अधिकतम ढेर ऊंचाई। सामग्री के भंडारण के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ। कार्य प्रदर्शन का संगठन और प्रौद्योगिकी
टुकड़े-टुकड़े और टुकड़े के सामान का भंडारण करते समय, केवल एक आकार और आकार के बक्से को ढेर करना आवश्यक है। स्टैक की अधिक स्थिरता के लिए, बाहरी पंक्तियों को स्टैक के अंदर थोड़ी ढलान के साथ स्थापित किया जाता है। स्टैक की ऊंचाई के प्रत्येक 1.5 मीटर पर, स्टैक की पूरी सतह पर गास्केट रखना आवश्यक है। 100 किग्रा से अधिक के प्रत्येक पीस-टायर कार्गो के द्रव्यमान के साथ, स्टैक की ऊंचाई 6 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए, बशर्ते कि प्रत्येक 2 मीटर बाहरी पंक्तियों में व्यवस्थित हो। यदि, ढेर के निराकरण के दौरान, ढेर की सतह पर लोगों को ढूंढना आवश्यक हो जाता है, तो इसकी ऊंचाई 4 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।
जब वेयरहाउसिंग शीट सामग्रीमैनुअल स्लिंगिंग के साथ, स्टैक की ऊंचाई 2 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। शीट्स या शीट्स के समूहों के बीच, लकड़ी के स्पेसर. बंडलों में चादरें खिलाते समय, बंडलों के बीच स्पेसर रखे जाते हैं।
लंबी लंबाई वाली धातु को 3 मीटर ऊंचे ढेर में रखा जाता है, और धातु के बंडल या एक समान स्तर के पाइप को अंदर रखा जाना चाहिए। स्टैक की अनुदैर्ध्य दिशा, और विषम - अनुप्रस्थ दिशा में। मध्यम और बड़े व्यास के पाइप बिछाते समय, पाइपों को विश्वसनीय स्टॉप के करीब रखा जाता है या स्टैक के दोनों किनारों पर तीन पाइपों को एक साथ बांधा जाता है। 201-1000 मिमी के पाइप व्यास के साथ, स्टैक की ऊंचाई 4 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए, 1001-1220 मिमी के व्यास के साथ - पाइप की तीन पंक्तियों से अधिक नहीं।
बैरल को अंत में या क्षैतिज स्थिति में रखा जा सकता है। जब अंत में संग्रहीत किया जाता है, तो वे ढेर के पूरे परिधि के चारों ओर प्रत्येक स्तर में एक बैरल के लिए एक छिद्रित पिरामिड के रूप में एक ढेर बनाते हैं। इस मामले में ड्रम के स्तरों के बीच गास्केट की स्थापना वैकल्पिक है। जब बैरल क्षैतिज रूप से संग्रहीत किए जाते हैं, तो नीचे की पंक्ति को सुरक्षित रूप से तय किया जाता है, और ऊपरी पंक्तियों को निचली पंक्तियों के बैरल के बीच के अवकाश में रखा जाता है।
3 मीटर से अधिक की लंबाई वाली गोल अनपैक्ड लकड़ी को 6 मीटर ऊंचे ढेर में ढेर किया जाता है, और ढेर के किनारों के साथ मजबूत लॉग समर्थन स्थापित किए जाते हैं। संकुल में लकड़ी एक काटे गए पिरामिड के रूप में एक ढेर में बनती है। पैकेज के मैनुअल स्लिंगिंग के साथ, स्टैक की ऊंचाई 6 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए, और स्वचालित ग्रैब का उपयोग करते समय, स्टैक की ऊंचाई 10 मीटर तक पहुंच सकती है।
कॉइल में तार को निरंतर पंक्तियों में 2 मीटर ऊंचे स्टैक में रखा जाता है, और स्टैक की परिधि के साथ निचले कॉइल को सुरक्षित रूप से बन्धन किया जाना चाहिए।
भंडारण ऊंचाई बड़े कंटेनरस्वचालित स्प्रेडर के साथ काम करते समय, यह कंटेनरों के छह स्तरों से अधिक नहीं होना चाहिए, और मैनुअल स्लिंगिंग के साथ - दो स्तर।
खुले क्षेत्रों में संग्रहीत किसी भी सामान के ढेर के बीच ड्राइववे और गलियारों की चौड़ाई कम से कम 0.7 मीटर 1.2 मीटर से कम और 2.5 मीटर की दूरी पर 1.2 मीटर से अधिक की स्टैक ऊंचाई के साथ 3 मीटर की दूरी पर होनी चाहिए भंडारण क्षेत्र की बाड़।
हड़पने के साथ काम करते समय, परीक्षण स्कूपिंग के दौरान पुनः लोड की गई सामग्री का वजन करने के बाद ही बल्क कार्गो को फिर से लोड करना शुरू करना संभव है। परीक्षण स्कूपिंग ताजा डाले गए कार्गो की क्षैतिज सतह से किया जाता है। इस मामले में, स्कूप किए गए भार के साथ हड़पने का द्रव्यमान क्रेन की उठाने की क्षमता से अधिक नहीं होना चाहिए। विभिन्न बल्क कार्गो के घनत्व पर डेटा तालिका में दिया गया है। 9.
समुद्री बेड़े मंत्रालय
विशिष्ट तरीकों के लिए निर्देश
और लोडिंग और अनलोडिंग की स्वीकृति
यूनिवर्सल लोडिंग पर काम करता है
समुद्री बंदरगाहों के परिसर
1983
विकसित
समुद्री परिवहन के राज्य डिजाइन और सर्वेक्षण और अनुसंधान संस्थान की लेनिनग्राद शाखा (सोयुज़मोर्नीप्रोएक्ट) - लेनमोर्निप्रोएक्ट
समुद्री परिवहन के राज्य डिजाइन और सर्वेक्षण और अनुसंधान संस्थान की ओडेसा शाखा (सोयुज़मोर्निप्रोएक्ट) - चेर्नोमोर्नीप्रोएक्ट
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मुख्य अभियन्ता |
वी.एम. टक्कर मारना |
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सिर प्रौद्योगिकी और बंदरगाहों के संचालन की प्रयोगशाला - पीएच.डी. तकनीक। विज्ञान |
ए.आई. से |
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विकास प्रबंधक |
एम.जी. ग्रीनस्पन |
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जिम्मेदार डेवलपर्स: |
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एन.के. रोवनेर |
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वी.पी. नवरोत्स्की |
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वी.ए. सोतनिकोव |
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वी.डी. गाज़ेव |
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वी.एस. टोलकुनोव |
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एन.के. रोवनेर |
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वी.पी. नवरोत्स्की |
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पहला पैकेज सीमा (समग्र) रेखा पर लंबे पक्ष के साथ स्थापित किया गया है; दूसरे और तीसरे पैकेज को साइड साइड के साथ इसके करीब रखा जाता है, जिससे स्टैक के पहले टियर की अनुप्रस्थ पंक्ति बनती है ( 1एन); दूसरे और तीसरे स्तरों के पैकेज निचले पैकेजों के संबंध में विस्थापन के बिना उस पर रखे जाते हैं ( 2, 3), स्टैक की अनुप्रस्थ पंक्ति बनाना; फिर, पहले टियर की पहली अनुप्रस्थ पंक्ति के पैकेज के करीब, दूसरी अनुप्रस्थ पंक्ति के पैकेज रखे जाते हैं ( 2एन) पहले, दूसरे और तीसरे स्तर के ( 1, 2, 3); आधे पैकेज के ऑफसेट के साथ तीसरे स्तर के पैकेज पर, चौथे स्तर के पैकेज रखे जाते हैं, और उन पर - पांचवें स्तर के पैकेज ( 4तथा 5 वीं), दूसरी अनुप्रस्थ पंक्ति का निर्माण ( 2एन); तीसरी अनुप्रस्थ पंक्ति के पैकेजों को स्टैक के गठित भाग के करीब रखा जाता है ( 3एन) ढेर की पूरी ऊंचाई (पांच स्तरों) और चौथी अनुप्रस्थ पंक्ति ( 4एन); पांचवीं (अंतिम) अनुप्रस्थ पंक्ति के पैकेज ( 5एन) तीन स्तरों में ढेर हो जाते हैं, जिससे माल का एक स्थिर ढेर बन जाता है। 2.1.4. सिंगल-पंक्ति स्टैक्स का निर्माण तीन स्तरों में बिना लेज के ऊंचाई में पैकेज स्थापित करके किया जाता है। 2.1.5. अस्थिर पैकेजों के ढेर के पैरामीटर प्रत्येक विशिष्ट मामले में बंदरगाह द्वारा निर्धारित किए जाते हैं। 2.1.6. स्टैक का निराकरण उल्टे क्रम में किया जाता है। 2.2. डिस्पोजेबल पैलेटों पर और पैकिंग स्लिंग में पैकेज में माल का भंडारण2.2.1. डिस्पोजेबल पैलेट पर पैकेज में और बेलिंग स्लिंग में कार्गो दो या तीन स्तरों के ऊंचे और कम से कम दो पैकेज चौड़े होते हैं (पैकेज में कार्गो स्थिरता की विशेषताओं के आधार पर)। पैकेज में बने एक विशिष्ट कार्गो के वेयरहाउसिंग की ऊंचाई बंदरगाह द्वारा निर्धारित की जाती है और आरटीसी में इंगित की जाती है। 2.2.2. डिस्पोजेबल पैलेट पर बैग में कार्गो के ढेर फोर्क लोडर के साथ लोडर द्वारा बनाए जाते हैं, और स्टैकिंग स्लिंग में माल के ढेर लोडर द्वारा अलग-अलग लोडर के साथ या एक तीर और एक हुक निलंबन के साथ इस तरह से बनाए जाते हैं कि ऊंचाई में दो पैकेजों के माध्यम से लेजेज बनाते हैं स्टैकिंग दिशा के किनारों से एक पैकेज चौड़ा और अन्य दो तरफ आधा पैकेज। 2.2.3. स्टैक के गठन का क्रम चार-पंक्ति स्टैक (चित्र।) में वेयरहाउसिंग माल के उदाहरण पर दिखाया गया है: पैलेटों पर पैकेजों का ढेर बनाने की विधि के अनुसार 1200 × 1600 मिमी, पहली अनुप्रस्थ पंक्ति के पहले चार पैकेज क्रमिक रूप से एक दूसरे के करीब स्थापित होते हैं ( 1एन); दूसरे स्तर के पैकेज उस पर स्थापित हैं ( 2); पहली अनुप्रस्थ पंक्ति के संकुल के करीब ( 1तथा 2) दूसरी अनुप्रस्थ पंक्ति के पैकेज स्थापित हैं ( 2एन): चार पैकेजों का पहला और दूसरा स्तर, तीसरा स्तर - आधा पैकेज के ऑफसेट के साथ तीन पैकेज; तीसरी और चौथी अनुप्रस्थ पंक्तियों के पैकेज भी स्थापित हैं; संकुल की अंतिम अनुप्रस्थ पंक्ति ( 5एन) पहली पंक्ति की तरह ही बनता है ( 1एन), ऊंचाई में दो स्तरों में। 2.2.4। अस्थिर पैकेजों से ढेर बनाते समय, स्तरों के बीच अलगाव (स्पेसर्स) रखा जाता है। इस मामले में, स्टैक गठन का निम्नलिखित क्रम प्रदान किया जाता है: पहले टियर की पहली अनुप्रस्थ पंक्ति के पैकेज बिछाने के बाद ( 1एन - 1) पहले और बाद के स्तरों के लिए स्थिरता बनाने के लिए पैकेज के ऊपरी तल पर एक गैसकेट बिछाया जाता है। गैस्केट की लंबाई अनुप्रस्थ पंक्ति (चार पैकेजों की) की पूरी लंबाई के बराबर होनी चाहिए या दो पैकेजों की लंबाई से अधिक होनी चाहिए; पहले मामले में, पैकेजों का दूसरा स्तर गैस्केट पर रखा गया है, और दूसरे में, गैस्केट रखी गई है (पहले से रखे गए लोगों के सिरों के करीब) ताकि यह अन्य दो पैकेजों की शेष लंबाई को कवर कर सके, और फिर दूसरे स्तर के पैकेजों को ढेर कर दिया जाता है; इसी तरह, पहले और दूसरे स्तरों के पैकेजों के बीच अलगाव सभी अनुप्रस्थ पंक्तियों में रखा गया है; यदि आवश्यक हो, तो दूसरे स्तर के ऊपरी तल पर तीसरे स्तर के नीचे एक अलगाव रखा जाता है। टिप्पणियाँ. 