Kolchak (amiral): o scurtă biografie. Fapte interesante din viața amiralului Kolchak. Rolul lui Kolchak în războiul civil

Este o stare groaznică să dai ordine fără a avea putere reală de a asigura executarea ordinului, cu excepția propriei autorități. (A. V. Kolchak, 11 martie 1917)

Alexandru Vasilievici Kolchak s-a născut la 4 noiembrie 1874. În 1888-1894 a studiat la Corpul Cadeților Navali, unde s-a transferat de la gimnaziul 6 clasic din Sankt Petersburg. A fost promovat la rangul de aspirant. Pe lângă afacerile militare, era pasionat de științe exacte și afacerile din fabrică: a învățat să monteze în atelierele uzinei Obukhov, a stăpânit afacerile de navigație la Observatorul Naval Kronstadt. V. I. Kolchak și-a servit gradul de prim ofițer cu o rană gravă în timpul apărării Sevastopolului în timpul războiului Crimeii din 1853-1856: s-a dovedit a fi unul dintre cei șapte apărători supraviețuitori ai Turnului de Piatră de pe Malakhov Kurgan, pe care francezii l-au găsit printre cadavre după asalt. După război, a absolvit Institutul Minier din Sankt Petersburg și, până la pensionare, a servit ca ofițer de acceptare pentru Ministerul Naval la Uzina Obukhov, având o reputație de persoană directă și extrem de scrupuloasă.

La sfârșitul anului 1896, Kolchak a fost repartizat pe crucișătorul de rangul 2 „Cruiser” în funcția de șef al ceasului. Pe această navă, timp de câțiva ani a plecat în campanii în Oceanul Pacific, în 1899 s-a întors la Kronstadt. La 6 decembrie 1898 a fost promovat locotenent. În campanii, Kolchak nu numai că și-a îndeplinit îndatoririle oficiale, dar s-a și implicat activ în autoeducație. De asemenea, a devenit interesat de oceanografie și hidrologie. În 1899, a publicat un articol „Observații privind temperaturile de suprafață și greutatea specifică a apei de mare, realizate pe crucișătoarele „Rurik „și „Cruzătorul” „din mai 1897 până în martie 1898”. 21 iulie 1900 A. V. Kolchak a plecat într-o expediție pe goeleta „Zarya” de-a lungul mărilor Baltice, Nordului și Norvegiei până la țărmurile Peninsulei Taimyr, unde a iernat prima. În octombrie 1900, Kolchak a participat la călătoria lui Toll în fiordul Gafner, iar în aprilie-mai 1901, cei doi au călătorit în jurul Taimyr. Pe tot parcursul expediției, viitorul amiral a condus un activ munca stiintifica. În 1901, E. V. Toll a imortalizat numele lui A. V. Kolchak, denumind insula din Marea Kara și pelerina descoperită de expediție după el. Ca rezultat al expediției din 1906, a fost ales membru cu drepturi depline al Societății Geografice Imperiale Ruse.

Goleta Zarya

Lungile expediții polare ale fiului său, activitățile sale științifice și militare l-au mulțumit pe bătrânul general Vasily Kolchak. Și erau alarmanți: singurul său fiu avea aproape treizeci de ani, iar perspectiva de a vedea nepoți, moștenitori ai celebrei familii în linie masculină era foarte vagă. Și apoi, după ce a primit vești de la fiul său că va citi în curând un raport în Societatea Geografică Irkutsk, generalul ia măsuri decisive. Până atunci, Alexander Kolchak era logodit de câțiva ani cu o nobilă ereditară din Podolsk. Sofia Omirova.

Dar, se pare, să devină soț iubitor iar tatăl familiei nu se grăbea. Expediții polare lungi, la care a luat parte voluntar, au urmat una după alta. Sophia și-a așteptat logodnicul de al patrulea an. Și bătrânul general a decis: nunta ar trebui să aibă loc la Irkutsk. Cronica evenimentelor ulterioare este rapidă: pe 2 martie, Alexandru citește un raport strălucit la Societatea Geografică Irkutsk, iar a doua zi își întâlnește tatăl și mireasa la gara Irkutsk. Pregătirile pentru nuntă durează două zile. 5 martie Sofia Omirovași Alexandru Kolchak a se casatori. Trei zile mai târziu, tânărul soț își părăsește soția și merge voluntar în armată pentru a apăra Port Arthur. A început războiul ruso-japonez. A început cursă lungă ultimul, poate cel mai proeminent reprezentant al dinastiei Kolchak a războinicilor ruși, la gaura de gheață de pe Angara. Și spre marea glorie a Rusiei.

Războiul cu Japonia a fost primul test de luptă al tânărului locotenent. Creșterea sa rapidă în carieră - de la ofițer de pază la comandant al unui distrugător și, mai târziu, comandant al tunurilor de coastă, a corespuns cantității de muncă depusă în cele mai dificile condiții. Raiduri de luptă, apropierea câmpurilor minate de Port Arthur, distrugerea unuia dintre principalele crucișătoare inamice „Takasago” - Alexander Kolchak a servit patria cu bună credință. Deși ar putea bine să se pensioneze din motive de sănătate. Pentru participarea la războiul ruso-japonez, Alexander Kolchak a primit două comenzi și un pumnal de aur Sfântul Gheorghe cu inscripția „Pentru curaj”.

În 1912, Kolchak a fost numit șef al Primului Departament Operațional al Statului Major Naval, responsabil cu toată pregătirea flotei pentru războiul așteptat. În această perioadă, Kolchak participă la manevrele Flotei Baltice, devine specialist în domeniul tragerii de luptă și, în special, în munca minelor: din primăvara anului 1912 se află în Flota Baltică lângă Essen, apoi a servit în Libau, unde avea sediul Divizia de Mine. Înainte de începerea războiului, familia lui a mai rămas la Libau: soție, fiu, fiică. Din decembrie 1913, Kolchak este căpitan de rangul I; după începerea războiului - căpitanul-drapel pentru partea operațională. El a dezvoltat prima misiune de luptă pentru flotă - să închidă intrarea în Golful Finlandei cu un câmp minat puternic (aceeași poziție de artilerie mină Porkkala-udd-Nargen Island, care a fost complet cu succes, dar nu atât de repede repetat de marinari al Marinei Roșii în 1941). După ce a luat un grup de patru distrugătoare la comandă temporară, la sfârșitul lunii februarie 1915, Kolchak închide golful Danzig cu două sute de mine. Aceasta a fost cea mai dificilă operațiune - nu numai din motive militare, ci și pentru condițiile de navigație ale navelor cu o carenă slabă în gheață: aici experiența polară a lui Kolchak a fost din nou utilă. În septembrie 1915, Kolchak a preluat comanda, la început temporară, a Diviziei de Mine; în același timp, toate forțele navale din Golful Riga intră sub controlul său. În noiembrie 1915, Kolchak a primit cel mai înalt premiu militar rus - gradul Ordinului Sfântul Gheorghe al IV-lea. De Paștele anului 1916, în aprilie, Alexandru Vasilyevich Kolchak a primit gradul de prim amiral. În aprilie 1916 a fost promovat contraamiral. În iulie 1916, prin ordin împăratul rus Nicolae al II-lea, Alexandru Vasilievici a fost promovat vice-amiral și numit comandant al Flotei Mării Negre.

După Revoluția din februarie 1917, Sovietul de la Sevastopol l-a înlăturat pe Kolchak de la comandă, iar amiralul s-a întors la Petrograd. După Revoluția din februarie 1917, Kolchak a fost primul din flota Mării Negre care a jurat credință guvernului provizoriu. În primăvara anului 1917, Cartierul General a început pregătirile pentru o operațiune de debarcare pentru capturarea Constantinopolului, dar din cauza dezintegrarii armatei și marinei, această idee a trebuit să fie abandonată. A primit recunoștință de la ministrul de război Guchkov pentru acțiunile sale rapide și rezonabile, prin care a contribuit la menținerea ordinii în flota Mării Negre. Totuși, datorită propagandei și agitației defetiste care au pătruns în armată și marina după februarie 1917 sub masca și acoperirea libertății de exprimare, atât armata, cât și marina au început să se îndrepte spre prăbușirea lor. La 25 aprilie 1917, Alexander Vasilievici a vorbit la o întâlnire a ofițerilor cu un raport „Situația forțelor noastre armate și relațiile cu aliații”. Printre altele, Kolchak a remarcat: „Ne confruntăm cu dezintegrarea și distrugerea forțelor noastre armate, [pentru că] vechile forme de disciplină s-au prăbușit și altele noi nu au fost create”.

Kolchak primește o invitație din partea misiunii americane, care s-a adresat oficial Guvernului provizoriu cu o cerere de a-l trimite pe amiralul Kolchak în Statele Unite pentru a furniza informații despre mine și războiul antisubmarin. 4 iulie A.F. Kerensky a autorizat punerea în aplicare a misiunii lui Kolchak și, în calitate de consilier militar, servește în Anglia, apoi în SUA.

Kolchak se întoarce în Rusia, dar lovitura de stat din octombrie îl amână în Japonia până în septembrie 1918. În noaptea de 18 noiembrie, la Omsk a avut loc o lovitură de stat militară, care l-a împins pe Kolchak în vârful puterii. Consiliul de Miniștri a insistat să-l proclame Conducătorul Suprem al Rusiei, Comandantul Suprem al Forțelor Armate și să-l facă amiral deplin. În 1919, Kolchak a transferat sediul de la Omsk în eșalonul guvernamental, iar Irkutsk a fost numită noua capitală. Amiralul se oprește la Nijnudinsk.

5 ianuarie 1920 acceptă transferul putere supremă la generalul Denikin, și conducerea periferiei de Est - la Semenov, și merge în trăsura cehă, sub auspiciile aliaților. Pe 14 ianuarie are loc ultima trădare: în schimbul liberei treceri, cehii renunță la amiral. Pe 15 ianuarie 1920, la ora locală 21:50, ora Irkutsk, Kolchak a fost arestat. La ora unsprezece dimineața, sub o escortă întărită, arestații au fost conduși peste gheața umoristică a Angara, iar apoi Kolchak și ofițerii săi au fost transportați cu mașini la Alexander Central. Comitetul Revoluționar din Irkutsk intenționa să facă un proces deschis pentru fostul conducător suprem al Rusiei și miniștrii guvernului său rus. Pe 22 ianuarie, Comisia Extraordinară de Investigații a început interogatoriile, care au continuat până pe 6 februarie, când rămășițele armatei lui Kolchak s-au apropiat de Irkutsk. Comitetul Revoluționar a emis un decret privind execuția lui Kolchak fără proces. 7 februarie 1920 la ora 4 dimineața Kolchak, împreună cu prim-ministrul V.N. Pepelyaev a fost împușcat pe malul râului Ushakovka și aruncat în groapă.

