघ के नियामक कानूनी कृत्यों द्वारा विनियमित है। हालाँकि, बीमा के उपयोग की असमाप्त अवधि का पैसा केवल कुछ मामलों में ही वापस किया जा सकता है। यदि बीमा कंपनियाँ कानून का खंडन नहीं करती हैं तो अनुबंध को शीघ्र समाप्त करने के लिए अतिरिक्त नियम लागू कर सकती हैं। विशेषज्ञ अनिवार्य मोटर देयता बीमा के लिए आवेदन करने से पहले इस जानकारी को स्पष्ट करने की सलाह देते हैं।

बीमा कंपनियाँ अपनी गतिविधियों के कुछ पहलुओं के बारे में चुप रहना पसंद करती हैं, और यह सुनिश्चित करने का प्रयास करती हैं कि ग्राहक को अंतिम क्षण में अनुबंध मिले, जब वह इसे पढ़ना नहीं चाहता है, और उसके पास पर्याप्त समय नहीं है। हालाँकि, यदि आप ऐसे समझौते का पाठ पढ़ेंगे, तो आपको बहुत सी दिलचस्प बातें मिलेंगी। उदाहरण के लिए, आप बीमा के रिफंड के लिए आवेदन कर सकते हैं, जिससे आपको सुखद बोनस के रूप में अच्छी खासी रकम मिल सकेगी। लेकिन बीमा कंपनी आपको कितना पैसा देगी? यह इस बात पर निर्भर करेगा कि आपकी पॉलिसी किस प्रकार की है - इसके लिए पूरी तरह से अलग-अलग भुगतान प्रदान किए जाते हैं।

अनिवार्य बीमा का रिफंड

अगर हम बात कर रहे हैं, तो प्रक्रिया बेहद सरल होगी, क्योंकि यह क्षेत्र राज्य नियमों द्वारा विनियमित है, जिसे बीमाकर्ता पार नहीं कर पा रहे हैं। आपको बस उस कंपनी के कार्यालय में आना है जिसने पॉलिसी जारी की है और उचित आवेदन पत्र मांगना है। इसे भरने के बाद, यह बताना सुनिश्चित करें कि रिटर्न का कारण वाहन के मालिक में बदलाव होगा - आखिरकार, कानून कार के औपचारिक मालिक की मृत्यु की स्थिति में रिटर्न का प्रावधान करता है, जैसे साथ ही संबंधित वाहन के खो जाने की स्थिति में भी। यदि, सौभाग्य से, आप ऐसी परिस्थितियों से बच गए हैं, तो आपको निम्नलिखित दस्तावेज़ जमा करने होंगे:

• पासपोर्ट;
• संपत्ति के हस्तांतरण की पुष्टि करने वाला एक समझौता;
• पीटीएस जिसमें नए मालिक के बारे में जानकारी शामिल है;
• बीमा पॉलिसी ही.

यदि आपका इरादा नहीं है, तो कार बेचते समय एमटीपीएल रिफंड बैंक कार्ड में किया जाएगा - इसके लिए आपको विवरण के साथ वित्तीय संस्थान से उद्धरण लेना होगा, क्योंकि अकेले बीमा नंबर पर्याप्त नहीं होगा स्थानांतरण पूरा करें. जब एक कार की बिक्री के बाद अगली कार खरीदी जाती है, तो आप आवेदन में संकेत कर सकते हैं कि आप कंपनी से समान सेवा के लिए मुआवजा प्राप्त करना चाहते हैं। यह केवल यह पता लगाना बाकी है कि यदि उपभोक्ता एमटीपीएल बीमा का उपयोग बंद करने का निर्णय लेता है तो उसे वास्तव में कितनी राशि मिलेगी।

कठिन नहीं। पॉलिसी की कुल लागत से 23% की कटौती की जाती है, जहां 3% वित्तीय संगठन से आरएसए (रूसी यूनियन ऑफ ऑटो इंश्योरर्स) के लिए कटौती की मानक राशि है, और 20% जारी करने से जुड़ी कंपनी की लागत है। नीति और अन्य संबंधित सेवाएँ। शेष राशि को 12 से विभाजित किया जाना चाहिए और अनुबंध की समाप्ति तक शेष पूरे महीनों की संख्या से गुणा किया जाना चाहिए, और आपको मुआवजे की वह राशि प्राप्त होगी जिस पर आप कार बेचते समय भरोसा कर सकते हैं। सावधान रहें - मुआवज़े के असाइनमेंट की तारीख की गणना आवेदन लिखने के क्षण से की जाती है, न कि वाहन की बिक्री से, इसलिए यदि लेनदेन महीने के अंत में किया जाता है, तो आपको जल्दी करनी चाहिए ताकि नुकसान न हो एक महत्वपूर्ण राशि.