1. ऊपरी स्तरों के पैकेज अनुप्रस्थ पंक्तियों के समानांतर निचले स्तर के पैकेजों पर सममित रूप से रखे गए कम से कम दो बोर्डों पर स्थापित किए जाने चाहिए। 2. कुछ मामलों में, अलगाव को निचले स्तर के पैकेज के तहत भी रखा जाता है (क्रमशः प्रत्येक अनुप्रस्थ पंक्ति के नीचे)। 3. पृथक्करण (गैसकेट) बिछाने की आवश्यकता का मुद्दा, उनके प्लेसमेंट की विधि, मात्रा और लंबाई प्रत्येक विशिष्ट मामले में बंदरगाह द्वारा तय की जाती है। 2.2.5. उपरोक्त के अनुसार, दो-, तीन-, पांच-पंक्ति, आदि बनते हैं। ढेर 2.2.6. डिस्पोजेबल पैलेट और पैकिंग स्लिंग में पैकेज से स्टैक को हटाने का कार्य उल्टे क्रम में किया जाता है। 2.3. गांठों में माल का भंडारणसबसे पहले, पहला टियर बनता है, जिसमें तीन से चार क्षैतिज पंक्तियों की ऊँचाई होती है, जिसकी कुल ऊँचाई 1.5 मीटर से अधिक नहीं होती है; गांठें एक दिशा में "अप" खड़ी होती हैं; दूसरे टियर के गठन से पहले, पहले टियर की गांठों की ऊपरी क्षैतिज पंक्ति पर एक पृथक्करण बिछाया जाता है, जिस पर दूसरे टियर के सामानों की "लिफ्ट" रखी जाती है; पहले टियर के ढेर की परिधि के साथ, डेढ़ गांठ की चौड़ाई वाला एक किनारा बचा है और पहले टियर की तरह, दूसरा टियर गांठें बिछाई जाती हैं; दूसरे टियर की ऊंचाई पहले टियर की ऊंचाई के बराबर होनी चाहिए; तीसरा टियर दूसरे के अनुसार डेढ़ गांठों के साथ बनता है। 2.3.2. हार्ड-प्रेस्ड बेल्स में कार्गो को साइड लोडर के साथ लोडर द्वारा स्टैक किया जाता है (उसी लोडर के साथ लोडर द्वारा स्टैक के बाद के निराकरण के अधीन) निम्नानुसार है (चित्र। बी): पहला, पहली ऊर्ध्वाधर पंक्ति (ढेर) का पहला "उदय" सेट किया गया है, उस पर, बिना स्थानांतरण के, दूसरा (तीसरा) "उदय", छह गांठों की पंक्ति की ऊंचाई को ध्यान में रखते हुए; इसके बगल में (एक ही पंक्ति पर) "दूसरी और बाद की ऊर्ध्वाधर पंक्तियों (ढेर) की लिफ्टों को स्टैक की आवश्यक चौड़ाई (लंबाई) तक स्थापित किया जाता है, जबकि स्टैक के बीच की दूरी ग्रिपिंग बॉडी की मोटाई पर निर्भर करती है और चाहिए 500 मिमी से अधिक नहीं; फिर, पहले से स्थापित गांठों के करीब, उसी क्रम में, आठ गांठों की ऊंचाई तक, ढेर की दूसरी अनुप्रस्थ पंक्ति स्थापित की जाती है; उसी तरह, स्टैक की सभी बाद की अनुप्रस्थ पंक्तियों को स्थापित किया जाता है, अंतिम के अपवाद के साथ, जिसकी ऊंचाई पहले - छह गांठों की ऊंचाई के बराबर होनी चाहिए। सबसे पहले, निचली क्षैतिज पंक्ति की गांठें ढेर के आधार के पूरे क्षेत्र में एक-दूसरे के करीब खड़ी होती हैं; पहली पंक्ति पर दूसरी क्षैतिज पंक्ति की गांठों को स्थानांतरित किए बिना एक के ऊपर एक खड़ी की जाती है (चित्र देखें।) में) या दूसरी पंक्ति को "पिंजरे" (ड्रेसिंग में) (चित्र।, जी); पहले टियर के ऊपरी तल पर एक पृथक्करण बिछाया जाता है, जिस पर स्टैक का दूसरा और फिर तीसरा टियर समान रूप से बनता है; दूसरे और तीसरे स्तरों की गांठें इस तरह से स्थापित की जाती हैं कि ढेर की परिधि के चारों ओर एक आधा गठरी चौड़ा होता है, स्तरों की ऊंचाई दो गांठ होती है। 2.3.4. पैराग्राफ में वर्णित उल्टे क्रम में गांठों में माल के ढेर का निराकरण किया जाता है। -। 2.4. रोलिंग और बैरल कार्गो का भंडारणसबसे पहले, निचले स्तर के बैरल एक दूसरे के करीब रखे जाते हैं; स्टैक के परिधि के साथ एक बैरल में निचले स्तर के बैरल पर, बैरल का दूसरा स्तर अंतर्निहित परत (अलगाव की अनुपस्थिति में) के संबंध में विस्थापन के बिना स्थापित किया जाता है; बाद के सभी स्तर उसी तरह बनते हैं। टिप्पणी. यदि आवश्यक हो, तो बैरल के स्तरों के बीच एक अलगाव रखा जाता है, जबकि ऊपरी स्तर के प्रत्येक बैरल को कम से कम दो बोर्डों पर आराम करना चाहिए। सबसे पहले, पहला "उदय" बिछाया जाता है, जिससे लंबाई और चौड़ाई दोनों में एक स्टैक बनता है; दूसरे "लिफ्ट" की सेवा करने से पहले, मार्ग के किनारे या गोदाम की सीमाओं से दो सबसे बाहरी बैरल सुरक्षित रूप से बंद हो जाते हैं; पहले के करीब, दूसरा "वृद्धि" इस तरह से रखा गया है कि बैरल जेनरेटर या सिरों के साथ जुड़ जाते हैं; जब जेनरेट्रिक्स के साथ डॉक किया जाता है, तो "लिफ्ट्स" को स्टैक की पूरी लंबाई या चौड़ाई के साथ रखा जाता है, और अंतिम "लिफ्ट" में, मार्ग के अंतिम और अंतिम बैरल को जेनरेटरिक्स के साथ सुरक्षित रूप से बांधा जाता है; छोरों को डॉक करते समय, बाहरी बैरल, साथ ही प्रत्येक "वृद्धि" में बैरल के किनारे से दूसरे को गोदाम की पूरी लंबाई या चौड़ाई के साथ बांधा जाता है, और आगे "उदय" का स्टैकिंग किया जाता है उसी क्रम में "वृद्धि" की अंतिम पंक्ति तक बैरल को बिना छेड़े, जिसमें मार्ग के किनारे से चरम बैरल और अंतिम बैरल को भी मिटा दिया जाता है; बैरल के पहले स्तर पर, अलगाव (पैड) रखे जाते हैं और उस पर, पहले स्तर की तरह, दूसरा स्तर बनता है, लेकिन ढेर के दो विपरीत पक्षों से एक बैरल में एक बैरल के साथ; ढेर में एक काटे गए पिरामिड का आकार होता है। बी) स्पेसर के बिना भंडारण निम्नानुसार किया जाता है (चित्र। , में): पहले टियर के बैरल बिछाने का क्रम पैराग्राफ में निर्दिष्ट के समान है, a; दूसरे टियर के बैरल पहले टियर के आसन्न बैरल के बीच के अवकाश में फिट होते हैं; दूसरे स्तर की तरह, बैरल के बाद के स्तर बनते हैं; ढेर में एक काटे गए पिरामिड का आकार होता है। 2.4.3. बैरल में कार्गो, "जेनरेट्रिक्स पर" स्थिति में पुनः लोड किए गए, मल्टी-फोर्क (पिन) ग्रिपर्स से लैस लोडर द्वारा स्टैक किए जाते हैं, जैसा कि निम्नानुसार है (अंजीर देखें।) में): पहला "उदय" गोदाम के फर्श (या अलगाव पर) पर रखा गया है; चरम और अंतिम बैरल (गोदाम की सीमा के किनारे से) को काट दिया जाता है; स्टैक की पूरी चौड़ाई (लंबाई) के साथ "लिफ्ट्स" के निचले स्तर पर और अंतर्निहित टियर के बैरल के बीच के अवकाश में, अगले टियर के "लिफ्ट्स" को ऊंचाई में रखा जाता है; बैरल की पहली ऊर्ध्वाधर पंक्ति के करीब, दूसरी और बाद की ऊर्ध्वाधर पंक्तियों के बैरल उसी क्रम में ढेर किए जाते हैं; ढेर में एक काटे गए पिरामिड का आकार होता है। गोदाम के तैयार आवरण पर (कागज, कार्डबोर्ड या अन्य पृथक्करण सामग्री की चादरों से ढका हुआ), कई रोलों का पहला "उदय" रखा गया है (जीबी के प्रकार के आधार पर); आवश्यक ऊंचाई पर विस्थापन के बिना उस पर निम्नलिखित "लिफ्ट" स्थापित किए गए हैं; लोडर की गति के लंबवत दिशा में, "लिफ्टों" का अगला स्टैक स्थापित किया गया है; ढेर के बीच की दूरी लोडर के पकड़ने वाले निकायों की मोटाई पर निर्भर करती है और, एक नियम के रूप में, 500 मिमी से अधिक नहीं होती है; स्टैक की दूसरी और बाद की अनुप्रस्थ पंक्तियाँ पहली पंक्ति की तरह बनती हैं; ढेर के सिरों पर ढेर की ऊंचाई एक रोल कम है। 2.4.5. रोल्ड-ड्रम कार्गो के ढेर का निराकरण रिवर्स ऑर्डर (क्लॉज -) में किया जाता है। 2.5. बक्सों में माल का भंडारण2.5.1. बिना पैकेज के 100 किलोग्राम से अधिक वजन वाले बक्सों में कार्गो को क्रेन द्वारा सीधे बिछाने की विधि या "पिंजरे" का उपयोग करके ढेर में बनाया जाता है। क्रेन द्वारा सीधे बिछाने की विधि का उपयोग करके भंडारण निम्नानुसार किया जाता है (चित्र। , एक): पहले स्तर के बक्से परतों में या ढेर में 2 मीटर तक की ऊंचाई तक स्थापित होते हैं; स्टैक का दूसरा टियर पहले की तरह ही स्थापित किया गया है, ताकि स्टैक की परिधि के साथ कम से कम 1.5 मीटर की ऊंचाई हो; तीसरा टियर दूसरे की तरह स्थापित है; प्रत्येक स्तर के बाद एक स्टैक बनाते समय, बक्से के नीचे गास्केट रखे जाते हैं। एक "कोशिका" का निर्माण (चित्र। , बी) निम्नानुसार किया जाता है: पहली पंक्ति के बक्से ढेर हो गए हैं; ड्रेसिंग में उन पर बक्से की दूसरी पंक्ति रखी गई है; क्रमशः, पहली और दूसरी बाद की सभी पंक्तियों को सभी स्तरों में फिट करती हैं; प्रत्येक स्तर के बाद, बक्से के नीचे गास्केट बिछाए जाते हैं। प्रत्येक टीयर की ऊंचाई 2 मीटर है, और परिधि के साथ 1.5 मीटर चौड़ी एक सीढ़ी छोड़ी जानी चाहिए। 2.5.2. 100 किलोग्राम से अधिक वजन वाले बक्सों में कार्गो लोडर द्वारा फोर्कलिफ्ट ट्रकों के साथ समान पंक्तियों में, कम से कम दो बॉक्स चौड़े, एक से चार स्तर ऊंचे (चित्र। में); यदि आवश्यक हो, तो गोदाम के फर्श पर अलग रखा जाता है, साथ ही गास्केट (स्किड के बिना बक्से के लिए); प्रत्येक बाद के स्तर को बॉक्स की आधी चौड़ाई से दोनों तरफ एक किनारे के साथ अंतर्निहित एक पर स्थापित किया गया है; स्किड के बिना बक्से का भंडारण करते समय, स्पैसर को स्तरों के बीच और निचले स्तर के नीचे रखा जाता है। 2.5.3. ढेर का निराकरण उल्टे क्रम में किया जाता है। 