Ultima fotografie Amiral

Monumentul lui Kolchak. Irkutsk

Severă. Trufaş. Cu mândrie
Ochi strălucitori de bronz
Kolchak se uită în tăcere
Până la locul morții sale.

Erou curajos din Port Arthur,
Luptător, geograf, amiral -
Purtat de o sculptură tăcută
El este pe un piedestal de granit.

Grozav fara nicio optica
El vede totul în jur acum:
Râu; panta unde se afla locul executiei
Cruce de lemn marcată.

El a trăit. A fost îndrăzneț și liber
Și chiar și pentru o perioadă scurtă de timp
El a devenit singurul Suprem
Conducătorul Rusiei ar putea!

Execuție înaintea libertății,
Și în stelele roșii ale rebelilor
Am găsit mormântul unui patriot
În măruntaiele reci ale Angarei.

Printre oameni circula un zvon încăpățânat:
El a fost salvat. El este încă în viață;
El merge la același templu să se roage,
Unde stătea sub coroană cu soția sa...

Acum teroarea nu are putere asupra lui.
El a putut renaște în bronz,
Și calcă indiferent
Cizma forjată grea

Garda Roșie și marinar,
Ce, dictaturi iar foame,
Baionetele încrucișate cu o amenințare mută,
Incapabil să-l răstoarne pe Kolchak

Recent, în regiunea Irkutsk au fost descoperite documente necunoscute anterior privind execuția și înmormântarea ulterioară a amiralului Kolchak. Documente clasificate drept „secrete” au fost găsite în timp ce lucra la spectacolul teatrului orașului Irkutsk „Steaua amiralului”, bazat pe piesa fostului ofițer de securitate de stat Serghei Ostroumov. Conform documentelor găsite, în primăvara anului 1920, nu departe de stația Innokentievskaya (pe malul Angara, la 20 km sub Irkutsk), localnicii au descoperit un cadavru în uniformă de amiral, transportat de curent pe malurile angara. Reprezentanții sosiți ai autorităților de anchetă au efectuat o anchetă și au identificat cadavrul amiralului Kolchak executat. Ulterior, anchetatorii și localnicii l-au îngropat în secret pe amiral conform obiceiului creștin. Anchetatorii au întocmit o hartă pe care mormântul lui Kolchak era marcat cu o cruce. În prezent, toate documentele găsite sunt în curs de examinare.

O singură comandă pentru a cânta simfoniile lui Beethoven nu este uneori suficientă pentru a le cânta bine.

A. V. Kolchak, februarie 1917

Biografie
amiral rus. Dintre strămoșii lui A.V. Kolchak - Kolchak Pașa, capturat de trupele lui Minikh în timpul capturarii lui Khotyn în 1739, cazacii Bug, nobili ereditari ai provinciei Herson; mulți din familia Kolchak au servit în armată și în marina. Tatăl lui Alexander Vasilyevich Kolchak - Vasily Ivanovich - a fost crescut la gimnaziul Richelieu din Odesa, apoi a servit în artileria navală; a urmat un curs la Institutul Corpului Inginerilor Minieri, unde a studiat metalurgia. La uzina Obukhov a servit ca inspector al Departamentului Maritim. S-a retras cu gradul de general-maior. În 1894 a publicat „Istoria fabricii Obukhov, în legătură cu progresul tehnologiei artileriei”, iar în 1904 – cartea „Război și captivitate, 1853-1855. Din memoriile unei lungi experiențe”. Era un francofil. A murit în 1913. Mama A.V. Kolchak - Olga Ilyinichna - provine de la cazacii Don și nobilii Herson (n. Posokhova). Pe lângă Alexandru, ea a născut două fiice, dintre care una a murit în copilărie (Alexander Vasilyevich a avut și ghinion cu fiicele: Tatyana, primul său născut, a trăit doar câteva zile; Margarita, a treia și ultima, a lui. copii, a murit la vârsta de doi ani). La nașterea lui Alexandru, mama lui avea optsprezece ani. Ea a murit în 1894.
Alexander Vasilyevich Kolchak s-a născut la 4 noiembrie 1874. În 1888-1894 a studiat la Corpul de Cadeți Navali, unde s-a transferat de la gimnaziul 6 clasic din Sankt Petersburg. A fost promovat la rangul de aspirant. Pe lângă afacerile militare, era pasionat de științe exacte și afacerile din fabrică: a învățat să monteze în atelierele uzinei Obukhov, a stăpânit afacerile de navigație la Observatorul Naval Kronstadt.
În 1895-1899, pe crucișătoarele „Rurik” și „Cruiser”, Kolchak a efectuat călătorii străine pe distanțe lungi, în care a început să studieze oceanografia, hidrologia, hărțile curenților de pe coasta Coreei, a încercat să studieze independent. chinez, se pregătea pentru o expediție la polar sud, visând să continue munca lui F.F. Bellingshausen și M.P. Lazareva, ajunge polul Sud. Până atunci, vorbea fluent trei limbi europene, cunoștea bine direcțiile de navigație ale tuturor mărilor Pământului. În 1900 a fost avansat locotenent. În pregătirea pentru Expediția Polară Rusă (RPE), la care a fost invitat de baronul E.V. Toll, Kolchak a studiat magnetologia la Observatorul Magnetic Pavlovsk, practicat în Norvegia cu Nansen. În 1900-1902, cu Zorya, a călătorit de-a lungul mărilor arctice (cu două iernare - unsprezece luni fiecare). În timpul iernării, a făcut călătorii pe distanțe lungi - până la 500 de mile - pe sănii de câini și pe schiuri. A servit ca hidrolog și al doilea magnetolog. În timpul călătoriei, sub conducerea locotenentului Kolchak, au fost efectuate studii hidrologice cuprinzătoare, după care linia de coastă din vestul Taimyr și insulele învecinate au dobândit contururi complet noi pe hărți; Toll a numit una dintre insulele nou descoperite de pe coasta Taimyr după Kolchak. După navigație în 1902, Zarya, care a ajuns în Golful Tiksi, a fost zdrobit de gheață, iar expediția, decolată de vaporul Lena, a ajuns în capitală prin Yakutsk în decembrie. Toll, care a mers cu trei însoțitori pe insula Bennett pe gheața mării, nu s-a mai întors, iar Kolchak, sosind la Sankt Petersburg, a propus Academiei Imperiale de Științe să organizeze o expediție de salvare pe insula Bennett cu bărci. Când Kolchak și-a exprimat disponibilitatea de a conduce întreprinderea, Academia i-a oferit mijloacele și libertatea deplină de acțiune.
Kolchak a plecat într-o expediție polară ca logodnic, apoi, în timpul pregătirii expediției de salvare, s-a dovedit a nu fi căsătorit, iar Sofya Omirova a fost din nou lăsată să își aștepte logodnicul. La sfârșitul lunii ianuarie, pe câini și căprioare, o expediție de căutare a sosit în Yakutsk, unde s-a primit imediat vestea despre atacul japonez asupra Port Arthur. Kolchak a telegrafat Academiei o cerere de a fi expulzat la Departamentul Naval și de a fi trimis în zona de luptă. În timp ce problema transferului său era decisă, Kolchak și logodnica sa s-au mutat la Irkutsk, unde a făcut un raport „Despre situația actuală a expediției polare ruse” la societatea geografică locală. În condițiile izbucnirii războiului, au decis să nu mai amâne nunta, iar pe 5 martie 1904, Alexander Vasilyevich Kolchak și Sofya Fedorovna Omirova s-au căsătorit la Irkutsk, de unde s-au despărțit câteva zile mai târziu. Pentru participarea la expediția polară rusă, Kolchak a primit Ordinul Sf. Vladimir, gradul IV.
În Port Arthur, Kolchak a servit ca paznic pe crucișătorul Askold, ca ofițer de artilerie pe stratul de mine Amur și ca comandant al distrugătorului Angry. Croașătorul japonez Takasago a fost aruncat în aer și ucis pe o mină așezată de el la sud de Port Arthur. În noiembrie, după o pneumonie severă, s-a mutat pe frontul de uscat. A comandat o baterie de tunuri navale în sectorul armat al Munților Stâncoși. A fost distins cu gradul Ordinului Sf. Ana IV cu inscripția „Pentru vitejie”. Pe 20 decembrie, în momentul predării cetăţii, din cauza reumatismului articular în formă foarte gravă (o consecinţă a expediţiei spre Nord), a ajuns în spital. Am fost capturat. Începând să-și revină, a fost transportat în Japonia. Guvernul Japoniei a sugerat ca prizonierii de război ruși fie să rămână, fie „să se întoarcă în patria lor fără nicio condiție”. În aprilie-iunie 1905, Kolchak a străbătut America până la Sankt Petersburg. Pentru distincție lângă Port Arthur, a primit o sabie de aur cu inscripția „Pentru vitejie” și gradul Ordinului Sf. Stanislau II cu săbii. Medicii l-au recunoscut ca fiind un invalid complet și l-au trimis la apă pentru tratament; numai șase luni mai târziu a putut să revină la dispoziția IAN.
Până în mai 1906, Kolchak a pus în ordine și a prelucrat materiale expediționare, a fost pregătită cartea „Gheața mărilor Kara și Siberiei”, publicată în 1909. Consiliul din ianuarie al IRGS l-a premiat „pentru o extraordinară și importantă ispravă geografică, realizarea dintre care este asociată cu munca și pericolul”, cel mai înalt premiu al IRGS - Marea Medalie de Aur Konstantinovsky.
După evenimentele din 1905, ofițerii flotei au căzut într-o stare de declin și demoralizare. Kolchak a fost unul dintre puținii ofițeri de marina care și-au asumat sarcina de a recrea și reorganiza științific marina rusă. În ianuarie 1906 a devenit unul dintre cei patru fondatori și președinte al Cercului Naval din Sankt Petersburg al ofițerilor semioficiali. Împreună cu ceilalți membri ai săi, a elaborat o notă privind crearea Statului Major Naval (MGSH) ca organism responsabil cu pregătirea specială a flotei pentru război. MGSH a fost creat în aprilie 1906. Kolchak, care a fost printre primii doisprezece ofițeri selectați din întreaga flotă rusă, a fost numit la conducerea Departamentului de Statistică Rusă la MGSH. Pe baza ipotezei unui probabil atac german în 1915, MGSH a dezvoltat un program militar de construcții navale, unul dintre principalii compilatori ai căruia a fost Kolchak.
În 1907, Direcția Hidrografică Principală a Departamentului Naval a început pregătirile pentru Expediția Hidrografică a Oceanului Arctic (GE SL). Kolchak a dezvoltat unul dintre proiectele acestei expediții, cu participarea sa activă a existat o alegere a tipului de nave pentru aceasta și supravegherea construcției de spărgătoare de gheață cu o rază lungă de acțiune "Vaigach" și "Taimyr", construite la șantierul naval Nevsky în 1908-1909. În mai 1908, cu gradul de căpitan de gradul 2, Kolchak a devenit comandantul Vaigach-ului lansat, echipat special pentru lucrări cartografice. Întregul echipaj al expediției era format din marinari voluntari, tuturor ofițerilor li s-au atribuit sarcini științifice. În octombrie 1909, navele au părăsit Sankt Petersburg, iar în iulie 1910 au ajuns la Vladivostok. La sfârșitul anului 1910, Kolchak a plecat la Petersburg.
În 1912, Kolchak a fost numit șef al Primului Departament Operațional al Școlii de Stat din Moscova, responsabil de toată pregătirea flotei pentru războiul așteptat. În această perioadă, Kolchak participă la manevrele Flotei Baltice, devine specialist în domeniul tragerii de luptă și, în special, în munca minelor: din primăvara anului 1912 se află în Flota Baltică lângă Essen, apoi a servit în Libau, unde avea sediul Divizia de Mine. Înainte de începerea războiului, familia lui a mai rămas la Libau: soție, fiu, fiică. Din decembrie 1913, Kolchak este căpitan de rangul I; după începerea războiului - căpitanul-drapel pentru partea operațională. El a dezvoltat prima misiune de luptă pentru flotă - să închidă intrarea în Golful Finlandei cu un câmp minat puternic (aceeași poziție de artilerie mină Porkkala-udd-Nargen Island, care a fost complet cu succes, dar nu atât de repede repetat de marinari al Marinei Roșii în 1941). După ce a luat un grup de patru distrugătoare la comandă temporară, la sfârșitul lunii februarie 1915, Kolchak închide golful Danzig cu două sute de mine. Aceasta a fost cea mai dificilă operațiune - nu numai din motive militare, ci și pentru condițiile de navigație ale navelor cu o carenă slabă în gheață: aici experiența polară a lui Kolchak a fost din nou utilă. În septembrie 1915, Kolchak a preluat comanda, la început temporară, a Diviziei de Mine; în același timp, toate forțele navale din Golful Riga intră sub controlul său. În noiembrie 1915, Kolchak a primit cel mai înalt premiu militar rus - gradul Ordinului Sfântul Gheorghe al IV-lea. De Paștele anului 1916, în aprilie, Alexandru Vasilyevich Kolchak a primit gradul de prim amiral.
După Revoluția din februarie 1917, Sovietul de la Sevastopol l-a înlăturat pe Kolchak de la comandă, iar amiralul s-a întors la Petrograd. Kolchak primește o invitație din partea misiunii americane, care s-a adresat oficial Guvernului provizoriu cu o cerere de a-l trimite pe amiralul Kolchak în Statele Unite pentru a furniza informații despre mine și războiul antisubmarin. 4 iulie A.F. Kerensky a autorizat punerea în aplicare a misiunii lui Kolchak și, în calitate de consilier militar, servește în Anglia, apoi în SUA. După ce a fost de acord cu propunerea partidului Cadeților de a candida pentru Adunarea Constituantă, Kolchak s-a întors în Rusia, dar lovitura de stat din octombrie l-a amânat în Japonia până în septembrie 1918. În noaptea de 18 noiembrie, a avut loc o lovitură de stat militară la Omsk, punându-l pe Kolchak în vârful puterii. Consiliul de Miniștri a insistat să-l proclame Conducătorul Suprem al Rusiei, Comandantul Suprem al Forțelor Armate și să-l facă amiral deplin. În 1919, Kolchak a transferat sediul de la Omsk în eșalonul guvernamental, iar Irkutsk a fost numită noua capitală. Amiralul se oprește la Nijnudinsk. La 5 ianuarie 1920, el acceptă să transfere puterea supremă generalului Denikin, iar controlul periferiei de Est către Semenov și intră în trăsura cehă, sub protecția Aliaților. Pe 14 ianuarie are loc ultima trădare: în schimbul liberei treceri, cehii renunță la amiral. Pe 15 ianuarie 1920, la ora locală 21:50, ora Irkutsk, Kolchak a fost arestat. La ora unsprezece dimineața, sub o escortă întărită, arestații au fost conduși peste gheața umoristică a Angara, iar apoi Kolchak și ofițerii săi au fost transportați cu mașini la Alexander Central. Comitetul Revoluționar din Irkutsk intenționa să facă un proces deschis pentru fostul conducător suprem al Rusiei și miniștrii guvernului său rus. Pe 22 ianuarie, Comisia Extraordinară de Investigații a început interogatoriile, care au continuat până pe 6 februarie, când rămășițele armatei lui Kolchak s-au apropiat de Irkutsk. Comitetul Revoluționar a emis un decret privind execuția lui Kolchak fără proces. 7 februarie 1920 la ora 4 dimineața Kolchak, împreună cu prim-ministrul V.N. Pepelyaev a fost împușcat pe malul râului Ushakovka și aruncat în groapă.
Printre lucrările lui Alexander Vasilyevich Kolchak se numără „Gheața mărilor Kara și Siberiei” (publicată în 1909), „Serviciul Statului Major” (1912; o serie de prelegeri despre organizarea comandamentului naval)
__________
Surse de informare:
„Draga mea, adorabila Anna Vasilievna...”. Moscova-1996. Grupul de editare „Progres”, „Tradiție”, „Calea Rusă” Proiect „Rusia felicită!” - www.prazdniki.ru

