1. DISPOZIȚII GENERALE.

1.1. Persoanele cu vârsta nu mai mică de 18 ani, special instruite și certificate în conformitate cu Regulile de mai sus și care au o notă în acest sens în certificatul de testare a cunoștințelor, pot fi autorizate să gestioneze palanele și lucrările de tachelaj. 1.2. Mecanismele de ridicare (palanuri, trolii) trebuie întreținute și operate în conformitate cu Regulile pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare și cu Regulile munca sigura cu unelte și accesorii.
1.3. Pe palanele aflate în funcțiune, numele întreprinderii, numărul de inventar, capacitatea de încărcare și data următoarei certificare tehnică.
1.4 Reparațiile și întreținerea palanelor electrice trebuie efectuate de personal electric cu un grup de cel puțin III. Lucrătorii profesiilor principale, care, prin natura muncii prestate, sunt asociate cu operarea palanelor, trebuie să fie instruiți într-o profesie conexe conform unui program special. Aceștia trebuie să fie atestați de comisia de calificare și în certificat se face o evidență de admitere la efectuarea lucrărilor de praștie.
1.5. Carcasele palanelor electrice trebuie să fie împământate. Carcasa dispozitivului de comandă cu buton al palanului controlat de la podea trebuie să fie din material izolator, sau împământat prin cel puțin doi conductori, un cablu pe care este suspendat dispozitivul cu buton poate fi folosit ca unul dintre împământări. conductoare.
1.6. Demaroarele pentru controlul manual al palanelor trebuie să fie suspendate pe un cablu de oțel de o asemenea lungime încât să poată fi controlat mecanismul în timp ce se află la o distanță sigură de sarcina ridicată. Dacă aparatul de control este situat la mai puțin de 0,5 m de podea, acesta trebuie atârnat pe un cârlig atașat la un cablu la o înălțime de 1-1,5 m.
1.7. Palanele electrice trebuie să fie echipate cu întrerupătoare de limită pentru a opri automat mecanismul de ridicare al dispozitivului de ridicare. La ridicarea unei sarcini cu palanele electrice, este interzisă aducerea suportului cârligului la întrerupătorul de limită și utilizarea acestuia din urmă pentru oprirea automată.
1.8. Palanele electrice trebuie să fie echipate cu două frâne: electromagnetice și rezistente la sarcină. Factorul de siguranță la frânare al frânei electromagnetice trebuie să fie de cel puțin 1,25, iar rezistența la sarcină 1,1. Palanele electrice trebuie să fie echipate cu un limitator de sarcină și un bloc de cârlig inferior.
1.9. Mecanismul de ridicare al palanelor manuale trebuie să fie echipat cu o frână automată rezistentă la sarcină. Frâna trebuie să asigure o coborâre lină a sarcinii atunci când roata de tracțiune se rotește sub acțiunea forței de tracțiune și oprirea automată a sarcinii când se oprește. 1.10. Fixați palanele de mână de conducte și de umerasele acestora interzisă.

1.11. Testarea palanelor staționare se efectuează la locul instalării lor, palanele portabile pentru testare sunt suspendate de un trepied sau de altă structură.
1.12. Palanele, cel puțin o dată la 12 luni, trebuie supuse unei examinări tehnice complete.
1.13. O examinare tehnică completă extraordinară a mecanismelor de ridicare ar trebui efectuată după reconstrucția, repararea acestora structuri metalice mecanisme cu înlocuirea elementelor sau ansamblurilor de decontare, revizia sau schimbarea mecanismelor, înlocuirea cârligului.
1.14. Examinarea tehnică trebuie efectuată de un lucrător inginer și tehnic care supraveghează mecanismele de ridicare la întreprindere, cu participarea unei persoane responsabile de buna stare a acestora.
1.15. Testarea statică a mecanismelor de ridicare se efectuează cu o sarcină care este cu 25% mai mare decât capacitatea lor nominală de transport pentru a verifica rezistența mecanismelor și a elementelor lor individuale. În timpul testului static, greutatea de testare este ridicată la o înălțime de 100 mm și menținută în această poziție timp de 10 minute.
1.16. Un palan care trece testul static este supus unui test dinamic.
1.17. Testarea dinamică a mecanismului de ridicare trebuie efectuată cu o sarcină cu 10% mai mare decât capacitatea nominală de ridicare a mecanismului pentru a verifica funcționarea frânelor acestuia.
Factorul de siguranță la frânare, în funcție de modul de funcționare și de tipul mecanismului de acționare, ar trebui să fie 1,5-2,5.
1.18. Testele dinamice constau în ascensiuni repetate (de cel puțin 6 ori) până la o înălțime de cel puțin 1 m și coborârea sarcinii de încercare.
1.19. În timpul testelor dinamice se verifică frânele, întrerupătoarele de limită, buna funcționare a sarcinii și lanțurile de tracțiune. În cazul detectării alergărilor, sărurilor sau alunecării lanțului de-a lungul pinionului și roților de tracțiune, palanele sunt respinse.
1.20. În timpul testării dinamice a palanelor electrice, funcționarea frânelor trebuie verificată separat. Pentru a verifica frânele în timpul operațiunilor, mecanismele trebuie oprite de cel puțin 3 ori în fiecare sens.
1.21. În timpul testării dinamice a palanelor, toate operațiunile trebuie efectuate de 2 ori, în timp ce acțiunea limitatorului poziției inferioare a suspensiei cârligului trebuie verificată.
După încheierea încercărilor, limitatorul de sarcină trebuie reglat și verificat funcționarea acestuia.
1.22. La testarea palanelor, nu trebuie observată coborârea spontană a sarcinii. Dacă sunt detectate fisuri, rupturi și deformări, palanele sunt respinse.
1.23. Este permisă efectuarea unui test dinamic al palanelor electrice cu o sarcină care depășește capacitatea lor nominală de sarcină cu 25%. În acest caz, testul static nu poate fi efectuat.
1.24. Data și rezultatele examinării tehnice a mecanismului de ridicare sunt înregistrate de persoana care a efectuat examinarea în pașaportul mecanismului, indicând data următoarei examinări, precum și informații despre reparațiile efectuate.

1.25. Înainte de punerea în funcțiune, după o revizie majoră și periodic, dar cel puțin o dată pe an, rezistența de izolație a echipamentului electric al palanului trebuie măsurată cu un megaohmmetru pentru o tensiune de 500 V. Rezistența de izolație trebuie să fie de cel puțin 0,5 MΩ.
1.26. Echipamentele electrice de ridicare cu o rezistență de izolație mai mică de 0,5 MΩ trebuie să fie uscate.

2. Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului.

2.1. Locul de lucru al palanului trebuie determinat astfel încât să existe suficient spațiu pentru vizualizare zonă de muncă si manevrarea.
2.2. Masa sarcinilor care trebuie ridicate trebuie determinată înainte de ridicare. Sarcina asupra mecanismelor de ridicare nu trebuie să depășească capacitatea lor de transport.
2.3. Pentru sarcinile care au dispozitive speciale (balamale, știfturi, rame) concepute pentru a ridica sarcina în diferite poziții, trebuie dezvoltate scheme pentru slingingul acestora.
2.4. Starea palanelor trebuie verificată înainte de fiecare utilizare.
2.5. Înainte de a începe lucrul, oțelul electric trebuie inspectat.
În același timp, trebuie acordată atenție curățeniei lor, prezenței lubrifierii, stării lanțurilor, frânghiilor, dinților și pinioanelor, funcționalității știfturilor sau niturilor la capetele axei principale, fiabilitatea lanțurilor pe pinioane și fixarea cablului pe tambur, uzura suprafeței de rulare a rolelor de rulare, distanța dintre flanșele rolelor și marginile extreme ale căii monoșină, funcționalitatea frânei electromagnetice a palanelor electrice și gradul de uzură a plăcuțelor de frecare: starea motoarelor electrice, cablajele și contactele electrice, dispozitivele de control, pantograful și întrerupătorul de limită, absența blocării mecanismelor și alunecării lanțurilor, precum și nivelul de zgomot care apare în timpul funcționării palanele .
Dinții pinioanelor și angrenajelor, precum și lanțurile, nu trebuie să aibă crăpături, bavuri și adâncituri la suprafață, lanțuri de frunze trebuie să fie mobil în toate îmbinările cu balamale.
2.6. Dacă se constată defecte, componentele și piesele defecte trebuie înlocuite înainte de începerea lucrărilor.

3. Cerințe de siguranță în timpul lucrului.

3.1. Locul de lucru pentru ridicarea și mutarea mărfurilor trebuie să fie bine iluminat în timpul lucrului.
În caz de iluminare insuficientă la locul de muncă, zăpadă abundentă, ceață și, de asemenea, în alte cazuri când persoana care deservește palanul nu distinge clar semnalele slingerului sau încărcătura care este mutată, munca palanului trebuie oprită. .
3.2. Alimentarea cu tensiune electrică a mecanismului de ridicare de la o rețea electrică externă trebuie efectuată folosind un dispozitiv de intrare care are un manual și telecomandă pentru a elimina stresul.