कानून में मुआवजे की आवश्यकता पर विशिष्ट मार्गदर्शन के अस्तित्व के बावजूद, कई लोग उपभोक्ताओं के साथ विवादों में प्रवेश करने का निर्णय लेते हैं, यह साबित करने की कोशिश करते हैं कि उन्हें भुगतान प्राप्त करने का अधिकार नहीं है। सबसे आम तर्क पॉलिसी की गैर-लाभकारीता है, यानी, अतीत में बीमा के तहत ग्राहक को भुगतान की उपस्थिति। आप निश्चिंत हो सकते हैं कि यह परिस्थिति किसी भी तरह से मुआवज़ा जारी करने की संभावना और उसकी राशि को प्रभावित नहीं करेगी। साथ ही, "बाद में भुगतान करने" के वादों पर ध्यान न दें - यदि आपको 14 दिनों के भीतर अपना पैसा वापस नहीं मिला है, तो बेझिझक एक वकील के पास जाएं और लिखित दावा करें।

स्वैच्छिक बीमा की लागत कैसे वापस करें?

यदि अनिवार्य मोटर देयता बीमा के साथ सब कुछ बहुत स्पष्ट है, तो CASCO क्षेत्र केवल आंशिक रूप से कानून द्वारा विनियमित है - न तो नियमों द्वारा अनुमोदित कोई अनुबंध प्रपत्र है, न ही शर्तों की कोई अनिवार्य सूची है। इसलिए, विशिष्ट बीमाकर्ता के आधार पर रिटर्न की शर्तें अलग-अलग होती हैं। विशेष रूप से, कुछ कंपनियाँ अपने खर्चों का अनुमान अनिवार्य मोटर देयता बीमा के लिए स्थापित 23% से कहीं अधिक लगाती हैं - यह आंकड़ा 35 और 50% तक भी पहुँच सकता है! यह जानने के लिए कि आप कितना दावा कर सकते हैं, पॉलिसी खरीदते समय आपके द्वारा हस्ताक्षरित अनुबंध को ध्यान से पढ़ें।

इसके अलावा, कार बेचते समय CASCO रिफंड विशेष रूप से उस राशि को घटाकर किया जाता है जो आपको पहले रिफंड के रूप में प्राप्त हुई थी - कोई भी कंपनी अपने काम की लाभप्रदता सुनिश्चित करने का प्रयास करती है, इसलिए आपको किसी वित्तीय संस्थान से उपहारों पर भरोसा नहीं करना चाहिए। यहां फिर से, आपको अनुबंध के पाठ को ध्यान से पढ़ने की आवश्यकता है - कुछ मामलों में इसमें ग्राहक को कम से कम एक भुगतान किए जाने की स्थिति में मुआवजा जारी करने की असंभवता का संकेत होता है, भले ही मामला संबंधित हो। इसलिए, हस्ताक्षरित दस्तावेज़ को पहले से पढ़ना और यह समझना उचित है कि क्या ऐसे कार्यों पर कीमती तंत्रिका कोशिकाओं को बर्बाद करना उचित है।

दस्तावेज़ जमा करने की समय सीमा भिन्न हो सकती है - कुछ कंपनियां अवधि समाप्त होने से एक महीने पहले अनुबंध समाप्त करने के लिए आवेदन स्वीकार नहीं करती हैं, अन्य अवधि समाप्त होने से तीन महीने पहले। हालाँकि, मुआवजे के भुगतान की अवधि अपरिवर्तित रहती है - इसके लिए ठीक 14 दिन आवंटित किए जाते हैं। यदि ग्राहक को पैसा नहीं मिला है, तो आप उपरोक्त अनुशंसा का उपयोग कर सकते हैं और एक सक्षम वकील के साथ मिलकर दावा दायर करना शुरू कर सकते हैं।

क्या मुआवज़ा मिलना संभव है?

जिन लोगों ने मुआवजा पाने के लिए बीमा कंपनी के प्रतिनिधि कार्यालय से संपर्क करने में संकोच नहीं किया, उनके अनुभव से पता चलता है कि पैसा वापस करना काफी संभव है, लेकिन आपको संभावित कठिनाइयों के लिए तैयार रहना होगा। हालाँकि, किसी वित्तीय संस्थान के प्रतिनिधियों के साथ आपकी बातचीत के दौरान चीजें चाहे कैसी भी हों, आपको अनिवार्य मोटर देयता बीमा के लिए धन प्राप्त होगा। एकमात्र सवाल यह है कि इस तरह के मुआवजे की राशि वास्तव में क्या होगी - लेकिन यह हस्ताक्षरित समझौते से पता लगाया जा सकता है। लेकिन CASCO के साथ, चीजें बहुत अधिक जटिल हैं - इस बात की बहुत कम संभावना है कि भुगतान नहीं किया जाएगा, क्योंकि समझौते की शर्तों का उल्लंघन किया गया था। इसका कारण एक निश्चित समय सीमा का आगमन या पहले प्राप्त मुआवजा हो सकता है।

ऐसी कई जीवन स्थितियाँ होती हैं जब पॉलिसीधारक को अपनी कार के लिए एमटीपीएल पॉलिसी की आवश्यकता नहीं होती है, और अनुबंध अभी तक समाप्त नहीं हुआ है। इस मामले में क्या करें और क्या कंपनी से संपर्क करना और भुगतान किए गए बीमा प्रीमियम का कुछ हिस्सा वापस पाना हमेशा संभव है?