Alexandru Vasilievici

Bătălii și victorii

militare şi personaj politic, lider al mișcării Albe din Rusia - Conducătorul Suprem al Rusiei, amiral (1918), oceanograf rus, unul dintre cei mai mari exploratori polari de la sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX, membru cu drepturi depline al Societății Geografice Imperiale Ruse (1906).

Erou al Ruso-Japonezei și al Primului Război Mondial, lider al mișcării White, una dintre cele mai izbitoare, controversate și tragice figuri din istoria Rusiei la începutul secolului XX.

Îl știm pe Kolchak drept conducătorul suprem al Rusiei în timpul Războiului Civil, un om care a încercat fără succes să devină dictatorul care va conduce armatele albe la victorie cu o mână de fier. În funcție de opiniile politice, unii îl iubesc și îl laudă, alții îl consideră un dușman înverșunat. Dar dacă nu ar fi războiul civil fratricid, cine ar rămâne Kolchak în memoria noastră? Atunci am vedea în el eroul mai multor războaie cu inamicul „extern”, un cunoscut explorator polar și, poate, chiar un filozof și teoretician militar.

A.V. Kolchak. Omsk, 1919

Alexander Vasilyevich s-a născut într-o familie de militari ereditari. Și-a început studiile la Gimnaziul 6 din Sankt Petersburg (unde, apropo, viitorul șef al OGPU V. Menzhinsky s-a numărat printre colegii săi), dar la scurt timp după propria voinţă a intrat la Colegiul Naval (Corpul Naval Cadet). Aici a demonstrat o capacitate foarte extinsă de a studia, excelând în primul rând în matematică și geografie. A fost eliberat cu gradul de aspirant în 1894, în timp ce în ceea ce privește performanța academică a fost al doilea la absolvire, iar apoi doar pentru că el însuși a refuzat campionatul în favoarea prietenului său Filippov, considerându-l mai capabil. În mod ironic, în timpul examenelor, Kolchak a primit singurii „patru” din afacerea minelor, în care s-a remarcat în anii ruso-japonez și ai primului război mondial.

După absolvire, Alexander Vasilyevich a servit pe diferite nave din flotele Pacificului și Baltic, a fost promovat la gradul de locotenent. Cu toate acestea, tânărul și energic ofițer a aspirat la mai mult. Sfârşitul XIX secolul a fost marcat de un interes sporit pentru descoperirile geografice, care trebuiau să dezvăluie lumii civilizate ultimele colțuri neexplorate ale planetei noastre. Și aici atenția specială a publicului s-a dovedit a fi pusă pe cercetarea polară. Nu este de mirare că înflăcăratul și talentatul A.V. Kolchak a vrut să exploreze și întinderile arctice. De motive diferite primele două încercări au eșuat, dar a treia oară a avut noroc: a intrat în expediția polară a baronului E. Toll, care a devenit interesat de tânărul locotenent după ce i-a citit articolele din Colecția Marinei. Petiția specială a președintelui Academiei Imperiale de Științe, vl. carte. Constantin Konstantinovici. În timpul expediției (1900-1902), Kolchak a supravegheat lucrările hidraulice, adunând o serie de informații valoroase despre regiunile de coastă ale Oceanului Arctic. În 1902, baronul Tol, împreună cu un grup mic, a decis să se separe de expediția principală și să găsească în mod independent legendarul Ținut Sannikov, precum și să exploreze insula Bennett. În această campanie riscantă, grupul Toliei a dispărut. În 1903, Kolchak a condus o expediție de salvare, care a reușit să stabilească moartea efectivă a tovarășilor săi (corpurile în sine nu au fost găsite) și, în plus, să exploreze insulele grupului Novosibirsk. Drept urmare, Kolchak a primit cel mai înalt premiu al Societății Geografice Ruse - medalia de aur Konstantinovsky.

Sfârșitul expediției a coincis cu începutul războiului ruso-japonez. Kolchak, fiind, în primul rând, un ofițer de marină plin de datorie față de Patrie, a depus o petiție pentru a fi trimis pe front. Cu toate acestea, la sosirea la teatrul de operațiuni din Port Arthur, a fost dezamăgit: amiralul S.O. Makarov a refuzat să-i dea comanda distrugătorului. Nu se știe cu certitudine din ce a motivat această decizie: fie a vrut ca locotenentul să se odihnească după expedițiile polare, fie a considerat prematur numirea lui într-o funcție de luptă (mai ales în condiții militare!) după o absență de patru ani. din flotă, sau voia să-și reducă temperamentul locotenent zelos. Drept urmare, Kolchak a devenit șeful ceasului de pe crucișătorul Askold și abia după moartea tragică a amiralului a putut să se transfere la stratul de mine Amur, iar patru zile mai târziu a primit distrugătorul Angry. Așadar, Kolchak a devenit unul dintre participanții la legendara apărare a cetății Port Arthur, care a devenit o pagină glorioasă în istoria Rusiei.

