यूएसएसआर के पायलट-कॉस्मोनॉट - कुबासोव वालेरी निकोलाइविच। वालेरी निकोलाइविच कुबासोव अंतरिक्ष यान की उड़ान के दौरान क्या हुआ

एक कर्मचारी के परिवार में इवानोवो क्षेत्र (अब व्लादिमीर क्षेत्र)।
1952 में उन्होंने व्यज़्निकी के 10वीं कक्षा के स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। 1958 में एमएआई (मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट) से स्नातक होने के बाद, उन्हें बैलिस्टिक विभाग में ओकेबी-1 (कोरोलेव डिज़ाइन ब्यूरो, अब आरएससी एनर्जिया) में काम करने के लिए नियुक्त किया गया था। 1958-1966 में। एक इंजीनियर, वरिष्ठ इंजीनियर और OKB-1 समूह के प्रमुख के रूप में काम किया। मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के डिज़ाइन में लगे हुए हैं।
1966 में (1993 तक) उन्हें सोवियत अंतरिक्ष यात्रियों के दल में नामांकित किया गया था।
पहली उड़ान: 11 अक्टूबर से 16 अक्टूबर 1969 तक जी.एस. शोनिन के साथ सोयुज-6 अंतरिक्ष यान के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में। उड़ान के दौरान दुनिया में पहली बार ई.ओ. पैटन इलेक्ट्रिक वेल्डिंग इंस्टीट्यूट में विकसित उपकरणों का उपयोग करके अंतरिक्ष में वेल्डिंग कार्य पर प्रयोग किए गए। जहाज के चालक दल ने तीन अंतरिक्ष यान (सोयुज-7 और सोयुज-8 सहित) की पहली समूह उड़ान में भाग लिया, जिसके दौरान वे मिले और युद्धाभ्यास किए गए। कॉल साइन: "एंटी-2"। उड़ान अवधि: 4 दिन 22 घंटे 42 मिनट 47 सेकंड।
14 नवंबर, 1969 को वालेरी निकोलाइविच कुबासोव बने, जिन्होंने इस साल अक्टूबर में सोयुज-6 अंतरिक्ष यान पर अपनी पहली अंतरिक्ष उड़ान भरी, हालांकि उस समय के नियमों के अनुसार, व्लादिमीर के लिए सीधे तौर पर कोई योग्यता नहीं होने के कारण, सम्मान देने का कोई औपचारिक आधार नहीं था। यह शीर्षक. लेकिन उस समय अंतरिक्ष यात्री बहुत लोकप्रिय थे, पूरा देश उनके नाम जानता था, और यह तथ्य प्रतिष्ठित था कि अंतरिक्ष यात्रियों में से एक हमारा साथी देशवासी था। वैसे, वी. कुबासोव 11 शहरों के मानद नागरिक हैं, जिनमें उनका मूल व्यज़्निकी और न्यूयॉर्क सहित कई अमेरिकी शहर शामिल हैं।
उड़ान के सफल कार्यान्वयन और इस दौरान दिखाए गए साहस और वीरता के लिए, 22 अक्टूबर, 1969 के यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम के डिक्री द्वारा, कुबासोव को ऑर्डर के साथ सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था। लेनिन और गोल्ड स्टार पदक।

कुबासोव वालेरी निकोलाइविच

दूसरी उड़ान: 15 जुलाई से 21 जुलाई 1975 तक एएसटीपी कार्यक्रम के तहत सोयुज-19 अंतरिक्ष यान के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में ए.ए. के साथ। लियोनोव। कॉल साइन: "सोयुज-2"। उड़ान अवधि: 5 दिन 22 घंटे 30 मिनट 51 सेकंड। उड़ान के दौरान, पहली बार विभिन्न देशों के जहाज - सोयुज-19 (यूएसएसआर) और अपोलो (यूएसए) कक्षा में पहुंचे।
उड़ान के सफल कार्यान्वयन और इस दौरान दिखाए गए साहस और वीरता के लिए, 22 जुलाई, 1975 को यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम के डिक्री द्वारा, वालेरी निकोलाइविच कुबासोव को दूसरे गोल्ड स्टार पदक और ऑर्डर ऑफ लेनिन से सम्मानित किया गया था। .
तीसरी उड़ान: 26 मई से 3 जून 1980 तक सोवियत-हंगेरियन अभियान के कार्यक्रम के तहत सोयुज-36 अंतरिक्ष यान के क्रू कमांडर के रूप में सैल्यूट-6 ओएस (ऑर्बिटल स्टेशन) का दौरा करने के लिए, हंगेरियन अंतरिक्ष यात्री बी. फार्कस के साथ। कॉल साइन: "ओरियन-1"। उड़ान अवधि: 7 दिन 20 घंटे 45 मिनट 44 सेकंड।

1993-1997 में अंतरिक्ष यात्री दल छोड़ने के बाद। मुख्य डिजाइन ब्यूरो (जीकेबी) के 5वें विभाग के उप प्रमुख के रूप में एनपीओ एनर्जिया में काम करना जारी रखा।
28 नवंबर, 1997 से, वह एस.पी. कोरोलेव के नाम पर आरएससी एनर्जिया के 887वें विभाग में वैज्ञानिक सलाहकार थे।
19 फरवरी 2014 को निधन हो गया। उन्हें 22 फरवरी को ट्रोकुरोव्स्की कब्रिस्तान में दफनाया गया था।

