सेंट पीटर्सबर्ग के स्कूली बच्चों, अभिभावकों और शिक्षकों के लिए चैरिटी वॉल अखबार "संक्षेप में और स्पष्ट रूप से सबसे दिलचस्प के बारे में।" अंक #78, अप्रैल 2015। साइट साइट

"दक्षिणी ध्रुव पर विजय प्राप्त करना"

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अंटार्कटिका (ग्रीक में "अंटार्कटिका" - आर्कटिक के विपरीत) की खोज 16 जनवरी (28), 1820 को थडियस बेलिंग्सहॉसन और मिखाइल लाज़रेव के नेतृत्व में एक रूसी अभियान द्वारा की गई थी। आगे के शोध से पता चला है कि अंटार्कटिका का केंद्र लगभग भौगोलिक दक्षिण के साथ मेल खाता है। ध्रुव - वह बिंदु जिस पर पृथ्वी का घूर्णन उसकी सतह को पार करता है। दक्षिणी ध्रुव के संबंध में पृथ्वी की सतह पर कोई अन्य बिंदु हमेशा उत्तर दिशा में होता है। दक्षिणी ध्रुव के भौगोलिक निर्देशांक उत्सुक हैं: ठीक 90 ° दक्षिण अक्षांश। ध्रुव का कोई देशांतर नहीं है, क्योंकि यह सभी मेरिडियन के अभिसरण का बिंदु है। दिन, रात की तरह, यहाँ लगभग छह महीने तक रहता है। दक्षिणी ध्रुव पर बर्फ की मोटाई थोड़ी है तीन से कमकिलोमीटर, और औसत वार्षिक हवा का तापमान शून्य से 50 डिग्री सेल्सियस नीचे है।
इतिहासकार मार्गरीटा एमेलिना और मिखाइल सविनोव कृपया हमारे समाचार पत्र को इस असाधारण बिंदु की विजय के बारे में बताने के लिए सहमत हुए।

प्रस्ताव

अंटार्कटिका में कैप्टन निमो। जूल्स वर्ने द्वारा उपन्यास के लिए चित्रण।

21 मार्च 1867 को दो यात्री पोर्फिरी और बेसाल्ट से बनी चट्टानों की सीढ़ियों पर दो घंटे तक एक बर्फीले पहाड़ की चोटी पर चढ़े। उनमें से एक ने बाद में जो कुछ देखा, उसका वर्णन किया: "जिस ऊंचाई से हम खड़े थे, टकटकी ने क्षितिज की बहुत रेखा के साथ खुले समुद्र को गले लगा लिया, जो उत्तर की ओर ठोस बर्फ के किनारे से तेजी से चिह्नित था। हमारे पैरों पर फैला हुआ, इसकी सफेदी से अंधा, एक बर्फीला मैदान। और हमारे ऊपर स्वर्ग का बादल रहित नीला चमका! ... और हमारे पीछे, दक्षिण और पूर्व में, असीम भूमि है, चट्टानों और बर्फ का एक अराजक ढेर! सूर्य को "एक दर्पण के साथ स्पॉटिंग स्कोप जो किरणों के अपवर्तन द्वारा ऑप्टिकल भ्रम को ठीक करता है" के साथ देखने के बाद और एक कालक्रम की उपस्थिति में, उनमें से एक ने कहा कि जब सौर डिस्क का आधा हिस्सा दोपहर के समय क्षितिज के नीचे गायब हो गया: "दक्षिणी ध्रुव !"
"यह नहीं हो सकता! तुम कहो। दक्षिणी ध्रुव पर बहुत बाद में, 1911 में पहुंचा गया था!" और 1867 में, फ्रांसीसी लेखक जूल्स वर्ने, कैप्टन निमो और प्रोफेसर एरोनैक्स के उपन्यास के नायकों ने अंटार्कटिका के केंद्र का दौरा किया। जूल्स वर्ने ने अपने उपन्यासों में कई तकनीकी नवाचारों और खोजों की भविष्यवाणी की, कई देशों का वर्णन किया, लेकिन कुछ हद तक गलत था जब उन्होंने अपने नायकों को दक्षिणी ध्रुव पर विजय प्राप्त करने के लिए भेजा। 19वीं शताब्दी के 60 के दशक में, सबसे ठंडे महाद्वीप को अभी तक भौगोलिक मानचित्रों पर सटीक रूप से चिह्नित नहीं किया गया था, यह वास्तव में एक खाली स्थान था, जो भूगोलवेत्ताओं और यात्रियों के मन को रोमांचित करता था। अपने केंद्रीय बिंदु पर विजय प्राप्त करने से पहले उसके बारे में अभी भी बहुत कुछ सीखना बाकी था ...
अब हम दक्षिणी ध्रुव के बारे में क्या जानते हैं, और इसे कैसे जीता गया? चलो सम्मान!

दक्षिणी ध्रुव पर उत्तरी की तुलना में अधिक ठंडा क्यों है?

मध्य अंटार्कटिका का लैंडस्केप।

उत्तरी और दक्षिणी ध्रुव पृथ्वी पर सूर्य से सबसे दूर के बिंदु हैं। इसलिए दोनों ध्रुवों पर बहुत ठंड पड़ती है। लेकिन उत्तरी ध्रुव पर न्यूनतम तापमान माइनस 43 डिग्री और दक्षिणी ध्रुव पर माइनस 82 डिग्री से अधिक होता है! उत्तरी ध्रुव पर कभी-कभी सकारात्मक तापमान होता है - शून्य से पांच डिग्री ऊपर, दक्षिण में - कभी नहीं।
तथ्य यह है कि उत्तरी ध्रुव समुद्र में है। समुद्री जलवायु - और यह गर्म और ठंडी धाराओं द्वारा बनाई गई है - महाद्वीपीय की तुलना में हमेशा गर्म होती है। केवल कुछ मीटर बर्फ ही हवा को अलग करती है उत्तरी ध्रुवगर्मी के विशाल भंडारण से - समुद्र का पानी। लेकिन दक्षिणी ध्रुव न केवल मुख्य भूमि की गहराई (निकटतम समुद्र तट - 480 किमी) में स्थित है, बल्कि समुद्र तल से 2800 मीटर ऊपर भी उठा हुआ है! और यह हमेशा पृथ्वी की सतह की तुलना में ऊंचाई पर ठंडा होता है। सतह के करीब, हवा की परत घनी होती है जो ग्रह को हाइपोथर्मिया और अति ताप से बचाती है।
लेकिन यह पता चला है कि दक्षिणी ध्रुव हमारे ग्रह पर सबसे ठंडा स्थान नहीं है।