Sarcina principală a fost să curățați raidul exterior. La începutul lunii mai, Kolchak a luat parte la așezarea câmpurilor de mine în imediata apropiere a flotei japoneze: ca urmare, două cuirasate japoneze au fost aruncate în aer. La sfârșitul lunii noiembrie, un crucișător japonez a fost aruncat în aer pe minele puse de el, ceea ce a devenit un succes răsunător pentru flota rusă din Oceanul Pacific în anii de război. În general, tânărul locotenent s-a impus ca un comandant curajos și întreprinzător, deosebindu-se favorabil de mulți colegi. Adevărat, chiar și atunci s-a manifestat și impulsivitatea lui excesivă: în timpul izbucnirilor de furie de scurtă durată, nu s-a sfiit de atac.

La mijlocul lunii octombrie, din motive de sănătate, Kolchak a fost transferat pe frontul de uscat și a preluat comanda unei baterii de artilerie de 75 mm. Chiar până la capitularea cetății, el a fost direct în frunte, conducând un duel de artilerie cu inamicul. Pentru meritele și curajul său, Kolchak a fost distins cu arma Sf. Gheorghe în urma rezultatelor campaniei.

După ce s-a întors dintr-o scurtă captivitate, Alexandru Vasilievici s-a cufundat cu capul strâns în activități militare și științifice. Așadar, a devenit membru al unui cerc informal de tineri ofițeri de marina care au căutat să corecteze deficiențele flotei ruse, identificate în anii războiului ruso-japonez, și să contribuie la reînnoirea acesteia. În 1906, pe baza acestui cerc, s-a format Statul Major Naval, în care Kolchak a preluat postul de șef al unității operaționale. În acest moment, la datorie, a acționat adesea ca expert militar în Duma de Stat, convingându-i pe deputați (care au rămas în mare parte surzi la nevoile flotei) de necesitatea alocarii fondurilor necesare.

După cum și-a amintit amiralul Pilkin:

Vorbea foarte bine, întotdeauna cu mare cunoștință de cauză, gândindu-se mereu la ceea ce spunea și simțind mereu ceea ce gândea ... El nu și-a scris discursurile, imaginea și gândurile s-au născut chiar în procesul discursului său și de aceea nu a repetat niciodată.

Din păcate, la începutul anului 1908, din cauza unui conflict serios între departamentul naval și Duma de Stat, nu a fost posibilă obținerea creditelor necesare.

În același timp, Alexander Vasiliev a fost angajat în știință. În primul rând, a procesat materialele expedițiilor polare, apoi a alcătuit hărți hidrografice speciale, iar în 1909 a fost publicată lucrarea fundamentală „Gheața mărilor Kara și Siberiei”, care a pus bazele studiului. gheata de mare. Este curios că a fost republicat în 1928 de către Societatea Americană de Geografie într-o colecție care includea lucrările a 30 dintre cei mai importanți exploratori polari ai lumii.

În mai 1908, Kolchak a părăsit Statul Major Naval pentru a deveni membru al următoarei expediții polare, dar la sfârșitul anului 1909 (când navele erau deja în Vladivostok), a fost rechemat în capitală la departamentul naval pentru a fosta lui poziție.

Aici, Alexander Vasilyevich a fost implicat în dezvoltarea programelor de construcții navale, a scris o serie de lucrări teoretice generale, în care, în special, a vorbit în favoarea dezvoltării tuturor tipurilor de nave, dar a sugerat să se acorde atenție flotei liniare în primul loc. De asemenea, a scris despre necesitatea întăririi Flotei Baltice, având în vedere teama de un conflict serios cu Germania. Și în 1912, a fost publicată cartea „Serviciul Statului Major” pentru uz intern, în care a fost analizată experiența corespunzătoare a altor țări.

În același timp, părerile lui A.V. Kolchak despre filosofia războiului. S-au format sub influența ideilor feldmareșalului german Moltke Sr., precum și a învățăturilor filozofice japoneze, chineze și budiste. Judecând după dovezile disponibile, pentru el întreaga lume a fost prezentată prin prisma metaforei războiului, prin care a înțeles, în primul rând, un fenomen natural („natural”) pentru societatea umană, o tristă necesitate care trebuie acceptată. cu onoare și demnitate: „Războiul este una dintre manifestările invariabile ale vieții sociale în sensul larg al acestui concept. Supus, ca atare, legilor și normelor care guvernează conștiința, viața și dezvoltarea societății, războiul este una dintre cele mai frecvente forme de activitate umană în care agenții de distrugere și anihilare se împletesc și se contopesc cu agenții creativității și dezvoltării, cu progres, cultura si civilizatie...

Războiul îmi dă putere să tratez totul „bine și calm”, cred că este mai presus de tot ce se întâmplă, este deasupra individului și a propriilor interese, conține o datorie și o obligație față de Patria Mamă, conține toate speranțele pentru viitorul, în cele din urmă, singurul lucru în ea satisfacție morală.

Rețineți că astfel de idei despre procesul istoric mondial (cum ar fi despre războiul etern între popoare, idei, valori), care este controlat de legi obiective, au fost răspândite atât în ​​cercurile intelectuale ale Rusiei, cât și ale Europei și, prin urmare, opiniile lui Kolchak în ansamblu au făcut-o. nu diferă mult de ei, deși aveau anumite specificități asociate cu serviciul său militar și patriotismul dezinteresat.

În 1912, a fost transferat la comanda distrugătorului Ussuriets, iar în mai 1913 a fost numit să comandă distrugătorul Pogranichnik. În decembrie, a fost promovat căpitan de gradul I, precum și transferat la sediul Flotei Baltice la postul de șef al operațiunilor. Comandantul era atunci remarcabilul amiral rus N.O. Essen, care l-a favorizat. Deja în vara anului 1914, cu puțin timp înainte de începerea războiului, Kolchak a devenit căpitanul pavilionului pentru partea operațională. În această poziție, a întâlnit Primul Război Mondial.

Kolchak a fost cel care a devenit inspiratorul ideologic și cel mai activ participant la dezvoltarea aproape tuturor planurilor și operațiunilor flotei baltice în acest moment. După cum și-a amintit amiralul Timirev: „A.V. Kolchak, care a avut o abilitate uimitoare de a întocmi cele mai neașteptate și mereu pline de duh, și uneori strălucitoare planuri de operațiuni, nu a recunoscut niciun șef în afară de Essen, căruia îi raporta întotdeauna direct.” Locotenentul principal G.K. Graf, care a servit pe crucișătorul Novik când Kolchak a comandat Divizia de Mine, a lăsat următoarea descriere a comandantului său: „ Mic de statura, slabă, zveltă, cu mișcări flexibile și precise. Față cu profil ascuțit, clar, fin sculptat; mândru, nas cocoș; bărbie rasă ovală tare; buze subtiri; ochii strălucind, apoi se estompează sub pleoapele grele. Întreaga sa înfățișare este personificarea puterii, inteligenței, nobleței și hotărârii. Nimic fals, inventat, nesincer; totul este natural și simplu. Există ceva în el care captează ochii și inimile; de la prima vedere se dispune de sine și inspiră farmec și credință.

Având în vedere superioritatea flotei germane față de Marea Baltică, nu este surprinzător că atât Kolchak, cât și Essen au fost conduși de războiul minelor. Dacă primele luni ale Flotei Baltice au fost în apărare pasivă, atunci în toamnă s-au exprimat din ce în ce mai mult idei cu privire la necesitatea de a trece la acțiuni mai decisive, în special, la așezarea câmpurilor de mine direct în largul coastei germane. Alexander Vasilyevich a devenit unul dintre acei ofițeri care au apărat activ aceste opinii, iar în viitor el a fost cel care a dezvoltat operațiunile corespunzătoare. În octombrie au apărut primele mine lângă baza navală Memel, iar în noiembrie, cca. Bornholm. Și la sfârșitul anului 1914, în ajunul Anului Nou (după stilul vechi), a fost întreprinsă o operațiune îndrăzneață de așezare a minelor în golful Danzig. Deși A.V. Kolchak a fost inițiatorul și inspiratorul său ideologic, comanda directă a fost încredințată contraamiralului V.A. Kanin. Trebuie remarcat faptul că Alexander Vasilyevich a jucat un rol cheie în aceste evenimente: înainte de a ajunge la 50 de mile până la destinație, Kanin a primit un raport alarmant că inamicul se afla în imediata apropiere și, prin urmare, a decis să oprească operațiunea. Potrivit martorilor oculari, Kolchak a fost cel care a insistat asupra necesității de a pune capăt problemei. În februarie, Alexander Vasilyevich a comandat o semidivizie specială (4 distrugătoare), care a plasat mine în golful Danzig, pe care au fost aruncate în aer 4 crucișătoare, 8 distrugătoare și 23 de transporturi.

Să remarcăm, de asemenea, arta cu care câmpurile de mine au fost amplasate direct pe coastele noastre: au făcut posibilă protejarea fiabilă a capitalei, precum și a coastei Golfului Finlandei, de atacurile inamice. Mai mult, în august 1915, câmpurile minate au împiedicat flota germană să pătrundă în Golful Riga, ceea ce a fost unul dintre motivele eșecului planurilor germane de a captura Riga.

La mijlocul anului 1915, Alexandru Vasilievici a început să fie obosit de munca personalului, a luptat direct în luptă și, în special, și-a arătat dorința de a deveni comandantul Diviziei de Mine, ceea ce a avut loc în septembrie 1915 din cauza bolii comandantului acesteia. , amiralul Truhaciov.

În acel moment, forțele terestre ruse ale Frontului de Nord erau active luptăîn statele baltice și, prin urmare, scopul principal al lui Kolchak a fost să asiste flancul drept al frontului nostru în zona Golfului Riga. Așadar, pe 12 septembrie, cuirasatul Slava a fost trimis la Capul Ragots cu scopul de a bombarda poziția inamice. În timpul bătăliei de artilerie care a urmat, comandantul navei a fost ucis, pe care a sosit imediat A.V. Kolchak și a preluat comanda. După cum și-a amintit ofițerul Slava K.I. Mazurenko: „Sub conducerea sa, Slava, apropiindu-se din nou de țărm, dar fără ancorare, deschide focul asupra bateriilor de tragere, care acum sunt destul de vizibile de pe Marte, trage rapid în ele, aruncă o grindă de obuze. si distruge. Ne-am răzbunat pe dușman pentru moartea viteazului nostru comandant și a altor soldați. În timpul acestei operațiuni, am fost supuși unui atac nereușit al avioanelor.