किसी ड्राइवर को किसी कंपनी के साथ अनुबंध को जल्दी समाप्त करने और अप्रयुक्त बीमा के लिए पैसे वापस करने का अधिकार कब होता है?

इस मामले में, एमटीपीएल नियम (खंड 33, 33.1) एक स्पष्ट स्थिति रखते हैं। आप तीन मामलों में एमटीपीएल पॉलिसी के तहत समाप्त नहीं हुई बीमा अवधि के लिए पैसा वापस कर सकते हैं।

1. यदि वाहन का मालिक बदल गया है (कार बेची गई थी, लेकिन सामान्य पावर ऑफ अटॉर्नी के तहत नहीं)।
2. यदि किसी दुर्घटना के बाद मशीन ठीक नहीं हो पाती है या किसी कारण से खराब हो जाती है।
3. पॉलिसीधारक या मालिक की मृत्यु की स्थिति में.

विशुद्ध रूप से सैद्धांतिक रूप से, खंड 33 के अनुसार, कंपनी अपने परिसमापन (दिवालियापन) की स्थिति में बीमा प्रीमियम का कुछ हिस्सा वापस करने के लिए बाध्य है, लेकिन यह स्पष्ट है कि व्यवहार में ऐसी स्थिति पूरी तरह से अवास्तविक है।

यदि उपरोक्त शर्तें पूरी होती हैं, तो बीमा प्रीमियम अनिवार्य मोटर देयता बीमा पॉलिसी के तहत अप्रयुक्त दिनों के अनुपात में माइनस 23% लौटाया जाता है, जो अनिवार्य मोटर देयता बीमा पॉलिसी की प्रारंभिक समाप्ति की तारीख के अगले दिन से शुरू होता है।

बीमा कंपनी से संपर्क करने की समय सीमा

यह जानना महत्वपूर्ण है कि यदि कार बेची जाती है, तो पैसा खरीद और बिक्री समझौते के समापन के क्षण से नहीं, बल्कि पॉलिसीधारक द्वारा समाप्ति आवेदन लिखने के क्षण से वापस किया जाएगा। और यदि वाहन मई में बेचा गया था, और पॉलिसीधारक को बीमा कंपनी से संपर्क करने के लिए केवल दो महीने बाद का समय मिला, तो इन अतिदेय महीनों के लिए पैसा वापस करना संभव नहीं होगा। इस प्रकार, कार मालिक जितनी जल्दी कार बेचकर कार्यालय आएगा, उतनी अधिक राशि उसे वापसी के लिए जमा की जाएगी।

लेकिन जहां तक ​​किसी वाहन की मृत्यु या किसी नागरिक (मालिक/पॉलिसीधारक) की मृत्यु का सवाल है, तो अनुबंध की शीघ्र समाप्ति की तिथि स्वचालित रूप से घटना की तिथि मानी जाएगी। इन मामलों में, बीमाकर्ता के पास जाने की कोई जरूरत नहीं है।

अनुबंध समाप्त करने के लिए कौन से दस्तावेज़ आवश्यक हैं?

1. मूल एमटीपीएल बीमा पॉलिसी और भुगतान रसीद (यदि संरक्षित हो)। उन्हें कंपनी को लौटाना होगा.
2. पॉलिसीधारक के पासपोर्ट की एक फोटोकॉपी (नोटरीकृत पावर ऑफ अटॉर्नी या वारिस के तहत उसका प्रतिनिधि)।
3. खरीद और बिक्री समझौते या चालान के प्रमाण पत्र की एक फोटोकॉपी।
4. यदि कार को कबाड़ कर दिया गया हो तो पुनर्चक्रण प्रमाणपत्र।
5. मृत्यु प्रमाण पत्र की एक फोटोकॉपी (यदि घटना हुई हो)। इस मामले में, आपको विरासत प्रमाणपत्र की एक प्रति, या आसन्न विरासत का नोटरीकृत प्रमाणपत्र भी प्रदान करना होगा। और इस मामले में, यह समझना आवश्यक है कि, वर्तमान कानून के अनुसार, विरासत तुरंत नहीं होती है, बल्कि मृत्यु की तारीख से 6 महीने के बाद होती है। यानी वारिस को पहले बीमा कंपनी से पैसा नहीं मिल पाएगा. स्थिति तब और भी जटिल हो जाती है जब कई उत्तराधिकारी हों। फिर भुगतान सभी उत्तराधिकारियों के बीच आनुपातिक रूप से विभाजित किया जाएगा।