पुरस्कार और उपाधियाँ

सोवियत संघ के दो बार हीरो (1969, 1975);
- लेनिन के तीन आदेश;
- पदक "अंतरिक्ष अन्वेषण में योग्यता के लिए" (12 अप्रैल, 2011) - बाहरी अंतरिक्ष के अनुसंधान, विकास और उपयोग के क्षेत्र में महान उपलब्धियों, कई वर्षों के कर्तव्यनिष्ठ कार्य, सक्रिय सामाजिक गतिविधियों के लिए;
- के. ई. त्सोल्कोवस्की (यूएसएसआर विज्ञान अकादमी) के नाम पर स्वर्ण पदक;
- यू. ए. गगारिन (एफएआई) के नाम पर स्वर्ण पदक;
- हंगेरियन पीपुल्स रिपब्लिक के हीरो (1980);
- स्वर्ण पदक "विज्ञान और मानवता के विकास के लिए सेवाओं के लिए" (चेकोस्लोवाकिया);
- पदक "पीपुल्स टेक्नोलॉजी" (यूगोस्लाविया)।
सार्वजनिक पुरस्कार:
- इंटरनेशनल एकेडमी ऑफ सोशल साइंसेज और इंटरनेशनल एकेडमी ऑफ फिलैंथ्रोपी द्वारा स्थापित नामांकन "ग्लोरी ऑफ रशिया" (2008) में "फादरलैंड की महिमा के लिए" पुरस्कार;
- ऑर्डर "फॉर द ग्लोरी ऑफ द फादरलैंड", द्वितीय डिग्री (2008)।
(2016, मरणोपरांत), (14 नवंबर, 1969), कलिनिनग्राद, कलुगा, व्यज़्निकी (रूस), कारागांडा, अर्कालीक (कजाकिस्तान), न्यूयॉर्क, ह्यूस्टन, सैन फ्रांसिस्को, अटलांटा, नैशविले, साल्ट लेक सिटी शहरों के मानद नागरिक (यूएसए)।
तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार (1968)।
1968 से सीपीएसयू के सदस्य।

गोर. व्यज़्निकी, सेंट। सेनकोवा, 1/2.

पहाड़ों पर व्याज़्निकी, वॉक ऑफ मिलिट्री ग्लोरी के बगल में, एक चौक है जहां सोवियत संघ के दो बार हीरो पायलट-अंतरिक्ष यात्री वी.एन. की प्रतिमा है। कुबासोवा।

सोवियत संघ के दो बार के नायक, हंगेरियन पीपुल्स रिपब्लिक के नायक, पायलट-अंतरिक्ष यात्री वालेरी निकोलाइविच कुबासोव की प्रतिमा। मूर्तिकार: ए. एलेत्स्की, जी. पोस्टनिकोव, 1983
11-16 अक्टूबर, 1969 - सोयुज-6 के फ्लाइट इंजीनियर। विश्व में पहली बार अंतरिक्ष में तकनीकी कार्य करने के लिए प्रयोग किये गये।
15-21 जुलाई, 1975 - सोयुज-19 के फ्लाइट इंजीनियर। पहली अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष उड़ान "सोयुज-अपोलो" (यूएसएसआर-यूएसए)।
26 मई - 3 जून, 1980 - सैल्यूट-6 स्टेशन पर पहले सोवियत-हंगेरियन अंतरिक्ष अभियान के सोयुज-36 के कमांडर, एस.बी. के साथ। फार्कस (वीएनआर)।

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अंतरिक्ष में उड़ान

पहली उड़ान: 11 अक्टूबर से 16 अक्टूबर 1969 तक जी.एस. शोनिन के साथ सोयुज-6 अंतरिक्ष यान के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में। उड़ान के दौरान दुनिया में पहली बार ई.ओ. पैटन इलेक्ट्रिक वेल्डिंग इंस्टीट्यूट में विकसित उपकरणों का उपयोग करके अंतरिक्ष में वेल्डिंग कार्य पर प्रयोग किए गए। कॉल साइन: "एंटी-2"। उड़ान अवधि: 4 दिन 22 घंटे 42 मिनट 47 सेकंड।

दूसरी उड़ान: 15 जुलाई से 21 जुलाई 1975 तक ए. ए. लियोनोव के साथ एएसटीपी कार्यक्रम के तहत सोयुज-19 अंतरिक्ष यान के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में। उड़ान के दौरान, पहली बार विभिन्न देशों के जहाज - सोयुज-19 (यूएसएसआर) और अपोलो (यूएसए) कक्षा में पहुंचे। कॉल साइन: "सोयुज-2"। उड़ान अवधि: 5 दिन 22 घंटे 30 मिनट 51 सेकंड।

तीसरी उड़ान: 26 मई से 3 जून 1980 तक सैल्यूट-6 ओएस के सोवियत-हंगेरियन विजिटिंग अभियान (वीवी) के कार्यक्रम के तहत सोयुज-36 अंतरिक्ष यान के कमांडर के रूप में, बी. फार्कस (हंगरी) के साथ। कॉल साइन: "ओरियन-1"। उड़ान अवधि: 7 दिन 20 घंटे 45 मिनट 44 सेकंड।

कॉस्मोनॉट कोर छोड़ने के बाद, उन्होंने मुख्य डिजाइन ब्यूरो (जीकेबी) के 5वें विभाग के उप प्रमुख के रूप में एनपीओ एनर्जिया में काम करना जारी रखा। 28 नवंबर, 1997 से, वह एस.पी. कोरोलेव के नाम पर आरएससी एनर्जिया के 887वें विभाग में वैज्ञानिक सलाहकार थे।

पुरस्कार और उपाधियाँ

सोवियत संघ के दो बार हीरो (1969, 1975);
लेनिन के तीन आदेश;
पदक "अंतरिक्ष अन्वेषण में योग्यता के लिए" (12 अप्रैल, 2011) - बाहरी अंतरिक्ष के अनुसंधान, विकास और उपयोग के क्षेत्र में महान उपलब्धियों के लिए, कई वर्षों के कर्तव्यनिष्ठ कार्य, सक्रिय सामाजिक गतिविधियाँ;
के. ई. त्सोल्कोवस्की (यूएसएसआर विज्ञान अकादमी) के नाम पर स्वर्ण पदक;
यू. ए. गगारिन (एफएआई) के नाम पर स्वर्ण पदक;
हंगेरियन पीपुल्स रिपब्लिक के हीरो (1980);
स्वर्ण पदक "विज्ञान और मानवता के विकास के लिए सेवाओं के लिए" (चेकोस्लोवाकिया);
पदक "पीपुल्स टेक्नोलॉजी" (यूगोस्लाविया)।