Ulterior, Divizia de Mine a întreprins o serie de alte măsuri pentru a oferi asistență unităților terestre de pe mare. Așadar, pe 23 septembrie, pozițiile inamice au fost trase asupra m. Shmarden, iar pe 9 octombrie, A.V. Kolchak a întreprins o operațiune de aterizare îndrăzneață (două companii navale, o escadrilă de cavalerie și un partid subversiv) pe coasta Golfului Riga pentru a ajuta armatele Frontului de Nord. Forța de debarcare a fost debarcată în apropierea satului Domesnes, în timp ce inamicul nici nu a observat activitatea rușilor. Această zonă a fost patrulată de mici unități ale Landsturm, care au fost rapid măturate, pierzând 1 ofițer și 42 de soldați uciși, 7 persoane au fost capturate. Pierderea forței de debarcare s-a ridicat la doar patru marinari răniți grav. După cum și-a amintit mai târziu locotenentul principal G.K. Graf: „Acum, orice ați spune, există o victorie strălucitoare. Adevărat, sensul său este doar moral, dar totuși este o victorie și o pacoste pentru inamic.

Sprijinul activ al unităților terestre a avut un impact asupra poziției Armatei a 12-a Radko-Dmitriev lângă Riga, în plus, datorită lui Kolchak, apărarea Golfului Riga a fost întărită. Pentru toate aceste fapte, i s-a acordat Ordinul Sf. Gheorghe clasa a IV-a. Ofițerul N. G. Fomin, care a servit sub comanda lui Kolchak, și-a amintit astfel: „Seara, flota a rămas ancorată, când am primit un mesaj telefonic de la Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem cu aproximativ următorul conținut: „Transmis din ordinul Împăratului Suveran: Căpitanul de rangul 1 Kolchak. Mi-a făcut plăcere să aflu din rapoartele comandantului al XII-lea despre sprijinul strălucit oferit armatei de navele aflate sub comanda dumneavoastră, care a dus la victoria trupelor noastre și la capturarea unor poziții importante inamice. Sunt de mult conștient de serviciul tău curajos și de multele isprăvi... Te premiez pe Sfântul Gheorghe de gradul IV. Nikolay. Prezintă-i pe cei care merită premiul”.

Desigur, au fost și unele eșecuri. De exemplu, la sfârşitul lunii decembrie, o operaţiune de aşezare de mine lângă Memel şi Libava a eşuat, pentru că. unul dintre distrugătoare însuși a fost aruncat în aer de o mină. Cu toate acestea, în general, trebuie să apreciem foarte mult activitățile lui Kolchak în calitate de comandant al Diviziei de Mine.

În iarna anului 1916, când flota baltică era legată de gheață în porturi, a existat o reechipare activă a multor nave. Deci, odată cu deschiderea navigației, datorită instalării de noi tunuri de artilerie mai puternice, crucișătoarele Diviziei de Mine s-au dovedit a fi de două ori mai puternice.

Odată cu deschiderea navigației, s-a reluat și activitatea Flotei Baltice. În special, la sfârșitul lunii mai, Divizia de Mine a efectuat un „raid fulger” asupra navelor comerciale germane în largul coastei Suediei. Operațiunea a fost condusă de Truhaciov, iar Kolchak a comandat trei distrugătoare. Ca urmare, navele inamice au fost împrăștiate, una dintre navele de escortă a fost scufundată. În viitor, istoricii au susținut lui Kolchak că nu a profitat de surpriză, dând o lovitură de avertizare și permițând astfel inamicului să plece. Cu toate acestea, după cum însuși Alexander Vasilievici a recunoscut mai târziu: „Eu, ținând cont de posibilitatea de a mă întâlni cu instanțele suedeze... am hotărât să sacrific beneficiul surprizei atacului și să provoc unele acțiuni din partea navelor care se apropie, care ar da am dreptul de a considera aceste nave drept inamic.”

În iunie 1916 A.V. Kolchak a fost promovat vice-amiral și numit comandant al Flotei Mării Negre. După cum și-a amintit G.K. Graf: „Desigur, a fost foarte dificil să te despart de el, deoarece întreaga divizie l-a iubit foarte mult, înclinându-se în fața energiei, inteligenței și curajului său colosal”. La o întâlnire cu comandantul suprem Nicholas al II-lea și șeful său de stat major, generalul M.V. Alekseev a primit instrucțiuni: în primăvara anului 1917, urma să fie efectuată o operațiune de debarcare pentru a captura strâmtoarea Bosfor și capitala turcă Istanbul.

A.V. Kolchak în flota Mării Negre

Asumarea de către Kolchak la comanda Flotei Mării Negre a coincis cu vestea că cel mai puternic crucișător german Breslau a intrat în Marea Neagră. Kolchak a condus personal operațiunea de capturare, cu toate acestea, din păcate, s-a încheiat fără succes. Puteți, desigur, să vorbiți despre greșelile lui Alexander Vasilyevich însuși, puteți, de asemenea, să subliniați că nu a avut încă timp să se simtă confortabil cu navele predate lui, dar este important să subliniem un lucru: disponibilitatea personală de a intră în luptă și dorința pentru cele mai active acțiuni.

Kolchak a văzut principala sarcină în nevoia de a opri activitatea inamicului în Marea Neagră. Pentru aceasta, deja la sfârșitul lunii iulie 1916, a întreprins o operațiune de minare a strâmtorii Bosfor, privând astfel inamicul de oportunitatea de a opera activ în Marea Neagră. Mai mult, un detașament special era în permanență de serviciu pentru a întreține câmpurile minate din imediata apropiere. În același timp, Flota Mării Negre a fost angajată în escortarea navelor noastre de transport: tot timpul inamicul a reușit să scufunde o singură navă.

Sfârșitul anului 1916 a fost petrecut în planificarea unei operațiuni îndrăznețe de capturare a Istanbulului și a strâmtorilor. Din păcate, Revoluția din februarie și bacalaia care a început după aceasta au zădărnicit aceste planuri.

Kolchak a rămas loial împăratului până la urmă și nu a recunoscut imediat guvernul provizoriu. Totuși, în noile condiții, a trebuit să-și organizeze altfel munca, în special, pentru a menține disciplina în flotă. Discursuri constante către marinari, flirt cu comitetele permise relativ pentru mult timp pentru a păstra rămășițele ordinii și a preveni acele evenimente tragice petrecute la acea vreme în flota baltică. Totuși, în contextul prăbușirii generale a țării, situația nu a putut decât să se înrăutățească. Pe 5 iunie, marinarii revoluționari au decis că ofițerii sunt obligați să-și predea armele de foc și armele cu tăiș.

Kolchak și-a luat sabia Sfântul Gheorghe, a primit-o pentru Port Arthur și a aruncat-o peste bord, spunând marinarilor:

Japonezii, dușmanii noștri - și mi-au lăsat arme. Nici tu nu o vei primi!

Curând și-a predat comanda (în condițiile predominante - nominale) și a plecat la Petrograd.

Desigur, ofițerul cu voință puternică, omul de stat Alexander Vasilyevich Kolchak nu a putut să-i mulțumească pe politicienii din ce în ce mai de stânga din capitală și, prin urmare, a fost de fapt trimis în exil politic: a devenit consultant naval al flotei americane.

Simboluri ale conducătorului suprem al Rusiei

Kolchak a petrecut mai mult de un an în străinătate. În acest timp a avut loc Revoluția din octombrie, în sudul Rusiei a fost creată Armata de voluntari, iar în Est s-au format o serie de guverne, care în septembrie 1918 au creat Directorul. În acest moment, A.V. Kolchak și s-a întors în Rusia. Trebuie înțeles că pozițiile Directorului erau foarte slabe: moliciunea, politismul și inconsecvența acestuia erau nemulțumiți de ofițerii și cercurile largi de afaceri, care pledează pentru o „mână puternică”. Kolchak, ca urmare a loviturii de stat din noiembrie, a devenit conducătorul suprem al Rusiei.

În această poziție, el a încercat să restabilească legea și ordinea în teritoriile aflate sub controlul său. Kolchak a efectuat o serie de reforme administrative, militare, financiare și sociale. Astfel, au fost luate măsuri pentru refacerea industriei, aprovizionarea țăranilor cu mașini agricole și dezvoltarea Rutei Mării Nordului. Mai mult decât atât, de la sfârșitul anului 1918, Alexandru Vasilievici a început să pregătească Frontul de Est pentru ofensiva decisivă de primăvară din 1919. Cu toate acestea, până în acest moment bolșevicii reușiseră și ei să aducă forțe mari. Dintr-o serie de motive serioase, până la sfârșitul lunii aprilie, ofensiva albilor a încetat, iar apoi au intrat într-un contraatac puternic. A început o retragere, care nu a putut fi oprită.

Pe măsură ce situația de pe front s-a înrăutățit, disciplina în rândul trupelor a început să scadă, iar societatea și sferele superioare au fost demoralizate. Până în toamnă a devenit clar că lupte albe pierdut în est. Fără a înlătura responsabilitatea de la Conducătorul Suprem, remarcăm totuși că în situația actuală, practic nu era nimeni lângă el care să fi putut ajuta la rezolvarea problemelor sistemice.

În ianuarie 1920, la Irkutsk, Kolchak a fost extrădat de cehoslovaci (care nu mai aveau de gând să participe la Războiul Civil din Rusia și încercau să părăsească țara cât mai repede posibil) către consiliul revoluționar local. Înainte de aceasta, Alexandru Vasilievici a refuzat să alerge și să-și salveze viața, declarând: „Voi împărtăși soarta armatei”. În noaptea de 7 februarie a fost împușcat din ordinul comitetului militar revoluționar al bolșevicilor.

General A. Knox (reprezentant englez sub Kolchak):

Recunosc că îl simpatizez din toată inima pe Kolchak, mai curajos și mai sincer patriot decât oricine altcineva din Siberia. Misiunea lui dificilă este aproape imposibilă din cauza egoismului japonezilor, a vanității francezilor și a indiferenței celorlalți aliați.

Pakhalyuk K., șeful proiectului de internet „Eroii Primului Război Mondial”, membru al Asociației Ruse a Istoricilor Primului Război Mondial

Literatură

Kruchinin A.S. amiralul Kolchak. Viață, ispravă, memorie. M., 2011

Cherkashin N.A. amiralul Kolchak. dictator reticent. Moscova: Veche, 2005

contele G.K. Pe Novik. Flota Baltică în război și revoluție. SPb., 1997

Mazurenko K.I. Despre „Gloria” din Golful Riga // Note marine. New York, 1946. V.4. Nr. 2., 3/4

Internet

Boris Mihailovici Shaposhnikov

Mareșal Uniunea Sovietică, un remarcabil lider militar sovietic, teoretician militar.
B. M. Shaposhnikov a avut o contribuție semnificativă la teoria și practica dezvoltării organizaționale a Forțelor Armate ale URSS, la consolidarea și îmbunătățirea acestora și la pregătirea personalului militar.
A fost un campion consecvent al disciplinei stricte, dar un inamic al strigătului. În general, grosolănia îi era străină din punct de vedere organic. Adevărat intelectual militar, b. colonel în armata imperială.