2.6. धातुओं का भंडारण2.6.1. पैलेट के बिना पैकेज में अलौह धातु कार्गो के ढेर, समान पंक्तियों में साइड और फोर्क लोडर के साथ लोडर का उपयोग करके बनाए जाते हैं, चौड़ाई में कम से कम दो पैकेज, ऊंचाई में तीन से चार, निम्नानुसार (चित्र। , एकतथा बी): "राइज़" का पहला स्टैक दो से चार पैकेज की ऊंचाई पर सेट है; इस स्टैक के बगल में, न्यूनतम संभव अंतराल के साथ एक दूसरा स्थापित किया जाता है (जब साइड लोडर के साथ लोडर संचालित होता है) या बंद (फोर्क लोडर के साथ लोडर का उपयोग करते समय), आदि। स्टैक की पहली अनुप्रस्थ पंक्ति की पूरी चौड़ाई पर; पहली पंक्ति के करीब, दो से चार पैकेजों की ऊंचाई पर भी, दूसरी अनुप्रस्थ पंक्ति स्थापित की जाती है; बाद की अनुप्रस्थ पंक्तियाँ भी बनती हैं। पैलेट के बिना पैकेज में अलौह धातुओं के ढेर बनाते समय, कुछ मामलों में, स्टैक को संरेखित करने और प्रत्येक स्तर के "लिफ्टों" के बीच अधिक स्थिरता बनाने के लिए, यदि संभव हो तो स्टैक की पूरी चौड़ाई में स्पेसर रखे जाते हैं। विपरीत दिशा। विशेष स्टॉप स्थापित किए जाते हैं या पैलेट पर रखे समान कार्गो से स्टॉप बनाए जाते हैं (चित्र। , जी); स्टॉप के करीब (एक निश्चित ढलान के साथ), पहला "उदय" जेनरेटर पर रखा गया है; बाहर से, इस "उदय" की रक्षा की जाती है; पहले "उदय" और स्टॉप के करीब निम्नलिखित "उदय" हैं; अंतिम "उदय" के खण्ड (मंडल) भी बाहर से लगे हुए हैं; एक दूसरी ऊर्ध्वाधर पंक्ति "लिफ्टों" की निचली पंक्ति पर स्थापित की जाती है ताकि बे (सर्कल) अंतर्निहित टीयर के आसन्न बे (मंडलियों) के बीच के अवकाश में गिरें; स्टैक के गठित हिस्से के करीब, "लिफ्टों" का अगला समूह उसी क्रम में स्थापित किया गया है, आदि। ढेर की पूरी लंबाई के लिए। 2.6.3. क्लॉज में निर्दिष्ट क्रम में, लेकिन अनुप्रस्थ ऊर्ध्वाधर पंक्तियों में नहीं, बल्कि स्तरों में, फोर्क लोडर या स्लिंग से सुसज्जित क्रेन का उपयोग करके कॉइल (मंडलियों) में तार से कार्गो के ढेर का गठन किया जाता है। 2.6.4. पैक में धातु को सीधे बिछाने की विधि और एक "पिंजरे" का उपयोग करके क्रेन द्वारा ढेर किया जाता है। सीधी चिनाई विधि का उपयोग करके स्किड्स के साथ बंडलों में धातु का भंडारण (चित्र। एक) निम्नानुसार किया जाता है: पहला "उदय" गोदाम के फर्श पर रखा गया है; विस्थापन के बिना पहले "उदय" पर, अगला फिट बैठता है, आदि; स्टैक की पूरी चौड़ाई में पैक्स के गठित स्टैक के लिए, निम्नलिखित स्टैक्स को इस तरह से स्टैक किया जाता है कि, स्टैक के और अधिक विघटन के साथ, लोड के बीच स्लिंग या लोड डालना संभव होगा; पहली अनुप्रस्थ पंक्ति में, निम्न पंक्तियों की "लिफ्ट" उसी तरह रखी जाती हैं। टिप्पणी. बिना स्किड के पैक में धातु का ढेर बनाते समय, स्पेसर को निचले स्तर के नीचे और "लिफ्ट" स्तरों के बीच रखा जाता है। एक "पिंजरे" में माल का भंडारण (स्किड के बिना पैक) (चित्र। , बी) निम्नानुसार किया जाता है: पहला "उदय" फर्श पर रखे गास्केट पर रखा गया है; दूसरा "उदय" पहले के लंबवत रखा गया है ताकि पैक्स के सिरे सममित रूप से निचले "उदय" से आगे निकल जाएं; तीसरा "उदय" उसी तरह रखा गया है जैसे पहले (गैस्केट को छोड़कर), आदि; "लिफ्ट्स" का पहला स्टैक बिछाने के बाद, दूसरा स्टैक और उसके बाद वाले बनते हैं। 2.6.5. बंडलों में धातु को लोडर द्वारा फोर्कलिफ्ट के साथ स्टैक किया जाता है जैसे कि क्रेन द्वारा सीधे बिछाने की विधि का उपयोग करके स्टैक का निर्माण किया जाता है (चित्र देखें। एक). टिप्पणी. यदि भविष्य में स्टैक को क्रेन द्वारा नष्ट किया जा सकता है, तो "लिफ्टिंग" के ढेर को इस तरह से ढेर किया जाना चाहिए कि उनके बीच स्लिंग या जीजेड डाला जा सके। "लिफ्ट्स" का पहला स्टैक बनता है, जिसके बीच गैस्केट बिछाए जाते हैं, जिसकी संख्या और प्लेसमेंट चादरों की लंबाई और उनकी विशेषताओं पर निर्भर करता है; तब "लिफ्टों" के निम्नलिखित ढेर बनते हैं, जबकि आसन्न ढेर के बीच की दूरी ढेर को नष्ट करते समय भार उठाने की संभावना की स्थिति के आधार पर निर्धारित की जाती है। बी) "पिंजरे" का भंडारण करते समय (चित्र। , जी): कई "लिफ्ट" गास्केट पर कंधे से कंधा मिलाकर रखी जाती हैं; अनुप्रस्थ दिशा में उन पर निम्नलिखित "लिफ्ट", आदि रखे गए हैं। पूर्ण ढेर ऊंचाई तक। पहले टियर के "लिफ्ट्स" को एक दूसरे से इतनी दूरी पर अनुप्रस्थ दिशा में गास्केट पर रखा जाता है कि स्टैक को हटाते समय उन्हें स्लिंग करना संभव हो; पहले टियर के "लिफ्ट्स" के साथ, गास्केट बिछाए जाते हैं, जिस पर दूसरे टियर के "लिफ्ट्स" रखे जाते हैं, आदि; 3 मीटर से अधिक की स्टैक ऊंचाई के साथ, स्टैक के दोनों किनारों पर 1.3 मीटर चौड़ा एक लेज प्रदान किया जाता है; "पिंजरे" में गैस्केट के बिना भंडारण पैराग्राफ, बी (चित्र। ,) में वर्णित तरीके से किया जाता है। इ). पाइपों का पहला टियर बनता है और जेनरेटरिक्स के साथ स्टैक के एक और दूसरी तरफ सबसे बाहरी पाइप मज़बूती से वेज किए जाते हैं; निचले स्तर पर, अगले स्तर के पाइप आसन्न पाइप आदि के बीच के अवकाश में रखे जाते हैं। आवश्यक ढेर ऊंचाई तक। बी) स्पेसर्स के साथ सीधी चिनाई के रास्ते में भंडारण करते समय (चित्र। , बी): गैस्केट पर, बिना गैस्केट के सीधे बिछाने की विधि के साथ, पाइप का पहला स्तर रखा जाता है; उस पर और उन पर गास्केट बिछाए जाते हैं - स्टैक के दोनों किनारों पर एक पाइप के लिए एक कगार के साथ अगला टियर; दूसरे टियर के सबसे बाहरी पाइपों को जेनरेटर के साथ सुरक्षित रूप से बांधा गया है; पाइप के अगले स्तरों को दूसरे के रूप में रखा गया है। सबसे पहले, पाइप भंडारण के स्थान पर (ढेर की सीमाओं के भीतर) विश्वसनीय स्टॉप स्थापित किए जाते हैं; पाइपों का पहला "उदय" स्टॉप के करीब गैस्केट पर रखा जाता है और तीन सबसे बाहरी पाइप तार, केबल या क्लैंप के साथ एक साथ बांधा जाता है; उसी तरह, निचले स्तर का अंतिम "उदय" रखा जाता है, जिसमें से तीन पाइप, स्टॉप के सबसे करीब, एक साथ बन्धन होते हैं; सभी ऊपरी स्तरों के पाइप निचले स्तरों के आसन्न पाइपों के बीच अवकाश में रखे जाते हैं। विश्वसनीय स्टॉप स्थापित करें, स्टैक के प्रत्येक तरफ तीन: पाइप के मध्य भाग में एक, पाइप के सिरों से 1 मीटर की दूरी पर दो; भंडारण के स्थान पर, पाइप की लंबाई के साथ कम से कम तीन की दर से कोटिंग पर 40 मिमी मोटी बोर्डों से लाइनिंग रखी जाती है; वेजेज को लाइनिंग से पहले से लगाया जाता है, जिसके बीच एक दूरी होनी चाहिए: स्टैक की चौड़ाई के साथ वेजेज की संख्या (स्टेप) पाइप की विशेषताओं और स्टैक की ऊंचाई पर निर्भर करती है, लेकिन किसी भी स्थिति में, निचले टीयर के हर तीन पाइप को वेज किया जाना चाहिए; पहला पाइप स्टॉप के करीब रखा गया है, और निचले स्तर के सभी पाइप पास में स्थापित किए गए हैं (यदि आवश्यक हो, तो स्टैक के किनारे पर बिछाने की दिशा के विपरीत स्थापित स्टॉप को तब तक स्थानांतरित किया जाना चाहिए जब तक कि वे सबसे बाहरी पाइप के खिलाफ आराम से फिट न हो जाएं। ); दूसरे और बाद के स्तरों के पाइपों को संग्रहीत करने से पहले, स्टैक के प्रत्येक तरफ निचले स्तर के पांच पाइपों को बांधना चाहिए: पहले तीन पाइपों को केबलों के साथ 2 धागे में 24 मिमी तक के व्यास के साथ बांधा जाता है; तीसरा और पांचवां - 3 धागे में केबल के साथ; केबल का तनाव डोरी द्वारा बनाया जाता है; ढेर के दूसरे और बाद के स्तरों का गठन क्रमिक रूप से मध्य से स्टॉप तक शुरू किया जाता है; पहले और दूसरे पाइप के बीच की काठी से शुरू होकर, निचले स्तर के पाइपों के बीच के अंतराल में दूसरे स्तर के पाइप बिछाए जाते हैं; तीसरे स्तर के पाइप को एक पाइप में ढेर के केंद्र में ऑफसेट के साथ रखा जाता है; भविष्य में, यहां तक कि पंक्तियों को भी उसी तरह से स्टैक किया जाता है जैसे कि दूसरी, विषम - तीसरी की तरह। टिप्पणी. पाइप के आकार, स्टैकिंग ऊंचाई और स्टॉप के डिजाइन के आधार पर, पाइप रस्सियों के प्रकार और व्यास का चयन बंदरगाह द्वारा किया जाता है। 2.6.12. मोटे स्टील, लुढ़का हुआ लौह धातुओं के बंडल और पाइप, पाइप और अन्य उत्पादों को क्रेन द्वारा इलेक्ट्रोमैग्नेट के साथ निम्नलिखित तरीके से ढेर किया जाता है: प्लेट स्टील को बिना स्पेसर के ऊर्ध्वाधर स्टैक में स्टैक किया जाता है (बशर्ते कि स्टैक को इलेक्ट्रोमैग्नेट के साथ क्रेन द्वारा नष्ट किया गया हो) और क्लॉज के अनुसार एक "पिंजरा" (क्रेन द्वारा ग्रिपर या स्लिंग के साथ और अधिक निराकरण के अधीन); बंडलों में अनुभागीय धातु और पाइप को खंड में निर्दिष्ट तरीके से और "पिंजरे" में रखा गया है; 1420 मिमी तक के व्यास वाले पाइप पैराग्राफ के अनुसार स्तरों में रखे गए हैं। -। टिप्पणी. एक क्रेन जो मैग्नेट के साथ मोटी स्टील शीट, बंडल, पाइप और अन्य धातु भार को फिर से लोड करती है, उसे एक सुरक्षा उपकरण और एक उत्क्रमण तंत्र से लैस होना चाहिए जो "लिफ्ट" (स्टैक बनाते समय) और मैग्नेट (जब इसे भंग कर दिया जाता है) को उन्मुख करता है। सही दिशा। 2.6.13. पिग आयरन, स्क्रैप मेटल, मेटल बॉल्स को मैग्नेट के साथ क्रेन का उपयोग करके संग्रहित किया जाता है, जबकि पाइल को रिटेनिंग वॉल से पाइल के बीच की दिशा में बनाया जाना चाहिए। 2.6.14. ढेर का निराकरण उल्टे क्रम में किया जाता है। 