वह ध्रुव जिसका कोई जोड़ा नहीं है

आमतौर पर पृथ्वी के विपरीत दिशा में प्रत्येक ध्रुव का अपना जोड़ा होता है। भौगोलिक उत्तरी ध्रुव दक्षिण भौगोलिक ध्रुव, उत्तरी चुंबकीय ध्रुव से दक्षिण चुंबकीय ध्रुव, और इसी तरह से मेल खाता है। लेकिन पृथ्वी पर सबसे कम हवा के तापमान के साथ केवल एक बिंदु है - यह ठंड का ध्रुव है, जहां सोवियत और रूसी वोस्तोक ध्रुवीय स्टेशन कई वर्षों से काम कर रहे हैं। 1983 में, यहां, पूर्वी अंटार्कटिका की बर्फ की चादर में गहराई से, निर्देशांक 78 ° 27'51 "दक्षिणी अक्षांश और 106 ° 50'14" पूर्वी देशांतर के साथ, हमारे ग्रह पर सबसे कम तापमान दर्ज किया गया था, यह शून्य से 89.2 था। डिग्री!
बेशक, उत्तरी गोलार्ध में ठंड का अपना ध्रुव है - ओय्याकोन के याकूत गांव के क्षेत्र में। लेकिन ये ध्रुव एक-दूसरे के बराबर नहीं हैं, भौगोलिक या चुंबकीय के रूप में - ओइमाकॉन में, वोस्तोक स्टेशन की तुलना में औसतन 17 डिग्री गर्म है। यह इस तथ्य के कारण है कि शीत का दक्षिणी ध्रुव ओम्याकॉन की तुलना में बहुत अधिक है - समुद्र तल से 3488 मीटर ऊपर 745 मीटर के मुकाबले।
अंटार्कटिका की भीषण गर्मी में भी, ध्रुव की ठंड में तापमान माइनस 13 डिग्री से ऊपर नहीं जाता है। लेकिन पृथ्वी पर इस सबसे गंभीर जगह में भी, मनुष्य सफलतापूर्वक काम करता है। वोस्तोक अंटार्कटिका में पहला अंतर्देशीय सोवियत स्टेशन है (यह 1957 में स्थापित किया गया था), और उनमें से केवल एक ही आज संचालित होता है। ध्रुवीय खोजकर्ता यहां निरंतर वैज्ञानिक अवलोकन करते हैं और सबसे महत्वपूर्ण खोज करते हैं, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध खोज थी बड़ी झीलबर्फ के नीचे छिपा हुआ।

दक्षिणी ध्रुव पर वन?

ध्रुवीय एलोसॉरस। बीबीसी का पुनर्निर्माण।

ऐसा हो सकता है? यह पता चला है कि यह कर सकता है। बर्फीला महाद्वीप हमेशा उतना ठंडा और बेजान नहीं था जितना आज है। वैज्ञानिकों का मानना ​​है कि अंटार्कटिका लगभग 50 मिलियन साल पहले ग्लेशियरों से ढका होना शुरू हुआ था। इससे पहले, अपेक्षाकृत हल्की गर्म जलवायु वहां शासन करती थी, और व्यापक बीच के जंगल उगते थे। उन दूर के समय में, अंटार्कटिका, ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण अमेरिका एक ही महाद्वीप थे, जो बाद में खंडित होने लगे। ऑस्ट्रेलिया पहले टूट गया, फिर दक्षिण अमेरिका, जो पहले से ही अंटार्कटिका के माध्यम से ऑस्ट्रेलिया से आए मार्सुपियल्स से आबाद था। पश्चिम अंटार्कटिका के सबग्लेशियल पर्वत दक्षिण अमेरिका के एंडीज की प्रत्यक्ष भूवैज्ञानिक निरंतरता हैं।
और इससे भी पहले, मेसोजोइक युग में, अंटार्कटिका के जंगल ध्रुवीय क्षेत्र में पहुंच गए थे। इस युग के जीवाश्म वृक्षों के अवशेष, दक्षिण अमेरिकी अरुकारिया पाइन के रिश्तेदार, ध्रुव बिंदु से केवल 300 किमी दूर पाए गए! बेशक, यह पृथ्वी के अन्य क्षेत्रों की तुलना में अंटार्कटिका में ठंडा था जहां एक उष्णकटिबंधीय जलवायु हावी थी, लेकिन यह केवल मौसम के परिवर्तन में ही व्यक्त किया गया था। अंटार्कटिका के मेसोज़ोइक निवासी - ध्रुवीय डायनासोर - ऐसी परिस्थितियों के अनुकूल होने में कामयाब रहे, और समशीतोष्ण अक्षांशों के आधुनिक सरीसृपों की तरह लंबी सर्दियों के लिए हाइबरनेट किया।

सीमा पर जीवन

सम्राट पेंगुइन अपने दस्ते के सबसे बड़े सदस्य हैं।

अंटार्कटिका के आसपास के समुद्रों में, जीवन पूरे जोरों पर है - क्रस्टेशियंस और मछलियों की कई प्रजातियां यहां रहती हैं, जो विभिन्न प्रकार के जानवरों के लिए भोजन का काम करती हैं - पेंगुइन से लेकर विशाल व्हेल तक। छठे महाद्वीप पर ही, तट के किनारे जीवन झिलमिलाता है। अंटार्कटिका में विशेष पंखहीन कीड़े रहते हैं, टिक (उनमें से कुछ 85 वें समानांतर तक प्रवेश करते हैं!), कीड़े। तट पर पक्षियों का घोंसला - पेंगुइन (वे बिल्कुल तट के किनारे रहते हैं, लेकिन महाद्वीप की गहराई में नहीं, जहाँ उनके पास खाने के लिए कुछ नहीं है), स्कुअस, पेट्रेल। अंटार्कटिका में कोई स्थलीय स्तनपायी नहीं हैं - वे ध्रुवीय सर्दियों में जीवित नहीं रह सकते हैं, लेकिन विभिन्न प्रकार की सीलें, जिनका जीवन समुद्र से जुड़ा हुआ है, पनपती हैं।
अंटार्कटिका में लगभग कोई उच्च पौधे नहीं हैं, लेकिन काई और लाइकेन उगते हैं, आदिम शैवाल भी हैं।
क्या बर्फ की चादर की गहराई में सीधे ध्रुव के बिंदु पर कोई जीवन है? कुछ प्रकार के बैक्टीरिया जो अत्यधिक परिस्थितियों के अनुकूल हो गए हैं, वे सतह पर रह सकते हैं। ग्लेशियर की मोटाई से दबी हुई सबग्लिशियल झीलों में भी जीवन मौजूद हो सकता है। लेकिन, ज़ाहिर है, समुद्र में स्थित उत्तरी ध्रुव की तुलना में, दक्षिण एक बेजान रेगिस्तान है।