सार्वजनिक पुरस्कार:

इंटरनेशनल एकेडमी ऑफ सोशल साइंसेज और इंटरनेशनल एकेडमी ऑफ फिलैंथ्रोपी द्वारा स्थापित नामांकन "ग्लोरी ऑफ रशिया" (2008) में "फादरलैंड की महिमा के लिए" पुरस्कार; ऑर्डर "फॉर द ग्लोरी ऑफ द फादरलैंड" II डिग्री (2008)।
व्लादिमीर क्षेत्र के मानद नागरिक (2016, मरणोपरांत), कलिनिनग्राद, कलुगा, व्लादिमीर, व्यज़्निकी (रूस), कारागांडा, अर्कालीक (कजाकिस्तान), न्यूयॉर्क, ह्यूस्टन, सैन फ्रांसिस्को, अटलांटा, नैशविले, साल्ट लेक सिटी (यूएसए) शहर ) ).

तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार (1968)। 1968 से सीपीएसयू के सदस्य।

कुबासोव वालेरी निकोलाइविच

अंतरिक्ष का एक स्पर्श

कुबासोव वालेरी निकोलाइविच

अंतरिक्ष का एक स्पर्श

सोवियत संघ के दो बार हीरो, यूएसएसआर के पायलट-कॉस्मोनॉट वी.एन. कुबासोव, सोवियत-हंगेरियन चालक दल की संयुक्त उड़ान के उदाहरण का उपयोग करते हुए, अंतरिक्ष यात्रियों के काम के बारे में बात करते हैं, कि अंतरिक्ष उड़ानों में प्रतिभागियों को आज किन जटिल कार्यों को हल करना है।

लेखक इंटरकॉसमॉस कार्यक्रम के तहत कई दिलचस्प वैज्ञानिक और तकनीकी प्रयोगों की विशेषताओं का खुलासा करता है और कक्षीय स्टेशनों पर किए गए अनुसंधान के महान आर्थिक महत्व के बारे में बात करता है।

पुस्तक पाठकों की एक विस्तृत श्रृंखला को संबोधित है।

अध्याय I. उलटी गिनती

दूसरा अध्याय। इंटरकॉस्मोस कक्षाओं में

अध्याय III. जहां किसी चीज का वजन किसी चीज से नहीं होता...

अध्याय चतुर्थ. "ओरियन्स" "DNIPRAM" की घटना

अध्याय V. "DNIEPR" के साथ एक चौकड़ी में

अध्याय VI. "उड़ान के दौरान पूरा हुआ..."

अध्याय सातवीं. प्रयोग, प्रयोग...

अध्याय आठ. पृथ्वी पर मौजूद लोगों के लिए!

अध्याय IX. पेशा: अंतरिक्ष यात्री

अध्याय X. और फिर से सड़क पर...

अध्याय XI. पृथ्वी की ओर

अध्याय XII. उड़ान ख़त्म हो गई है

उल्टी गिनती

बैकोनूर - एक चौथाई सदी! - कोरोलेव द्वारा आशीर्वाद दिया गया। - पहले चार. - फ्रैक्चर की दवा. - हमारे दोस्त अनोखिन। - अंतरिक्ष यात्री, आप लीक से हटकर हैं! - कहीं भी रिपोर्ट न करें - सोवियत-हंगेरियन दल कक्षा में!

पीली पट्टी वाली सफेद बस, वही जो अंतरिक्ष यात्रियों को लॉन्च पैड तक लाती है - हालांकि लॉन्च वाहन, सोयुज अंतरिक्ष यान या सैल्यूट ऑर्बिटल स्टेशन से कम प्रसिद्ध है, लेकिन बैकोनूर में सभी को पता है - होटल से आसानी से प्रस्थान करती है। कॉस्मोनॉट" और कॉस्मोड्रोम की ओर प्रस्थान करता है। पहले, एक अंतरिक्ष यात्री "अपने" रॉकेट के प्रक्षेपण से पहले अपने अंतिम रात्रि पड़ाव से चलकर जा सकता था। यह स्पष्ट है कि आप स्पेससूट में बहुत समान नहीं दिखते हैं, लेकिन यात्रा लंबी नहीं थी, वर्तमान की तुलना में बहुत छोटी थी, जिसे यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने वाले वाहनों के एस्कॉर्ट के साथ हमारी बस को पूरा करने में लगभग चालीस मिनट लगते हैं।

हम ज़्वेज़्डोग्राड से गुजरते हैं। अब खिड़कियों के बाहर मई स्टेपी खिल रही है, जैसा कि केवल वर्ष के इसी समय में हो सकता है। दिन शाम होने वाला है, और जल्द ही स्टेपी सूर्यास्त की लाल चमक क्षितिज पर चमकने लगेगी।

आज 26 मई 1980 है. एक शुरुआती अंतरिक्ष यात्री के रूप में यह तीसरी बार है जब मैं इस सड़क पर यात्रा कर रहा हूं। इस बार मेरे साथी हंगेरियन पायलट बर्टलान फ़ार्कस हैं। चालीस मिनट की ड्राइविंग कई वर्षों की तैयारी की लौह लय के बाद एक छोटा सा समय है, शुरुआत से पहले ध्यान केंद्रित करने का समय, जो किया गया है उसका जायजा लेने का समय...