3.3. Cârligele de încărcare pentru sarcini de peste 3 tone trebuie să fie rotative, cu excepția cârligelor cu destinație specială.
Cârligele de încărcare, din a căror gura în timpul funcționării este posibilă căderea dispozitivelor de ridicare a sarcinii detașabile, trebuie să fie echipate cu un blocaj de siguranță.
3.4. Ridicarea unei sarcini pentru care nu au fost elaborate scheme de slinging trebuie efectuată în prezența și sub îndrumarea unui angajat responsabil cu munca în siguranță a macaralelor.
3.5. Sarcinile suspendate de cârligul mecanismului de ridicare trebuie să fie bine legate cu frânghii, astfel încât în ​​timpul deplasării lor să fie exclusă căderea pieselor individuale (scânduri, lemne, țevi etc.) și să fie asigurată poziția stabilă a încărcăturii în timpul deplasării. Slingarea sarcinilor lungi trebuie efectuată cu o sling dublă, iar în cazul ridicării verticale - cu sling cu clemă de siguranță.
3.6. În zona de mișcare a încărcăturii, toate deschiderile trebuie să fie închise sau împrejmuite și afișate semne de avertizare de siguranță.
3.7. La deplasarea încărcăturii în direcție orizontală, aceasta trebuie mai întâi ridicată la 0,5 m deasupra obiectelor întâlnite pe drum.
3.8. Este permisă coborârea încărcăturilor într-un loc pregătit anterior, unde este exclusă căderea acestora. Pentru confortul scoaterii curelelor de sub sarcină la locul instalării acesteia, este necesar să se așeze garnituri puternice sub acesta.
3.9. Este interzisă coborârea sarcinilor pe tavane, suporturi și platforme fără un calcul preliminar al rezistenței structurale și supraîncărcarea acestora peste sarcinile admise.
3.10. Este interzisă lăsarea încărcăturii suspendate, precum și ridicarea și deplasarea persoanelor cu mecanisme de ridicare care nu sunt destinate ridicării acestora. În cazul unei defecțiuni a mecanismului, când este imposibilă coborârea încărcăturii, locul de sub sarcina suspendată trebuie să fie împrejmuit și să fie afișate afișe „Zonă de pericol”, „Închis”.
3.11. Este interzisă lucrarea cu dispozitive de siguranță și frâne dezactivate sau defecte.
Este interzisă ridicarea sau coborârea simultană a două sarcini aflate în imediata apropiere una de cealaltă.
3.12. Înainte de ridicare, sarcina trebuie să fie ridicată la o înălțime de cel mult 300 mm pentru a verifica legarea corectă, tensiunea uniformă a curelelor, stabilitatea mecanismului de ridicare și fiabilitatea frânei, numai după aceea sarcina trebuie ridicată. la înălțimea necesară, pentru a corecta slingarea, sarcina trebuie coborâtă.
3.13. Ridicarea încărcăturii trebuie făcută fără probleme, fără smucituri și balansări.
3.14. Toate părțile de frecare ale palanelor trebuie lubrifiate cel puțin o dată pe lună.

4. Cerințe de siguranță la sfârșitul lucrului.

4.1. Faceți ordine după terminarea lucrărilor la locul de muncă, opriți toate motoarele electrice ale mecanismelor implicate în operațiunile de încărcare și descărcare,
îndepărtați toate dispozitivele de fixare, curele, frânghiile auxiliare și faceți ordine în restul inventarului, unelte.
4.2. Raportați supervizorului finalizarea lucrărilor.
4.3. Faceți ordine în salopete, curățați de praf și murdărie, faceți un duș.

5. Cerințe de siguranță în situații de urgență.

5.1. În cazul unui accident sau a unei situații de urgență, luați măsuri pentru prevenirea și eliminarea pericolului.
5.2. Informați imediat supervizorul dumneavoastră imediat despre orice accident care a avut loc la locul de muncă, despre semnele de boală, precum și despre o situație care reprezintă o amenințare pentru viața și sănătatea oamenilor.
5.3. În caz de electrocutare, este necesară eliberarea imediată a victimei de acțiunea curentului, respectând cerințele de siguranță electrică, acordarea primului ajutor și apelarea unui medic, anunțarea conducerii.
5.4.In caz de incendiu se anunta pompierii la telefon 01, seful lucrarii si se incepe stingerea.

Cu calcule corecte, palanul electric poate rezista la o sarcină dublă. Dar asta nu înseamnă că trebuie să-l folosești toata puterea. Este necesar să respectați cu strictețe modul de funcționare indicat în pașaportul mecanismului.

În timpul instalării, activitatea atelierului este oprită. Se efectuează o verificare preliminară a stării tehnice a căii aeriene. Linia monorail trebuie să fie împământătă. Dacă nu există, meșterii trebuie să pună la zero piesele metalice nepurtoare de curent. Firul de împământare trebuie să aibă o culoare diferită pentru a-l distinge de firul de alimentare.

Puteți monta un palan electric pe o șină monorail în orice parte a acestuia. Dar dacă dispozitivul nu este instalat de la capăt, este necesar să dezasamblați cărucioarele. De asemenea, puteți îndepărta suspensia cârligului și panoul de comutare pentru o performanță mai convenabilă a tuturor lucrărilor. După montarea căruciorului, panoul și cârligul sunt reasamblate și montate pe mecanismul de ridicare.

După ce palanul este montat pe monoșină, acesta este conectat la rețea. După conectarea tuturor cablurilor, verificați. Cârligul de ridicare trebuie să se miște în direcția indicată pe comutator. Conectarea corectă a fazelor este determinată de poziția stratului de frânghie. Ar trebui să rămână în mijlocul tamburului.

Dacă doriți să utilizați palanul într-o zonă deschisă unde nu există alimentare cu energie, atunci alternativă va servi palan de mână.

Pregătirea pentru punere în funcțiune

Palanul nu trebuie pus în funcțiune imediat după instalare. Întregul mecanism trebuie verificat și depanat. În primul rând, se efectuează o inspecție vizuală, în timpul căreia:

• se verifică fiabilitatea tuturor conexiunilor și nivelul uleiului;
• este configurată funcționarea demaroarelor și comutatoarelor;
• electromagnetul, colectorul de curent inel și suportul periei sunt verificate.

La prima pornire a mecanismului, sarcina nu este dată. Se verifică funcționarea palanului, se reglează sistemul de frânare, se verifică butonul de oprire. Dacă totul funcționează corect, sarcina nominală este aplicată cârligului. Cu un rezultat pozitiv și cu confirmarea că instalarea palanului a fost făcută corect, mecanismul este pus în funcțiune.

Cele mai importante sarcini în funcționarea echipamentelor electrice sunt menținerea tuturor componentelor electrice și electromecanice în stare de funcționare. În timpul funcționării echipamentelor electrice, este necesar să se excludă defecțiunea tuturor componentelor electrice și electromecanice ale acestui echipament. Și efectuați o inspecție regulată a echipamentelor electrice și faceți o diagnoză periodică a tuturor părțile constitutive care poate eșua în timpul funcționării. Exploatarea echipamentelor electrice este un ansamblu de pregătire și utilizare a produselor pentru scopul propus, întreținere, depozitare și transport. Principalele sarcini de operare

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

echipamente electrice în agricultură - pentru a obține o alimentare neîntreruptă, fiabilă și de înaltă calitate a tuturor unităților de producție agricolă, pentru a crea moduri normale de funcționare pentru echipamentele electrice care să le asigure cei mai buni indicatori tehnici și economici, pentru a crește fiabilitatea funcționării echipamentelor. Sarcina principală a funcționării echipamentelor electrice este de a le menține în stare bună pe toată perioada de funcționare și de a asigura funcționarea neîntreruptă și economică a acestuia. Pentru a îndeplini această sarcină, este necesar să se efectueze întreținerea programată a echipamentelor electrice. În timpul funcționării echipamentelor electrice, starea sa tehnică se deteriorează din cauza uzurii, avariilor, încălcărilor de reglare, slăbirii elementelor de fixare. Chiar și o defecțiune minoră, cum ar fi un contact nesigur într-o mașină electrică, poate duce la defecțiunea echipamentului electric și, în unele cazuri, la un accident. Întreținerea vă permite să identificați și să eliminați în timp util defecțiunile care apar în timpul funcționării sau cauzele care pot duce la o defecțiune.

„Inspecția echipamentelor electrice”

Echipamentele de putere care funcționează permanent necesită o inspecție sistematică și sistematică de către personal calificat. Inspecțiile se efectuează conform programului și în conformitate cu instrucțiunile aprobate de cei responsabili cu exploatarea instalațiilor electrice. În timpul inspecțiilor aparatelor de distribuție, toate comentariile sunt înregistrate în jurnalul de defecte și defecțiuni, aduse la cunoștința conducătorilor companiei electrice, care iau măsurile corespunzătoare pentru a elimina încălcările identificate în cât mai repede posibil. Inspecțiile regulate ale tablourilor de comutare fără oprirea echipamentului se efectuează în următoarele momente: la unități cu un ofițer permanent de serviciu - o dată pe zi și cel puțin o dată pe lună în întuneric pentru a verifica prezența descărcărilor.