दक्षिण चुंबकीय ध्रुव और रॉस अभियान

जॉन वाइल्डमैन, कमांडर रॉस का पोर्ट्रेट।

दक्षिणी ध्रुव हमारी आंखों के लिए अदृश्य एक बिंदु है, जिस पर पृथ्वी की घूर्णन की धुरी अंटार्कटिका के केंद्र में इसकी सतह के साथ मेल खाती है। भौगोलिक मानचित्रों पर, मेरिडियन इस बिंदु पर अभिसरण करते हैं। उत्तरी ध्रुव की तरह, अन्य ध्रुव भी हैं। उदाहरण के लिए, दक्षिण चुंबकीय। यह पृथ्वी की सतह पर एक सशर्त बिंदु है जिस पर पृथ्वी का चुंबकीय क्षेत्र सख्ती से लंबवत ऊपर की ओर निर्देशित होता है। कम्पास सुई सीधे उसकी ओर इशारा करती है। और यह भौगोलिक से मेल नहीं खाता! उत्तर की तरह, दक्षिण चुंबकीय ध्रुव पृथ्वी के भू-चुंबकीय क्षेत्र की गतिशीलता के कारण कुछ हद तक अपने निर्देशांक बदलता है। 1885 से चुंबकीय ध्रुवों की पारी दर्ज की गई है। पिछले 100 वर्षों में, दक्षिणी गोलार्ध में चुंबकीय ध्रुव लगभग 900 किमी चला गया है और दक्षिणी महासागर में प्रवेश कर गया है।
यह दक्षिण चुंबकीय ध्रुव था जो अंटार्कटिक अक्षांशों के पहले ब्रिटिश अभियान का लक्ष्य था। यह 1839-1843 में एरेबस और टेरर जहाजों पर सर जेम्स क्लार्क रॉस की कमान में हुआ था। इससे पहले, उनकी प्रत्यक्ष भागीदारी के साथ, उत्तरी चुंबकीय ध्रुव का स्थान खोजा गया था (1830-1831, जॉन रॉस, जेम्स क्लार्क के चाचा के नेतृत्व में एक अभियान)। फरवरी 1842 में, जेम्स रॉस 78°10'S तक पहुंचने में कामयाब रहे और दक्षिण चुंबकीय ध्रुव (अब यह 64°24'S पर है) की तत्कालीन स्थिति को काफी सटीक रूप से निर्धारित करते हैं। रॉस ने समुद्र, एक बर्फ की शेल्फ और ज्वालामुखियों के साथ एक बड़े द्वीप की भी खोज की - इन भौगोलिक विशेषताओं में अब उसका नाम है, और ज्वालामुखियों का नाम अभियान के जहाजों के नाम पर रखा गया है। लेकिन वे महाद्वीप पर उतरने में असफल रहे। इंग्लैंड लौटने पर, यात्री का गर्मजोशी से स्वागत किया गया, हालाँकि उसे नाइटहुड से सम्मानित किया गया था। वे तुरंत अपना काम जारी नहीं रख सके - छठा महाद्वीप बहुत दूर था, इसकी जलवायु बहुत कठोर थी। निम्नलिखित यात्री 60 वर्ष बाद ही इसके तटों पर गए।

दक्षिणी ध्रुव की यात्रा के लिए पहले विचार

अर्नेस्ट शेकलटन। 1908 में ली गई तस्वीर।

प्रति देर से XIXसदी ने अंटार्कटिका में रुचि को पुनर्जीवित किया। वैज्ञानिक दुनिया में, यह माना जाता था कि इस आकार का एक महाद्वीप पूरे दक्षिणी गोलार्ध में मौसम परिवर्तन पर निर्णायक प्रभाव डाल सकता है, और यह क्षेत्र स्वयं विभिन्न प्रयोगों और टिप्पणियों के लिए एक मंच बन सकता है। केवल बाधाएं ठंड और बर्फ थीं। हालांकि, बाधाएं बहुत गंभीर हैं।
24 जनवरी, 1895 को पहले व्यक्ति ने अंटार्कटिक महाद्वीप पर पैर रखा था। यह नॉर्वेजियन खोजकर्ता कार्स्टन एगेबर्ग बोरचग्रेविंक था। वह 1886 में स्थापित अंटार्कटिक अनुसंधान के लिए ऑस्ट्रेलियाई समिति के शोध में रुचि रखने लगे। समिति की गतिविधियाँ जल्द ही शून्य हो गईं, और व्हेलर्स दक्षिणी महासागर में भाग गए - याद रखें कि कैसे जूल्स वर्ने ने उपन्यास कैप्टन फिफ्टीन में व्हेल के शिकार का वर्णन किया है। बोरचग्रेविंक को अंटार्कटिका स्कूनर के लिए एक अभियान पर रखा गया था, जिसका कार्य बर्फीले महाद्वीप के पानी में व्हेल की खोज करना था। जानवरों को देखने के अलावा, नॉर्वेजियन मुख्य भूमि पर उतरे और नमूने एकत्र किए चट्टानोंऔर लाइकेन। अपनी वापसी पर, उन्होंने मुख्य भूमि के लिए एक अभियान आयोजित करने के बारे में सोचा और अंटार्कटिक ग्लेशियरों के चारों ओर घूमने के लिए कुत्तों की टीमों का उपयोग करने का सुझाव दिया। और इसलिए, 1898 में, ब्रिटिश अंटार्कटिक अभियान शुरू हुआ, जो दो साल तक चला। बोरचग्रेविंक ने अंटार्कटिका में पहली बार ओवरविन्टर किया और 16 फरवरी, 1900 को 78°50′ S पर पहुंच गया। हालाँकि, दक्षिणी ध्रुव की विजय अभी भी दूर थी।
1897 में, फ्रिडजॉफ नानसेन ने दक्षिणी ध्रुव के लिए अभियान का अपना संस्करण प्रस्तावित किया, जिसका कार्य न केवल अंटार्कटिका का अध्ययन करना था, बल्कि ध्रुव बिंदु को जीतना भी था। लेकिन विचार लागू नहीं किया गया था।
1901-1904 में, रॉबर्ट स्कॉट और अर्न्स्ट शेकलटन के नेतृत्व में ब्रिटिश अंटार्कटिक अभियान हुआ, जो दक्षिणी ध्रुव की एक तिहाई दूरी को कवर करने में कामयाब रहा। लेकिन यह उन थके हुए लोगों की कीमत पर हासिल किया गया जो बर्फ के अंधापन, शीतदंश और स्कर्वी से पीड़ित थे, स्लेज कुत्तों से निपटने में असमर्थता। 1908 में, शेकलटन ने स्की पर दक्षिणी ध्रुव तक पहुँचने का प्रयास किया। उनका समूह 88º दक्षिण अक्षांश पर पहुंच गया।

अभियान स्कॉट: एक नियोजित यात्रा या चैंपियनशिप के लिए एक दौड़?