Alegerea mea este mareșalul I.S. Konev!

Participant activ la Primul Război Mondial și la războaiele civile. General de tranșee. A petrecut întregul război de la Vyazma la Moscova și de la Moscova la Praga în cea mai dificilă și responsabilă poziție de comandant de front. Câștigător în multe bătălii decisive ale Marelui Război Patriotic. Eliberator al mai multor țări est-europene, participant la asaltarea Berlinului. Subestimat, pe nedrept a rămas în umbra mareșalului Jukov.

Alexander Vasilievich Kolchak - faimosul lider al Mișcării Albe din Siberia, comandantul suprem, amiral, explorator polar și om de știință hidrograf s-a născut în satul Aleksandrovskoye, lângă Sankt Petersburg, la 16 noiembrie 1874, în familia unui ereditar. militar. Tatăl - Vasily Ivanovich Kolchak, nobil și general-maior al artileriei navale, mama - Olga Ilyinichna Posokhova, Don Cazacul. În 1888, după ce a absolvit gimnaziul masculin clasic din Sankt Petersburg, Kolchak a intrat în Corpul de cadeți navali, din care a absolvit în 1894 cu gradul de aspirant. După absolvire, Kolchak în 1895, ca ofițer de pază pe crucișătorul Rurik, a mers la Vladivostok prin mările sudice. În timpul tranziției, a devenit interesat de hidrologie și hidrografie, în același timp, a avut dorința de a se angaja independent în cercetarea științifică.

Doi ani mai târziu, deja locotenent, Kolchak s-a întors la locația Flotei Baltice pe crucișătorul. La întoarcerea la Kronstadt, încearcă să intre în expediția polară pe spărgătorul de gheață „Ermak” sub conducerea viceamiralului Stepan Makarov, dar echipa de spărgător de gheață era deja finalizată. Kolchak a decis să nu renunțe și, după ce a aflat că Academia Imperială de Științe pregătește un proiect de explorare a Oceanului Arctic în zona Insulelor Noii Siberiei, a făcut eforturi pentru a deveni unul dintre membrii expediției. Din fericire pentru Kolchak, liderul expediției, baronul Toll, era familiarizat cu publicațiile sale științifice despre hidrologie și avea nevoie de ofițeri de navă, așa că a fost de acord.

Explorator polar - locotenentul Kolchak

Sub patronajul președintelui Academiei de Științe, Prințul Konstantin Konstantinovich, Kolchak a fost demis temporar din serviciu militar, a intrat în dispoziția Academiei și a primit funcția de șef al lucrării hidrologice a expediției. Cercetătorii au plănuit să ocolească Eurasia dinspre nord, să ocolească Capul Dejnev și să se întoarcă la Vladivostok. A fost prima călătorie academică a Rusiei în Oceanul Arctic, făcută pe propria sa navă. La 8 iunie 1900, goeleta expediționară Zarya a părăsit Sankt Petersburg și s-a îndreptat spre apele arctice, dar deja în septembrie, odihnindu-se de gheața impenetrabilă, a iernat în strâmtoarea Taimyr. La 10 august 1901, gheața a început să se miște, iar Zarya și-a continuat călătoria, dar la mai puțin de o lună a trebuit să se pregătească pentru a doua iernare lângă insula Kotelny. În timpul celei de-a doua iernare, Kolchak participă la studiul Insulelor Noii Siberiene, efectuând observații magnetice și astronomice. La sfârșitul lunii august, expediția s-a încheiat la Tiksi, la gura Lenei, iar până în decembrie 1902 Kolchak s-a întors la Sankt Petersburg prin Iakutsk și Irkutsk.

În 1904, după ce a aflat despre începutul războiului cu Japonia, Kolchak a fost transferat înapoi la Departamentul Naval și trimis la Port Arthur. Acolo, de ceva vreme, a comandat distrugătorul „Angry”, ulterior, din motive de sănătate, a fost transferat pe uscat și a fost numit comandant al unei baterii de artilerie. După capitularea garnizoanei din Port Arthur, fiind în captivitate japoneză, în vara anului 1905 s-a întors la Sankt Petersburg. Pentru participarea la ostilități, a primit Ordinul Sf. Ana, gradul IV și Sf. Stanislav, gradul II. După război, Kolchak a fost implicat în activități științifice, au fost publicate câteva dintre studiile sale despre hidrologia mărilor nordice. În 1908 i s-a acordat gradul de căpitan de gradul II. În 1909-10 participă la studiul zonei maritime de lângă Capul Dejnev pe spărgătoarele de gheață „Vaigach” și „Taimyr”. De la începutul Primului Război Mondial, el desfășoară operațiuni defensive la sediul Flotei Baltice și este angajat în instalarea câmpurilor de mine, ținând cont de experiența Port Arthur. În iunie 1916, Kolchak a fost numit comandant al Flotei Mării Negre, devenind astfel cel mai tânăr amiral dintre toate puterile în război. Apoi a fost distins cu Ordinul Sf. Stanislau gradul I. Fiind un monarhist convins, Kolchak a primit vestea abdicării lui Nicolae al II-lea de la tron ​​cu mare mâhnire. Datorită conducerii sale și neutralizării abile a agitatorilor bolșevici, flota Mării Negre a reușit să evite anarhia și să mențină pregătirea pentru luptă pentru o lungă perioadă de timp. În iunie 1917, Kolchak a fost înlăturat din postul său și rechemat la Petrograd. Ca urmare a intrigilor din guvernul provizoriu, a fost nevoit să părăsească Rusia, plecând în Statele Unite ca parte a misiunii navale ruse.

Amiralul Kolchak în timpul Războiului Civil

În noiembrie 1917, Kolchak a ajuns în Japonia, unde a ajuns la el vestea venirii bolșevicilor la putere. În mai 1918, cu sprijinul Angliei și Japoniei, în Harbinul chinezesc, a început să formeze forțe anti-bolșevice în jurul său. În septembrie, Kolchak a ajuns la Vladivostok, unde a convenit asupra acțiunilor comune împotriva bolșevicilor cu liderii. Corpul Cehoslovac. În octombrie, ajunge la Omsk, unde a fost numit ministru de război în guvernul Directorului. La 18 noiembrie 1918, în urma unei lovituri de stat militare, Kolchak a fost proclamat conducătorul suprem al Rusiei. Puterea sa a recunoscut întreaga mișcare albă din Rusia, inclusiv Denikin. După ce a primit asistență militaro-tehnică din partea Statelor Unite și a țărilor Antantei și, folosind rezervele de aur ale țării, Kolchak a format o armată de peste 400 de mii de oameni și a lansat o ofensivă în Occident. În decembrie, ca urmare a operațiunii Perm, Perm a fost capturat, iar până în primăvara anului 1919 - Ufa, Sterlitamak, Naberezhnye Chelny, Izhevsk. Trupele lui Kolchak au ajuns la abordările spre Kazan, Samara și Simbirsk, acesta a fost vârful succesului. Dar deja în iunie, sub atacul Armatei Roșii, frontul s-a rostogolit inevitabil spre est, iar în noiembrie Omsk a fost abandonat. Predarea capitalei a pus în mișcare toate forțele ostile lui Kolchak din spate, a început haosul și dezorganizarea. La stația Nijneudinsk a fost arestat de aliații săi cehoslovaci, iar în ianuarie 1920 a fost predat bolșevicilor în schimbul unei întoarceri gratuite acasă. După arestare, au început interogatoriile, în timpul cărora și-a detaliat biografia. Protocoalele interogatoriilor lui Kolchak din anii 1920 au fost publicate ca o carte separată. La 7 februarie 1920, Alexander Kolchak, împreună cu colegul său, ministrul Viktor Pepelyaev, a fost împușcat pe malul Angarei prin decizia comitetului militar revoluționar.

Încercările repetate de a reabilita legal Kolchak în epoca post-sovietică au fost respinse de instanță. În sala de așteptare a gării Irkutsk se află o placă memorială în amintirea faptului că în acest loc în ianuarie 1920 Kolchak a fost trădat de aliații săi cehoslovaci și predat bolșevicilor. Și la locul presupusei execuții a lui Kolchak pe malul Angarei, lângă Mănăstirea Irkutsk Znamensky, în 2004, i-a fost ridicat un monument de către sculptorul popular al Rusiei Vyacheslav Klykov. Realizată din cupru forjat, figura amiralului, înălțime de 4,5 metri, stă pe un piedestal din blocuri de beton, pe care se află reliefuri ale unui soldat al Armatei Roșii și al unui soldat al Gărzii Albe, stând unul vizavi cu brațele încrucișate. Muzeul Regional de Cunoștințe Locale Irkutsk organizează excursii „Kolchak în Irkutsk”, inclusiv Muzeul de Istorie a Castelului închisorii Irkutsk, numit după A.V. Kolchak”, care găzduiește expunerea fostei sale celule.

Politician rus, viceamiral al Flotei Imperiale Ruse (1916) și amiral al Flotilei Siberiei (1918). Explorator polar și oceanograf, membru al expedițiilor din 1900-1903 (premiat cu medalia Marele Konstantinovsky de către Societatea Geografică Imperială Rusă). Membru al Războiului ruso-japonez, al primului război mondial și al războaielor civile. Lider și lider al mișcării albe din estul Rusiei. Conducătorul Suprem al Rusiei (1918-1920) a fost recunoscut în acest post de conducerea tuturor regiunilor albe, „de jure” – de Regatul sârbilor, croaților și slovenilor, „de facto” – de statele Antantei.

Primul reprezentant cunoscut al familiei Kolchak a fost comandantul tătarului din Crimeea Ilias Kolchak Pașa, comandantul cetății Khotyn, care a fost luat prizonier de feldmareșalul Kh. A. Minikh. După încheierea războiului, Kolchak Pașa s-a stabilit în Polonia, iar în 1794 descendenții săi s-au mutat în Rusia.

Alexandru Vasilevici s-a născut în familia unui reprezentant al acestei familii, Vasily Ivanovici Kolchak (1837-1913), căpitan de stat major al artileriei navale, mai târziu general-maior în Amiraalitate. V. I. Kolchak și-a servit gradul de prim ofițer cu o rană gravă în timpul apărării Sevastopolului în timpul războiului Crimeii din 1853-1856: s-a dovedit a fi unul dintre cei șapte apărători supraviețuitori ai Turnului de Piatră de pe Malakhov Kurgan, pe care francezii l-au găsit printre cadavre după asalt. După război, a absolvit Institutul Minier din Sankt Petersburg și, până la pensionare, a servit ca ofițer de acceptare pentru Ministerul Naval la Uzina Obukhov, având o reputație de persoană directă și extrem de scrupuloasă.