"Reparatii echipamente electrice"

Principalele responsabilități ale angajaților întreprinderilor energetice care deservesc instalațiile electrice sunt: ​​asigurarea alimentării neîntrerupte a consumatorilor cu energie electrică, funcționare fiabilă

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

echipamente și rețele, menținând frecvența de tensiune necesară curent electric, asigurarea eficienței maxime a muncii întreprinderii energetice pentru utilizarea rațională a resurselor energetice, eficiența producției, transportul și distribuția energiei. Pentru a menține echipamentele electrice în stare tehnică bună, au fost dezvoltate și sunt aplicate sisteme de reparații programate, deoarece în timpul funcționării echipamentele electrice se uzează și devin învechite. Amortizarea echipamentelor electrice, prin natura sa și motivele care o determină, se împarte condiționat în mecanică, electrică și morală.

Uzura mecanică sub acțiunea frecării sau ca urmare a coroziunii este supusă pieselor în mișcare și părților echipamentelor electrice „contacte ale aparatului, părți ale mecanismului”

„Sistem de reparații preventive programate PPR” Sistemul PPR, în funcție de modurile de funcționare ale echipamentelor electrice și de condițiile de funcționare ale acestora, stabilește alternanța, frecvența și volumele. întreținere si reparatii echipamente electrice, tinand cont de prevedere funcţionare neîntreruptăîntreprindere și muncă sigură. Întreținerea preventivă programată include lucrări de întreținere, întreținere de revizie și reparații curente și majore ale echipamentelor electrice. Efectuarea reparațiilor echipamentelor electrice, prevăzute de sistemul PPR, reduce costul întreținerii acestuia, reduce numărul și timpul de oprire, numărul de accidente, crește fiabilitatea lucrărilor și calitatea reparațiilor. Organizarea reparațiilor și întreținerii echipamentelor la întreprindere poate fi realizată central și descentralizat. Sistemul centralizat se caracterizează prin faptul că repararea echipamentelor electrice se realizează de către servicii specializate de reparații, iar întreținerea și reparațiile minore ale echipamentelor electrice aflate în funcțiune sunt efectuate de personal din subordinea unității de producție corespunzătoare „serviciu, secție”. Cu un sistem descentralizat, nu există servicii specializate de reparații și toate lucrările de reparații, cum ar fi întreținerea, reparațiile minore și întreținerea echipamentelor, sunt efectuate de personalul atelierelor, serviciilor, echipelor locului de producție directă.

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

Reparațiile curente sunt efectuate pentru a asigura operabilitatea și fiabilitatea echipamentului până la următoarea reparație programată. Cu acest tip de reparații, trebuie efectuate lucrări pentru inspectarea echipamentelor electrice, curățarea, etanșarea, reglarea și repararea blocurilor și pieselor individuale cu eliminarea defectelor apărute în timpul funcționării.

În timpul reparațiilor programate, este necesar să se acorde o mare atenție personalului operațional care are acces grupa 3 la instalațiile electrice. Când reparați un motor electric, este necesar să îl scoateți sub tensiune și să vă asigurați că echipamentul electric nu este alimentat. Inspectați vizual acest motor pentru daune, așchii și alte defecte care duc la defecțiunea motorului. Când dezasamblați motorul, acordați atenție Atentie speciala pentru integritatea rulmenților și lubrifiere. Ungerea rulmenților ar trebui să fie de 75%, doar în acest caz motorul poate fi folosit

4. Tipuri de reparații, esența lor:

întreținere- aceasta este o reparație programată, care asigură funcționarea normală a echipamentelor electrice până la următoarea reparație prin înlocuirea sau refacerea pieselor uzate ale echipamentelor, produselor achiziționate, precum și prin efectuarea de măsuri preventive, reglarea mecanismelor și eliminarea defecțiunilor individuale.

La reparatie curenta mașinile electrice efectuează urmatoarele lucrari;

Verificarea gradului de încălzire a carcasei și lagărelor, a uniformității spațiului de aer dintre stator și rotor, a absenței zgomotelor anormale în funcționarea motorului electric;

Curățarea și suflarea motorului fără a-l demonta, strângerea legăturilor de contact la plăcile de borne și firele de conectare, decuparea inelelor și colectoarelor, reglarea și fixarea traversei suport perii, refacerea izolației la capete de plumb, perii electrice;

Schimbați și adăugați ulei la rulmenți.

Dacă este necesar, produceți:

Dezasamblarea completă a motorului electric cu eliminarea deteriorării locurilor individuale ale înfășurării fără a-l înlocui;

Spălarea componentelor și părților motorului electric;

Înlocuirea penelor de fante și bucșe izolatoare defecte, spălarea, impregnarea și uscarea înfășurării motorului, acoperirea înfășurării cu lac superior, verificarea montării ventilatorului și repararea acestuia, rotirea gâturilor arborelui rotorului și repararea cuștii veveriței (dacă este necesar), schimbarea garniturii flanșei ;

Revizuire este un tip de reparație motor de inducție cu un rotor în scurtcircuit, în care motorul este complet dezasamblat, părțile sau componentele sale sunt înlocuite parțial sau complet, sunt verificate părțile reparate și unitatea în ansamblu, înfășurările statorului sunt complet înlocuite, sunt testate sub sarcină. Înainte de revizuirea echipamentului electric al strungului de șurub 16v20, se întocmește o declarație cu privire la scopul lucrării și se pregătește un set de piese de schimb necesare, echipamente și produse achiziționate.

În timpul unei revizii majore se execută următoarele operații: completă sau înlocuire parțialăînfăşurări; îndreptarea, frecarea gâturilor sau înlocuirea arborelui rotorului; echilibrarea rotorului; înlocuirea ventilatorului și a flanșelor; lipirea completă a cocoșilor; curatarea, asamblarea si vopsirea motorului electric si testarea acestuia sub sarcina.

5. Procedura de retragere a echipamentelor electrice pentru reparații:

La aducerea în reparație a echipamentelor electrice 16v20, este necesar să se efectueze măsuri organizatorice și tehnice.Măsurile organizatorice includ: Completarea documentației necesare, întocmirea unei cereri, emiterea comenzilor, întocmirea unei declarații cu defecte și instruirea personalului.

Masuri tehnice:

Deconectarea echipamentelor de la rețea, luând măsuri pentru prevenirea alimentării cu tensiune „spontană” și eronată a locului de muncă.

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

Afișele și semnele de siguranță trebuie să fie afișate. Instalați, de asemenea, împământare portabilă, dacă este necesar, împrejmuire a locului de muncă.

Afișe de interzicere agățate: Pe unitățile „mânere ale unităților” ale dispozitivelor de comutare acționate manual, „întrerupătoare, întrerupătoare cu cuțit, mașini automate” pentru a evita alimentarea cu tensiune la locul de muncă, afișele „Nu îl porniți! Oamenii lucrează” ar trebui. fi atârnat.e - pe garduri. Pe supapele care blochează accesul aerului la actuatoarele pneumatice ale deconectatoarelor este postat un afiș „Nu deschide! Oamenii lucrează”. Împrejmuirea locului de muncă, afișe agățate: În instalațiile electrice, afișele „Impământat” ar trebui să fie agățate, dacă sunt pornite din greșeală, se poate aplica tensiune pe secțiunea împământată a instalației electrice. Pentru împrejmuirea temporară a pieselor sub tensiune care rămân sub tensiune, scuturi, ecrane, ecrane din materiale izolante. Pe garduri temporare trebuie aplicate inscripțiile „Stop! Tensiune” sau fixate afișe adecvate. Există trei forme de operare și reparare a echipamentelor electrice:

1) Centralizat; 2) descentralizat; 3) mixt. 1. Centralizată - o formă care poate fi utilizată în majoritatea întreprinderilor industriale. Cu acest formular, întreținerea de revizie și toate tipurile de reparații ale echipamentelor electrice sunt efectuate de o singură unitate de reparații pentru întreaga întreprindere: o echipă de reparații, un șantier de reparații sau un atelier de reparații, care face parte din serviciul inginerului șef de energie. Formularul centralizat are un avantaj semnificativ față de alte forme de organizare a reparației, deoarece vă permite să vă concentrați în unitatea de reparații specializate, echipamente de reparații și control și testare, personal specializat de reparații, un stoc de echipamente electrice de rezervă, piese de schimb și materiale, să efectueze reparații în conformitate cu tehnologia avansată folosind metode de reparații de mare viteză.

2. Descentralizat - formularul este utilizat la întreprinderile cu echipamente electrice simple care nu necesită reparații specializate și echipamente de control și testare pentru reparații. Cu acest formular, personalul de întreținere și reparații este inclus în personalul atelierului principal. Reparația echipamentelor electrice se efectuează la locurile de muncă sau la un atelier de reparații situat pe teritoriul atelierului principal.