कुछ कंपनियाँ आपसे निम्नलिखित उपलब्ध कराने के लिए भी कह सकती हैं:

• नए मालिक के बारे में एक नोट के साथ शीर्षक की एक प्रति (हम इस विवादास्पद मुद्दे के बारे में नीचे बात करेंगे)।
• बैंक विवरण के साथ पासबुक की एक प्रति (उस स्थिति में जब बीमा कंपनी के लिए नकद में भुगतान करना प्रथागत नहीं है)।

एमटीपीएल पॉलिसी में सूचीबद्ध नंबरों पर पहले से कॉल करना और आवश्यक दस्तावेजों की सूची का सटीक पता लगाना सबसे अच्छा है। सरेंडर की गई पॉलिसी, साथ ही समाप्ति विवरण की एक प्रति बनाना न भूलें, ताकि पैसे में देरी के मामले में आपके पास बीमा कंपनी के पैसे का भुगतान करने के इरादे की पुष्टि करने वाले दस्तावेज हों।

एमटीपीएल बीमा समाप्त होने पर पैसा किसे मिलता है?

OSAGO (खंड 34) के नियमों के अनुसार, अप्रयुक्त प्रीमियम का हिस्सा वापस कर दिया जाता है:

• कार का मालिक;
• पॉलिसीधारक को, यदि वह वाहन का मालिक भी है;
• पॉलिसीधारक, यदि उसके पास मालिक से नोटरीकृत पावर ऑफ अटॉर्नी है जो संगठनों से धन प्राप्त करने के उसके अधिकार की पुष्टि करता है;
• मृत पॉलिसीधारक के उत्तराधिकारी.

यदि कोई कार मालिक "सामान्य पावर ऑफ अटॉर्नी" के तहत वाहन बेचता है, कानूनी रूप से उसका मालिक बना रहता है, तो इस तथ्य पर क्रोधित होना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है कि वे अनुबंध समाप्त नहीं करना चाहते हैं; यह केवल प्रवेश करने के लिए पर्याप्त है बीमा पॉलिसी में नया "मालिक", बीमा में शामिल करने के लिए उससे एक निश्चित मुआवज़ा वसूलता है।

पैसे की उम्मीद कब करें और अगर वह समय पर न आए तो क्या करें?

इस घटना में कि कैश डेस्क से नकद में तत्काल भुगतान प्रदान नहीं किया जाता है, कंपनी अनुबंध की शीघ्र समाप्ति के लिए आवेदन लिखने की तारीख से 14 कैलेंडर दिनों के भीतर उन्हें पॉलिसीधारक के बैंक खाते में स्थानांतरित करने के लिए बाध्य है। एक नियम के रूप में, हस्तांतरित धन कार्ड या बुक पर पहले भी आ जाता है।

लेकिन अगर दो हफ्ते बाद भी पैसा ट्रांसफर नहीं हुआ तो इसका मतलब है कि कुछ गलत हुआ है. बीमा कंपनी से प्रश्न पूछने में देरी न करें: कार्यालय से संपर्क करें, शायद कर्मचारी स्वयं पता लगा लेंगे कि भुगतान का निशान किस चरण में खो गया था, बीमा कंपनी के लेखा विभाग में भुगतान आदेश की संख्या जानने का प्रयास करें बैंक में।

यदि इससे मदद नहीं मिलती है या आपको अपनी समस्या के प्रति पूर्ण उदासीनता का सामना करना पड़ता है, तो कंपनी की स्थानीय शाखा के प्रबंधन के पास जाएँ और कानूनी कार्यवाही की धमकी दें। जब इस तरह की गतिविधि से कुछ नहीं होता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि वे आपको भुगतान नहीं करेंगे, और यह आरएसए, एफएसएसएन और अदालत में जाने का समय है। यहीं पर पॉलिसी और एप्लिकेशन की पहले से बनाई गई प्रतियां काम आती हैं। हालाँकि, यह कहना उचित है कि बड़ी बीमा कंपनियों में समाप्ति प्रक्रिया काफी सुव्यवस्थित है और इससे ग्राहकों को कोई विशेष शिकायत नहीं होती है।

विवादास्पद मुद्दे और अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

जब चाहूँगा, तब ख़त्म कर दूँगा!