मैं विश्वास नहीं कर सकता कि सिर्फ एक चौथाई सदी पहले, कॉस्मोड्रोम के निर्माताओं ने यहां की ठोस स्टेपी मिट्टी में पहला खूंटा गाड़ दिया था। फिर, 1955 में, यहां तक ​​कि जिन लोगों ने चॉक में लिखे शब्दों के साथ एक विशाल बिलबोर्ड देखा: "लॉन्च कॉम्प्लेक्स यहां बनाया जाएगा", यह कल्पना करना मुश्किल था कि यह अंतरिक्ष बंदरगाह कितना विशाल बन जाएगा। बैकोनूर की स्थापना के दो साल बाद, यहां से पहला कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह वाला एक रॉकेट लॉन्च किया गया। शिलालेख के साथ एक ओबिलिस्क: "यहां सोवियत व्यक्ति की प्रतिभा ने ब्रह्मांड पर साहसी हमला शुरू किया" - वहां खड़ा था जहां बिल्डरों की प्लाईवुड ढाल खड़ी थी।

बैकोनूर में एक और स्मारक है - पहले लॉन्च पैड से ज्यादा दूर नहीं, दो साधारण घर अगल-बगल खड़े हैं। एक में, 12 अप्रैल, 1961 की सुबह, वरिष्ठ लेफ्टिनेंट यूरी गगारिन कुछ ही घंटों में पृथ्वी ग्रह पर नंबर एक अंतरिक्ष यात्री बनने के लिए उठे; दूसरे में, सर्गेई पावलोविच कोरोलेव कॉस्मोड्रोम पर पहुंचने के समय जीवित थे। प्रत्येक अंतरिक्ष यात्री इन लकड़ी के घरों में आता है, जहां अब संग्रहालय स्थित हैं, अपने पहले प्रक्षेपण की तैयारी कर रहे हैं...

अक्टूबर 1969 में, मैं भी यहां आया था - कुछ दिन पहले जब तीन अंतरिक्ष यान पहली बार एक साथ कम-पृथ्वी की कक्षा में प्रवेश कर गए थे। जॉर्जी शोनिन के साथ मिलकर हमने सोयुज-6 का दल बनाया। हमारे प्रक्षेपण के अगले दिन, सोयुज-7 को अनातोली फ़िलिपचेंको, व्लादिस्लाव वोल्कोव और विक्टर गोर्बात्को के साथ लॉन्च किया गया था। एक दिन बाद, तीसरा जहाज अंतरिक्ष में दिखाई दिया - सोयुज -8, जिसका संचालन व्लादिमीर शतालोव और एलेक्सी एलिसेव ने किया।

एलेक्सी एलिसेव, व्लादिस्लाव वोल्कोव और मैं अंतरिक्ष उड़ान इंजीनियरों की पहली पीढ़ी के प्रतिनिधि हैं। गगारिन की उड़ान के तुरंत बाद, यह हमारे लिए स्पष्ट हो गया, तत्कालीन डिज़ाइन ब्यूरो के कर्मचारी, जिसका नेतृत्व एस.पी. कोरोलेव ने किया: अंतरिक्ष का रास्ता विशेषज्ञों के लिए बंद नहीं है।

मुझे सर्गेई पावलोविच के वे शब्द याद हैं, जो उन्होंने तब कहे थे जब पहले अंतरिक्ष यात्री-शोधकर्ता, गगारिन के "वोस्तोक" के रचनाकारों में से एक, कॉन्स्टेंटिन पेत्रोविच फेओक्टिस्टोव ने तीन सीटों वाले वोसखोद पर उड़ान भरी थी: "अब से, फेओक्टिस्टोव की उड़ान के बाद, अंतरिक्ष की राह वैज्ञानिकों के लिए खुली है। अब उनके पास न केवल उपकरणों की संख्या और रिकॉर्डिंग, फोटोग्राफिक और टेलीमेट्रिक फिल्मों, सेंसर रीडिंग तक पहुंच है। नहीं, अब वैज्ञानिक के पास घटनाओं की अपनी, जीवित धारणा तक पहुंच है, वह जो कुछ भी कर रहा है उसकी समझ है अनुभव किया है और देखा है, अब से उनके पास अनुसंधान करने, प्राप्त परिणामों का तुरंत विश्लेषण करने और आगे बढ़ने का एक उत्कृष्ट अवसर है।"

कोरोलेव, जिन्होंने आवेदन करने वाले पहले तेरह इंजीनियरों में से प्रत्येक का व्यक्तिगत रूप से साक्षात्कार लिया, ने स्वयं बुनियादी न्यूनतम आवश्यकता स्थापित की जिसे एक अंतरिक्ष यात्री उम्मीदवार को पूरा करना होगा: अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में कम से कम तीन साल का काम। एक सख्त चरित्र के व्यक्ति, उन्होंने हमसे एक परीक्षण अंतरिक्ष यात्री के कार्यों की स्पष्ट समझ और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के गहन ज्ञान की मांग की ताकि अंतरिक्ष में किए जाने वाले वैज्ञानिक अवलोकनों और प्रयोगों की विस्तृत श्रृंखला का सामना किया जा सके।

यदि किसी उम्मीदवार से, जब कोरोलेव ने सीधे तौर पर पूछा कि उसने आवेदन क्यों किया, तो उसने उत्तर दिया कि वह केवल एक अंतरिक्ष यात्री बनना चाहता था, तो वास्तव में एक अंतरिक्ष यात्री बनने की लगभग कोई संभावना नहीं थी।

जब मेरी बारी आई, तो मैंने उत्तर दिया: "मैं उस तकनीक का परीक्षण करना चाहता हूं जिसके निर्माण में मैंने स्वयं भाग लिया था" - और, जाहिर है, मैंने सर्गेई पावलोविच के करीब एक विचार व्यक्त किया। मुझे याद आया कि मार्च 1960 में, भविष्य के अंतरिक्ष यात्रियों के लिए एक परिचयात्मक व्याख्यान में, पहले सोवियत तरल-प्रणोदक रॉकेट के निर्माता, मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव ने आगामी मानव अंतरिक्ष उड़ान के कार्य को इस प्रकार तैयार किया था: "पूर्ण पैमाने पर उड़ान परीक्षण" मानवयुक्त संस्करण में वोस्तोक अंतरिक्ष यान..."