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

6. Lista posibilelor defecțiuni ale EE reparate:

Posibile defecțiuni ale echipamentului electric al palanului model T și modalități de a le elimina:

Articol nr.	Defectiune	Cauză	Remediu
eu	Echipamentul nu pornește	1) Siguranța transformatorului de protecție la pornire s-a ars 2) Sa arsă siguranța de alimentare a palanului electric 3) O întrerupere în circuitul de comandă 4) S-a ars bobina contactorului sau a apărut o întrerupere în ea 5) Pornire și blocarea întrerupătorului de limită	1.1 Înlocuiți cu unul nou 2.1 Înlocuiți cu unul nou 3.1 Verificați schema de conexiuni și reparați circuitul întrerupt 4.1 Înlocuiți cu unul nou 5.1 Verificați întrerupătorul de limită și readuceți-l în poziția normală
II	Când butonul de comandă este apăsat și echipamentul este pornit, motorul de ridicare nu se rotește în ambele direcții	1) Frână conică lipită 2) Legare mecanică în palan sau motor electric	1.1 Scoateți grila de ventilație și apăsați arborele de mai multe ori cu palanul electric oprit fără sarcină 2.1 Dezasamblați și reparați deteriorarea
III	Când sunt pornite, siguranțele ard și motorul nu se rotește.	1) Defecțiune la carcasă 2) Defecțiune între faze	1.1 Verificați cu megger 2.1 Verificați izolația fază la fază
IV	Motorul electric bâzâie și nu se rotește cu sarcina	1) Motorul electric funcționează în două faze 2) Tensiunea de funcționare este mai mică decât cea specificată în regulamentul pentru motoarele electrice palanului 3) A doua frână a palanului electric nu se cuplează	1.1 Verificați tensiunea de alimentare 2.1 Verificați sistemele de contact ale contactoarelor. Dacă este necesar, înlocuiți punțile de contact sau arcurile de contact 3.1 Verificați funcționarea înfășurării statorului a motorului electric
V	Motorul electric se supraincalzeste	1) Sarcina nominală depășită 2) Tensiune asimetrică 3) Tensiune prea mare 4) Funcție depășită	1.1 Respectați standardele de suprasarcină prescrise 2.1 Opriți palanul electric până la restabilirea echilibrului de tensiune 3.1 Respectați standardele stabilite 4.1 Respectați modul de funcționare prescris
VI	Când panoul de comandă este oprit, palanul electric continuă să funcționeze	1) Contacte sudate ale contactoarelor 2) Aderența sistemului magnetic 3) Contacte sudate în întrerupătorul de limită	1.1 Înlocuiți punțile de contact cu altele noi 2.1 Verificați arcurile de contracarare și curățați suprafețele de capăt ale firului magnetic 3.1 Înlocuiți cu altele noi
VII	Întrerupătorul de limită nu funcționează în timpul funcționării palanului electric și cârligul lovește carcasa	1) Fazele cablului de alimentare sunt conectate incorect 2) Inelele limită de pe tija de comutare sunt slăbite	1.1 Schimbați două faze ale cablului de alimentare 2.1 Reglați și strângeți inelele de limitare
VIII	În timpul funcționării, palanul electric face un zgomot neobișnuit	Rulmenți uzați	Înlocuiți cu altele noi

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

7. Întocmirea unei declarații defectuoase:

Declarație defectuoasă - un document solicitat la prezentare anumite neajunsuri, defecte și căsătorii găsite în anumite valori materiale. Acest document este necesar pentru controlul calității de către cumpărător sau de către vânzător. formă unificată nu există nicio declarație defectuoasă, iar orice întreprindere poate întocmi acest document pe antetul său.

Declarație cu defecte - un document în care sunt înregistrate și defecțiunile echipamentului reparat.

Scopul întocmirii unei declarații defectuoase este:

1. Reducerea timpului de reparare a echipamentelor electrice ale palanului;

2. Îmbunătățirea calității reparațiilor.

În practică, sunt luate în considerare două tipuri de declarații defecte:

preliminar

Rafinat

1) Lista preliminară - aceasta este denumirea lucrării și a costurilor, unitatea de măsură, cantitatea „sfera lucrării”.

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

Cu alte cuvinte, o declarație preliminară este pregătirea unui document care va indica suma, numele lucrărilor care trebuie efectuate în timpul reparației echipamentelor electrice.

2) O listă actualizată este o listă care specifică orice elemente electrice care vor fi necesare în procesul de reparare a echipamentelor electrice la întreprindere.

Înainte de dezasamblarea echipamentului electric, se întocmește o listă preliminară cu defecte, iar la dezasamblarea echipamentului electric se întocmește o listă de defecte actualizată.

O declarație preliminară de defecte este întocmită pe baza unei inspecții externe a echipamentului electric înainte de a fi scos pentru reparație.

O listă actualizată cu defecte este întocmită în timpul dezasamblarii echipamentului electric al palanului.

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

8. Harta tehnologică a reparației:

Harta tehnologică (TC) ar trebui să răspundă la întrebările:

Ce operații trebuie efectuate

În ce ordine se efectuează operațiunile?

Cu ce ​​frecvență este necesar să se efectueze operații (când se repetă operația de mai multe ori)

Cât durează finalizarea fiecărei operații

Rezultatul fiecărei operațiuni

Ce instrumente și materiale sunt necesare pentru a efectua operația.

Hărțile tehnologice sunt elaborate în cazul:

· Complexitate ridicată a operațiunilor efectuate;

· Prezența elementelor discutabile în operații, ambiguități;

· Dacă este necesar, determinați costurile cu forța de muncă pentru funcționarea unității.

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

Stand pentru verificarea parametrilor electrici 1. Starea motorului. 2. Integritatea fazei. 3. Rezistența de izolație a înfășurării nu mai puțin de 0,5 mΩ. 4. Test de avarie: 500V + de două ori tensiunea nominală. 5. Detectarea virajelor scurtcircuitate. Demontarea motorului electric. Demontarea standului 1. Scoaterea scripetelor 2. Scoaterea capacelor motorului 3. Scoaterea ventilatorului 4. Crestătura rotorului Îndepărtarea, inspecția, depozitarea și presarea rulmenților. Apăsați manual PZP; extractoare; clești sau cârlige metalice; dorn conic din alamă. Ușurința de mișcare a rulmentului este verificată în poziție orizontală prin împingerea rulmentului cu inelul interior pe un dorn conic din alamă. Îndepărtarea înfășurărilor. Cuptor electric cu fundătură; dispozitiv pentru îndepărtarea înfășurărilor; strung pentru tăierea pieselor frontale Temperatura de incalzire 250...300 "C Spălarea pieselor motorului electric, cu excepția rotorului și a statorului. Baia de spalat; camera de suflare. 3% soluție de sodă la o temperatură de 80...90 ºС; suflați rotorul și statorul. Determinarea defectelor la piesele motoarelor electrice Stand pentru verificarea curgerii; placa de calibrare 1000x1500 mm; ohmmetru. Deformarea nu este mai mare de 0,05 mm. Repararea carcasei statorului și a scuturilor lagărelor. Termostat Sh-0,05 Temperatura de uscare 150 ºС timp de 0,5...1,0 ore Repararea rotorului. Termostat Sh-0,05; suport pentru verificarea curbei gâtului arborelui. Deformarea gâturilor arborelui nu este mai mare de 0,02 mm; deformarea capătului liber al arborelui nu este mai mare de 0,05 mm.

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

9. Controlul și testarea EO, după reparație:

Testele echipamentelor electrice trebuie efectuate în conformitate cu cerințele reglementărilor de siguranță și PTE.

Este permisă măsurarea caracteristicilor de izolație ale echipamentelor electrice sub tensiune de funcționare, cu condiția să se utilizeze dispozitive care să asigure siguranța muncii și să protejeze ieșirea normal împământată a obiectului controlat de apariția unei tensiuni periculoase pe acesta la conexiunea cu pământul. este întreruptă.

Înainte de testarea izolației echipamentelor electrice, suprafața exterioară a izolației trebuie curățată de praf și murdărie, cu excepția cazului în care testele sunt efectuate printr-o metodă care nu necesită deconectarea echipamentului electric.

Testarea izolației înfășurărilor mașinilor rotative cu o tensiune aplicată crescută cu o frecvență de 50 Hz trebuie efectuată pe rând pentru fiecare circuit independent electric sau ramură paralelă (în acest din urmă caz, cu izolație completă între ramuri).

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

Înfășurările care sunt strâns interconectate și nu au ambele capete ale fiecărei faze sau ramuri îndepărtate trebuie testate în raport cu corpul fără a le deconecta.