Însuși Alexandru Vasilievici s-a născut la 4 noiembrie 1874 în satul Aleksandrovskoe de lângă Sankt Petersburg. Actul de naștere al fiului lor primul născut mărturisește:

„... în cartea metrică din 1874 a Bisericii Treimii din satul Aleksandrovsky, districtul Sankt Petersburg, sub nr. 50, se arată: Artilerie navală la căpitanul de stat major Vasily Ivanov Kolchak și soția sa juridică Olga Ilyina, atât ortodox cât și prima căsătorit, fiul Alexandru s-a născut la 4 noiembrie și s-a botezat la 15 decembrie 1874. Urmașii săi au fost: căpitanul naval Alexander Ivanov Kolchak și văduva secretarului colegial Daria Filippovna Ivanova ”[sursa nespecificată 35 de zile].

Studii

Viitorul amiral și-a primit studiile primare acasă, apoi a studiat la gimnaziul clasic al VI-lea din Sankt Petersburg.

În 1894, Alexander Vasilievich Kolchak a absolvit Corpul de Cadeți Navali, iar la 6 august 1894 a fost repartizat la crucișătorul de rangul 1 „Rurik” ca asistent al șefului ceasului, iar la 15 noiembrie 1894 a fost promovat la gradul de aspirant. Cu acest crucișător a plecat spre Orientul Îndepărtat. La sfârșitul anului 1896, Kolchak a fost repartizat pe crucișătorul de rangul al 2-lea „Cruiser” în funcția de comandant de ceas. Pe această navă, timp de câțiva ani a plecat în campanii în Oceanul Pacific, în 1899 s-a întors la Kronstadt. La 6 decembrie 1898 a fost promovat locotenent. În campanii, Kolchak nu numai că și-a îndeplinit îndatoririle oficiale, dar s-a și implicat activ în autoeducație. De asemenea, a devenit interesat de oceanografie și hidrologie. În 1899, a publicat un articol „Observații privind temperaturile de suprafață și greutatea specifică a apei de mare, realizate pe crucișătoarele „Rurik „și „Cruzătorul” „din mai 1897 până în martie 1898”.

Expediția lui Toll

La sosirea la Kronstadt, Kolchak s-a dus la viceamiralul S. O. Makarov, care se pregătea să navigheze pe spărgătorul de gheață Ermak în Oceanul Arctic. Alexander Vasilievici a cerut să fie acceptat în expediție, dar a fost refuzat „din cauza circumstanțelor oficiale”. După aceea, de ceva timp, intrând în personalul navei „Prințul Pozharsky”, Kolchak a trecut în septembrie 1899 la escadrila cuirasatul „Petropavlovsk” și a mers în Orientul Îndepărtat pe ea. Totuși, în timpul șederii în portul grecesc Pireu, a primit o invitație de la Academia de Științe de la baronul E. V. Toll pentru a participa la expediția menționată. Din Grecia prin Odesa, în ianuarie 1900, Kolchak a ajuns la Sankt Petersburg. Șeful expediției a sugerat ca Alexander Vasilievici să fie responsabil de lucrările hidrologice și, în plus, să fie al doilea magnetolog. Pe tot parcursul iernii și primăverii anului 1900, Kolchak s-a pregătit pentru expediție.

La 21 iulie 1901, expediția pe goeleta „Zarya” s-a deplasat de-a lungul mărilor Baltice, Nordului și Norvegiei până la țărmurile Peninsulei Taimyr, unde urma prima iernare. În octombrie 1900, Kolchak a participat la călătoria lui Toll în fiordul Gafner, iar în aprilie-mai 1901, cei doi au călătorit în jurul Taimyr. Pe tot parcursul expediției, viitorul amiral a desfășurat o activitate științifică activă. În 1901, E. V. Toll a imortalizat numele lui A. V. Kolchak, denumind insula din Marea Kara și pelerina descoperită de expediție după el. Ca rezultat al expediției din 1906, a fost ales membru cu drepturi depline al Societății Geografice Imperiale Ruse.

În primăvara anului 1902, Toll a decis să meargă pe jos la nord de Insulele Noii Siberiei, împreună cu magnetologul F. G. Seberg și doi mushers. Restul expediției, din cauza lipsei de hrană, a trebuit să meargă de pe insula Bennett spre sud, pe continent, iar mai târziu să se întoarcă la Sankt Petersburg. Kolchak și tovarășii săi au mers la gura Lenei și au ajuns în capitală prin Yakutsk și Irkutsk.

La sosirea la Sankt Petersburg, Alexandru Vasilyevici a raportat Academiei despre munca depusă și a informat, de asemenea, despre întreprinderea baronului Toll, de la care nu se primise nicio veste nici până atunci, nici mai târziu. În ianuarie 1903, s-a decis organizarea unei expediții, al cărei scop a fost să clarifice soarta expediției lui Toll. Expediția a avut loc între 5 mai și 7 decembrie 1903. Era formată din 17 persoane pe 12 sănii înhamate de 160 de câini. Călătoria către Insula Bennett a durat trei luni și a fost extrem de dificilă. Pe 4 august 1903, ajungând pe insula Bennett, expediția a descoperit urme ale lui Toll și ale însoțitorilor săi: au fost găsite documente de expediție, colecții, instrumente geodezice și un jurnal. S-a dovedit că Toll a ajuns pe insulă în vara lui 1902 și s-a îndreptat spre sud cu doar 2-3 săptămâni de provizii. A devenit clar că expediția lui Toll pierise.

Soția (Sofya Fedorovna Kolchak)

Sofya Fedorovna Kolchak (1876-1956) - soția lui Alexander Vasilyevich Kolchak. Sofya Fedorovna s-a născut în 1876 în Kamenetz-Podolsk, provincia Podolsk. Imperiul Rus(acum regiunea Khmelnitsky din Ucraina).

Părinții lui Kolchak

Tatăl - adevărat consilier privat V.I. Kolchak. Mama Olga Ilyinichna Kolchak, născută Kamenskaya, a fost fiica generalului-maior, directorul Institutului Silvic F. A. Kamensky, sora sculptorului F. F. Kamensky. Printre strămoșii îndepărtați s-au numărat baronul Munnich (fratele mareșalului de câmp, un nobil elisabetan) și generalul-șef M. V. Berg (care l-a învins pe Frederic cel Mare în războiul de șapte ani).

Cresterea

O nobilă ereditară a provinciei Podolsk, Sofia Fedorovna a fost crescută la Institutul Smolny și era o fată foarte educată (știa șapte limbi, știa perfect franceza și germana). Era frumoasă, puternică și independentă din fire.

Căsătorie

Prin acord cu Alexander Vasilyevich Kolchak, ei trebuiau să se căsătorească după prima sa expediție. În onoarea Sophiei (la vremea aceea mireasa) au fost numite o mică insulă din arhipelagul Litke și o pelerină de pe insula Bennett. Așteptarea a durat câțiva ani. S-au căsătorit pe 5 martie 1904 în Biserica Sf. Harlampi din Irkutsk.

Copii

Sofia Fedorovna a născut trei copii din Kolchak:

prima fată (c. 1905) nu a trăit nici măcar o lună;

fiica Margarita (1912-1914) a racit in timp ce fugea de nemtii din Libava si a murit.

Emigrare

În timpul războiului civil, Sofia Fedorovna și-a așteptat soțul până la urmă la Sevastopol. În 1919, ea a reușit să emigreze de acolo: aliații britanici i-au oferit bani și i-au oferit posibilitatea de a călători cu vaporul de la Sevastopol la Constanța. Apoi s-a mutat la București, apoi a plecat la Paris. Acolo a fost adus și Rostislav.

În ciuda situației financiare dificile, Sofya Fedorovna a reușit să-i ofere fiului ei o educație bună. Rostislav Aleksandrovich Kolchak a absolvit la Paris scoala superioaraștiințe diplomatice și comerciale, servite într-o bancă algeriană. S-a căsătorit cu Ekaterina Razvozova, fiica amiralului A.V. Razvozov, care a fost ucisă de bolșevici la Petrograd.

Sofia Fedorovna a supraviețuit ocupației germane a Parisului și captivității fiului ei, ofițer în armata franceză.

deces

Sofia Fedorovna a murit în spitalul Lunjumo din Italia în 1956. A fost înmormântată în cimitirul principal al diasporei ruse - Saint-Genevieve de Bois.

Războiul ruso-japonez

În decembrie 1903, locotenentul Kolchak, în vârstă de 29 de ani, epuizat de expediția polară, a pornit pe drumul înapoi spre Sankt Petersburg, unde urma să se căsătorească cu mireasa sa Sofya Omirova. Nu departe de Irkutsk, a fost surprins de vestea începutului războiului ruso-japonez. Și-a chemat tatăl și mireasa prin telegramă în Siberia și imediat după nuntă a plecat la Port Arthur.

Comandantul escadrilei Pacificului, amiralul S. O. Makarov, i-a oferit să servească pe cuirasatul Petropavlovsk, care a fost nava amiral a escadronului din ianuarie până în aprilie 1904. Kolchak a refuzat și a cerut o misiune pentru crucișătorul rapid Askold, care i-a salvat în curând viața. Câteva zile mai târziu, Petropavlovsk a lovit o mină și s-a scufundat rapid, ducând la fund peste 600 de marinari și ofițeri, inclusiv Makarov însuși și faimosul pictor de luptă V.V. Vereshchagin. La scurt timp după aceea, Kolchak a realizat un transfer către distrugătorul „Angry”. A comandat un distrugător. Până la sfârșitul asediului Port Arthur, a trebuit să comandă o baterie de artilerie de coastă, deoarece reumatismul sever - o consecință a două expediții polare - l-a forțat să părăsească nava de război. Aceasta a fost urmată de o rană, predarea Port Arthur și captivitatea japoneză, în care Kolchak a petrecut 4 luni. La întoarcere, i s-a acordat arma Sf. Gheorghe - Sabia de Aur cu inscripția „Pentru curaj”.

Reînvierea flotei ruse

Eliberat din captivitate, Kolchak a primit gradul de căpitan de rangul doi. Sarcina principală a grupului de ofițeri și amirali de marina, care includea Kolchak, a fost să elaboreze planuri pentru dezvoltarea în continuare a marinei ruse.

În 1906, a fost creat (inclusiv la inițiativa lui Kolchak) Statul Major Naval, care a preluat antrenamentul de luptă direct al flotei. Alexander Vasilyevich a fost șeful departamentului său, a fost implicat în evoluțiile privind reorganizarea marinei, a vorbit în Duma de Stat ca expert în probleme navale. Apoi a fost întocmit programul de construcție navală. Pentru a primi credite suplimentare, ofițerii și amiralii au făcut lobby activ pentru programul lor în Duma. Construcția de noi nave a progresat lent - 6 (din 8) nave de luptă, aproximativ 10 crucișătoare și câteva zeci de distrugătoare și submarine au intrat în serviciu abia în 1915-1916, în apogeul Primului Război Mondial, iar unele dintre navele așezate la acea perioadă era deja finalizată în anii 1930.