फ्लाइट इंजीनियरों के हमारे समूह, जिसमें आठ लोग शामिल हैं, की आधिकारिक जन्मतिथि 23 मई, 1966 मानी जाती है, हालाँकि हम में से चार, इन आठ में से चार, उसी वर्ष अगस्त में ही कॉस्मोनॉट ट्रेनिंग सेंटर पहुंचे थे। एलेक्सी एलिसेव, व्लादिस्लाव वोल्कोव, जॉर्जी ग्रेचको और मैं सुरक्षित रूप से सख्त चिकित्सा जांच पास करने में सक्षम थे और उनमें से एक में जहाज से जहाज पर जाने के लिए उड़ानों की तैयारी शुरू कर दी। वैसे, बाद में एलेक्सी एलिसेव ने ऐसा किया और मैं उनका छात्र बन गया।

हम एक जंगली इलाके में स्थित कॉस्मोनॉट ट्रेनिंग सेंटर की डिस्पेंसरी में बस गए: मैं एलेक्सी के साथ था, और अगले दरवाजे पर वादिम वोल्कोव और जॉर्जी ग्रीको थे।

हमारे कमरे में एक बड़ी अलमारी, दो बेडसाइड टेबल, दो बेड थे। दीवार पर लाउडस्पीकर लगा हुआ है. यह पूरी सरल स्थिति है.

हम सप्ताह में छह दिन डिस्पेंसरी में रहते थे और केवल शनिवार को घर जाते थे। उस समय मुझे बहुत अध्ययन करना पड़ता था - सुबह से देर शाम तक विभिन्न कक्षाएं होती थीं। ग्यारह बजे के बाद हम "नवीनतम समाचार" सुनने के बाद सोने चले गए।

लाउडस्पीकर एलेक्सी के बिस्तर के ऊपर लटका हुआ था, और वह, दिन भर का थका हुआ, सो गया, बिना यह ध्यान दिए कि रेडियो चालू रहा। प्रसारण समाप्त हो गया, और यह अपने आप बंद हो गया... लेकिन सुबह 6 बजे सबसे पहले लाउडस्पीकर उठा। और हम अपनी दिनचर्या के अनुसार सात बजे ही उठ जाते हैं. एलेक्सी ने मेरी सहनशक्ति का परीक्षण किया। इंतज़ार कर रहा हूँ कि मैं कमज़ोरी दिखाऊँ और रेडियो बंद कर दूँ। मैं इसे बर्दाश्त नहीं कर सका, मैं उछल पड़ा, एक छलांग में मैंने सॉकेट से स्पीकर प्लग छीन लिया और... इसे एलेक्सी पर फेंक दिया! लेकिन वह शांति से लेटा रहा, यह जानते हुए भी कि तार पर्याप्त लंबा नहीं था और प्लग उस तक नहीं पहुंचेगा।

सर्दियों की शुरुआत में एक दिन हमारे छोटे समूह में एक अप्रिय घटना घटी। हमें पैराशूट जंप के लिए हवाई क्षेत्र में भेजा गया था। इस प्रकार के प्रशिक्षण में, हम ज़ोरा ग्रेचको की तुलना में डरपोक नौसिखिया थे, जिनके पास पहले से ही काफी "पैराशूट" अनुभव था। या तो उसने हमें अपनी उच्च श्रेणी दिखाने का फैसला किया, या वह बस बदकिस्मत था, लेकिन, उतरने के बाद, एक दिन वह अपना पैराशूट खोले बिना वहीं पड़ा रहा।

हम भागे और एक कराह सुनी: "पैर, पैर..." यह एक गंभीर फ्रैक्चर निकला। हमें उसे विमान से मास्को और फिर अस्पताल भेजना पड़ा।

छलांग से लौटते हुए, सबसे पहले हमने जॉर्ज से मुलाकात की। स्पष्ट रूप से कहें तो, उसकी उपस्थिति निराशाजनक थी: उसका पैर बिस्तर के हेडबोर्ड पर उठा हुआ था। सच है, वह अच्छा व्यवहार करता है और मजाक करता है।

अच्छा, क्या आप कॉन्यैक लाए? - पूरी गंभीरता से पूछता है।

तुम क्या कह रही हो, ज़ोरा, क्या यह सचमुच संभव है?

डॉक्टर ने मुझसे कहा कि जल्दी ठीक होने के लिए मुझे एग्नॉग पीना होगा। क्या आप जानते हैं कि एक वयस्क के लिए एग्नॉग क्या है," जॉर्जी हंसते हुए कहते हैं, "यह अंडे की जर्दी और कॉन्यैक का मिश्रण है!"

सौभाग्य से, अंडे के छिलके के बिना उसके लिए सब कुछ ठीक हो गया। हड्डी ठीक हो गई और समय के साथ डॉक्टरों ने सभी प्रतिबंध हटा दिए। हर कोई जानता है कि जॉर्जी ग्रीको किस तरह के अंतरिक्ष यात्री बने, विशेष रूप से सैल्यूट-6 ऑर्बिटल स्टेशन पर अपने लंबे और सफल काम से।

नवंबर 1966 में, हमारे छोटे समूह को "रंगरूटों" ओलेग मकारोव, विटाली सेवस्त्यानोव, निकोलाई रुकविश्निकोव से भर दिया गया।

> > > कुबासोव वालेरी निकोलाइविच

कुबासोव वालेरी निकोलाइविच (1935-2014)

संक्षिप्त जीवनी:

यूएसएसआर अंतरिक्ष यात्री:№18;

विश्व अंतरिक्ष यात्री:№40;

उड़ानों की संख्या: 3;

अवधि: 18 दिन 17 घंटे 59 मिनट 22 सेकंड;

वालेरी कुबासोव- 18वें सोवियत अंतरिक्ष यात्री, यूएसएसआर के दो बार हीरो: जीवनी, फोटो, अंतरिक्ष, व्यक्तिगत जीवन, तिथियां, पहली उड़ान, संघ, अंतरिक्ष में दो देशों की बैठक।

एक महत्वपूर्ण दिन - 7 जनवरी, 1935 को व्यज़्निकी (व्लादिमीर क्षेत्र) शहर में जन्मे।