रॉबर्ट स्कॉट।

स्कॉट और उनके साथी दक्षिणी ध्रुव पर। 1912

रॉबर्ट स्कॉट के नेतृत्व में ब्रिटिश अंटार्कटिक अभियान 1910 में शुरू हुआ था। यह न केवल दक्षिणी ध्रुव पर विजय प्राप्त करने के लिए, बल्कि कई खर्च करने के लिए भी दो सर्दियों के साथ तीन मौसमों के लिए योजना बनाई गई थी वैज्ञानिक अनुसंधान. शेकलटन के अनुभव और कुक और पीरी द्वारा उत्तरी ध्रुव की उपलब्धि ने स्कॉट के लिए एक राजनीतिक कार्य निर्धारित किया - पृथ्वी के चरम दक्षिण में ग्रेट ब्रिटेन की प्रधानता सुनिश्चित करने के लिए। सब कुछ काम करने लगा। स्कॉट 33 कुत्तों, 17 टट्टू और तीन स्नोमोबाइल्स के साथ टेरा नोवा बार्ज पर अंटार्कटिका के तट के लिए रवाना हुए। लेकिन परिवहन की विविधता ने इसका उपयोग करना मुश्किल बना दिया। एक आधार और खाद्य भंडार की व्यवस्था स्थापित करने के बाद, स्कॉट ने रॉस ग्लेशियर क्षेत्र में अमुंडसेन के आधार के बारे में सीखा और यह कि नॉर्वेजियन भी ध्रुव को जीतने जा रहे थे। अब देर न करना जरूरी था।
पोल के लिए अभियान अक्टूबर 1911 के अंत में शुरू हुआ। ध्रुवीय अनुसंधान के इतिहास में, ध्रुवीय रात्रि स्थितियों में यह पहली शीतकालीन शोध यात्रा थी। काश, स्नोमोबाइल जल्दी टूट जाते, और टट्टू बर्फीले विस्तार को पार करने में असमर्थ होते। नतीजतन, लोगों को खुद ही भार खींचना पड़ा।
17 जनवरी 1912 को अंग्रेज दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे। लेकिन उन्होंने एक शिविर के निशान, स्लेज और स्की, कुत्ते के पंजे के निशान देखे, एक तम्बू में दस्तावेज पाए - अमुंडसेन का अभियान उनसे आगे था। यात्री अपनी वापसी यात्रा पर निकल पड़े। और सिर्फ 20 किमी ही बचत गोदाम तक नहीं पहुंचा।
हे आखरी दिनअंग्रेजों को 8 महीने बाद पता चला, जब उनके शिविर को अभियान सामग्री और चट्टान के नमूनों के साथ खोजा गया। उन्हें यहां अंटार्कटिका में दफनाया गया था। कब्र के ऊपर क्रॉस को शिलालेख के साथ ताज पहनाया गया है: "लड़ो और खोजो, खोजो और हार मत मानो!" यह आदर्श वाक्य उन वैज्ञानिकों के पराक्रम को याद करता है, जिन्होंने मृत्यु के सामने भी शोध करना बंद नहीं किया।

सबसे पहले दक्षिणी ध्रुव पर

1911 में रोनाल्ड अमुंडसेन।

हेल्मर हैनसेन और रोनाल्ड अमुंडसेन दक्षिणी ध्रुव पर अपने निर्देशांक निर्धारित करते हैं। 14-17 दिसंबर, 1911।

स्कॉट और अमुंडसेन के दक्षिणी ध्रुव के अभियानों के मार्ग।

नॉर्वेजियन यात्री रोनाल्ड अमुंडसेन मूल रूप से उत्तरी ध्रुव पर पहुंचने वाले थे। चूंकि 1908 में ध्रुव पर विजय प्राप्त की गई थी और खोजकर्ताओं के हित चरम दक्षिण में पहुंच गए थे, अमुंडसेन ने भी अपनी योजनाओं को बदल दिया। नानसेन से फ्रैम जहाज प्राप्त करने के बाद, उन्होंने एक अभियान का आयोजन किया जो जनवरी 1911 में अंटार्कटिका के तट पर पहुंचा। यह उल्लेखनीय है कि यात्रा सबसे सख्त गोपनीयता के साथ शुरू हुई: इसके अधिकांश प्रतिभागियों ने यात्रा के वास्तविक उद्देश्य के बारे में तभी सीखा जब जहाज अटलांटिक में प्रवेश किया।
नॉर्वेजियन खोजकर्ताओं ने मार्ग पर गोदामों को अज्ञात में व्यवस्थित करके शुरू किया और कुत्ते के स्लेज को अपने परिवहन के साधन के रूप में उपयोग करने का निर्णय लिया। अभियान के स्पष्ट संगठन ने सफलता प्राप्त करना संभव बनाया। 14 दिसंबर, 1911 अमुंडसेन चार उपग्रहों (ऑस्कर विस्टिंग, ओलाफ बोजोलन, हेल्मर हैनसेन, स्वेरे हेसल) के साथ दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे।
यहां यात्रियों ने शिविर लगाया और तीन व्यक्तियों का तम्बू स्थापित किया, जिसे उन्होंने पुलहेम ("पोलर हाउस") कहा। उत्तरी ध्रुव से कुक और पिरी की वापसी के बाद पैदा हुए विवादों के कारण, वांछित बिंदु पर पहला व्यक्ति कौन था और उसने इसके निर्देशांक को कितनी सटीक रूप से निर्धारित किया, अमुंडसेन ने विशेष जिम्मेदारी के साथ दक्षिणी ध्रुव की भौगोलिक स्थिति के निर्धारण के लिए संपर्क किया। उपकरणों ने अमुंडसेन को एक से अधिक समुद्री मील की त्रुटि के साथ स्थान निर्धारित करने की अनुमति दी, इसलिए उन्होंने गणना बिंदु से 10 मील की दूरी पर स्की रन के साथ पोल को "चारों ओर" करने का फैसला किया। विजय की प्रामाणिकता के लिए, दक्षिणी ध्रुव तीन बार अभियान से "घिरा" गया और 16 दिसंबर, 1911 को पहुंचा। दो दिन बाद, नार्वे के लोग तम्बू को स्मारक के रूप में छोड़कर वापस चले गए।
अमुंडसेन एक वास्तविक जीत की प्रतीक्षा कर रहा था - घर पर एक गंभीर बैठक। उन्होंने न केवल नॉर्वे में, बल्कि अन्य देशों में भी रिपोर्ट और व्याख्यान दिए, फ्रांस में उन्हें लीजन ऑफ ऑनर के एक अधिकारी की गरिमा के लिए ऊंचा किया गया।