Ținând cont de superioritatea numerică semnificativă a potențialului inamic, Statul Major Naval a elaborat un nou plan de apărare a Sankt-Petersburgului și a Golfului Finlandei - în caz de amenințare de atac, toate navele Flotei Baltice, la semnal agreat, urmau să plece pe mare și să ridice 8 linii de câmpuri minate la gura Golfului Finlandei, acoperite de baterii de coastă.

Căpitanul Kolchak a participat la proiectarea spărgătoarelor speciale de gheață „Taimyr” și „Vaigach”, lansate în 1909. În primăvara anului 1910, aceste nave au ajuns la Vladivostok, apoi au plecat într-o expediție cartografică în strâmtoarea Bering și Capul Dejnev, întorcându-se. toamna înapoi la Vladivostok. Kolchak în această expediție a comandat spărgătorul de gheață „Vaigach”. În 1908 a plecat să lucreze în Academia Maritimă. În 1909, Kolchak a publicat cel mai mare studiu al său - o monografie care rezumă cercetările sale glaciologice în Arctica - „Gheața din Marea Kara și Mările Siberiei” (Note ale Academiei Imperiale de Științe. Ser. 8. Departamentul Fiz.-Matematică. St. Petersburg, 1909. T.26, nr. 1.).

A participat la dezvoltarea unui proiect de expediție pentru a explora Ruta Mării Nordului. În 1909-1910. expediția, în care Kolchak a comandat nava, a făcut tranziția de la Marea Baltică la Vladivostok, apoi a navigat spre Capul Dejnev.

Din 1910, la Statul Major Naval, a fost implicat în dezvoltarea unui program de construcții navale în Rusia.

În 1912, Kolchak s-a transferat pentru a servi în flota baltică ca căpitan de pavilion pentru partea operațională a cartierului general al comandantului flotei. În decembrie 1913 a fost avansat căpitan de gradul I.

Primul Război Mondial

Pentru a proteja capitala de un posibil atac al flotei germane, Divizia de Mine, la ordinul personal al amiralului Essen, în noaptea de 18 iulie 1914, a înființat câmpuri de mine în apele Golfului Finlandei, fără să aștepte ca permisiunea ministrului Marinei și Nicolae al II-lea.

În toamna anului 1914, cu participarea personală a lui Kolchak, a fost dezvoltată o operațiune de mina pentru blocarea bazelor navale germane. În 1914-1915. distrugătoarele și crucișătoarele, inclusiv cele aflate sub comanda lui Kolchak, au pus mine lângă Kiel, Danzig (Gdansk), Pillau (modernul Bălțisk), Vindava și chiar lângă insula Bornholm. Drept urmare, în aceste câmpuri minate au fost aruncate în aer 4 crucișătoare germane (2 dintre ele s-au scufundat - Friedrich Karl și Bremen (conform altor surse, submarinul E-9 a fost scufundat), 8 distrugătoare și 11 transporturi.

În același timp, o încercare de a intercepta un convoi german care transporta minereu din Suedia, în care Kolchak a fost implicat direct, s-a încheiat cu un eșec.

Pe lângă instalarea cu succes a minelor, a organizat atacuri asupra caravanelor navelor comerciale germane. Din septembrie 1915 a comandat o divizie de mine, apoi forțele navale în Golful Riga.

În aprilie 1916 a fost promovat contraamiral.

În iulie 1916, din ordinul împăratului rus Nicolae al II-lea, Alexandru Vasilevici a fost promovat vice-amiral și numit comandant al Flotei Mării Negre.

După depunerea jurământului către guvernul provizoriu

După Revoluția din februarie 1917, Kolchak a fost primul din flota Mării Negre care a jurat credință guvernului provizoriu. În primăvara anului 1917, Cartierul General a început pregătirile pentru o operațiune de debarcare pentru capturarea Constantinopolului, dar din cauza dezintegrarii armatei și marinei, această idee a trebuit să fie abandonată (în mare parte din cauza agitației bolșevice active). A primit recunoștință de la ministrul de război Guchkov pentru acțiunile sale rapide și rezonabile, prin care a contribuit la menținerea ordinii în flota Mării Negre.

Totuși, datorită propagandei și agitației defetiste care au pătruns în armată și marina după februarie 1917 sub masca și acoperirea libertății de exprimare, atât armata, cât și marina au început să se îndrepte spre prăbușirea lor. La 25 aprilie 1917, Alexander Vasilievici a vorbit la o întâlnire a ofițerilor cu un raport „Situația forțelor noastre armate și relațiile cu aliații”. Printre altele, Kolchak a remarcat: Ne confruntăm cu dezintegrarea și distrugerea forțelor noastre armate, [pentru că] vechile forme de disciplină s-au prăbușit, iar altele noi nu au fost create.

Kolchak a cerut încetarea reformelor autohtone bazate pe „concepția ignoranței” și să accepte formele de disciplină și organizare a vieții interne deja adoptate de Aliați. La 29 aprilie 1917, cu autorizația lui Kolchak, o delegație de aproximativ 300 de marinari și muncitori din Sevastopol a părăsit Sevastopolul cu scopul de a influența flota baltică și armatele frontului, „pentru a duce războiul activ cu exercițiul deplin al forțelor”.

În iunie 1917, Consiliul de la Sevastopol a decis să-i dezarmeze pe ofițerii suspectați de contrarevoluție, inclusiv să-și ia arma Sf. Gheorghe de la Kolchak - sabia de aur care i-a fost înmânată pentru Port Arthur. Amiralul a ales să arunce lama peste bord cu cuvintele: „Ziarele nu vor să avem arme, așa că lăsați-l să plece la mare”. În aceeași zi, Alexander Vasilyevici a predat cazul contraamiralului V.K. Lukin. Trei săptămâni mai târziu, scafandrii au ridicat sabia de jos și i-au înmânat-o lui Kolchak, gravând pe lamă inscripția: „Către Cavalerul de Onoare Amiralul Kolchak de la Uniunea Ofițerilor de Armată și Marină”. În acest moment, Kolchak, împreună cu generalul de stat major al infanteriei L. G. Kornilov, era considerat un potențial candidat pentru dictatorii militari. Tocmai din acest motiv, în august A.F.Kerensky l-a chemat pe amiral la Petrograd, unde l-a obligat să demisioneze, după care, la invitația comandamentului flotei americane, a plecat în Statele Unite pentru a consilia specialiștii americani asupra experienței. a folosirii armelor mine de către marinarii ruși în Marea Baltică și Marea Neagră în Primul Război Mondial.

În San Francisco, lui Kolchak i s-a oferit să rămână în Statele Unite, promițându-i un departament de minecraft la cel mai bun colegiu naval și o viață bogată într-o cabană pe ocean. Kolchak a refuzat și s-a întors în Rusia.

Înfrângere și moarte

La 4 ianuarie 1920, la Nizhneudinsk, amiralul A. V. Kolchak a semnat ultimul său decret, prin care și-a anunțat intenția de a transfera puterile „Puterii supreme a Rusiei” lui A. I. Denikin. Până la primirea instrucțiunilor de la A. I. Denikin, „plinătatea puterii militare și civile pe întreg teritoriul periferiei de est a Rusiei” a fost furnizată generalului locotenent G. M. Semyonov.

La 5 ianuarie 1920, a avut loc o lovitură de stat la Irkutsk, orașul a fost capturat de Centrul Politic SR-Menșevik. Pe 15 ianuarie, A.V.Kolchak, care a plecat din Nijneudinsk cu trenul cehoslovac, într-un vagon sub steagul Marii Britanii, Franței, SUA, Japoniei și Cehoslovaciei, a ajuns în suburbiile Irkutskului. Comandamentul cehoslovac, la cererea Centrului Politic Socialist-Revoluționar, cu sancțiunea generalului francez Janin, l-a predat pe Kolchak reprezentanților săi. Pe 21 ianuarie, Centrul Politic a transferat puterea de la Irkutsk Comitetului Revoluționar Bolșevic. Între 21 ianuarie și 6 februarie 1920, Kolchak a fost interogat de Comisia Extraordinară de Anchetă.

În noaptea de 6 spre 7 februarie 1920, amiralul A. V. Kolchak și președintele Consiliului de Miniștri al guvernului rus V. N. Pepelyaev au fost împușcați pe malul râului Ushakovka, din ordinul Comitetului Militar Revoluționar Irkutsk. Rezoluția Comitetului Militar Revoluționar din Irkutsk privind execuția conducătorului suprem amiralul Kolchak și președintele Consiliului de Miniștri Pepelyaev a fost semnată de Shiryamov, președintele comitetului și membrii săi A. Svoskarev, M. Levenson și Otradny.

Potrivit versiunii oficiale, acest lucru a fost făcut de teama că unitățile generalului Kappel, care pătrundeau spre Irkutsk, aveau scopul de a elibera Kolchak. Conform versiunii cele mai comune, execuția a avut loc pe malul râului Ushakovka, lângă Mănăstirea Znamensky. Potrivit legendei, așezat pe gheață în așteptarea execuției, amiralul a cântat melodia „Arde, arde, steaua mea...”. Există o versiune conform căreia Kolchak însuși a comandat execuția sa. După execuție, trupurile morților au fost aruncate în groapă.

mormântul lui Kolchak

Recent, în regiunea Irkutsk au fost descoperite documente necunoscute anterior privind execuția și înmormântarea ulterioară a amiralului Kolchak. Documente clasificate drept „secrete” au fost găsite în timp ce lucra la spectacolul teatrului orașului Irkutsk „Steaua amiralului”, bazat pe piesa fostului ofițer de securitate de stat Serghei Ostroumov. Conform documentelor găsite, în primăvara anului 1920, nu departe de stația Innokentievskaya (pe malul Angara, la 20 km sub Irkutsk), localnicii au descoperit un cadavru în uniformă de amiral, transportat de curent pe malurile angara. Reprezentanții sosiți ai autorităților de anchetă au efectuat o anchetă și au identificat cadavrul amiralului Kolchak executat. Ulterior, anchetatorii și localnicii l-au îngropat în secret pe amiral conform obiceiului creștin. Anchetatorii au întocmit o hartă pe care mormântul lui Kolchak era marcat cu o cruce. În prezent, toate documentele găsite sunt în curs de examinare.

Pe baza acestor documente, istoricul Irkutsk I.I. Kozlov a stabilit presupusa locație a mormântului lui Kolchak.