कई कार मालिक इस बात से नाराज हैं कि वे अपनी मर्जी से किसी भी समय एमटीपीएल समझौते को समाप्त नहीं कर सकते। वास्तव में, इसके कई कारण हो सकते हैं: किसी बीमाकर्ता द्वारा सेवा पाने में अनिच्छा, लंबे समय के लिए प्रस्थान, बीमारी, कार खराब होना, गाड़ी चलाने से इनकार करना आदि। अनिवार्य मोटर देयता बीमा पर नियमों और कानून का हवाला देते हुए, बीमा कंपनियां कानून द्वारा प्रदान नहीं किए गए कारणों से अनुबंध समाप्त करने के लिए बिल्कुल तैयार नहीं हैं। लेकिन नियमों का खंड 33.1 इस प्रकार है:

पॉलिसीधारक को निम्नलिखित मामलों में अनिवार्य बीमा अनुबंध को शीघ्र समाप्त करने का अधिकार है:

• रूसी संघ के कानून द्वारा स्थापित तरीके से बीमाकर्ता का लाइसेंस रद्द करना;
• वाहन का मालिक बदलना;
• रूसी संघ के कानून द्वारा प्रदान किए गए अन्य मामले।"

इसलिए, सबसे जिद्दी पॉलिसीधारक, इस तथ्य से निर्देशित होते हैं कि "उनकी अपनी इच्छा" कुख्यात "अन्य मामले" हैं, परीक्षण के लिए जाते हैं और यह साबित करने का प्रबंधन करते हैं कि वे सही हैं। लेकिन ऐसी मिसालें बहुत कम ही घटित होती हैं और वास्तविकता को प्रतिबिंबित नहीं करतीं।

किस आधार पर उन्होंने 23% बरकरार रखा?

यह एक और मुद्दा है जिस पर हमारे कानून की खामियों के कारण अनिवार्य कार बीमा लागू होने के बाद से विवाद नहीं रुके हैं। बीमा कंपनी के दृष्टिकोण से, रिटर्न पर 23% रोककर, वह कानूनी रूप से कार्य कर रही है। रूसी संघ की सरकार द्वारा अनुमोदित एमटीपीएल बीमा टैरिफ की एक संरचना है, जो इस प्रकार है:

1. 77% - शुद्ध दर (पॉलिसीधारक द्वारा भुगतान की गई राशि का यह हिस्सा भुगतान की ओर जाता है);
2. 20% - व्यवसाय चलाने के लिए कंपनी का खर्च (नीति रखरखाव, फॉर्म, उपकरण, कर्मचारी वेतन, आदि);
3. मुआवजे के भुगतान के लिए रिजर्व बनाने के लिए 3% आरएसए को हस्तांतरित किया जाता है (2% - वर्तमान मुआवजे के भुगतान के लिए रिजर्व + 1% - गारंटी के लिए रिजर्व)।

इस प्रकार, 23% वे लागतें हैं जो बीमा कंपनी किसी भी मामले में वहन करेगी: ग्राहक पूरी बीमा अवधि के लिए कंपनी के साथ रहेगा या अनुबंध को समय से पहले समाप्त कर देगा। ऑटो बीमाकर्ताओं का तर्क, सिद्धांत रूप में, स्पष्ट है। इसके अलावा, एमटीपीएल के अधिकांश ग्राहक इस बारे में नाराज होने के बारे में सोचते भी नहीं हैं।

लेकिन कुछ समझदार और सिद्धांतवादी कार उत्साही बहुत सक्रिय रूप से इस बात पर आपत्ति जताते हैं कि वे इसे अवैध कटौती मानते हैं, असंतुष्ट लिखते हैं

कार बीमा के बिना आज की वास्तविकता की कल्पना करना कठिन है। बीमा एजेंटों के दायित्वों और अधिकारों की अच्छी समझ होने पर, कार बेचते समय अनिवार्य मोटर देयता बीमा के लिए मुआवजा प्राप्त करना मुश्किल नहीं होगा। इसलिए, आइए अधिक विस्तार से समझने की कोशिश करें कि कार विक्रेता नागरिकों से क्या छिपा रहे हैं।

प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। अगर आप जानना चाहते हैं कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- किसी सलाहकार से संपर्क करें:

यह तेज़ है और मुक्त करने के लिए!