2.7. लकड़ी के कार्गो का भंडारणलकड़ी के ढेर ढेर के पूरे क्षेत्र में गास्केट पर एक दूसरे के करीब खड़े होते हैं (टीयर की ऊंचाई एक पैकेज है); पैकेज के पहले स्तर पर गास्केट बिछाए जाते हैं और पैकेजों का दूसरा स्तर स्थापित किया जाता है, परिधि के साथ 1.3 मीटर की चौड़ाई के साथ एक कगार के गठन को ध्यान में रखते हुए; बाद के स्तरों को दूसरे के रूप में स्थापित किया गया है। बी) पैकेजों के बीच अवकाश में भंडारण करते समय (चित्र। , बी): पहले टियर के पैकेज गोदाम के कवरिंग या गास्केट पर एक दूसरे के करीब रखे जाते हैं; पहले टियर पर, पहले टियर के पैकेजों के बीच के अंतराल में, दूसरे टियर के पैकेज रखे जाते हैं, जबकि पूरे परिधि के चारों ओर कम से कम 1.3 मीटर की चौड़ाई वाला एक आधार प्रदान किया जाना चाहिए; साथ ही दूसरे, बाद के स्तरों के पैकेज ढेर हैं। 2.7.2. पैकेज में 3 मीटर से अधिक की लंबाई वाली गोल लकड़ी को निचले पैकेजों और "पिंजरे" के बीच रिक्त स्थान में बिछाने के साथ रखा जाता है। ए) पैकेजों के बीच रिक्त स्थान में भंडारण करते समय, पैराग्राफ बी में निर्दिष्ट तरीके से ढेर बनते हैं, लेकिन प्रत्येक स्तर को बिछाने के बाद, परिधि के साथ 1.5 मीटर चौड़ा एक आधार प्रदान किया जाना चाहिए (चित्र। में). बी) 1 मीटर की ऊंचाई के साथ "पिंजरे" में भंडारण करते समय (चित्र। , जी): पहले टियर के पैकेज स्टैक के पूरे क्षेत्र में ढेर हो जाते हैं; प्रत्येक बाद के टियर के पैकेज प्रत्येक अंतर्निहित टियर के पैकेजों के लंबवत स्थित होते हैं, जबकि स्टैक के पूरे परिधि के साथ प्रत्येक दो टियर, कम से कम 1.5 मीटर का एक आधार बनाया जाता है। 2.7.3. पैकेजों में लकड़ी को इस प्रकार रखा गया है (चित्र। डी): स्टैक के पूरे क्षेत्र में, पहले टीयर के "उगता है", जिसमें तीन (ऊंचाई में) क्षैतिज पंक्तियाँ होती हैं; स्तरीय ऊंचाई - 3 मीटर तक; "लिफ्टों" का दूसरा स्तर 1.5 मीटर की परिधि के चारों ओर एक कगार के साथ रखा गया है। 2.7.4. लकड़ी गोल है, बिना पैकेज के 3 मीटर से अधिक लंबी है। लकड़ी के ग्रैब या स्लिंग्स से सुसज्जित क्रेन द्वारा राउंडवुड का ढेर पैकेज रहित तरीके से बनाया जाता है। स्टैक बर्थ लाइन के लंबवत "लिफ्ट्स" की दिशा में स्थित हैं, और उनके आयामों को बंदरगाहों के तकनीकी डिजाइन (वीएनटीपी 01-78) के मानकों का पालन करना चाहिए। पहले, बल्क कार्गो के लिए डिज़ाइन किए गए स्टैक की चौड़ाई के भीतर स्टॉप (रैक) स्थापित किए जाते हैं। जोर पदों की संख्या "वृद्धि" की लंबाई के साथ कम से कम दो होनी चाहिए। स्टैक की पूरी चौड़ाई के साथ स्टॉप से स्टैक के केंद्र तक शुरू होने वाले एक "वृद्धि" की ऊंचाई के साथ स्तरों में ढेर का गठन किया जाता है। स्टैक की ऊंचाई स्टॉप की ऊंचाई से अधिक नहीं होनी चाहिए, लेकिन किसी भी मामले में यह 6 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए जब क्रेन द्वारा स्लिंग के साथ लोड की आपूर्ति की जाती है और ग्रैब के साथ काम करते समय 10 मीटर से अधिक नहीं होना चाहिए (अधीन बाद में एक क्रेन द्वारा एक हड़पने के साथ ढेर को नष्ट करना)। ढेर इस तरह से बनाए जाने चाहिए कि अलग-अलग लॉग पी द्वारा स्थापित आयामों से आगे न बढ़ें। 2.7.5. लकड़ी के कार्गो स्टैक का विघटन उल्टे क्रम में किया जाता है। 2.8. बल्क कार्गो स्टोरेज2.8.1. बल्क कार्गो को खुले भंडारण क्षेत्रों में रखा जाता है, जो दीवारों को बनाए रखते हैं। स्टैक का निर्माण रिटेनिंग वॉल से बीच की दिशा में होना चाहिए। रिटेनिंग वॉल पर लोड की ऊंचाई दीवार से 20-30 सेंटीमीटर कम होनी चाहिए। 3. कार्गो वेयरहाउसिंग में सहायक पीआरआर करने के लिए विशिष्ट तरीके और तकनीक3.1. ढेर के गठन के लिए स्थानों की तैयारी3.1.1. फोरमैन स्टैक के स्थान, आयाम और इसके गठन की विधि निर्धारित करता है। 3.1.2. कार्गो, मार्ग और ड्राइववे के भंडारण की जगह मलबे, बर्फ और बर्फ से साफ हो जाती है। 3.1.3. आवंटित स्थान (ज़ोन) में, आवश्यक पृथक्करण, सहायक और बन्धन सामग्री (बोर्ड, बीम, अंडरकारेज, आदि) केंद्रित है, स्टैक की स्थिर स्थिति सुनिश्चित करने और कार्गो को नुकसान को छोड़कर। 3.1.4. ढेर के लिए आधार क्षैतिज होना चाहिए। अपवाद के रूप में, साइट की थोड़ी ढलान (1 - 2 °) की अनुमति है। 3.1.5. यदि आवश्यक हो, तो साइट पर पहले से पैड या पैड बिछाए जाते हैं, अंडरकारेज बिछाए जाते हैं, स्टॉप कील लगाई जाती है या स्थापित किया जाता है, आदि। लोडर द्वारा माल के ढेर बनाते समय और लोड के तहत स्पेसर स्थापित करने की आवश्यकता होती है, उन्हें "लिफ्ट" से पहले केवल उन जगहों पर लगाया जाता है जहां स्टैक इस तरह से बनता है कि स्पेसर प्रवेश द्वार में हस्तक्षेप नहीं करते हैं। 3.1.6. खुले क्षेत्रों में ढके हुए भंडारण में सामान का भंडारण करते समय, स्पेसर (अंडरकैरियर्स) की ऊंचाई को भार ले जाने की संभावना को बाहर करना चाहिए। गैस्केट के सिरों को स्टैक से 10 सेमी से अधिक नहीं फैलाना चाहिए। 3.1.7. पाइप, कॉइल में तार और कई अन्य सामानों से सामानों के ढेर बनाते समय, ढेर के गठन के स्थानों पर आवश्यक स्टॉप पहले से स्थापित किए जाने चाहिए, जो संबंधित भार को धारण करने के लिए डिज़ाइन किए गए हों। 3.1.8. अलग-अलग "लिफ्टों" के बीच गास्केट स्थापित करते समय, उनकी मोटाई को लोड के नीचे से जीबी के निर्बाध निष्कासन को सुनिश्चित करना चाहिए। लोड के तहत स्पेसर्स की संख्या लोड की विशेषताओं, इसकी लंबाई और स्टैक की स्थिरता के आधार पर चुनी जाती है। 3.1.9. अलग-अलग भार के लिए गास्केट समान ऊंचाई के होने चाहिए और भार के आधार के संबंध में सममित रूप से स्थित होने चाहिए, इसके किनारों के करीब। 3.2. तिरपाल के साथ ढेर का आश्रय (उद्घाटन)3.2.1. स्टैक को रोल करके तिरपाल से बंद किया जाना चाहिए, और रोलिंग द्वारा खोला जाना चाहिए। इन कार्यों को दो श्रमिकों द्वारा किया जाना चाहिए। 3.2.2 ढेर को इस प्रकार तिरपाल से ढका गया है: तिरपाल को रोल में लुढ़काया जाता है, एक सपाट फूस पर रखा जाता है, एक क्रेन द्वारा फूस के हैंगर के साथ स्टैक के ऊपरी आधार पर इसके मध्य के करीब खिलाया जाता है: दो कार्यकर्ता, स्टैक और उसके अलग-अलग स्थानों की स्थिरता सुनिश्चित करने के बाद, सीढ़ी द्वारा स्टैक पर चढ़ते हैं, फूस को हटाते हैं और उसमें से तिरपाल हटाते हैं; खाली फूस को क्रेन द्वारा ढेर से हटा दिया जाता है; स्टैक के ऊपरी आधार पर तिरपाल के रोल श्रमिकों द्वारा लुढ़काए जाते हैं, स्टैक के किनारों के करीब 1 मीटर के करीब नहीं आते हैं; सबसे पहले, ढेर के किनारों को कवर करते हुए तिरपाल को लुढ़काया जाता है, जिसके लिए रोल को ढेर के किनारे के समानांतर रोलिंग के स्थानों पर स्थापित किया जाता है और उनके सिरों को एक प्लांट केबल के साथ बांधा जाता है; उसके बाद, हुक की मदद से, रोल नीचे की ओर टकराते हैं (श्रमिकों को ऐसी स्थिति में होना चाहिए जो उनके गिरने की संभावना को बाहर करता है); फिर स्टैक के मध्य भाग को कवर करते हुए एक तिरपाल को लुढ़काया जाता है, जबकि इसे पहले से रखे गए प्रत्येक तिरपाल को कम से कम 0.5 मीटर से ओवरलैप करना चाहिए; सीढ़ी पर काम करने वाले कर्मचारी ढेर से नीचे उतरते हैं और एक प्लांट केबल के साथ तिरपाल को ढेर के निचले आधार पर बांधते हैं, जिसका एक सिरा तिरपाल के किनारों पर छोरों में तय होता है। 3.2.3. स्टैक खोलना निम्नानुसार किया जाता है: कार्यकर्ता स्टैक के आधार पर फास्टनरों से तिरपाल छोड़ते हैं; सीढ़ी पर वे ढेर के ऊपरी आधार तक बढ़ते हैं; मध्य तिरपाल की एक छतरी को प्लांट केबल की सहायता से स्टैक पर उठाया जाता है; ढेर पर तिरपाल के हिस्से को ऊपर की ओर घुमाया जाता है और हुक की मदद से तिरपाल को ढेर से गिराया जाता है; अन्य दो तिरपालों को जोड़ने वाले फास्टनरों को हटा दिया जाता है, और कार्यकर्ता, ढेर पर होने के कारण, तिरपाल को नीचे गिराने के लिए हुक का उपयोग करते हैं; उसके बाद, कार्यकर्ता स्टैक से सीढ़ी से नीचे जाते हैं और तिरपाल को गोदाम के फर्श पर रोल में रोल करते हैं और उन्हें पैलेट (यदि आवश्यक हो, क्रेन या लोडर का उपयोग करके) पर ढेर कर देते हैं। 3.2.4। ढेर को ढकने के लिए इस्तेमाल किए गए तिरपालों के आयाम ढेर के आयामों से मेल खाना चाहिए। 3.3. स्टैक को पृथक्करण की आपूर्ति3.3.1. 1 मीटर लंबे (वेज, बार, लाइनिंग, आदि) तक के महीन पृथक्करण को फोर्कलिफ्ट के साथ लोडर द्वारा या बंद पक्षों वाली कारों के शरीर में धातु की बाल्टियों में ले जाया जाता है। 3.3.2. 1 मीटर से अधिक की लंबाई के साथ पृथक्करण 1.2 मीटर से अधिक नहीं की ऊंचाई के साथ कसकर बंधे पैकेजों में बनता है। 3.3.3. 3 मीटर तक के पृथक्करण पैकेज को लोडर के कांटे पर, 3 मीटर से अधिक - केवल कार निकायों में या सुरक्षित बन्धन वाले ट्रेलरों पर ले जाया जा सकता है। 3.3.4. बन्धन सामग्री (डोरी, क्लैम्प, रैप्स, आदि) को धातु की बाल्टियों में ले जाया जाता है या पैलेट पर स्टैक किया जाता है, फोर्कलिफ्ट के साथ लोडर द्वारा सुरक्षित रूप से बांधा और ले जाया जाता है। 3.3.5. जुदाई और बन्धन सामग्री की आपूर्ति सभी सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुपालन में उपयुक्त जीबी से सुसज्जित क्रेन, या कांटा जीबी के साथ लोडर द्वारा स्टैक पर की जाती है। 4. सुरक्षा आवश्यकताएँ4.1. इस आरडी की आवश्यकताओं के साथ, स्टैक के गठन और निराकरण पर काम करते समय, श्रम सुरक्षा के नियमों, तकनीकी संचालन के नियमों, खतरनाक सामानों के समुद्री परिवहन के नियमों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए, जो कि निर्धारित किए गए हैं। वर्तमान नियामक दस्तावेज। 4.2. आरडी 31.41.06-82 की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए जीजेड से लैस ईंधन भरने वाली मशीनों का उपयोग करते हुए मानक तरीके और काम के तरीके। 4.3. ढेर के आधार का कोई भी किनारा उसकी ऊंचाई से कम नहीं होना चाहिए। 4.4. जब तिरपालों को बर्फ से ढक दिया जाता है तो ढेर के आश्रय-प्रकटीकरण पर कार्य करना निषिद्ध है। | ||