Tensiunea de testare ar trebui să crească fără probleme la o rată care să permită controlul vizual prin instrumente de măsurare și, la atingerea valorii stabilite, să fie menținută neschimbată pe întreaga perioadă de testare. După expunerea necesară, tensiunea scade treptat până la o valoare de cel mult o treime din tensiunea de testare și este oprită.

Durata încercării înseamnă timpul de aplicare a tensiunii de încercare completă stabilită prin standarde.

10. Procedura de acceptare a echipamentului electric după reparație în exploatare:

La acceptare, trebuie urmați următorii pași:

Inspectie vizuala; verificați înfășurarea statorului (pentru integritate, pentru un scurtcircuit între faze; pentru un scurtcircuit al înfășurărilor la carcasă, pentru un scurtcircuit la tură.)

Prezența jocului axial și radial, care trebuie să respecte valoarea standard.

Conectați motorul electric la rețeaua de alimentare pentru verificarea motorului în regim de ralanti. În același timp, acordați atenție zgomot străin, vibrație și măsurați curentul fără sarcină.

Recepția motoarelor electrice cu tensiuni de peste 1000 volți, transformatoarelor de putere, tablourilor de înaltă tensiune după revizii și reparații medii se efectuează de către o comisie prezidată de șeful secției electrice sau adjunctul acestuia cu înscriere în jurnalul de ieșire a echipamentelor electrice pt. reparatii si punerea in functiune dupa reparatii.

Recepție de la întreținere și revizie motoare electrice cu tensiune de până la 1000 volți.

Recepția echipamentelor electrice de la o organizație contractantă de reparații se efectuează de către maistrul șantierului pentru repararea motoarelor electrice conform actului

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

acceptarea echipamentelor electrice de la reparare.

Maistrul șantierului pentru repararea motoarelor electrice face înscrieri în pașapoartele echipamentelor electrice despre lucrările efectuate, indicând defecțiunile în declarație.

Certificatele de recepție și livrare cu aplicarea documentației tehnice și o listă de defecte trebuie păstrate în pașapoartele echipamentelor electrice.

Echipamentele electrice, rețelele electrice, rețelele, împământarea puse în funcțiune după reparații sunt testate în conformitate cu volumele și standardele specificate în normele de funcționare tehnică a instalațiilor electrice de consum. În funcție de rezultatele testului, se întocmesc protocoale.

După acceptarea preliminară de la reparație, echipamentul electric este verificat sub sarcină în timpul specificat de producător, dar nu mai puțin de 24 de ore. Dacă în această perioadă nu există defecte în lucrare, comisia acceptă echipamentul electric pentru funcționare și stabilește

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

evaluarea calitatii reparatiei. Dacă se constată defecte, reparația nu se consideră finalizată până când acestea nu sunt eliminate și echipamentul electric este reverificat sub sarcină în următoarele 24 de ore.

Dupa reparatie, motorul electric este testat pe un banc de proba in atelier cu executarea unui certificat de inspectie in formular. După verificare, cu rezultate pozitive ale testelor, motoarele electrice sunt transferate la atelierul tehnic cu instalarea unei stații de pompare (alta similară) pe cadru de către serviciul de reparații al atelierului electric în prezența mecanismelor de ridicare funcționale și a pasajelor libere. pentru transportul motorului electric. In lipsa mecanismelor de ridicare sau a functionarii defectuoase a acestora peste acest motor electric, montarea pe cadru a unei unitati de pompare (alte similare) se realizeaza impreuna cu serviciul tehnologic al atelierului, pe balanta caruia se afla acest electromotor. Alinierea motorului electric cu echipamentul antrenat se realizează de către serviciul de reparații al atelierului tehnologic.

11. Utilizarea dispozitivelor, instrumentelor și tehnologiei moderne în operarea și repararea EO:

Ca instrumente de măsurare digitale, următoarele sunt utilizate pe scară largă:

1) Ampermetru - un dispozitiv pentru măsurarea intensității curentului în amperi.

Scara ampermetrelor este gradată în microamperi, miliamperi, amperi sau kiloamperi în conformitate cu limitele de măsurare ale dispozitivului.

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

Ampermetrul este conectat la circuitul electric în serie cu secțiunea circuitului electric în care se măsoară curentul; pentru a crește limita de măsurare - echipat cu un șunt (pentru circuite DC și AC), un transformator de curent (numai pentru circuite AC) sau un amplificator magnetic (pentru circuite DC). Un dispozitiv complet de la un cap de măsurare a curentului și un transformator de curent cu un design special se numește „clemă de măsură”.

2) Clemă de curent - un dispozitiv pentru măsurarea curentului alternativ fără întreruperea circuitului în care se măsoară curentul.

Principiul de funcționare a clemelor de curent se bazează pe faptul că curentul care curge în fir creează un câmp magnetic în jurul său. Dacă acest câmp este variabil, atunci, conform legii inducției electromagnetice, într-un alt conductor care acoperă un fir cu curent, apare un EMF, care în anumite condiții este proporțional cu curentul măsurat.

3) Voltmetru - un dispozitiv de măsurare cu citire directă pentru determinarea tensiunii sau EMF în circuitele electrice. Conectat în paralel cu sarcina sau sursa de alimentare.

4) Multimetru - un instrument de măsurare electric combinat care combină mai multe funcții. În setul minim, acesta este un voltmetru, ampermetru și ohmmetru. Uneori, un multimetru este efectuat sub formă

cleme de curent. Există multimetre digitale și analogice.

Un multimetru poate varia de la un dispozitiv portabil ușor utilizat pentru măsurători de bază și depanare la un instrument complex, staționar, cu multe caracteristici.

Precizia tipică a multimetrelor digitale atunci când măsoară rezistența, tensiunea DC și curentul este mai mică de ± (0,2% +1 unitate din cifra cea mai puțin semnificativă). Când se măsoară tensiunea și curentul AC în

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

interval de frecvență 20 Hz ... 5 kHz eroare de măsurare ± (0,3% + 1 unitate din cifra cea mai puțin semnificativă).

12. Îndeplinirea cerințelor normelor de siguranță și securitate la incendiu în timpul exploatării și reparației EO:

Reguli de siguranță (TB):

Îndeplinirea regulilor de siguranță este obligatorie fără motivare și modificări.

Regulile de siguranță sunt: ​​necondiționat și condiționat; obligatoriu si recomandat. Tipuri și program de informare:

1. Instruire privind siguranța și informare generală;

2. Briefing înainte de începerea lucrului;

3. Instruire la locul de muncă.

4. Verificarea briefing-ului este întotdeauna necesară.

5. În caz de încălcare a TB, cerințele TB au prioritate față de cerințele muncii

La intrarea în camera de productie ar trebui să existe o inscripție care să indice clasa sa în exploziv sau pericol de foc.
Persoanele responsabile cu starea instalațiilor electrice (inginer șef electrotehnic, șef atelier electrotehnic, lucrător inginer și tehnic de calificare corespunzătoare, numiți prin ordin al șefului întreprinderii sau atelierului) sunt obligați:
a) asigură organizarea și efectuarea la timp a inspecțiilor preventive și reparațiilor preventive programate ale echipamentelor electrice, aparatelor și rețelelor electrice, precum și eliminarea la timp a încălcărilor PTE și PTB care ar putea duce la incendii și incendii;
b) monitorizează alegerea și utilizarea corectă a cablurilor, firelor electrice, motoarelor, lămpilor și a altor echipamente electrice, în funcție de clasa de pericol de incendiu și explozie a localului și a condițiilor; mediu inconjurator;
c) monitorizează sistematic starea dispozitivelor de protecție împotriva scurtcircuitelor, suprasarcinilor, supratensiunilor interne și atmosferice, precum și a altor moduri de funcționare de urgență;
d) monitorizează funcționarea instalațiilor și mijloacelor speciale destinate eliminării incendiilor și incendiilor în instalațiile electrice și încăperile de cabluri;
e) să organizeze un sistem de instruire și instruire a personalului de serviciu în probleme de securitate la incendiu în timpul exploatării

Schimbare

Foaie

Documentul Nr.

Semnătură

data

Foaie

KP 140448.14.4RE1.000 PZ

instalații electrice;
f) participă la investigarea cazurilor de incendii și incendii din instalațiile electrice, elaborează și implementează măsuri pentru prevenirea acestora.
Electricianul de serviciu (electrician de schimb) este obligat să efectueze inspecții preventive programate ale echipamentelor electrice, să verifice disponibilitatea și funcționarea dispozitivelor de protecție și să ia măsuri imediate pentru a elimina încălcările care pot duce la incendii și incendii. Rezultatele inspecțiilor instalațiilor electrice, defecțiuni detectate și Măsuri luate trebuie consemnată în jurnalul de bord.
Verificarea izolației cablurilor, firelor, fiabilității conexiunilor, pământ de protecție, modul de funcționare al motoarelor electrice ar trebui efectuat de către electricienii întreprinderii atât prin inspecție externă, cât și cu ajutorul instrumentelor. Măsurarea rezistenței de izolație a firului trebuie efectuată în limitele de timp stabilite de PTE și PTB.
Toate instalațiile electrice trebuie protejate cu dispozitive de protecție împotriva curenților de scurtcircuit și a altor condiții de urgență care pot duce la incendii și incendii.