दक्षिणी ध्रुव को हवा से जीत लिया जाता है

रिचर्ड बेयर्ड का महान अंटार्कटिक अभियान, 1929

यदि एरोनॉट्स ने उत्तरी ध्रुव को एक गुब्बारे में, और एक हवाई पोत पर, और एक हवाई जहाज पर जीतने की कोशिश की, तो दक्षिण की विजय में हथेली बिना शर्त उड्डयन से संबंधित थी।
अंटार्कटिका के ऊपर पहली उड़ानें 1928-1929 के गर्मियों के मौसम में हुईं। 1927 में दुनिया भर में उनके नाम गूंजने के बाद, वे अमेरिकी एविएटर ह्यूबर्ट विल्किंस और कार्ल ईल्सन द्वारा बनाए गए थे। फिर उन्होंने "केप बैरो (अलास्का) - स्वालबार्ड" मार्ग के साथ ग्रह के सबसे उत्तरी क्षेत्रों को सफलतापूर्वक पार किया। अंटार्कटिका में, उन्होंने पहला आधार बनाया, हवा से ग्राहम लैंड और बेलिंग्सहॉसन सागर का अध्ययन किया। लेकिन वे दक्षिणी ध्रुव तक नहीं पहुंच सके। एक अन्य ध्रुवीय एविएटर, रिचर्ड बेयर्ड, रॉस आइस शेल्फ़ के किनारे पर लिटिल अमेरिका तटीय आधार का आयोजक बन गया। 29 नवंबर, 1928 को वे अपने फोर्ड विमान में दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे और अमेरिकी ध्वज को गिरा दिया। इसके बाद, बेयर्ड ने अंटार्कटिक (1933-1935, 1939-1941, 1946-1947, 1956) के ऊपर आसमान में हुए कई हवाई अभियानों में भाग लिया। और हवाई मार्ग से अंटार्कटिका का पहला क्रॉसिंग अमेरिकी लिंकन एल्सवर्थ द्वारा नवंबर - दिसंबर 1935 में किया गया था। सफेद ध्रुवीय रेगिस्तान में पांच लैंडिंग उनके और उनके साथी, पायलट हर्बर्ट हॉलिक-केनियन द्वारा किए गए थे, इससे पहले कि उनका मिशन पूरा हो गया, और वे लिटिल अमेरिका स्टेशन पर पहुंच गए। यहां उन्हें डिस्कवरी जहाज के लिए एक महीने और इंतजार करना पड़ा।
एडमिरल जॉर्ज ड्यूफेक डकोटा विमान में दक्षिणी ध्रुव पर उतरने वाले पहले व्यक्ति थे। यह 31 अक्टूबर, 1956 को हुआ था, जब संयुक्त राज्य अमेरिका के ध्रुवीय खोजकर्ताओं द्वारा बियर्डमोर और अमुंडसेन बेस बनाए गए थे। अब विमानों ने इस तरह के भारी माल सहित सभी आवश्यक कार्गो वितरित किए - ट्रैक्टर, कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स, घरों के निर्माण के लिए पूर्वनिर्मित तत्व, जनरेटर और इतने पर, उन्हें एक पैराशूट के साथ कंटेनरों में गिरा दिया। ध्रुव के पास अमेरिकी ठिकानों पर यात्रियों और कार्गो का उतरना भी आम बात थी।
सोवियत एविएटर्स ने भी ग्रह के दक्षिणी मुकुट को जीतने का सपना देखा था। अक्टूबर 1958 में, वी.एम. पेरोव ने IL-12 विमान पर लगभग 4000 किमी की लंबाई के साथ एक अंतरमहाद्वीपीय उड़ान भरी और पोल के ऊपर से उड़ान भरी। और 10 जनवरी 2002 को रूसी एएन-3 विमान दक्षिणी ध्रुव पर स्थित एक आइस एयरफील्ड पर उतरा। यह बहुत कठिन मामला था - आखिरकार, विमान छोटा है, इसके इंजनों में महत्वपूर्ण शक्ति नहीं है। विमान को अंटार्कटिका में - अमेरिकी बेस "पैट्रियट हिल्स" पर इकट्ठा किया गया था। और AN-3 के बाद, इंजनों में खराबी के कारण, इसे 3 साल तक पोल पर छोड़ना पड़ा! केवल जनवरी 2005 में, पंखों वाली कार वापसी की उड़ान पर चली गई।

13 फरवरी, 1956 को पहले सोवियत ध्रुवीय स्टेशन मिर्नी के उद्घाटन के सम्मान में अंटार्कटिका में राज्य ध्वज को उठाना।