टुकड़ा कार्गोकंटेनरों में या पैकेजिंग के बिना ले जाया जाता है, बंदरगाहों में कवर किए गए गोदामों में या खुले क्षेत्रों में कुछ आकारों और आकारों के ढेर में संग्रहीत किया जाता है। कार्गो का ढेर इस बात पर निर्भर करता है कि कार्गो कैसे आता है - व्यक्तिगत रूप से या पैकेज में। एक ढके हुए गोदाम या कार्गो के भंडारण के लिए खुले क्षेत्र में क्षेत्र को मलबे से साफ किया जाना चाहिए, क्षेत्र में प्रवेश मुक्त होना चाहिए। साइट या गोदाम के फर्श के कवरेज के प्रकार के बावजूद, सभी सामानों को पैलेट पर रखा जाना चाहिए - सूखा लकड़ी के तख्ते, शील्ड्स, बार्स, लॉग्स इत्यादि। अंडरकार्गो के आयाम, आकार और ऊंचाई कार्गो की विशिष्ट विशेषताओं, इसकी शेल्फ लाइफ और भंडारण क्षेत्र की स्थिति से निर्धारित होती है। बंदरगाह पर पहुंचने पर, कार्गो की प्रत्येक खेप को एक दूसरे से अलग रखा जाता है। स्टैक वैगन या बिल ऑफ लैडिंग द्वारा बनते हैं, उनके आकार और आकार कार्गो की विशेषताओं और बंदरगाह में भंडारण क्षेत्रों के आकार से निर्धारित होते हैं। वेयरहाउसिंग के सभी मामलों में, पूरे कार्गो की स्थिति की जांच करना और स्टैक में किसी भी स्थान पर पहुंचना संभव होना चाहिए, अग्नि सुरक्षा नियमों और श्रम सुरक्षा आवश्यकताओं का पालन किया जाना चाहिए। ढके हुए गोदामों में, गोदाम के ढेर और दीवारों के बीच की दूरी 0.7 मीटर है; कार्गो के ढेर के बीच - कम से कम 2 मीटर; लोडर के पारित होने के लिए अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य मार्ग की चौड़ाई 3.5 मीटर मानी जाती है; ढेर के समूहों के बीच मुख्य मार्ग - 6 मी। माल के भंडारण की ऊंचाई कंटेनर की ताकत, काम करने की विधि और गोदाम के फर्श पर अनुमेय भार पर निर्भर करती है। माल के मैनुअल स्टैकिंग के साथ, स्टैक की ऊंचाई आमतौर पर 1.75-2 मीटर होती है, मशीनीकृत के साथ - 3.5-5 मीटर।
क्रेन का उपयोग करके स्टैक का निर्माण और निराकरण, जब बंदरगाह के कर्मचारी स्टैक पर होते हैं, तो इसके पूरे क्षेत्र में परतों में किया जाना चाहिए, और कार्गो के प्रकार और पैकेजिंग के प्रकार के आधार पर, निम्नलिखित अवकाशों की अनुमति है: के लिए बैग कार्गो - 1.5 मीटर तक; गठरी (रबर को छोड़कर) - 1 मीटर तक; रबर - 4 गांठ तक (स्टैकिंग ऊंचाई के अनुसार); छोटे बॉक्स लोड - 1.2 मीटर तक; बड़े बक्से - 1 बॉक्स; रोलिंग और बैरल कार्गो - 1 स्थान; पैकेज में कार्गो - 1 पैकेज।
टुकड़े के सामान का भंडारण करते समय, आपको ढेर के डिजाइन का चयन करना चाहिए, इसके आयामों का निर्धारण करना चाहिए और आपसी व्यवस्थागोदाम क्षेत्र में ढेर। इन मुद्दों को हल करने के लिए, कार्गो की पैकेजिंग की प्रकृति, पैकेजों की गिनती की विशेषताओं, हवा की नमी और कार्गो की स्थिति को जानना आवश्यक है। बॉक्स बेल लोड के ढेर में ढेर, पंक्तियाँ और टीयर होते हैं (चित्र 20)। एक ही आकार और आकार के कार्गो पैकेज, एक के ऊपर एक खड़ी खड़ी, लंबाई के साथ स्थित ढेर का एक ढेर बनाते हैं - इसकी अनुदैर्ध्य पंक्तियों, और चौड़ाई के साथ - अनुप्रस्थ। स्टैक की क्षैतिज परत, संकुल की ऊंचाई से सीमित, एक स्तरीय या परत है।
सही ज्यामितीय आकार के सामान्य कार्गो को सीधे चिनाई (सम पंक्तियों में) के ढेर में रखा जाता है, अर्थात टुकड़ा भंडारण में। समान आकार के पैकेजों को स्टैक किया जाता है ताकि प्रत्येक ओवरलीइंग पैकेज नीचे पड़े पैकेज के साथ मेल खाता हो। उच्च स्टैक में, कंटेनर की नाजुकता या पैकेजों के अनुचित स्टैकिंग के कारण, पतन संभव है। इससे बचने के लिए, ढेर की चरम पंक्तियों को बीच की ओर थोड़ी ढलान के साथ रखना आवश्यक है, जिसके लिए उनके नीचे प्रिज्मीय स्पेसर लाए जाते हैं या स्टैक की पंक्तियों के "ड्रेसिंग" बोर्डों के साथ दो या तीन स्तरों के बाद बनाए जाते हैं। 2.5 सेमी मोटी पैकेज के आधे से ढेर का केंद्र। स्टैक बनाते समय, अधिक ताकत सुनिश्चित करने के लिए, भार को क्रॉसवाइज, रिवर्स चिनाई, टी या पांच में ढेर किया जाता है। दोषपूर्ण कंटेनरों में सामान केवल विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों में अलग-अलग स्टैक में एक पंक्ति या पैकेज उच्च में संग्रहीत किया जाना चाहिए। कार्गो के पीस-बाय-पीस वेयरहाउसिंग के कई नुकसान हैं: बड़ी संख्या में श्रमिकों की भागीदारी मेंगोदाम संचालन, पुनः लोड करने के संचालन की उच्च श्रम तीव्रता, कंटेनरों की कम सेवा जीवन और कई ट्रांसशिपमेंट के कारण कार्गो का महत्वपूर्ण नुकसान। बैच वेयरहाउसिंग से ये कमियां दूर हो जाती हैं। फ्लैट पैलेट पर सामान को बैग में बनाने के कई तरीके हैं। भंडारण की प्रक्रिया मशीनों द्वारा की जाती है। गोदाम में पैकेज चार स्तरों तक की ऊंचाई में स्थापित किए जाते हैं। यदि पैलेट हल्के कार्गो से भरे हुए हैं और उनकी भार क्षमता का पूरी तरह से उपयोग नहीं किया गया है, तो आप स्टैक स्थिरता तक की स्टैक ऊंचाई के साथ पांच स्तरों में पैकेज स्थापित कर सकते हैं। बैग कार्गो का भंडारण।जब बोरी कार्गो को संग्रहीत किया जाता है, तो बैग को एक विशिष्ट गंध वाले कार्गो से अलग बंद, सूखे और साफ गोदामों में रखा जाता है। बैग में रखे सामान को खुले क्षेत्रों में रखने की अनुमति है, लेकिन साथ ही ढेर को तिरपाल से ढकना भी आवश्यक है। सभी मामलों में, हवाई जहाज़ के पहिये पर ढेर बनते हैं। बोरी कार्गो का ढेर निम्नलिखित तरीकों से किया जाता है: सीधे बिछाने; ढेर की ऊंचाई से शुरू होकर, बैग के फर्श पर ऑफसेट के साथ; रिवर्स चिनाई, या क्रॉसवर्ड; सेल - टी, फाइव, वेल। एक कुएं में बिछाने से कार्गो का अच्छा वेंटिलेशन होता है और इसका उपयोग तब किया जाता है जब बैग में कार्गो नम हो और गर्म होने और खराब होने का खतरा हो। पैकेज परिवहन के विकास के साथ, बंदरगाहों ने प्रस्तावित किया है विभिन्न तरीकेफ्लैट पैलेट और स्लिंग कंटेनर में बैग में बैग बनाना। बैग के आकार के आधार पर, 15-60 बैग को 3-8 स्तरों में एक फूस पर रखा जा सकता है। फूस पर, बैग एक डबल, एक ड्रेसिंग में एक टी, एक चौगुनी, एक ड्रेसिंग में एक पांच, एक ड्रेसिंग में एक छक्का, एक ड्रेसिंग में एक अष्टकोण में व्यवस्थित होते हैं। इसी तरह, स्लिंग कंटेनरों में पैकेज बनाए जा सकते हैं। एक स्टैक में, ऐसे पैकेजों को 3-4 स्तरों की ऊंचाई में रखा जाता है। बॉक्स कार्गो का भंडारण . बक्सों में सामान रखने की शर्तें माल के गुणों पर निर्भर करती हैं। अधिकांश छोटे टोकरे घर के अंदर जमा होते हैं, जबकि भारी और भारी टोकरे आमतौर पर नहीं होते हैं। आवश्यक। टुकड़े द्वारा ढेर करते समय, बक्से सीधे बिछाने की विधि में या पिंजरे में रखे जाते हैं। वेयरहाउस या बर्थ फ्लोरिंग के प्रति 1 एम2 अनुमेय भार को ध्यान में रखा जाना चाहिए। द्वारा विशेष नियमकांच के साथ भंडारण बक्से। बॉक्स लोड के पैकेज बॉक्स को क्रॉसवाइज, टी, फाइव, बॉक्स के आकार और उन क्षेत्रों के आधार पर स्टैकिंग करके बनाए जाते हैं, जिन पर उन्हें रखा जाता है। बक्से को एक ड्रेसिंग में समानांतर पंक्तियों में संकुल में रखा जाता है। सामान पैक करते समय गत्ते के बक्सेबोर्डों की कटिंग के साथ पैकेज के कोनों की रक्षा करना आवश्यक है। फ्लैट पैलेट पर बने पैकेजों में बॉक्स कार्गो का भंडारण करते समय, बाद वाले को एक दूसरे के ऊपर ढेर में ढेर कर दिया जाता है।
बेल कार्गो का भंडारण . गांठों में कार्गो बंदरगाहों में संभाले जाने वाले पैकेज्ड कार्गो की कुल मात्रा का लगभग 15-20% है। अधिकांश गठरी कार्गो प्रभावित होते हैं वर्षणऔर दूषित होने का डर है, इसलिए उन्हें बंद गोदामों में संग्रहित किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, कपास, आलस्य अन्य रेशेदार कार्गो, एक नियम के रूप में, सूखे गोदामों में या शेड के नीचे संग्रहित किया जाना चाहिए। खुले क्षेत्रों में भंडारण की भी अनुमति है, लेकिन साथ ही, विशेष फर्श पर गांठें रखी जानी चाहिए और। ढेर सुरक्षित रूप से ढके हुए हैं। गठरी लोड को बॉक्स लोड के समान ही ढेर किया जाता है, लेकिन इस तथ्य के कारण कि कपास और अन्य रेशेदार सामान खतरनाक हैं, उन्हें उपयुक्त अग्नि सुरक्षा नियमों के अनुसार संग्रहीत किया जाना चाहिए। भंडारणमाल . इस श्रेणी के सामानों के ढेर के गठन की विशेषताएं बैरल की सामग्री, उनके आकार (बेलनाकार या शंक्वाकार), कॉर्क के स्थान (बैरल में कॉर्क शीर्ष पर होना चाहिए) के गुणों द्वारा निर्धारित की जाती हैं और मशीनीकरण के साधन जिसके साथ कार्गो को ढेर किया जाता है। ड्रम लोड दो तरह से स्टैक किए जाते हैं; अंत (ऊर्ध्वाधर स्थिति) या जेनरेटरिक्स (क्षैतिज स्थिति में) पर बैरल की स्थापना के साथ। निचले स्तर के बैरल के अंत में भंडारण करते समय, उन्हें पूरे अंत भाग के साथ फर्श पर आराम करना चाहिए। जेनरेटर पर बैरल का भंडारण समान पंक्तियों में किया जाता है, प्रत्येक स्तर के नीचे बोर्डों से पैड के साथ और बाहरी पंक्तियों की वेडिंग: "टी" के साथ - ऊपरी स्तर