13. Concluzii asupra proiectului:

În procesul de lucru la un proiect de curs, am studiat tipurile și natura reparațiilor, regulile de siguranță și de securitate la incendiu. Am studiat echipamentul electric al strungului de șurub și componentele acestuia. De asemenea, am acordat o atenție deosebită alegerii dispozitivelor de diagnosticare și principiului funcționării acestora în valorile date. Cele mai eficiente, după părerea mea, sunt dispozitivele digitale de diagnosticare, precum: ampermetru, voltmetru, megohmmetru, multimetru și frecvențămetru. Lucrarea ia în considerare tehnologiile moderne lucrări de reparații echipamentele electrice ale mașinilor-unelte ale grupului de strunjire.

14. Literatură:

1. Tehnologii moderneîn producția de motoare, editat de A.G. Bratukhina, G.K. Yazova, B.E. Karasev. Inginerie, 1997 410s.

2. A.A. Garkavy, „Producția de piese de motor”.

3. Echipamente electrice macarale: Yu.V. Alekseev, A.P. Teologic. Energie, 1979

4. Acționare electrică a macaralei: Carte de referință de A.G. Yaure, E.M. Pevzner. Energoatomizdat, 1988

5. Lipkin B.Yu. Alege

Mai jos sunt măsurile de siguranță pentru funcționarea palanului electric. Manualul de instrucțiuni complet poate fi vizualizat.

Cerințe generale pentru Securitate

Indiferent de , care în conformitate Secțiunile relevante ale Instrucțiunilor includ instrucțiuni pentru funcționarea în siguranță , trebuie respectate următoarele cerințe specifice :

1. Nu permiteți ridicarea și mutarea încărcăturii deasupra personalului de service sau a altor persoane.
2. În fiecare zi, înainte de a începe lucrul, verificați funcționarea frânelor și a comutatorului de limită.
3. O sarcină ridicată nu trebuie lăsată nesupravegheată.
4. Capacitatea nominală de încărcare nu trebuie depășită.
5. Nu ridicați încărcătura într-un unghi și nu o trageți de-a lungul solului.
6. Este necesar să verificați starea cablului de marfă și, dacă este necesar, să îl înlocuiți în timp util. La înlocuire, acordați atenție prinderii puternice a celor două capete ale acestuia.
7. După înlocuirea cablului, precum și după repararea și reasamblarea palanului electric, este necesar să se verifice coincidența de fază și reglarea întrerupătorului de limită la pozițiile extreme superioare și inferioare ale cârligului de sarcină (clauza 4.4).
8. Când cursa axială maximă admisă a rotorului motorului electric este atinsă în timpul funcționării, este necesară reglarea frânei (clauza 5.4).
9. Când efectuați operațiuni de întreținere sau reparații la palanul electric, acordați atenție următoarelor:eliberați palanul electric de sarcină; Cuopriți alimentarea cu energie electrică folosind întrerupătorul de alimentare și împiedicați pornirea acesteia de către persoane neautorizate sau pornirea accidentală.
10. Cârligul de încărcare trebuie verificat pentru fisuri, deformări, iar zăvorul de siguranță este în stare bună.
11. Conexiunile cu șuruburi portante trebuie verificate pentru a preveni auto-slăbirea.
12. Este necesar să se verifice fiabilitatea conexiunii: fir de protecție al cablului de alimentare la bara de protecție a tabloului electric; ambele capete ale conductoarelor de protecţie ale transformatorului şi ale cablurilor motorului.
13. Atunci când se utilizează palanele electrice cu mecanism de mișcare, tampoanele trebuie instalate la ambele capete ale șinei monoșină (clauza 4.8).
14. Ori de câte ori un comutator de comandă este îndepărtat, șuruburile metalice exterioare care îl fixează pe carcasă trebuie acoperite din nou cu material izolator.
15. Întrerupătorul de limită nu poate fi utilizat ca întrerupător de lucru.
16. Nu încercați să rupeți sarcinile bine fixate de pe sol (de exemplu, g ruze înghețate până la pământ).
17. Pozițiile extreme pentru ridicarea și mișcarea orizontală a încărcăturii pot fi utilizate numai dacă există un întrerupător de limită de funcționare.

Cerințe de personal de service

Anumiți lucrători responsabili de acest mecanism sunt numiți să controleze palanul electric, iar lăcătușii și electricienii sunt numiți să le întrețină și să le repare. Toate aceste persoane trebuie să fie instruite corespunzător în conformitate cu Regulile pentru Construcția și Operarea în siguranță a Macaralelor și să primească un certificat corespunzător. Rezultatele certificării și testării cunoștințelor sunt documentate într-un protocol și introduse în jurnalul de testare a cunoștințelor.

Lucrătorii din principalele profesii să controleze palanul electric de pe podea sau de pe o consolă staționară și să atârne sarcina pe cârligul palanului electric, după instruirea adecvată și testarea abilităților în modul stabilit de întreprindere.

Retestarea cunoștințelor personalului de service (operatori de macara, electricieni, mecanici, praștii) se efectuează cel puțin o dată la 12 luni.

Lucrătorii din principalele profesii, care deservesc palanele și realizează agățarea mărfurilor la cârlig, trebuie reinstruiți cel puțin o dată la 12 luni.

Pentru întreținerea corectă a macaralelor, proprietarul este obligat să pună la dispoziția operatorilor de macarale, lăcătuși, electricieni și slingers instrucțiuni care le definesc drepturile, obligațiile și procedura de lucru în siguranță, ținând cont de tipul de palan electric, conditii specifice exploatarea, întreținerea și repararea palanelor electrice și cerințele cuprinse în „Regulile pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor”.

Performanta si siguranta in munca

Lucrătorii care operează palanul trebuie să se afle pe partea deschisă a tamburului. Locul de lucru trebuie să fie bine iluminat și să aibă un pasaj liber pentru personalul de service.

Mecanismele de ridicare sunt activate prin apăsarea butonului corespunzător de pe stația de buton, pentru oprire, butonul apăsat este eliberat.

Corzile, lanțurile și alte dispozitive de ridicare trebuie să aibă o capacitate de transport adecvată, să aibă ștampile și etichete corespunzătoare și să respecte pe deplin cerințele Gosgortekhnadzor. Corzile și lanțurile trebuie selectate într-o astfel de lungime încât unghiul dintre ramuri să nu depășească 90 °, o creștere a acestui unghi poate fi permisă numai în cazuri excepționale, atunci când înălțimea cârligului nu permite utilizarea slingurilor mai lungi și când aceasta exclude posibilitatea deplasării chingilor peste sarcină.

Sarcina trebuie legată astfel încât chingile să nu alunece de pe ea. Corzile și lanțurile de tragere trebuie aplicate fără noduri și bucle; Sub nervurile ascuțite, asigurați-vă că puneți căptușeli care protejează frânghiile și lanțurile de deteriorare. Mărfurile mici trebuie ridicate și mutate într-un container special conceput.

O sarcină care se deplasează în direcție orizontală trebuie ridicată cu 0,5 m deasupra obiectelor întâlnite pe drum.

La deplasarea palanului, acumularea încărcăturii trebuie eliminată; când palanul se oprește în momentul în care cablul de încărcare are o abatere maximă de la verticală, se recomandă pornirea palanului pentru o perioadă scurtă de timp, astfel încât mișcarea acestuia să coincidă cu direcția de deviere a sarcinii.

Pentru a intoarce sarcinile lungi si voluminoase in timpul ridicarii sau deplasarii lor, trebuie folosite bretele speciale (cârlige) de lungimea corespunzatoare.

Sarcina de transportat poate fi coborâtă numai într-un loc destinat acestui scop, unde nu ar putea cădea, răsturna sau aluneca. La locul de instalare a încărcăturii, trebuie așezate în prealabil căptușeli cu o rezistență adecvată, astfel încât cablurile sau lanțurile de tragere să poată fi îndepărtate cu ușurință de sub sarcină.

Sarcina trebuie stivuită pe platformă și cărucior și scoasă de pe acestea fără a perturba echilibrul.

La ridicarea unei sarcini, aceasta trebuie mai întâi ridicată la o înălțime de cel mult 200-300 mm pentru a verifica legarea corectă și fiabilitatea frânelor.

Trebuie evitată funcționarea pe impuls (foarte adesea pornirea alternativă) În timpul funcționării, este necesar să se monitorizeze funcționarea ambelor frâne, care trebuie să funcționeze simultan. După terminare sau în timpul unei pauze de lucru, palanul electric trebuie să fie descărcat, întrerupătorul cuțit care alimentează palanul trebuie oprit și blocat.