रूसी कानून अनिवार्य वाहन बीमा का प्रावधान करता है। OSAGO एक बीमा पॉलिसी है जिसे प्रत्येक कार मालिक को अवश्य लेना चाहिए। बीमा का उद्देश्य तीसरे पक्ष की कोई भी क्षतिग्रस्त संपत्ति है जो यातायात दुर्घटना के परिणामस्वरूप क्षतिग्रस्त हो सकती है।

एक बीमा कंपनी के साथ एक समझौते का समापन करने का तात्पर्य यह है कि सड़क पर दुर्घटना की स्थिति में जहां बीमाधारक की गलती है, बीमाकर्ता घायल व्यक्तियों को हुई सभी भौतिक क्षति की भरपाई करेगा। यही नागरिक दायित्व सुनिश्चित करता है।

25 अप्रैल 2002 का संघीय कानून संख्या 40-एफजेड बीमाकर्ता और वाहन के मालिक के बीच संबंधों को नियंत्रित करता है। यह वाहन के मालिक के बदलने की स्थिति में कार्रवाई को निर्दिष्ट करता है। कार के पूर्व मालिक को इसके पुन: पंजीकरण के बारे में बीमा एजेंसी को सूचित करना होगा। नया मालिक अपने वाहन को पंजीकृत करने से पहले या उसके अधिग्रहण की तारीख से दस दिनों के भीतर (25 अप्रैल, 2002 के संघीय कानून संख्या 40-एफजेड के अनुच्छेद 4) के लिए नागरिक देयता बीमा लेने के लिए बाध्य है।

कार बेचना एक नियोजित घटना या एक सहज निर्णय हो सकता है। कुछ नागरिक, खरीद और बिक्री लेनदेन करते समय, कार के नए मालिक को बीमा भी हस्तांतरित करते हैं। हालाँकि, हर कोई यह नहीं समझता है कि क्या यह सही है और कार बेचते समय एमटीपीएल रिफंड कैसे किया जाता है। पॉलिसी अनिवार्य रूप से एक अनुबंध है जिस पर कुछ शर्तों के तहत बीमा एजेंट और कार के मालिक द्वारा हस्ताक्षर किए जाते हैं। दस्तावेज़ एक निश्चित अवधि के लिए संपन्न होता है।

यह समझौता वाहन से नहीं, बल्कि एक विशिष्ट पॉलिसीधारक से जुड़ा है।कार खरीदते समय, एक नागरिक को केवल वाहन और उसमें मौजूद सभी चीजें प्राप्त होती हैं: एक रेडियो, उपकरण, अतिरिक्त सामान। पिछले मालिक के बीमा अनुबंध का इससे कोई लेना-देना नहीं है, क्योंकि यह वहां पंजीकृत नहीं है। किसी बीमित घटना की स्थिति में, यदि अपराधी कार का नया मालिक है, तो पुरानी पॉलिसी के तहत बीमा कंपनी उत्तरदायी नहीं है।

इसे तीन बिंदुओं द्वारा समझाया गया है:

• बिक्री के दौरान कार का मालिक बदल जाता है;
• जब वाहन पुनः पंजीकृत होगा, तो उसे एक नया नंबर सौंपा जाएगा;
• राज्य पंजीकरण चिह्न बदल सकता है.

नया मालिक, अपने इच्छित उद्देश्य के लिए कार का उपयोग करते हुए, अपने नागरिक दायित्व का बीमा करने के लिए बाध्य है (25 अप्रैल, 2002 के संघीय कानून संख्या 40-एफजेड के अनुच्छेद 4)।

रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.3 के तहत इस आवश्यकता का अनुपालन करने में विफलता पर जुर्माने के रूप में प्रशासनिक दायित्व का प्रावधान है। इसका आकार 500 रूबल है।

किसी पॉलिसी को दोबारा जारी करने के लिए जिम्मेदारीपूर्वक ऐसी बीमा कंपनी का चयन करना जरूरी है जो पॉलिसीधारक के हितों का प्रतिनिधित्व करेगी। प्राथमिकता अनिवार्य मोटर देयता बीमा के तहत मुआवजा प्राप्त करने की संभावित संभावनाओं को बढ़ाएगी या घटा देगी।

दो विकल्प हैं:

1. पुन: पंजीकरण प्रक्रिया पिछले बीमाकर्ता को सौंपें जिसके साथ बीमा समझौता पहले ही संपन्न हो चुका है। इस तरह आपके हितों की रक्षा के अधिक अवसर होंगे।
2. एक नया बीमा संस्थान खोजें जो विक्रेता और खरीदार के बीच विवाद का समाधान करेगा।

बीमा एजेंट चुनते समय आपको उसकी विश्वसनीयता पर विशेष ध्यान देने की जरूरत है।यह कंपनी के पिछले प्रदर्शन का आकलन करने लायक है। स्वतंत्र विशेषज्ञ और बीमा दलाल अच्छी सलाह दे सकते हैं। स्वतंत्र एजेंसियां ​​बीमा बाज़ार में कंपनियों की रेटिंग संकलित करती हैं। प्राप्त जानकारी आपको बीमाकर्ता के बारे में एक निश्चित राय बनाने में मदद करेगी। कानूनी संस्था द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं की लागत का कोई छोटा महत्व नहीं है, क्योंकि कीमतें स्थिर नहीं हैं। कुछ एजेंटों के पास आकर्षक ऑफर, छूट और बोनस होते हैं।