वैलेरी ने 1952 में अपने गृहनगर व्यज़्निकी में स्कूल नंबर 2 से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। उन्होंने सम्मान के साथ स्कूल से स्नातक किया और रजत पदक प्राप्त किया। फिर उन्होंने मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट - विमान इंजीनियरिंग विभाग में प्रवेश किया। 1958 में एविएशन इंस्टीट्यूट से सफलतापूर्वक स्नातक की उपाधि प्राप्त की।

उन्होंने TsKBEM (1966 - 1968) में अध्ययन किया, अपने शोध प्रबंध का बचाव किया और तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार की डिग्री प्राप्त की।

अंतरिक्ष

उन्होंने एक अंतरिक्ष यात्री-इंजीनियर (वोसखोद) के रूप में काम किया। फिर उन्हें विशेष प्रशिक्षण के लिए भर्ती कराया गया, लेकिन उन्होंने परीक्षा उत्तीर्ण नहीं की: उन्हें एक उम्मीदवार के रूप में माना गया, लेकिन एक विशेष आयोग ने 11 जून, 1964 को उनकी उम्मीदवारी को खारिज कर दिया।

कुबासोव वालेरी निकोलाइविच उन लोगों में से नहीं हैं जो पहले इनकार के बाद रुक जाते हैं - उन्हें सोयुज क्रू में प्रशिक्षित किया गया था। प्रक्षेपण के दौरान, सोयुज-5 अंतरिक्ष यान एक बैकअप जहाज बन गया!

पहली उड़ान

वालेरी निकोलाइविच की पहली उड़ान 1969 में जी. शोनिन के साथ हुई थी। यह कोई आसान उड़ान नहीं थी, उड़ान के दौरान उन्हें अंतरिक्ष में एक प्रयोग करना था। यह प्रयोग अंतरिक्ष में वेल्डिंग का प्रयास करने के लिए था। ऐसा प्रयोग दुनिया में पहली बार किया गया था (उपकरण पैटन इलेक्ट्रिक पावर स्टेशन में विकसित किया गया था)।

उड़ान अवधि: 004 दिन. 22 घंटे 42 मिनट 47 सेकंड।

दूसरी उड़ान

अंतरिक्ष यात्री कुबासोव की दूसरी उड़ान महत्वपूर्ण थी: पहली बार, दो अलग-अलग देशों के दो अलग-अलग जहाज कक्षा में मिले - यूएसए अपोलो (अंतरिक्ष अन्वेषण में हमेशा सोवियत संघ के लिए प्रतिद्वंद्वी) और यूएसएसआर सोयुज -19।

उड़ान अवधि: 005 दिन. 22 घंटे 30 मिनट 51 सेकंड।

तीसरी उड़ान

उन्होंने 1980 में एक कमांडर के रूप में उड़ान भरी थी; उड़ान को सोवियत-हंगेरियन कार्यक्रम के अनुसार विकसित किया गया था।

व्यक्तिगत जीवन

कुबासोव एक कर्मचारी के परिवार में पले-बढ़े; उनकी एक बड़ी बहन, तारासेविच (कुबासोवा) गैलिना निकोलायेवना थी। कुबासोव वालेरी निकोलाइविच की एक बार शादी हुई थी। उनकी पत्नी कुबासोवा (कुरोव्स्काया) ल्यूडमिला इवानोव्ना (1943 में पैदा हुई) हैं। वालेरी निकोलाइविच की पत्नी उनके पेशे के करीब थी और उन्होंने अपने पति को न केवल नैतिक समर्थन प्रदान किया, बल्कि स्वचालित नियंत्रण प्रणाली के डिजाइन ब्यूरो में एक इंजीनियर के रूप में अपना काम भी किया। वालेरी निकोलाइविच के दो बच्चे हैं: बेटी - कुबासोवा एकातेरिना वेलेरिवेना (1966 में पैदा हुई), बेटा - कुबासोव दिमित्री वेलेरिविच, 1971 में पैदा हुआ।

उत्साह

इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि वे कहते हैं कि अंतरिक्ष यात्री बेकार नहीं बैठ सकते! वालेरी निकोलाइविच कोई अपवाद नहीं हैं, उन्हें युवावस्था से ही टेनिस का शौक था और बुढ़ापे में भी उन्होंने अपने पसंदीदा शौक को नहीं छोड़ा।

7 जनवरी, 1935 को व्लादिमीर क्षेत्र के व्यज़्निकी शहर में एक कर्मचारी के परिवार में जन्म। वहां 1952 में उन्होंने हाई स्कूल से रजत पदक के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की। स्कूल में रहते हुए भी, मैंने हवाई जहाज बनाने का सपना देखा था, इसलिए उसी वर्ष मैंने सर्गो ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़ के नाम पर मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट में प्रवेश लिया। उन्होंने 1958 में संस्थान से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और उन्हें बैलिस्टिक विभाग में ओकेबी-1 (कोरोलेव डिज़ाइन ब्यूरो) में काम करने का काम सौंपा गया। 17 अक्टूबर 1962 से उन्होंने ओकेबी-1 समूह (पीओ बॉक्स 651) के प्रमुख के रूप में काम किया। वह मंगल ग्रह के मानवयुक्त अंतरिक्ष यान (टीएमके) के डिजाइन में शामिल थे।

मई-जून 1964 में, उन्हें एक अंतरिक्ष यात्री-इंजीनियर के रूप में पहले तीन सीटों वाले वोसखोद अंतरिक्ष यान (वोसखोद लक्ष्य सेट) पर उड़ान भरने के लिए ओकेबी-1 के 14 उम्मीदवारों में से एक के रूप में एनआईएजी में चिकित्सा परीक्षण के लिए भेजा गया था। जून 1964 में उन्हें विशेष प्रशिक्षण के लिए चिकित्सा आयोग से अनुमति प्राप्त हुई। 11 जून, 1964 को क्रेडेंशियल्स कमीशन की बैठक में उनकी उम्मीदवारी पर विचार किया गया, लेकिन उन्हें समूह में नामांकन के लिए अनुशंसित नहीं किया गया।