ESTE INTERZIS:

• Suprafețele pe care se mișcă rolele, suprafețele de rulare ale rolelor și pivotarea mecanismului de ridicare cu mecanismele de mișcare trebuie vopsite, deoarece vopseaua interferează cu buna aderență a rolelor la monoșină și crește rezistența de împământare a palan electric prin monoșină.
• În timpul lucrului, fiți sub sarcina dintre sarcină și peretele casei, coloanei, mașinii, stivei etc.
• Ridicați o sarcină care depășește capacitatea maximă de ridicare a palanului. La utilizarea palanelor electrice pentru ridicarea și transportul metalului topit, zgură lichidă, greutatea maximă a încărcăturii nu trebuie să depășească 75% din capacitatea maximă de transport și trebuie îndeplinite cerințele „Regulilor pentru construcția și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare”. .
• Depășiți orele de funcționare.
• Apăsați simultan butoanele care pornesc mișcările opuse ale mecanismelor, comutați brusc mecanismele pentru inversare.
• Utilizați întrerupătoarele de limită ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor, aduceți palanul la opririle de capăt instalate pe monoșină.
• Folosind un palan, rupeți fundațiile sau sarcinile acoperite cu pământ, înghețate până la pământ, așezate cu alte sarcini sau întărite cu șuruburi; tragere liberă frânghii sau lanțuri prinse în sarcină. Ridicați sarcina dacă frânghia se abate de la verticală, ridicați sarcini suspendate pe vârful cârligului și sunt într-o poziție instabilă, ridicați sarcina în containere umplute deasupra părților laterale; mutați încărcăturile în locuri în care căderea încărcăturii poate provoca o explozie, incendiu sau alte consecințe periculoase.
• Desfășurați frânghia liberă de la palanuri fără un strat de frânghie atunci când suspensia este într-o stare nesuspendată; aliniați încărcăturile suspendate sau transportabile cu greutatea oamenilor.
• Operați palanul electric cu dulapul echipamentului electric deschis.
• Instalați opritoare împotriva rolelor căruciorului.
• Lucrați cu limitatoare defecte.

întreținere

Frecvența inspecțiilor și domeniul de activitate este stabilit de administrația întreprinderii, pe baza condițiilor specifice de lucru ale palanului. Se recomandă ca inspecțiile să fie efectuate cel puțin o dată pe lună și în timpul efectuării acestora este imperativ să se verifice:

• starea șinei monorai și a anvelopelor care transportă curent;
• fiabilitatea împământării;
• curățenia palanului, prezența și starea lubrifiantului;
• starea izolației alimentării electrice în conformitate cu standardele actuale pentru funcționarea în siguranță a mecanismelor cu acționare electrică;
• starea și funcționarea colectorului de curent, întrerupătoarelor de limită, demaroare magnetice și stație cu buton;
• fiabilitatea fixării cablului de marfă și starea acesteia;
• strângerea șuruburilor, contactului și a altor conexiuni, precum și prezența și starea opritoarelor (șaibe cu arc, știfturi și alte piese care asigură blocarea);
• starea suspensiei și mobilitatea cârligului (rotire, rulare);
• starea angrenajelor;
• funcționarea frânei;
• starea și funcționarea stratului de frânghie.
• Rezultatele controalelor și semnele de eliminare a defecțiunilor identificate se consemnează în jurnalul de verificări periodice.

Inspecția taliei persoana responsabila trebuie efectuată înainte de începerea lucrului, iar defecțiunile detectate în timpul acesteia trebuie eliminate imediat.

Costuri cu manopera de intretinere:

Lunar - 8 ore om;

Anual - 18 ore-om.

Normele de lucru în afara timpului înainte de următoarea întreținere:

Lunar - 62 de mașini. ore;

Anual - 740 de mașini. ore.

Standarde de timp de lucru înainte de următoarea reparație:

Actual - 740 de mașini. ore;

Capital - 4500 de utilaje. ore.

Notă. Costurile forței de muncă pentru întreținere și normele de timp de lucru înainte de întreținerea, curentul și revizia palanelor electrice sunt date pe baza lucrului în condiții normale de producție cu încărcarea acestora în modul mediu de funcționare cu o sarcină echivalentă de 0,5<ЗН с коэффициентом использования по времени в год 0,5, в сутки - 0,67 и в час - 0,25.

Când palanul electric funcționează în moduri mai ușoare sau mai grele, forța de muncă lunară costă de persoană pe oră. și normele de funcționare până la următoarea întreținere și reparație curentă a mașinii. orele se schimbă în consecință.

1.1. Persoanele cu vârsta nu mai mică de 18 ani, special instruite și certificate în conformitate cu Regulile de mai sus și care au o notă în acest sens în certificatul de testare a cunoștințelor, pot fi autorizate să gestioneze palanele și lucrările de tachelaj.

1.2. Mecanismele de ridicare (palanuri, trolii) trebuie întreținute și operate în conformitate cu Regulile pentru construcția și exploatarea în siguranță a macaralelor de ridicare și cu Regulile pentru lucrul în siguranță cu scule și atașamente.

1.3. La palanele aflate în funcțiune, trebuie indicate numele întreprinderii, numărul de inventar, capacitatea de încărcare și data următoarei examinări tehnice.

1.4 Reparațiile și întreținerea palanelor electrice trebuie efectuate de personal electric cu un grup de cel puțin III. Lucrătorii profesiilor principale, care, prin natura muncii prestate, sunt asociate cu operarea palanelor, trebuie să fie instruiți într-o profesie conexe conform unui program special. Aceștia trebuie să fie atestați de comisia de calificare și în certificat se face o evidență de admitere la efectuarea lucrărilor de praștie.

1.5. Carcasele palanelor electrice trebuie să fie împământate. Carcasa dispozitivului de comandă cu buton al palanului controlat de la podea trebuie să fie din material izolator, sau împământat prin cel puțin doi conductori, un cablu pe care este suspendat dispozitivul cu buton poate fi folosit ca unul dintre împământări. conductoare.

1.6. Demaroarele pentru controlul manual al palanelor trebuie să fie suspendate pe un cablu de oțel de o asemenea lungime încât să poată fi controlat mecanismul în timp ce se află la o distanță sigură de sarcina ridicată. Dacă aparatul de control este situat la mai puțin de 0,5 m de podea, acesta trebuie atârnat pe un cârlig atașat la un cablu la o înălțime de 1-1,5 m.

1.7. Palanele electrice trebuie să fie echipate cu întrerupătoare de limită pentru a opri automat mecanismul de ridicare al dispozitivului de ridicare. La ridicarea unei sarcini cu palanele electrice, este interzisă aducerea suportului cârligului la întrerupătorul de limită și utilizarea acestuia din urmă pentru oprirea automată.

1.8. Palanele electrice trebuie să fie echipate cu două frâne: electromagnetice și rezistente la sarcină. Factorul de siguranță la frânare al frânei electromagnetice trebuie să fie de cel puțin 1,25, iar rezistența la sarcină 1,1. Palanele electrice trebuie să fie echipate cu un limitator de sarcină și un bloc de cârlig inferior.

1.9. Mecanismul de ridicare al palanelor manuale trebuie să fie echipat cu o frână automată rezistentă la sarcină. Frâna trebuie să asigure o coborâre lină a sarcinii atunci când roata de tracțiune se rotește sub acțiunea forței de tracțiune și oprirea automată a sarcinii când se oprește. 1.10. Este interzisă atașarea palanelor de mână la conducte și umerasele acestora.

1.11. Testarea palanelor staționare se efectuează la locul instalării lor, palanele portabile pentru testare sunt suspendate de un trepied sau de altă structură.

1.12. Palanele, cel puțin o dată la 12 luni, trebuie supuse unei examinări tehnice complete.

1.13. O examinare tehnică completă extraordinară a mecanismelor de ridicare ar trebui efectuată după reconstrucția lor, repararea structurilor metalice ale mecanismelor cu înlocuirea elementelor de proiectare sau a ansamblurilor, revizia sau schimbarea mecanismelor, înlocuirea cârligului.

1.14. Examinarea tehnică trebuie efectuată de un lucrător inginer și tehnic care supraveghează mecanismele de ridicare la întreprindere, cu participarea unei persoane responsabile de buna stare a acestora.

1.15. Testarea statică a mecanismelor de ridicare se efectuează cu o sarcină care este cu 25% mai mare decât capacitatea lor nominală de transport pentru a verifica rezistența mecanismelor și a elementelor lor individuale. În timpul testului static, greutatea de testare este ridicată la o înălțime de 100 mm și menținută în această poziție timp de 10 minute.

1.16. Un palan care trece testul static este supus unui test dinamic.

1.17. Testarea dinamică a mecanismului de ridicare trebuie efectuată cu o sarcină cu 10% mai mare decât capacitatea nominală de ridicare a mecanismului pentru a verifica funcționarea frânelor acestuia.
Factorul de siguranță la frânare, în funcție de modul de funcționare și de tipul mecanismului de acționare, ar trebui să fie 1,5-2,5.

1.18. Testele dinamice constau în ascensiuni repetate (de cel puțin 6 ori) până la o înălțime de cel puțin 1 m și coborârea sarcinii de încercare.