के बैरल को बैरल के बीच के अवकाश में रखा जाता है निचला वाला; "पांच" - ऊपरी स्तर का बैरल चार निचले बैरल पर टिकी हुई है। कंटेनर भंडारण. कंटेनर यातायात के विकास के लिए विशेष बर्थ के निर्माण की आवश्यकता थी - कंटेनर टर्मिनल (चित्र 23)। समुद्री कंटेनर टर्मिनलों के गोदाम क्षेत्र 500 हेक्टेयर तक पहुंचते हैं और उच्च प्रदर्शन वाले ट्रांसशिपमेंट उपकरणों से लैस हैं। समुद्री कार्गो फ्रंट, जहां कंटेनर जहाजों को लोड (अनलोड) किया जाता है, एक नियम के रूप में, एक या तीन बर्थ एक लाइन में स्थित होते हैं। इसकी चौड़ाई 15-50 मीटर तक पहुंच जाती है क्षेत्र में गोदाम तकनीकी क्षेत्रों को काफी गहराई (1000 मीटर तक) होने की योजना है। कार्गो संचालन की अनुप्रयुक्त तकनीक के आधार पर, एक भंडारण क्षेत्र और कंटेनरों को प्राप्त करने और स्थानांतरित करने के लिए एक क्षेत्र को गोदाम तकनीकी क्षेत्र में आवंटित किया जाता है, भंडारण कंटेनरों के लिए स्थान रखे जाते हैं, पुनः लोडिंग मशीनों की आवाजाही के लिए समुद्री कार्गो मोर्चे के भीतर विशेष लेन। तकनीकी क्षेत्र। हजार मीटर 2 टर्मिनल के क्षेत्र के बाहर सबसे अधिक बार स्थित है। विधानसभा के गोदामों का डिज़ाइन लेआउट और रैंप की उपस्थिति के मामले में बहुत विविध है। गोदामों के फर्श के स्तर की ऊंचाई वॉकवे के माध्यम से चेसिस पर खड़े कंटेनरों के संचालन को सुनिश्चित करती है। आने वाले कार्गो को गोदामों में उतार दिया जाता है, क्रमबद्ध किया जाता है और एक दिशा के कंटेनरों में लोड करने के लिए पूरा किया जाता है। गोदाम रेडियो संचार और टेलीविजन कैमरों से लैस हैं जो काम की प्रगति की निगरानी की अनुमति देते हैं।
403. पदार्थों, सामग्रियों, भागों और उत्पादों (बाद में - भौतिक संपत्ति) का भंडारण विशेष रूप से सुसज्जित परिसर (साइटों पर) में किया जाता है।
404. भौतिक संपत्ति के भंडारण के स्थान विशेष उपकरणों और जुड़नार से सुसज्जित होंगे जो उनके भंडारण के दौरान पदार्थों, सामग्रियों और उत्पादों के मनमाने विस्थापन और गिरने, लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों के मशीनीकरण के साधनों को बाहर करते हैं।
गोदामों के लिए, पदार्थों और सामग्रियों की नियुक्ति के लिए एक योजना विकसित की जाती है, जो उनके सबसे विशिष्ट गुणों (विस्फोटक और आग खतरनाक, विषाक्त, रासायनिक रूप से सक्रिय, और इसी तरह) को दर्शाती है।
पदार्थों और सामग्रियों के भंडारण के स्थान और तरीके, कंटेनरों का डिज़ाइन, भंडारण का तरीका उनके एकत्रीकरण की स्थिति, बुझाने वाले एजेंटों की पसंद की संगतता और एकरूपता को ध्यान में रखते हुए निर्धारित किया जाता है।
भौतिक संपत्तियों का भंडारण, स्टैकिंग, पैकेजिंग उनकी स्थिति को नियंत्रित करने के लिए मुफ्त पहुंच के साथ किया जाता है।
उसी समय, मार्ग देखे जाने चाहिए: गेट के सामने - गेट की चौड़ाई से कम नहीं; के खिलाफ दरवाजे- दरवाजे की चौड़ाई के बराबर चौड़ाई, लेकिन 1 मीटर से कम नहीं; दीवार और रैक के बीच, साथ ही रैक (ढेर) के बीच - कम से कम 0.8 मीटर।
405. भौतिक संपत्तियों के भंडारण के लिए रैक का डिज़ाइन उचित भार के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए, संग्रहित पदार्थों, सामग्रियों और उत्पादों की स्थिर स्थिति सुनिश्चित करना और भंडारण के दौरान उनके नुकसान को बाहर करना चाहिए।
406. रैक सुरक्षित रूप से बन्धन हैं। प्रत्येक रैक में प्रत्येक शेल्फ पर अधिकतम अनुमेय भार पर एक इन्वेंट्री नंबर और शिलालेख होना चाहिए। रैक की अलमारियों के किनारे होने चाहिए। लकड़ी के ठंडे बस्तेगोदामों में ज्वाला मंदक के साथ व्यवहार किया जाता है।
407. रैक स्टेकर क्रेन के डिजाइन और संचालन को GOST 28433-90 "रैक स्टेकर क्रेन" की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए। सामान्य तकनीकी शर्तें", संकल्प द्वारा अनुमोदित राज्य समितिउत्पाद गुणवत्ता प्रबंधन और 29 जनवरी, 1990 नंबर 99, GOST 12.2.053-91 के मानकीकरण पर यूएसएसआर "श्रम सुरक्षा मानकों की प्रणाली। स्टेकर क्रेन। सुरक्षा आवश्यकताएँ", उत्पाद गुणवत्ता प्रबंधन और मानकीकरण के लिए यूएसएसआर राज्य समिति के दिनांक 11 मार्च, 1991 नंबर 225 (इसके बाद GOST 12.2.053 के रूप में संदर्भित) के डिक्री द्वारा अनुमोदित।
408. प्रत्येक स्टेकर क्रेन और लिफ्ट रैक से एक प्लेट जुड़ी हुई है जो उनकी वहन क्षमता, परिवहन (संग्रहीत) कार्गो के अधिकतम आयाम, अगले की अवधि को दर्शाती है तकनीकी प्रमाणनऔर इन्वेंट्री नंबर।
409. लिफ्ट रैक का डिज़ाइन प्रदान करता है अवरुद्ध करने वाला उपकरण, जो खुली लोडिंग या अनलोडिंग विंडो या अन्य शाफ्ट के उद्घाटन के साथ कन्वेयर ड्राइव को चालू करने की संभावना को बाहर करता है।
लिफ्ट रैक के खतरनाक क्षेत्रों को सिग्नल रंगों में चित्रित किया गया है और गोस्ट 12.4.026 की आवश्यकताओं के अनुसार सुरक्षा संकेतों के साथ चिह्नित किया गया है।
410. रैक में भौतिक संपत्तियों को ढेर करने से पहले, उनकी कोशिकाओं को गंदगी, पैकेजिंग और संरक्षण अवशेषों से साफ किया जाता है।
दोषपूर्ण रैक पर भौतिक संपत्तियों को ढेर करने और रैक को अधिभारित करने की अनुमति नहीं है।
411. कांच की बोतलें, कांच, अन्य बड़े और भारी भौतिक मूल्यों को निचले स्तरों पर रखा गया है।
412. टायर वाहनकेवल एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में रैक की अलमारियों पर खड़ी।
413. बैग, गांठें, रोल, गांठें, बक्से और अन्य कंटेनर, बड़े व्यास के पाइप, लुढ़का हुआ स्टील, लंबी धातु, लकड़ी और लकड़ी, बड़े आकार के भौतिक संपत्तियों को संग्रहीत करते समय स्टैकिंग का उपयोग किया जाता है प्रबलित कंक्रीट स्लैब, पैनल और इस तरह।
414. पैक किए गए और लंबे भार को ढेर करने के लिए उपयोग किए जाने वाले ओवरहेड स्टेकर क्रेन के डिजाइन और संचालन को GOST 28434-90 "ओवरहेड स्टेकर क्रेन" की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए। सामान्य तकनीकी शर्तें", 29 जनवरी, 1990 नंबर 99, GOST 12.2.053 के उत्पाद गुणवत्ता प्रबंधन और मानकीकरण के लिए यूएसएसआर राज्य समिति की डिक्री द्वारा अनुमोदित।
415. ढेर में भौतिक मूल्यों का भंडारण गोदाम के फर्श पर या खुले क्षेत्र में एक या कई पंक्तियों में किया जाता है।
बहु-पंक्ति स्टैक में, कमजोर पैकेजिंग वाली भौतिक संपत्तियों को संग्रहीत करने की अनुमति नहीं है जो ऊपरी पंक्तियों, पैकेजिंग और कॉन्फ़िगरेशन के दबाव का सामना नहीं कर सकती हैं अनियमित आकार, जो ढेर की स्थिरता सुनिश्चित करने की अनुमति नहीं देता है।
416. स्टैक की अधिकतम स्वीकार्य ऊंचाई सामग्री और उत्पादों की पैकेजिंग के प्रकार, उनके वजन और लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के मशीनीकरण की शर्तों के आधार पर निर्धारित की जाती है।
कम से कम 1 मीटर की चौड़ाई वाली एकल-पंक्ति स्टैक की ऊंचाई 1.5 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।
417. स्टैक की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, बैग, बेल्स, रोल, बेल्स, बॉक्स और इसी तरह एक क्षैतिज प्लेटफॉर्म पर इस तरह से संग्रहीत किया जाता है कि उनके किनारे सीधी रेखाएं बनाते हैं। स्टैक बनाते समय, भारी भार निचली पंक्तियों में जमा हो जाता है।
इसे भागों के ढेर, भौतिक संपत्ति के किनारों और पैकेजिंग से बाहर निकलने की अनुमति नहीं है।
418. ढेर के बीच की दूरी वाहनों की चौड़ाई से कम से कम 0.8 मीटर से अधिक होनी चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो आने वाले यातायात को सुनिश्चित करने के लिए, वाहनों की चौड़ाई से दोगुना 1.5 मीटर।
419. ढेर की ऊर्ध्वाधर स्थिति में कमी और उल्लंघन से बचने के लिए, सर्दियों में खुले क्षेत्रों को मलबे, बर्फ और बर्फ से पहले साफ किया जाता है।
420. उभरे हुए नुकीले किनारों वाले उत्पादों को एक स्टैक या पैकेज में संग्रहित किया जाता है ताकि काम के दौरान श्रमिकों को चोट लगने की संभावना को बाहर किया जा सके।
421. लंबी और भारी सामग्री को ढेर करते समय, लकड़ी के स्पेसर या रैक-स्टैंड का उपयोग किया जाता है।
422. बक्से के ढेर बनाते समय, बक्से के बीच अंतराल छोड़ दिया जाता है। बक्सों से पैकेज कई आकारकेवल तभी स्टैक किया जाता है जब स्टैक स्थिर और सम हो।
लोड किए गए फ्लैट पैलेटों के ढेर की अनुमति उस ऊंचाई तक दी जाती है जिस पर निचले फूस के कंटेनरों की सुरक्षा की गारंटी दी जाती है।
423. भंडारण के लिए ढेर में गोल लकड़ी डालना GOST 9014.0-75 की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है " सामान्य आवश्यकताएँशंकुधारी और गोल लकड़ी के भंडारण के नियमों के लिए दृढ़ लकड़ी”, 14 नवंबर, 1975 नंबर 2911 के यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के मानकों के लिए राज्य समिति के डिक्री द्वारा अनुमोदित।
424. लकड़ी के ढेर का गठन GOST 3808.1-80 "लकड़ी की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है कोनिफर. वायुमंडलीय सुखाने और भंडारण", 12 मार्च, 1980 नंबर 1136 के लिए यूएसएसआर स्टेट कमेटी फॉर स्टैंडर्ड्स के डिक्री द्वारा अनुमोदित, अंतरराज्यीय मानक GOST 7319-80 "लकड़ी और दृढ़ लकड़ी के रिक्त स्थान। वायुमंडलीय सुखाने और भंडारण", 12 मार्च, 1980 नंबर 1137 के मानकों के लिए यूएसएसआर स्टेट कमेटी के डिक्री द्वारा अनुमोदित।