डीजल-इलेक्ट्रिक जहाज "ओब" का मॉडल, स्केल 1:100।

हालाँकि रूसी नाविकों ने पहली बार अंटार्कटिका के तट को देखा - 1819 में "वोस्तोक" और "मिर्नी" के नारे के डेक से, उसके बाद, 125 से अधिक वर्षों तक, रूसी अभियान अंटार्कटिक सर्कल से परे नहीं दिखाई दिए। फिर, दक्षिणी महासागर के पानी में (जैसा कि अंटार्कटिका के पास तीन महासागरों के पानी को पारंपरिक रूप से कहा जाता है), सोवियत व्हेलिंग बेड़े ने काम करना शुरू कर दिया। हमारे वैज्ञानिकों ने 1950 के दशक के मध्य में बर्फीले महाद्वीप का प्रत्यक्ष अध्ययन शुरू किया, जब सोवियत अंटार्कटिक अभियान (एसएई) बनाया गया था। इसमें मौसमी और सर्दियों के अनुसंधान दल दोनों शामिल थे। पहले अभियानों के नेता अनुभवी ध्रुवीय खोजकर्ता M.M.Somov, A.F.Treshnikov, E.I. Tolstikov थे।
30 नवंबर, 1955 को कलिनिनग्राद से पहली एसएई की यात्रा शुरू हुई। अंटार्कटिका के तट पर पहली लैंडिंग 5 जनवरी, 1956 को हुई थी, और पहला वैज्ञानिक आधार, जिस पर यूएसएसआर का झंडा फहराया गया था, 13 फरवरी को खोला गया था और इसका नाम बेलिंग्सहॉसन और लाज़रेव - मिर्नी के एक नारे के नाम पर रखा गया था। . कुल मिलाकर, अंतर्राष्ट्रीय भूभौतिकीय वर्ष (1957-1958) के दौरान, पांच ध्रुवीय स्टेशनों पर नियमित वैज्ञानिक अवलोकन किए गए। वे मुख्य भूमि पर कम से कम अध्ययन और दुर्गम स्थानों में बनाए गए थे। वोस्तोक और सोवेत्सकाया स्टेशन समुद्र तल से 3500 मीटर की ऊँचाई पर बनाए गए थे। वोस्तोक स्टेशन पर सर्दियों की हवा का तापमान माइनस 87.4 डिग्री सेल्सियस तक गिर गया। 14 दिसंबर, 1958 को एवगेनी टॉल्स्टिकोव के नेतृत्व में तीसरा SAE दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचा।
"ओब" और "लीना" जहाजों पर अभियान के समुद्री भाग ने दक्षिणी महासागर के समुद्र तल, जल परिसंचरण, वनस्पतियों और जीवों की भूवैज्ञानिक संरचना का अध्ययन किया। इसके बाद, अन्य जहाजों पर समुद्र विज्ञान संबंधी शोध किए गए। 1991 से, SAE का उत्तराधिकारी रूसी अंटार्कटिक अभियान रहा है।

आइसब्रेकर भूमध्य रेखा से गुजरते हैं

मैकमुर्डो स्टेशन की बर्थ पर "क्रेसिन"। 2005 वर्ष।

आज अंटार्कटिका में ध्रुवीय खोजकर्ताओं की प्रतीक्षा में कौन से खतरे हैं? पहले की तरह ठंड, हवा और बर्फ है। बचाव अभियान बचाव के लिए आ सकता है।
कल्पना कीजिए - कटिबंधों के सूरज के नीचे गर्म पानीएक शक्तिशाली आर्कटिक आइसब्रेकर प्रशांत महासागर के भूमध्यरेखीय भाग में नौकायन कर रहा है! ऐसा हो सकता है? हो सकता है जब अंटार्कटिका के तट पर कोई बर्फ दुर्घटना हो। छठे महाद्वीप के आसपास आर्कटिक महासागर अपने उत्तरी समकक्ष की तुलना में जहाजों के लिए कम निर्दयी नहीं है। और एक कठिन क्षण में, शक्तिशाली आइसब्रेकर बर्फ में फंसे नाविकों की सहायता के लिए आते हैं।
मार्च 1985 में, रॉस सागर की बहती बर्फ ने वैज्ञानिक अभियान जहाज मिखाइल सोमोव पर कब्जा कर लिया, जिसने रुस्काया स्टेशन प्रदान किया। हालांकि यह डीजल-इलेक्ट्रिक जहाज विशेष रूप से ध्रुवीय अभियानों के लिए बनाया गया था, फिर भी यह एक आइसब्रेकर नहीं था और भारी बर्फ में नहीं चल सकता था। एक लंबा बहाव शुरू हुआ, जिसका अनुसरण उन दिनों पूरे देश ने किया था। आइसब्रेकर व्लादिवोस्तोक मिखाइल सोमोव की सहायता के लिए आया था। उन्होंने प्रशांत महासागर के भूमध्यरेखीय अक्षांशों को पार किया, जो तब दक्षिणी गोलार्ध के अपने तूफान "रोअरिंग फोर्टीज़" के लिए प्रसिद्ध थे। में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किए गए जहाज के लिए समुद्री यात्रा कठिन थी उत्तरी बर्फ, लेकिन नाविकों ने सभी परीक्षणों को सफलतापूर्वक पास कर लिया। ध्रुवीय रात के बीच में "मिखाइल सोमोव" को बचाना जरूरी था! ऑपरेशन का नेतृत्व एएन चिलिंगारोव और एएनआईआई के उप निदेशक एन.ए. कोर्निलोव के नेतृत्व में प्रमुख ध्रुवीय खोजकर्ता थे। और "व्लादिवोस्तोक" ने सबसे कठिन कार्य के साथ सफलतापूर्वक मुकाबला किया - 26 जुलाई 1985 को, 133-दिवसीय बहाव के बाद, "मिखाइल सोमोव" जारी किया गया था!
और बीस साल बाद, जनवरी 2005 में, रूसी आइसब्रेकर को फिर से अंटार्कटिका के तट पर बचाव अभियान करना पड़ा। इस बार, आर्कटिक के दिग्गज दिग्गज के नाम पर एक शक्तिशाली डीजल-इलेक्ट्रिक आइसब्रेकर, कसीन ने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया।
आपूर्ति जहाजों का एक कारवां अमेरिकी मैकमुर्डो स्टेशन के लिए आवश्यक सब कुछ वितरित कर रहा था भारी बर्फ. अमेरिकी आइसब्रेकर "पोलर स्टार" और "पोलर सी" ने उनकी मदद करने की असफल कोशिश की, खुद को भारी नुकसान हुआ। अमेरिकी सरकार ने मदद मांगी। आइसब्रेकर "क्रेसिन" को अपने निर्धारित संचालन से वापस ले लिया गया और संकट में जहाजों के बचाव के लिए पृथ्वी के सभी जलवायु क्षेत्रों के माध्यम से भेजा गया। कई हिमखंडों के बीच दो मीटर बर्फ में जहाजों को चलाने का सबसे कठिन संचालन सफल रहा। आभारी अमेरिकियों ने रूसी नाविकों के लिए एक खेल उत्सव और उनके स्टेशन के दौरे का आयोजन किया।