1.19. În timpul testelor dinamice se verifică frânele, întrerupătoarele de limită, buna funcționare a sarcinii și lanțurile de tracțiune. În cazul detectării alergărilor, sărurilor sau alunecării lanțului de-a lungul pinionului și roților de tracțiune, palanele sunt respinse.

1.20. În timpul testării dinamice a palanelor electrice, funcționarea frânelor trebuie verificată separat. Pentru a verifica frânele în timpul operațiunilor, mecanismele trebuie oprite de cel puțin 3 ori în fiecare sens.

1.21. În timpul testării dinamice a palanelor, toate operațiunile trebuie efectuate de 2 ori, în timp ce acțiunea limitatorului poziției inferioare a suspensiei cârligului trebuie verificată.
După încheierea încercărilor, limitatorul de sarcină trebuie reglat și verificat funcționarea acestuia.

1.22. La testarea palanelor, nu trebuie observată coborârea spontană a sarcinii. Dacă sunt detectate fisuri, rupturi și deformări, palanele sunt respinse.

1.23. Este permisă efectuarea unui test dinamic al palanelor electrice cu o sarcină care depășește capacitatea lor nominală de sarcină cu 25%. În acest caz, testul static nu poate fi efectuat.

1.24. Data și rezultatele examinării tehnice a mecanismului de ridicare sunt înregistrate de persoana care a efectuat examinarea în pașaportul mecanismului, indicând data următoarei examinări, precum și informații despre reparațiile efectuate.

1.25. Înainte de punerea în funcțiune, după o revizie majoră și periodic, dar cel puțin o dată pe an, rezistența de izolație a echipamentului electric al palanului trebuie măsurată cu un megaohmmetru pentru o tensiune de 500 V. Rezistența de izolație trebuie să fie de cel puțin 0,5 MΩ.

1.26. Echipamentele electrice de ridicare cu o rezistență de izolație mai mică de 0,5 MΩ trebuie să fie uscate.

2. Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului.

2.1. Locul de lucru al palanului trebuie determinat astfel încât să fie asigurat spațiu suficient pentru vizualizarea zonei de lucru și manevrare.

2.2. Masa sarcinilor care trebuie ridicate trebuie determinată înainte de ridicare. Sarcina asupra mecanismelor de ridicare nu trebuie să depășească capacitatea lor de transport.

2.3. Pentru sarcinile care au dispozitive speciale (balamale, știfturi, rame) concepute pentru a ridica sarcina în diferite poziții, trebuie dezvoltate scheme pentru slingingul acestora.

2.4. Starea palanelor trebuie verificată înainte de fiecare utilizare.

2.5. Înainte de a începe lucrul, oțelul electric trebuie inspectat.
În același timp, trebuie acordată atenție curățeniei lor, prezenței lubrifierii, stării lanțurilor, frânghiilor, dinților și pinioanelor, funcționalității știfturilor sau niturilor la capetele axei principale, fiabilitatea lanțurilor pe pinioane și fixarea cablului pe tambur, uzura suprafeței de rulare a rolelor de rulare, distanța dintre flanșele rolelor și marginile extreme ale căii monoșină, funcționalitatea frânei electromagnetice a palanelor electrice și gradul de uzură a plăcuțelor de frecare: starea motoarelor electrice, cablajele și contactele electrice, dispozitivele de control, pantograful și întrerupătorul de limită, absența blocării mecanismelor și alunecării lanțurilor, precum și nivelul de zgomot care apare în timpul funcționării palanele .
Dinții pinioanelor și angrenajelor, precum și lanțurile, nu trebuie să aibă crăpături, bavuri și adâncituri la suprafață, lanțurile plăcilor trebuie să fie mobile în toate îmbinările articulate.

2.6. Dacă se constată defecte, componentele și piesele defecte trebuie înlocuite înainte de începerea lucrărilor.

3. Cerințe de siguranță în timpul lucrului.

3.1. Locul de lucru pentru ridicarea și mutarea mărfurilor trebuie să fie bine iluminat în timpul lucrului.
În caz de iluminare insuficientă la locul de muncă, zăpadă abundentă, ceață și, de asemenea, în alte cazuri când persoana care deservește palanul nu distinge clar semnalele slingerului sau încărcătura care este mutată, munca palanului trebuie oprită. .

3.2. Alimentarea cu tensiune electrică a mecanismului de ridicare de la sursa de alimentare externă trebuie efectuată folosind un dispozitiv de intrare cu telecomandă manuală și de la distanță pentru eliberarea tensiunii.

3.3. Cârligele de încărcare pentru sarcini de peste 3 tone trebuie să fie rotative, cu excepția cârligelor cu destinație specială.
Cârligele de încărcare, din a căror gura în timpul funcționării este posibilă căderea dispozitivelor de ridicare a sarcinii detașabile, trebuie să fie echipate cu un blocaj de siguranță.

3.4. Ridicarea unei sarcini pentru care nu au fost elaborate scheme de slinging trebuie efectuată în prezența și sub îndrumarea unui angajat responsabil cu munca în siguranță a macaralelor.

3.5. Sarcinile suspendate de cârligul mecanismului de ridicare trebuie să fie bine legate cu frânghii, astfel încât în ​​timpul deplasării lor să fie exclusă căderea pieselor individuale (scânduri, lemne, țevi etc.) și să fie asigurată poziția stabilă a încărcăturii în timpul deplasării. Slingarea sarcinilor lungi trebuie efectuată cu o sling dublă, iar în cazul ridicării verticale - cu sling cu clemă de siguranță.

3.6. În zona de mișcare a încărcăturii, toate deschiderile trebuie să fie închise sau împrejmuite și afișate semne de avertizare de siguranță.

3.7. La deplasarea încărcăturii în direcție orizontală, aceasta trebuie mai întâi ridicată la 0,5 m deasupra obiectelor întâlnite pe drum.

3.8. Este permisă coborârea încărcăturilor într-un loc pregătit anterior, unde este exclusă căderea acestora. Pentru confortul scoaterii curelelor de sub sarcină la locul instalării acesteia, este necesar să se așeze garnituri puternice sub acesta.

3.9. Este interzisă coborârea sarcinilor pe tavane, suporturi și platforme fără un calcul preliminar al rezistenței structurale și supraîncărcarea acestora peste sarcinile admise.

3.10. Este interzisă lăsarea încărcăturii suspendate, precum și ridicarea și deplasarea persoanelor cu mecanisme de ridicare care nu sunt destinate ridicării acestora. În cazul unei defecțiuni a mecanismului, când este imposibilă coborârea încărcăturii, locul de sub sarcina suspendată trebuie să fie împrejmuit și să fie afișate afișe „Zonă de pericol”, „Închis”.

3.11. Este interzisă lucrarea cu dispozitive de siguranță și frâne dezactivate sau defecte.
Este interzisă ridicarea sau coborârea simultană a două sarcini aflate în imediata apropiere una de cealaltă.

3.12. Înainte de ridicare, sarcina trebuie să fie ridicată la o înălțime de cel mult 300 mm pentru a verifica legarea corectă, tensiunea uniformă a curelelor, stabilitatea mecanismului de ridicare și fiabilitatea frânei, numai după aceea sarcina trebuie ridicată. la înălțimea necesară, pentru a corecta slingarea, sarcina trebuie coborâtă.

3.13. Ridicarea încărcăturii trebuie făcută fără probleme, fără smucituri și balansări.

3.14. Toate părțile de frecare ale palanelor trebuie lubrifiate cel puțin o dată pe lună.

4. Cerințe de siguranță la sfârșitul lucrului.

4.1. După terminarea lucrărilor, puneți în ordine locul de muncă, opriți toate motoarele electrice ale mecanismelor implicate în operațiunile de încărcare și descărcare,
îndepărtați toate dispozitivele de fixare, curele, frânghiile auxiliare și faceți ordine în restul inventarului, unelte.

4.2. Raportați supervizorului finalizarea lucrărilor.

4.3. Faceți ordine în salopete, curățați de praf și murdărie, faceți un duș.

5. Cerințe de siguranță în situații de urgență.

5.1. În cazul unui accident sau a unei situații de urgență, luați măsuri pentru prevenirea și eliminarea pericolului.

5.2. Informați imediat supervizorul dumneavoastră imediat despre orice accident care a avut loc la locul de muncă, despre semnele de boală, precum și despre o situație care reprezintă o amenințare pentru viața și sănătatea oamenilor.

5.3. În caz de electrocutare, este necesară eliberarea imediată a victimei de acțiunea curentului, respectând cerințele de siguranță electrică, acordarea primului ajutor și apelarea unui medic, anunțarea conducerii.

5.4.In caz de incendiu se anunta pompierii la telefon 01, seful lucrarii si se incepe stingerea.

5.5. În cazul unui accident, este necesar să se acorde primul ajutor victimei, să se raporteze incidentul conducerii și, dacă este necesar, să se cheme o ambulanță.