कार बेचते समय, एक नागरिक को पॉलिसी में अपने अधिकार हस्तांतरित करने के लिए विकल्पों में से एक को चुनना होगा:

1. एमटीपीएल नीति में भविष्य के मालिक को दर्ज करें (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 960)। इस प्रकार, अनुबंध उसे हस्तांतरित करें। क्रेता क्षति की राशि की प्रतिपूर्ति करेगा.
2. आगामी भुगतानों को कवर करने के लिए कार के नए मालिक के लिए बीमाकर्ता के साथ अनुबंध को नवीनीकृत करें।
3. बीमा कंपनी के साथ संपन्न अनुबंध समाप्त करें। इस मामले में, बीमाकर्ता बीमा पॉलिसी के तहत अप्रयुक्त अवधि के लिए मुआवजा राशि का भुगतान करने का वचन देता है।

सूचीबद्ध तरीकों में से प्रत्येक पर व्यक्तिगत रूप से चर्चा की जानी चाहिए। सलाह दी जाती है कि निर्णय लिखित रूप में लिया जाए और इसे नोटरी के हस्ताक्षर और मुहर के साथ प्रमाणित किया जाए। आइए संभावित विकल्पों पर अलग से विचार करें।

बीमा भुगतान की अनुपस्थिति या उपस्थिति अनुबंध की शीघ्र समाप्ति की प्रक्रिया को प्रभावित नहीं करती है (25 अप्रैल, 2002 के संघीय कानून संख्या 40-एफजेड के अनुच्छेद 10)। वे खरीदार द्वारा मालिक को उसकी बीमा पॉलिसी के अस्थायी उपयोग के लिए प्रतिपूर्ति की जाने वाली राशि को भी प्रभावित नहीं करते हैं।

नागरिक दायित्व के पुन: पंजीकरण के लिए कागजात के पैकेज में, विक्रेता को बीमा की लागत के मुआवजे पर एक नोटरीकृत समझौता जोड़ना आवश्यक है। इस बिंदु को कार खरीद और बिक्री समझौते में शामिल किया जा सकता है। आपको खरीदार से एक बयान की भी आवश्यकता होगी जिसमें बीमा पॉलिसी में शामिल होने का अनुरोध हो।

नए मालिक के लिए पुनः पंजीकरण

बीमा अधिकार किसी अन्य व्यक्ति को हस्तांतरित करने और पॉलिसी पर खर्च की गई धनराशि प्राप्त करने के लिए, विक्रेता को वाहन के स्वामित्व पर दस्तावेज़ प्रदान करने की आवश्यकता होगी।

दस्तावेज़ीकरण की सूची:

• अप्रयुक्त बीमा की राशि की वापसी के संबंध में बीमा कंपनी को संबोधित पिछले मालिक का एक आवेदन;
• कार की बिक्री का सबूत देने वाले अनुबंध की एक प्रति;
• कार के लिए तकनीकी पासपोर्ट की फोटोकॉपी;
• बीमा;
• बीमा राशि के हस्तांतरण के लिए रसीदें।

उपरोक्त दस्तावेज़ नोटरीकरण के अधीन नहीं हैं।एक बीमा विशेषज्ञ के लिए, महत्वपूर्ण दस्तावेज़ बीमा पॉलिसी और भुगतान रसीदें हैं। शेष कागजात की प्रतियां विक्रेता की मांगों की पुष्टि करती हैं। खरीदार को केवल रूसी नागरिकता वाला पासपोर्ट और पूर्ण कार खरीद और बिक्री समझौते की एक प्रति की आवश्यकता होगी।

बीमा एजेंट के साथ अनुबंध केवल तभी समाप्त किया जा सकता है जब वाहन का मालिक बदल जाए (संघीय कानून संख्या 40-एफजेड दिनांक 04.25.02 का अनुच्छेद 10, विनियम संख्या 431-पी दिनांक 09.19.14 का खंड 33.1)।

अनुबंध की समाप्ति कई चरणों से पहले होती है:

1. पॉलिसीधारक नागरिक देयता बीमा की समाप्ति के लिए एक लिखित आवेदन प्रस्तुत करता है।
2. एजेंट को खरीद और बिक्री समझौते की एक प्रति प्रदान की जाती है।
3. प्राप्त कागजात के आधार पर, कंपनी के कर्मचारी पहले से संपन्न समझौते को रद्द कर देते हैं।
4. विक्रेता को अप्रयुक्त पॉलिसी समय की प्रतिपूर्ति की जाती है।
5. की राशि में कमीशन लिया जाता है 20-23% बीमा अनुबंध की समाप्ति के कानूनी समर्थन के लिए।