पोल स्टेशन

अमुंडसेन-स्कॉट ध्रुवीय स्टेशन पर।

आज दक्षिणी ध्रुव काफी रहने योग्य स्थान है। गर्मियों के महीनों के दौरान (और दक्षिणी गोलार्ध में यह दिसंबर, जनवरी और फरवरी है), ध्रुव पर 200 लोग रहते हैं! ये सभी लोग अमेरिकी वैज्ञानिक स्टेशन अमुंडसेन-स्कॉट के कर्मचारी हैं, जिसे जनवरी 1957 में ध्रुव पर स्थापित किया गया था और दो बहादुर यात्रियों के नाम पर रखा गया था - ग्रह के दक्षिणी मुकुट के विजेता।
यह स्टेशन सोवियत वोस्तोक स्टेशन से ज्यादा पुराना नहीं है। पूर्व की तरह, यह छठे महाद्वीप को कवर करने वाली बर्फ की चादर की गहराई में स्थित है। दक्षिणी ध्रुव पर सर्दियों में हवा का तापमान ठंड के ध्रुव की तुलना में कुछ अधिक होता है, लेकिन पूर्व में गर्मियों में गर्म होता है।
जब अमेरिकी ध्रुवीय खोजकर्ताओं ने ध्रुव पर एक स्टेशन बनाया, तब भी लोग मध्य अंटार्कटिका की स्थितियों में जीवन के बारे में बहुत कम जानते थे। इसलिए, शुरू में सभी स्टेशन सुविधाओं को ग्लेशियर की मोटाई में हटा दिया गया था। बाद में, एक गुंबददार संरचना बनाई गई, जो कई दशकों तक खड़ी रही। लेकिन गुंबद अंततः जीर्णता में गिर गया और 2010 तक पूरी तरह से नष्ट हो गया।
स्टेशन की आधुनिक इमारत बर्फ की सतह के ऊपर ढेर पर उठी एक विशाल इमारत है। इस डिजाइन के लिए धन्यवाद, यह बर्फ से ढका नहीं है, और इसके नीचे की बर्फ पिघलती नहीं है और हिलती नहीं है। स्टेशन में कई वैज्ञानिक प्रयोगशालाएं हैं। यहां खगोलीय अवलोकन किए जाते हैं (हवा की पारदर्शिता और महीनों के अंधेरे इसके लिए अच्छी स्थिति बनाते हैं), वे वायुमंडल के भौतिकी और प्राथमिक कणों की बातचीत का अध्ययन करते हैं। और लंबी ध्रुवीय रातों के दौरान कर्मचारियों के जीवन को आसान बनाने के लिए, एक बड़ा जिम, एक पुस्तकालय, एक कंप्यूटर क्लब और एक रचनात्मक कोना है।

वोस्तोक झील का रहस्य

वोस्तोक स्टेशन के ध्रुवीय खोजकर्ता सबग्लेशियल झील की सतह पर पहुँचे।

पूर्व के ध्रुवीय खोजकर्ताओं का मुख्य वैज्ञानिक कार्य बर्फ का अध्ययन है। स्टेशन के नीचे एक शक्तिशाली बर्फ का गुंबद है जो लाखों वर्षों में विकसित हुआ है। अंटार्कटिका की बर्फ पृथ्वी के वायुमंडल में इस दौरान हुए सभी परिवर्तनों को याद करती है। वार्मिंग और कूलिंग, एकाग्रता कार्बन डाइआक्साइडमें अलग अवधिपृथ्वी का इतिहास - यह सब बर्फ के कोर - बर्फ के स्तंभों का अध्ययन करके स्थापित किया जा सकता है गहरे कुएंवोस्तोक स्टेशन के बहादुर विंटरर्स द्वारा ड्रिल किया गया।
और बर्फ की परत के नीचे अंटार्कटिका की बहुत गहराई में क्या स्थित है? वैज्ञानिकों ने लंबे समय से यह माना है कि बर्फ के अत्यधिक दबाव के कारण, खोल के नीचे का तापमान काफी अधिक हो सकता है - इतना अधिक कि वहां पानी जम न सके। इसलिए सबग्लेशियल झीलों के संभावित अस्तित्व की भविष्यवाणी की गई थी - उनकी वास्तविक खोज से बहुत पहले।
इन झीलों में से सबसे बड़ी (और अब उनमें से 140 से अधिक हैं!) वोस्तोक गांव के अंतर्गत निकलीं। यह आकार में ओंटारियो झील के बराबर है - इसका क्षेत्रफल 15,790 वर्ग मीटर है। किमी. वोस्तोक झील की अधिकतम गहराई लगभग 800 मीटर है।
कई वर्षों तक, ध्रुवीय खोजकर्ताओं ने झील की सतह पर एक कुआं खोदकर निकाला। विशेष तकनीकों की आवश्यकता थी - आखिरकार, पूर्व के पानी को आधुनिक पदार्थों से प्रदूषित नहीं किया जा सकता है, ताकि टिप्पणियों के परिणामों को विकृत न किया जा सके। अंत में, 5 फरवरी, 2012 को झील की सतह पर पहुंच गया। दबाव वास्तव में बहुत अधिक निकला - तीन किलोमीटर के बोरहोल के साथ पानी लगभग 500 मीटर ऊपर चला गया!
लेकिन इस तरह के दबाव में भी अनंत अंधकार की स्थिति में जीवन संभव है। रासायनिक प्रतिक्रियाओं के माध्यम से ऊर्जा प्राप्त करने वाले जीव झील में रह सकते हैं। झील में बहुत अधिक ऑक्सीजन है - इसे ग्लेशियर की पिघलने वाली परतों द्वारा वहां पहुंचाया जाता है। यह वही असामान्य जीवनबृहस्पति और शनि के उपग्रहों पर मौजूद हो सकता है, जहां पूरे उप-महासागर हैं।
जनवरी 2015 में, झील की सतह फिर से पहुंच गई थी। नए, स्वच्छ पानी के नमूने प्राप्त किए गए। लेकिन वैज्ञानिकों ने अभी तक बर्फ के नीचे की दुनिया में नए प्रकार के बैक्टीरिया की खोज के बारे में मज़बूती से बोलने की हिम्मत नहीं की है - लगभग सभी खोजे गए टुकड़ों को प्रदूषण के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है ... अनुसंधान जारी है और, शायद, दिलचस्प खोजें अभी भी हमारी प्रतीक्षा कर रही हैं !