425. गोल लकड़ी और आरा लकड़ी के ढेर को बनाते और नष्ट करते समय, GOST 12.3.042-88 की आवश्यकताएं "श्रम सुरक्षा मानकों की प्रणाली। लकड़ी का उत्पादन। सामान्य सुरक्षा आवश्यकताएं", 21 दिसंबर, 1988 नंबर 4391 (इसके बाद - GOST 12.3.042) के मानकों के लिए यूएसएसआर स्टेट कमेटी के डिक्री द्वारा अनुमोदित।
426. लुढ़का हुआ स्टॉक इस तरह से संग्रहीत किया जाता है कि गलियारों में स्थित स्टैक के अंतिम किनारों के सिरे समान रूप से रखे जाते हैं, स्टैक्ड बार, पाइप और इसी तरह की लंबाई की परवाह किए बिना। गोदामों में धातु बिछाते समय, ढेर के अंत और दीवार के बीच कम से कम 0.7 मीटर की चौड़ाई के साथ एक मार्ग की व्यवस्था की जाती है।
427. ढेर में भौतिक संपत्ति का भंडारण करते समय, इसकी अनुमति नहीं है:
साइट पर ढेरों को ढेर करना और नष्ट करना जब तेज हवा(6 अंक), भारी बारिश, बर्फबारी और घना कोहरा (दृश्यता 50 मीटर से कम);
एक ही समय में दो आसन्न ढेर पर काम करना;
स्टैक के किनारे पर या इंटरपैकेट स्पेसर्स के सिरों पर खड़े हों, स्टैक के ऊपर या नीचे चढ़ने के लिए लिफ्टिंग मशीनों का उपयोग करें।
428. साइट पर ढलान वाले ढेर को केवल लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के सुरक्षित निष्पादन के लिए जिम्मेदार व्यक्ति के निर्देशन में काम करने के पहले विकसित तरीके के अनुसार दिन के दौरान नष्ट करने की अनुमति है।
ढेर का निराकरण केवल ऊपर से और समान रूप से पूरी लंबाई के साथ किया जाता है।
429. स्टैक स्टोरेज के दौरान कॉइल में हॉट-रोल्ड और कोल्ड-ड्रॉ स्ट्रिप्स को स्टोर किया जाता है लकड़ी की पट्टीऔर 2 मीटर से अधिक नहीं की ऊंचाई के साथ ढेर में स्थापित।
430. तार, केबल्स, कॉइल में लुढ़का तार (कॉइल) लकड़ी के डेक पर निम्नलिखित क्रम में रखे जाते हैं:
430.1. पहला कॉइल (पहला कॉइल) समतल रखा गया है, दूसरा कॉइल (दूसरा कॉइल) पहले कॉइल (पहली कॉइल) के आधे हिस्से को पकड़ लेता है और एक झुकी हुई स्थिति मान लेता है, और इसी तरह;
430.2. एक पंक्ति बिछाने के बाद, उसी क्रम में विपरीत दिशा में बे (खोल) की व्यवस्था के साथ दूसरी पंक्ति रखी जाती है। ऐसे ढेर की चौड़ाई कम से कम 1.5 मीटर होनी चाहिए।
431. स्टैक्ड बैग को जोड़ने के क्रम और स्टैक की लंबवतता के अनुपालन में स्टोरेज बैग को तीन या पांच बैग (ट्रिपल या फाइव) के वर्गों में विशेष पैलेट पर संग्रहीत किया जाता है।
432. फ्लैट पैलेट पर पैकेज बनाते समय, पैकेज की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, कार्गो का वजन पैलेट के अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ कुल्हाड़ियों के संबंध में सममित रूप से वितरित किया जाता है। पैकेज की ऊपरी सतह समतल होनी चाहिए।
433. बक्सों और बैगों में सामग्री, जो पैकेज में नहीं बनती है, एक ड्रेसिंग में ढेर में जमा की जाती है। स्टैक की स्थिरता के लिए, बक्से की प्रत्येक 2-3 पंक्तियों में स्लैट्स बिछाए जाते हैं और प्रत्येक 5-6 पंक्तियों की ऊँचाई में बोर्ड बिछाए जाते हैं।
434. रोल में पेपर पंक्तियों के बीच बोर्डों के साथ तीन पंक्तियों से अधिक नहीं की ऊंचाई तक संग्रहीत किया जाता है। अंत रोल स्टॉप के साथ तय किए गए हैं।
435. एक गोदाम में भंडारण के लिए, एक ही ग्रेड के शीट स्टील को 1 मीटर से अधिक की ऊंचाई के साथ ढेर में संग्रहीत किया जाता है। इस मामले में, शीट का आकार कम से कम 1 मीटर होना चाहिए, और कुल वजन होना चाहिए स्टैक फर्श या छत पर अधिकतम स्वीकार्य भार से अधिक नहीं होना चाहिए।
एक ही ग्रेड और आकार के शीट स्टील के बड़े बैचों को एक चंदवा के नीचे या बंद गोदामों में लकड़ी के बीम पर लकड़ी या धातु के स्पेसर के साथ पैकेजों के बीच स्लिंग पास करने के लिए और पैकेज उठाने के लिए विशेष पकड़ के लिए पैकेज में संग्रहीत किया जाता है।
436. संपीड़ित और तरलीकृत गैसों वाले सिलेंडरों को स्थिर और रखा जाता है ताकि वे यांत्रिक तनाव के अधीन न हों। गैस रिसाव को रोकने के लिए, सिलेंडर वाल्व की साइड फिटिंग पर एक प्लग लगाया जाता है, और 40 लीटर या उससे अधिक की मात्रा वाले सिलेंडरों पर सेफ्टी कैप भी लगाए जाते हैं।
437. ऊर्ध्वाधर स्थिति में संग्रहीत गैसों वाले सिलेंडरों को विशेष रूप से सुसज्जित घोंसलों में स्थापित किया जाता है या गिरने से रोकने के लिए बाधाओं द्वारा संरक्षित किया जाता है। गैसों वाले सिलिंडर जिनमें जूते नहीं होते हैं, उन्हें गैर-दहनशील सामग्री से बने फ्रेम या रैक पर क्षैतिज स्थिति में संग्रहीत और संग्रहीत किया जा सकता है।
438. शीट ग्लास को डेक पर एक किनारे के साथ एक पंक्ति में बक्से में संग्रहित किया जाता है।
439. ढीली और धूल भरी सामग्री बंकर, डिब्बे, चेस्ट, कंटेनर, साइलो, बक्से और यांत्रिक रूप से मजबूत सामग्री से बने अन्य बंद कंटेनरों में संग्रहीत की जाती है, जो जंग से सुरक्षित होती है, धूल को छोड़कर, सामग्री की सुरक्षा सुनिश्चित करने और मशीनीकरण के साधनों का उपयोग करने की संभावना सुनिश्चित करती है। लोडिंग और अनलोडिंग के कार्य...
ढीली और धूल भरी सामग्री के भंडारण के लिए बंकर, डिब्बे, चेस्ट, कंटेनर, साइलो, बॉक्स और अन्य कंटेनर टाइट-फिटिंग ढक्कन से सुसज्जित हैं।
बंकरों, साइलो और अन्य कंटेनरों में सामग्री के मेहराब (हैंग) के यांत्रिक पतन के लिए उपकरण होने चाहिए।
थोक और धूल जैसी सामग्री के भंडारण के लिए डिब्बे, डिब्बे, चेस्ट और अन्य कंटेनरों को उनके उद्देश्य और अधिकतम स्वीकार्य भार के संकेत के साथ चिह्नित किया जाता है।
440. थोक और धूल जैसी सामग्री का भंडारण करते समय, लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान उनके फैलाव को रोकने के उपाय किए जाते हैं।
लोडिंग फ़नल सुरक्षात्मक झंझरी के साथ बंद हैं, और हैच सुरक्षात्मक ग्रिल्सताला लगा हुआ है।
441. ऊंचाई पर काम करते समय श्रम सुरक्षा नियमों की आवश्यकताओं के अनुपालन में कम से कम तीन श्रमिकों वाली एक टीम द्वारा वर्क परमिट के आधार पर साइलो और बंकरों के अंदर मरम्मत और अन्य कार्य किया जाता है।
बंकर (साइलो) के अंदर के कर्मचारियों को सुरक्षा हार्नेस, सुरक्षा रस्सियाँ (रस्सियाँ) प्रदान की जानी चाहिए, जिसका एक सिरा सुरक्षा बेल्ट से बंधा होता है, और दूसरा - बंकर (साइलो) के बाहर, सुरक्षात्मक हेलमेट और श्वासयंत्र।
काम करते समय, दो कर्मचारी साइलो या बंकर के फर्श पर होते हैं और बंकर में काम करने वाले श्रमिकों की निगरानी करते हैं और यदि आवश्यक हो, तो उन्हें सहायता प्रदान करते हैं।
442. सामग्री और उत्पादों के मशीनीकृत आंदोलन की संभावना के साथ रैक, रैक, कंटेनरों से सुसज्जित विशेष रूप से निर्दिष्ट स्थानों में 1.5 मीटर से अधिक नहीं की ऊंचाई के साथ भौतिक संपत्ति के अस्थायी भंडारण की अनुमति है।
सामग्री की संपत्ति, साइड रैक, गास्केट, लाइनिंग, समर्थन और इसी तरह के विशेष उपकरणों और उपकरणों को बिछाने पर उनके सहज आंदोलन को रोकने के लिए स्थापित किया जाता है।
443. कच्चे माल, अर्द्ध-तैयार उत्पादों का भंडारण करते समय और तैयार उत्पादसाइटों पर:
443.1. बैरल, ड्रम और बोतलें प्रत्येक में 100 से अधिक टुकड़ों के समूहों में स्थापित की जाती हैं, कम से कम 1 मीटर के समूहों के बीच अंतराल के साथ। बोतलों को ब्रेड, टोकरी से संरक्षित किया जाता है, लड़की के बक्सेऔर जैसे;
443.2. केबल, केबल और अन्य बड़े आकार की बेलनाकार वस्तुओं वाले ड्रमों को बिछाने के दौरान लुढ़कने से रोकने के लिए होल्डिंग डिवाइस (वेज, बैटन, बोर्ड आदि) के साथ प्रबलित किया जाता है।
444. इस्पात का भंडारण और कच्चा लोहा पाइप, भंडारण के लिए भागों को पाइप से जोड़ना GOST 10692-80 "स्टील, कच्चा लोहा पाइप और उन्हें जोड़ने वाले भागों की आवश्यकताओं के अनुसार बनाया गया है। 28 दिसंबर, 1990 नंबर 3464 के उत्पाद गुणवत्ता प्रबंधन और मानकों के लिए यूएसएसआर स्टेट कमेटी के डिक्री द्वारा अनुमोदित अंकन, पैकेजिंग, परिवहन और भंडारण "।
445. पेंट और वार्निश सामग्री का भंडारण और भंडारण GOST 9980.5-86 "पेंट और वार्निश सामग्री की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है। परिवहन और भंडारण", 20 जून, 1986 नंबर 1618 के मानकों के लिए यूएसएसआर राज्य समिति के संकल्प द्वारा अनुमोदित।
446. गोदाम भवनों में, कंटेनरों के उद्घाटन और मामूली मरम्मत, उत्पादों की पैकेजिंग, काम करने वाले मिश्रण की तैयारी से संबंधित सभी कार्यों को भंडारण क्षेत्रों से अलग विशेष रूप से सुसज्जित कमरों में किया जाता है।
447. भौतिक संपत्तियों के भंडारण और भंडारण के साथ-साथ गोदामों के रैंप पर लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों के मशीनीकरण के साधनों के भंडारण की अनुमति नहीं है।
काम के अंत तक रैंप पर उतारे गए पदार्थों, सामग्रियों और उत्पादों को उनके भंडारण के लिए इच्छित स्थानों में संग्रहित किया जाना चाहिए।
448. गोदाम और उत्पादन सुविधाओं के बाहर विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों में खाली कंटेनरों का भंडारण और भंडारण किया जाता है।
भंडारण में रखे जाने से पहले कंटेनरों को दहनशील अवशेषों से साफ किया जाता है।
4.3.1. आने वाले माल को रैक, पैलेट, ढेर आदि में ढेर कर दिया जाता है। फूस पर भार का भार मानक फूस की डिजाइन क्षमता से अधिक नहीं होना चाहिए।