जुलाई 1965 में, उन्होंने ओकेबी-1 टुकड़ी (अब आरएससी एनर्जिया) में अंतरिक्ष यात्रियों की पहली भर्ती में एक भागीदार के रूप में आईबीएमपी में एक चिकित्सा परीक्षा दी और चयन के सभी चरणों को पारित करने वाले 12 इंजीनियरों में से एक थे।

1966 के वसंत में, उड़ान परीक्षण विभाग संख्या 90 में एक परीक्षण इंजीनियर प्रशिक्षण समूह के गठन पर TsKBEM पर आदेश संख्या 25 की उपस्थिति के बाद, उन्हें आईएमबीपी में पुन: परीक्षा के लिए भेजा गया, जो फिर से सफल रहा। 23 मई, 1966 को, उन्होंने TsKBEM में क्रेडेंशियल्स कमेटी पास की और वी.पी. मिशिन नंबर 43 के आदेश से, TsKBEM में परीक्षण अंतरिक्ष यात्रियों के लिए उम्मीदवारों के पहले समूह में शामिल किया गया। अगस्त 1966 तक, उन्होंने अंतरिक्ष यात्री उम्मीदवारों के एक समूह के हिस्से के रूप में TsKBEM में प्रशिक्षण लिया।

सोयुज-प्रकार के अंतरिक्ष यान पर उड़ानों के लिए एक पूर्ण प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पूरा किया। यूएसएसआर चंद्र कार्यक्रम के अनुसार तैयार किया गया। वह सोयुज-2 अंतरिक्ष यान (एंड्रियन ग्रिगोरीविच निकोलेव और विक्टर वासिलीविच गोर्बात्को के साथ) के बैकअप क्रू का हिस्सा थे, जिसका प्रक्षेपण 24 अप्रैल, 1967 को निर्धारित किया गया था। सोयुज-1 अंतरिक्ष यान में समस्याओं के कारण सोयुज-2 अंतरिक्ष यान का प्रक्षेपण रद्द कर दिया गया। 1966 - 1968 में उन्होंने TsKBEM के स्नातक विद्यालय में अध्ययन किया। 1968 में अपने शोध प्रबंध का बचाव करने के बाद, उन्होंने तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार की डिग्री प्राप्त की। वह 15 जनवरी, 1969 को लॉन्च के दौरान सोयुज-5 अंतरिक्ष यान (अनातोली वासिलीविच फ़िलिपचेंको और विक्टर वासिलीविच गोर्बात्को के साथ) के बैकअप क्रू का हिस्सा थे।

उन्होंने 11-16 अक्टूबर, 1969 को सोयुज-6 अंतरिक्ष यान के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में (जॉर्जी स्टेपानोविच शोनिन के साथ) अपनी पहली अंतरिक्ष उड़ान भरी। उड़ान के दौरान उन्होंने दुनिया में पहली बार अंतरिक्ष में वेल्डिंग का प्रयोग किया। अंतरिक्ष में रहने की अवधि 4 दिन 22 घंटे 42 मिनट 47 सेकंड थी। इसके बाद, उन्होंने सैल्यूट-टाइप ऑर्बिटल स्टेशन (डीओएस) पर उड़ानों के लिए प्रशिक्षण लिया। वह 22 अप्रैल, 1971 को लॉन्च के दौरान सोयुज-10 अंतरिक्ष यान (एलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव और प्योत्र इवानोविच कोलोडिन के साथ) के बैकअप क्रू का हिस्सा थे। कॉल साइन: "एंटी-2"।

18 सितंबर, 1970 से 20 मार्च, 1971 तक, उन्होंने पहले अभियान (ईओ-1) के कार्यक्रम के तहत दूसरे (बैकअप) चालक दल के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में डॉस-1 सैल्यूट पर उड़ान के लिए सीधा प्रशिक्षण लिया। ए. लियोनोव और पी. कोलोडिन। 23 अप्रैल, 1971 को सोयुज-10 अंतरिक्ष यान के प्रक्षेपण के दौरान, वह जहाज के बैकअप फ्लाइट इंजीनियर थे।

27 अप्रैल से 27 मई 1971 तक, उन्हें पहले अभियान (ईओ-1, जो पिछले दल द्वारा नहीं किया गया था) के कार्यक्रम के तहत उड़ान के लिए सोयुज-11 अंतरिक्ष यान के मुख्य दल के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में प्रशिक्षित किया गया था। ) डॉस-1 सैल्युट पर, ए.लियोनोव और पी.कोलोडिन के साथ। हालाँकि, उड़ान से दो दिन पहले, 4 जून, 1971 को, राज्य आयोग के निर्णय से, वालेरी कुबासोव के फेफड़ों में कालापन पाए जाने के कारण मुख्य दल को उड़ान से हटा दिया गया था।

10 अक्टूबर 1971 से 24 मई 1972 तक, उन्होंने ए. लियोनोव के साथ मिलकर डॉस-2 पर पहले अभियान (ईओ-1) के पहले दल के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में प्रशिक्षण लिया। 29 जुलाई 1972 को DOS-2 के कक्षा में प्रक्षेपण के दौरान प्रोटॉन प्रक्षेपण यान के दुर्घटनाग्रस्त होने के कारण उड़ान रद्द कर दी गई थी।

25 अगस्त से सितंबर 1972 तक उन्हें नए सोकोल-के स्पेससूट का परीक्षण करने के लिए स्वायत्त उड़ान कार्यक्रम (ए. लियोनोव के साथ) के तहत 7K-T नंबर 34 पर उड़ान भरने वाले पहले चालक दल के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में प्रशिक्षित किया गया था। उड़ान रद्द कर दी गई और जहाज 7K-T नंबर 34 ने मानवरहित उड़ान भरी।