कुछ मामलों में, कार बेचते समय, पिछला मालिक मुआवजे की अच्छी रकम पर भरोसा कर सकता है। समझौते की शीघ्र समाप्ति के लिए पहले से आवेदन करना और यह पता लगाना महत्वपूर्ण है कि क्या आपको बीमा के अनुसार अप्रयुक्त समय के लिए धनवापसी मिल सकती है।

बीमा मुआवजे का हिस्सा इस पर निर्भर करता है कि दस्तावेज़ कब जमा किए जाते हैं (संघीय कानून संख्या 40-एफजेड दिनांक 04.25.02 का अनुच्छेद 10, विनियम संख्या 431-पी दिनांक 09.19.14 का खंड 34)। दस्तावेज़ की समाप्ति की तारीख आवेदन दाखिल करने की तारीख के साथ मेल खाएगी। खाली हाथ कंपनी के कार्यालय का दौरा करने के बाद, धन प्राप्त करने की उम्मीद करने का कोई मतलब नहीं है।

आपको निम्नलिखित दस्तावेज़ निश्चित रूप से अपने साथ ले जाने चाहिए:

• बीमा के अप्रयुक्त महीनों की राशि की वापसी के लिए एक आवेदन (बीमाकर्ता के निरीक्षक द्वारा एक नमूना प्रदान किया जाएगा) जो कारण दर्शाता है;
• प्रतिलिपि और मूल आईडी;
• ओसागो नीति;
• वाहन खरीद और बिक्री समझौता;
• फीस के भुगतान की पुष्टि करने वाली रसीदें;
• वाहन के पंजीकरण रद्द करने पर प्रमाणपत्र-चालान (यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा जारी);
• कार के तकनीकी पासपोर्ट की एक प्रति और मूल जिसमें मालिक के परिवर्तन के बारे में जानकारी हो;
• धन हस्तांतरण के लिए बैंक खाते का विवरण।

नियमों के अनुसार बीमाकर्ता को मुआवज़ा भुगतान हस्तांतरित करने के लिए दो सप्ताह का समय दिया जाता है।

व्यवहार में, प्रासंगिक आवेदन जमा करने के कुछ घंटों के भीतर आवेदक को कंपनी के कैश डेस्क से अक्सर आवश्यक राशि जारी कर दी जाती है। निधि लेनदेन में पांच कार्यदिवस तक लग सकते हैं। भुगतान के लिए गणना की गई राशि में से 23% रोक के अधीन है (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 451)।

इन्हें इस प्रकार खर्च किया जाता है:

• 3% वितरित नियंत्रण प्रणाली के लिए अभिप्रेत - आरएसए;
• 20% कागजी कार्रवाई की लागत, बीमा कंपनी के कर्मचारियों के काम के लिए भुगतान (दूसरे शब्दों में, बीमा रिजर्व का गठन) को कवर करने के लिए जाएं।

ब्याज कटौती बीमा अधिकारियों की सनक नहीं है, बल्कि एक विधायी मानदंड है (बैंक ऑफ रूस की डिक्री संख्या 3384-यू दिनांक 19 सितंबर, 2014)।

पी = (एसपी - 23%) * (एनडी/12),

कहा पे: पी - अनुबंध के अनुसार प्रीमियम मुआवजा,

एसपी - जारी पॉलिसी की कीमत,

एनडी - अप्रयुक्त दिन,

23% - एक बीमा कोष का गठन।

निम्नलिखित बिंदुओं पर भी विचार करना उचित है:

• सभी वाहन मालिक कारणों की परवाह किए बिना एमटीपीएल बीमा कंपनी के साथ अनुबंध की शीघ्र समाप्ति के लिए आवेदन कर सकते हैं।
• पॉलिसीधारक को भुगतान की गई बीमा राशि की वापसी केवल वाहन के मालिक के बदलने, कार के नष्ट होने या मालिक की मृत्यु की स्थिति में प्रदान की जाती है।
• समझौते की दीर्घकालिक समाप्ति से गुणांक अपरिवर्तित रहता है।

धनवापसी के लिए आवेदन

नीचे एक नमूना आवेदन है जो पॉलिसी की अप्रयुक्त अवधि के लिए राशि की वापसी के लिए बीमा कंपनी को प्रस्तुत किया गया है। कार बेचते समय अनिवार्य मोटर देयता बीमा के तहत मुआवजे के भुगतान की प्राप्ति 25 अप्रैल 2002 के संघीय कानून संख्या 40-एफजेड और रूसी संघ के नागरिक संहिता द्वारा विनियमित होती है। दस्तावेज़ों में धनराशि वापस करने के नियम और आधार शामिल हैं। नतीजतन, यह सवाल कि क्या पैसा वापस किया जा सकता है, अपने आप गायब हो जाता है।

आवेदन और कॉल सप्ताह के सातों दिन और चौबीसों घंटे स्वीकार किए जाते हैं.