4.3.2. परिसर में सामान रखते समय, इंडेंटेशन के आयाम होने चाहिए: कमरे की दीवारों से - 0.7 मीटर, हीटिंग उपकरणों से - 0.2-0.5 मीटर, प्रकाश स्रोतों से - 0.5 मीटर, फर्श से - 0.15-0, 30 मीटर ढेर में अंतराल होना चाहिए: बक्से के बीच - 0.02 मीटर, पैलेट और कंटेनरों के बीच - 0.05-0.10 मीटर।
टिप्पणियाँ:
1. उन मामलों में जहां इंडेंट का उपयोग लोगों को निकालने के लिए नहीं किया जाता है, दीवारों और दीवार के स्तंभों से 0.05-0.10 मीटर के इंडेंट के साथ स्टैक में रैक या स्टैक माल स्थापित करने की अनुमति है।
2. यदि माल के भंडारण की स्थिति के लिए यह आवश्यक है तो हीटिंग उपकरणों से इंडेंट के आयामों को बढ़ाया जाना चाहिए।
4.3.3. लोड को ढेर करते समय, स्टैक की स्थिरता और स्टैक पर या उसके पास काम करने वाले लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करें।
4.3.4. क्षतिग्रस्त या बड़े आकार के कंटेनरों में, फिसलन वाली सतहों वाले कंटेनरों में, पैकेजिंग में कार्गो को ढेर करने की अनुमति नहीं है जो पैकेज की स्थिरता सुनिश्चित नहीं करता है।
4.3.5. माल के भंडारण को भंडारण और परिवहन, वाहनों को उतारने और ढेर को हटाने के साथ-साथ मशीनीकृत लोडिंग और अनलोडिंग की संभावना के दौरान उनकी स्थिरता सुनिश्चित करनी चाहिए। सामान की अनस्टैकिंग ऊपर से नीचे तक ही करनी चाहिए।
4.3.6. बक्सों और बैगों में कार्गो, जो पैकेज में नहीं बने हैं, उन्हें एक पट्टी में रखा जाना चाहिए। स्टैक की स्थिरता के लिए, बक्से की हर 2 पंक्तियों में रेल बिछाना आवश्यक है, और बैग की हर 5 पंक्तियों में बोर्ड लगाना।
4.3.7. पैकेज्ड और पीस सामान के भंडारण की ऊंचाई कमरे की ऊंचाई, फर्श पर भार, तकनीकी विशेषताओं और मशीनीकरण, तकनीकी नियमों और भंडारण की स्थिति के आधार पर निर्धारित की जाती है। स्टैक की ऊंचाई जब मैन्युअल रूप से पैक किए गए सामान को 50 किलोग्राम तक के बक्से में, 70 किलोग्राम तक के बैग में 2 मीटर से अधिक नहीं होना चाहिए।
4.3.8. क्षैतिज स्थिति (झूठ) में स्टैकिंग बैरल की ऊंचाई 3 पंक्तियों से अधिक नहीं होनी चाहिए, पंक्तियों के बीच गैस्केट के अनिवार्य बिछाने और सभी चरम पंक्तियों की वेडिंग के साथ। खड़े होने पर बैरल स्थापित करते समय, पंक्तियों के बीच समान मोटाई के बोर्ड बिछाने के साथ ड्रेसिंग में 2 से अधिक पंक्तियों में बिछाने की ऊंचाई की अनुमति नहीं है।
4.3.9. गैसोलीन और अन्य ज्वलनशील तरल पदार्थों के साथ बैरल को केवल एक पंक्ति में स्टॉपर अप के साथ लेटकर रखा जाना चाहिए।
4.3.10. स्टैक को स्टैक के करीब नहीं रखा जाना चाहिए ताकि आसन्न स्टैक को हटाते समय ढहने से बचा जा सके। स्टैक की पंक्तियों के बीच की दूरी को स्टैक में कंटेनरों को स्थापित करने की संभावना को ध्यान में रखते हुए निर्धारित किया जाना चाहिए, लोड ग्रिपिंग उपकरणों के साथ स्टैक से कंटेनरों को निकालना और आवश्यक आग विराम प्रदान करना।
4.3.12. पैकेज्ड और पीस कार्गो के साथ काम करते समय, आपको विभिन्न प्रकार के कंटेनर उपकरण, साथ ही विशेष लोड ग्रिपिंग डिवाइस का उपयोग करना चाहिए जो कार्गो को गिरने से रोकते हैं।
4.3.13. एक फूस पर कार्गो का "लिफ्ट" बनाते समय, फूस से किनारे तक कार्गो का सबसे बड़ा ओवरहैंग अधिक नहीं होना चाहिए: बैग (कपड़े, जूट) कंटेनरों में कार्गो के लिए - 100 मिमी, पेपर बैग में कार्गो के लिए, गांठों में और बक्से - 50 मिमी। ड्रेसिंग में स्थानों को बिछाने पर पैकेज की सबसे बड़ी स्थिरता प्रदान की जाती है।
4.3.14. भार उठाने और ले जाने से पहले, उनकी स्थिरता और सही गोफन की जाँच की जाती है। स्लिंगिंग विधियों को भार गिरने की संभावना को बाहर करना चाहिए।
4.3.15. सभी गोफन इकाइयों के लिए कंटेनरों की स्लिंगिंग की जानी चाहिए। जब श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मैन्युअल रूप से स्लिंगिंग (अनस्लिंगिंग) कंटेनर, विशेष सीढ़ी और अन्य साधनों का उपयोग किया जाता है।
4.3.16. भारी माल की स्लिंगिंग को उनके द्रव्यमान और गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के स्थान को ध्यान में रखते हुए किया जाना चाहिए।
4.3.17. परिवहन, लोडिंग और अनलोडिंग, वेयरहाउसिंग और डिस्प्ले ग्लास स्थापित करते समय, सुरक्षित कार्य परिस्थितियों को सुनिश्चित करने के लिए सावधानी बरतनी चाहिए।
4.3.18. माल का परिवहन इलेक्ट्रिक और मोटर वाहनों द्वारा उन उपकरणों के साथ किया जाना चाहिए जो अनधिकृत व्यक्तियों द्वारा उनके संचालन की संभावना को बाहर करते हैं। काम पूरा होने के बाद और कार्यों के बीच ब्रेक के दौरान वाहनों को छोड़ना संभव है यदि उनके सहज आंदोलन को रोकने के लिए उपाय किए जाते हैं; ट्रक पर, उठाए गए भार को कम किया जाना चाहिए।
4.3.19. फोर्कलिफ्ट द्वारा लंबे भार का परिवहन खुले क्षेत्रों में समान कवरेज के साथ और भार को पकड़ने की ऐसी विधि के साथ किया जाना चाहिए, जो इसके पतन की संभावना को बाहर करता है। अधिकतम ढलान जिस पर लोडर को ले जाया जा सकता है, का कोण फ्रेम के झुकाव के कोण से अधिक नहीं होना चाहिए माइनस 3 °।
4.3.20. स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए कार्गो हैंड ट्रकों में हटाने योग्य या कठोर जुड़नार होने चाहिए। विभिन्न कार्गो, आंदोलन में आसानी के लिए हैंड्रिल। चलती बैरल के लिए ट्रॉलियों, भालू के हैंडल के सिरों पर सुरक्षा कोष्ठक से सुसज्जित होना चाहिए और ट्रॉली से माल के गिरने या विस्थापन की स्थिति में हाथों की सुरक्षा के लिए उपकरण होने चाहिए।
भार उठाने के लिए एक मैनुअल हाइड्रोलिक लीवर ड्राइव के साथ एक लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म या लिफ्टिंग कांटे वाली ट्रॉली का उपयोग कंटेनरों में माल के इंट्रा-वेयरहाउस मूवमेंट के लिए 800x600 और 600x400 मिमी के आयामों के साथ किया जाता है।
50 किलो तक की वहन क्षमता वाली माल परिवहन ट्रॉलियों का उपयोग व्यक्तिगत हल्के सामानों को ले जाने के लिए किया जाता है, और 0.25-1.0 टन की वहन क्षमता के साथ - अलग-अलग सामान या छोटे टुकड़े के सामान को पैलेट या कंटेनरों में ले जाने के लिए उपयोग किया जाता है।
आकार में ट्रॉली प्लेटफार्मों को परिवहन किए गए माल के प्रकार के अनुरूप होना चाहिए, यदि आवश्यक हो, तो माल को सुरक्षित और ठीक करने के लिए विशेष उपकरण हों।
300 किलोग्राम से अधिक भार ढोने वाले ठेले के आगे के पहिये को चलाने योग्य होना चाहिए।
कार्गो हैंड ट्रक सेवा योग्य, स्थिर और आसानी से चलाने योग्य होने चाहिए।
हैंड ट्रकों की आवाजाही की गति 5 किमी / घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
किसी भार को ढलान वाली मंजिल से नीचे ले जाते समय, कार्यकर्ता को गाड़ी के पीछे होना चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो लोड को कम करके हाइड्रोलिक ट्रॉली को रोकने की अनुमति दी जाती है। एक उच्च स्टैक में स्टैक्ड लोड को ले जाते समय, स्टैक को बनाए रखने के लिए एक दूसरे कार्यकर्ता को शामिल किया जाना चाहिए। गाड़ी के साथ आने वाला कर्मचारी गाड़ी के किनारे नहीं होना चाहिए।
4.3.21. लोडिंग और अनलोडिंग ऑपरेशन और मैन्युअल रूप से माल परिवहन करते समय, निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा किया जाना चाहिए:
वाहन को उतारते समय, पुलों, गैंगवे, सीढ़ी का उपयोग किया जाना चाहिए, जिसके फर्श का विक्षेपण अधिकतम भार पर 20 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। सीढ़ी की लंबाई के साथ, 3 मीटर से अधिक के पुल, उनके नीचे मध्यवर्ती समर्थन स्थापित किए जाने चाहिए;
पुलों और गैंगवे को कम से कम 50 मिमी की मोटाई वाले बोर्डों से बनाया जाना चाहिए और नीचे से 0.5 मीटर से अधिक के अंतराल के साथ कठोर स्ट्रिप्स के साथ बांधा जाना चाहिए;
हर 300 मिमी में पैरों को रोकने के लिए गैंगवे में 20x40 मिमी के एक खंड के साथ तख्तियां होनी चाहिए;
धातु के पुल कम से कम 5 मिमी की मोटाई के साथ नालीदार शीट धातु से बने होने चाहिए;
कठोर कंटेनरों में सामान और बिना पैकेजिंग वाली बर्फ केवल दस्ताने में ही ले जानी चाहिए;
कांच के बने पदार्थ को स्थिर स्टैंड पर रखा जाना चाहिए, खाली कांच के कंटेनरों को घोंसले वाले बक्से में संग्रहित किया जाना चाहिए;
कार्गो को केवल सेवा योग्य कंटेनरों में ही ले जाया जाना चाहिए।
इंजीनियरिंग सिस्टम फूल का बगीचा सर्दियों का उद्यान उर्वरक जलाशयों व्यापार विचार बगीचे में इमारतें देने के लिए शिल्प खरपतवार युद्ध स्वस्थ
मिखाइल अफानासाइविच बुल्गाकोव का जन्म 3 मई (15 मई, एक नई शैली के अनुसार), 1891, एक रूसी सोवियत लेखक, नाटककार और थिएटर निर्देशक के रूप में हुआ था। उपन्यासों, लघु कथाओं, सामंतों, नाटकों, नाटकों, पटकथाओं और ओपेरा लिब्रेटोस के लेखक। बचपन और जवानी
तथ्य यह है कि हम तनाव खाते हैं यह किसी को खबर नहीं है। हालांकि, हमें इस बारे में कोई समझदार सलाह नहीं मिली है कि बिना भोजन के तनाव से कैसे निपटा जाए। मिठाई और सैंडविच के साथ, सब कुछ स्पष्ट है - हमने उन्हें आराम देने वाले के रूप में चुना क्योंकि वे सस्ती हैं। मिनट
रॉय मार्टिन द्वारा दैनिक कार्यक्रम रॉय मार्टिन द्वारा दैनिक कार्यक्रम। असुरक्षा का बिंदु (खतरे, बुरे सपने)। निराशा का बिंदु (निराशा)। चिंता का बिंदु (चिंता)। तनाव का बिंदु (झटके)। दबी हुई भावनाओं का बिंदु (पछतावा)