25 अक्टूबर 1972 से 10 अप्रैल 1973 तक, उन्होंने ए. लियोनोव के साथ मिलकर डॉस-3 पर पहले अभियान (ईओ-1) के पहले दल के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में प्रत्यक्ष प्रशिक्षण लिया। मई 1973 में कक्षा में एक स्टेशन की विफलता के कारण उड़ान रद्द कर दी गई थी।

मई 1973 से 16 जून 1975 तक, उन्हें ए. लियोनोव के साथ मिलकर पहले चालक दल के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में सोवियत-अमेरिकी उड़ान कार्यक्रम (एएसटीपी - अपोलो-सोयुज प्रायोगिक कार्यक्रम) के तहत प्रशिक्षित किया गया था।

उन्होंने एएसटीपी कार्यक्रम के तहत सोयुज-19 अंतरिक्ष यान के फ्लाइट इंजीनियर के रूप में (एलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव के साथ) 15 जुलाई से 21 जुलाई 1975 तक अपनी दूसरी अंतरिक्ष उड़ान भरी। उड़ान के दौरान, विभिन्न देशों के दो मानवयुक्त अंतरिक्ष यान - सोवियत सोयुज-19 और अमेरिकी अपोलो - की दुनिया की पहली डॉकिंग की गई। अंतरिक्ष में रहने की अवधि 5 दिन 22 घंटे 30 मिनट 51 सेकंड थी। कॉल साइन: "सोयुज-2"।

22 अगस्त, 1977 से 9 जून, 1978 तक, उन्हें ज़ेड यान्कोव्स्की (पोलैंड) के साथ सैल्यूट -6 ओएस के विजिटिंग अभियान कार्यक्रम (ईपी) के तहत दूसरे (बैकअप) सोवियत-पोलिश चालक दल के कमांडर के रूप में प्रशिक्षित किया गया था। . 27 जून 1978 को सोयुज-30 अंतरिक्ष यान के प्रक्षेपण के दौरान वह अंतरिक्ष यान के बैकअप कमांडर थे।

20 नवंबर, 1978 से 18 मई, 1979 तक, उन्होंने बी. फ़ार्कस के साथ, सैल्यूट-6 ओएस के सोवियत-हंगेरियन विजिटिंग अभियान (वीपी) के कार्यक्रम के तहत पहले चालक दल के कमांडर के रूप में उड़ान के लिए सीधा प्रशिक्षण लिया। (हंगरी)। सोयुज-33 अंतरिक्ष यान पर सुधारात्मक-ब्रेकिंग प्रणोदन प्रणाली (केटीडीयू) के साथ एक दुर्घटना के कारण उड़ान में देरी हुई। इस संबंध में, 3 सितंबर, 1979 से 12 मई, 1980 तक, उन्होंने एक ही कार्यक्रम के अनुसार एक ही दल में प्रशिक्षण रखरखाव मोड में प्रशिक्षण जारी रखा।

उन्होंने 26 मई, 1980 को सोयुज-36 अंतरिक्ष यान के कमांडर के रूप में (हंगेरियन अंतरिक्ष यात्री बर्टलान फ़ार्कस के साथ) अपनी तीसरी अंतरिक्ष उड़ान शुरू की। उन्होंने कक्षीय परिसर सैल्युट-7 - सोयुज-35 (चालक दल लियोनिद इवानोविच पोपोव और वालेरी विक्टरोविच रयुमिन) - सोयुज-36 पर काम किया। 3 जून 1980 को सोयुज-35 अंतरिक्ष यान से पृथ्वी पर लौटे। अंतरिक्ष में रहने की अवधि 7 दिन 20 घंटे 45 मिनट 44 सेकंड थी। अंतरिक्ष में 3 उड़ानों के दौरान उन्होंने 18 दिन 17 घंटे 59 मिनट 22 सेकंड की उड़ान भरी। कॉल साइन: "ओरियन-1"।

• सोवियत संघ के दो बार नायक (10/22/1969, 07/22/1975);
• यूएसएसआर के पायलट-कॉस्मोनॉट (10/22/1969); - हंगेरियन पीपुल्स रिपब्लिक के हीरो (1980);
• सोवियत संघ के हीरो के दो गोल्ड स्टार पदक (10/22/1969, 07/22/1975);
• लेनिन के तीन आदेश (10/22/1969, 07/22/1975, 1980);
• मेडल "वयोवृद्ध श्रम" (1985);
• हंगरी के हीरो का पदक "गोल्डन स्टार";
• इंटरनेशनल एकेडमी ऑफ सोशल साइंसेज और इंटरनेशनल एकेडमी ऑफ फिलैंथ्रोपी द्वारा स्थापित नामांकन "ग्लोरी ऑफ रशिया" (2008) में राष्ट्रीय पुरस्कार "फॉर द ग्लोरी ऑफ द फादरलैंड" के विजेता;
• ऑर्डर "फॉर द ग्लोरी ऑफ द फादरलैंड" II डिग्री (2008)।

7 जुलाई 1981 को उन्हें परिसर का उप प्रमुख नियुक्त किया गया। 1 जनवरी 1982 को उन्हें 29वीं सेवा का प्रमुख नियुक्त किया गया। 12 जून 1987 को उन्हें 5वें कॉम्प्लेक्स के उप प्रमुख के पद पर स्थानांतरित कर दिया गया। 29 दिसंबर 1989 को, उन्हें एनपीओ एनर्जिया के राज्य डिजाइन ब्यूरो के 5वें विभाग का उप प्रमुख नियुक्त किया गया।

वी.एन. के महान योगदान को देखते हुए। बाहरी अंतरिक्ष की खोज में कुबासोव और इस पर गर्व करते हुए, सार्वजनिक मान्यता के संकेत के रूप में, व्लादिमीर सिटी काउंसिल ऑफ वर्कर्स डेप्युटीज़ की कार्यकारी समिति ने वालेरी निकोलाइविच को व्लादिमीर शहर के मानद नागरिक की उपाधि से सम्मानित किया।