माइनस 80° . पर ऑपरेशन

बर्फ के हवाई क्षेत्र में सोवियत अंटार्कटिक अभियान का Il-14 विमान।

"... मैंने बॉक्स पकड़ा, उसे घर ले जाने की कोशिश की और ... मैं नहीं कर सका। अचानक, ऐसा लगा जैसे किसी ने मेरे फेफड़ों पर किसी ठंडी, भारी और बेस्वाद चीज़ से प्रहार किया हो ... मेरा दिल तेज़ हो रहा था, मेरी आँखों में अंधेरा छा गया था। हवा, गंधहीन, जमी हुई, मानो छोटी-छोटी सुइयों से बुनी गई हो, जले हुए होंठ, मुंह, गला ... "
इस प्रकार ध्रुवीय विमानन का एक पायलट, जो पहली बार वोस्तोक स्टेशन पर उतरा, अपने छापों का वर्णन करता है। लेकिन विमान अंटार्कटिका के अंतर्देशीय स्टेशनों के लिए केवल गर्मियों में, ध्रुवीय दिन पर उड़ान भरते हैं, जब वहां की हवा अधिकतम तक गर्म होती है। कल्पना कीजिए कि सर्दियों में पूर्व में क्या होता है!
बाहरी दुनिया के साथ स्टेशन का कोई भी संचार समाप्त कर दिया गया है। माइनस 60 डिग्री से नीचे के तापमान पर, बर्फ गिरना बंद हो जाती है, और विमान बर्फ के हवाई क्षेत्रों पर नहीं उतर सकते। एक व्यक्ति का साँस छोड़ना छोटे बर्फ के क्रिस्टल में बदल जाता है, आप केवल मोटे स्कार्फ से सांस ले सकते हैं, अन्यथा फेफड़ों का शीतदंश। पलकें जम जाती हैं और आंखों का कॉर्निया जम जाता है। माचिस जलाने के लिए, उन्हें गर्म किया जाना चाहिए। सोलारियम - डीजल ईंधन - एक मोटे द्रव्यमान में बदल जाता है, मिट्टी के तेल को चाकू से काटा जा सकता है। बचाव के लिए केवल विद्युत ऊर्जा आती है, जो लगातार चल रहे डीजल पावर प्लांट द्वारा प्रदान की जाती है।
1982 में, एक और सर्दियों की शुरुआत में, वोस्तोक बिजली संयंत्र के परिसर में भीषण आग लग गई। ध्रुवीय खोजकर्ता बिजली के बिना रह गए थे, मैकेनिक अलेक्सी कारपेंको की आग में मौत हो गई। विमान अब सर्दियाँ नहीं निकाल सकते थे - बहुत ठंड थी।
निराशा के लिए कुछ है! लेकिन स्टेशन कर्मचारी एक मिनट भी नहीं घबराए। वे एक छोटे बैकअप डीजल इंजन की मरम्मत करने में कामयाब रहे, इसकी मदद से उन्होंने तीन स्टोव के लिए संचार और गर्म ईंधन स्थापित किया। भोजन को गर्म कमरों में ले जाया गया। और बाद में वे दो डीजल जनरेटरों को खोजने और पुनर्स्थापित करने में कामयाब रहे, जिन्होंने अपने समय की सेवा की थी, जो कि सर्दियों की पिछली पाली द्वारा निष्क्रिय कर दिए गए थे। तो पूर्व के ध्रुवीय खोजकर्ता न केवल पृथ्वी पर सबसे कम तापमान की स्थितियों में जीवित रहने में कामयाब रहे, बल्कि फिर से शुरू हो गए वैज्ञानिकों का काम- छठे महाद्वीप के बर्फ के गोले में कुआं खोदना जारी रखा।

बिना हथियारों वाला देश

"दक्षिणी ध्रुव का मालिक कौन है?" - आप ऐसा सवाल पूछ सकते हैं। अंटार्कटिका एकमात्र ऐसा महाद्वीप है जिसके बिना राज्य की सीमाएँ, सैन्य ठिकानों और उद्योग। ग्रह के दक्षिणी मुकुट पर, मानव जाति सहयोग करने की कोशिश कर रही है, वैज्ञानिक अनुसंधान कर रही है, नई खोज कर रही है, बिना कोई फर्क किए कि वैज्ञानिक या यात्री किस देश से आए हैं, वे किस धर्म के हैं, वे कौन सी भाषा बोलते हैं। पृथ्वी पर कोई अन्य समान स्थान नहीं है - शायद केवल अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर अंतरिक्ष में इस तरह की बातचीत और दोस्ती का एक एनालॉग है।
लोग सभी मानव जाति के हित में अंटार्कटिका का उपयोग सुनिश्चित करने के लिए सहमत हुए। और 1 दिसंबर, 1959 को, 12 राज्यों के प्रतिनिधियों ने वाशिंगटन में अंटार्कटिक संधि का समापन किया। इसके बाद, अन्य 41 देशों के प्रतिनिधि इस समझौते में शामिल हुए। पार्टियों ने किस पर सहमति व्यक्त की? वैज्ञानिक अनुसंधान की स्वतंत्रता की घोषणा की गई और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग को प्रोत्साहित किया गया, विशेष रूप से शांतिपूर्ण उद्देश्यों के लिए महाद्वीप का उपयोग, किसी भी परमाणु विस्फोट और रेडियोधर्मी सामग्री के निपटान पर प्रतिबंध लगा दिया गया। 1982 में, संधि प्रणाली के हिस्से के रूप में, अंटार्कटिक समुद्री जीवन संसाधनों के संरक्षण के लिए कन्वेंशन लागू हुआ। कन्वेंशन के प्रावधानों का आवेदन आयोग द्वारा शासित होता है, जिसका मुख्यालय तस्मानिया राज्य में ऑस्ट्रेलियाई शहर होबार्ट में है।
इसलिए, शीर्षक प्रश्न का उत्तर दिया जा सकता है: "दक्षिणी ध्रुव हम सभी का है।"

मानचित्र पर नाम

रॉस सील।

स्थान के नाम कैसे बनते हैं? सबसे पहले हम कई द्वीपों, नदियों और पहाड़ों को उन लोगों द्वारा दिए गए नामों से जानते हैं जो प्राचीन काल से इस क्षेत्र में रहते हैं। अन्य मामलों में, यात्रियों-खोजकर्ताओं द्वारा भौगोलिक वस्तुओं के नाम दिए गए हैं।
अंटार्कटिका में कोई स्वदेशी लोग नहीं हैं, इसलिए वहां सभी नाम दूसरे मॉडल के अनुसार बनते हैं। तो, छठे महाद्वीप का एक विशाल हिस्सा, जिसका तट दक्षिण अफ्रीका का सामना करता है, को क्वीन मौड लैंड कहा जाता है - नॉर्वे की रानी मौड शार्लोट मैरी विक्टोरिया, राजा हाकोन VII की पत्नी के सम्मान में। इस पृथ्वी का नाम लारे क्रिस्टेंसन के नेतृत्व में नॉर्वेजियन शोधकर्ताओं द्वारा सौंपा गया था, जिन्होंने 1929-1931 में इन स्थानों का विस्तार से वर्णन किया था। निकटवर्ती एंडरबी लैंड का नाम ब्रिटिश उद्यमियों के नाम पर रखा गया है जिन्होंने जॉन बिस्को के मछली पकड़ने के अभियान को वित्तपोषित किया था, जिसने 1831 में अंटार्कटिक तट के इस हिस्से की खोज की थी।
अंटार्कटिका के नक्शे पर इसके कई अग्रदूतों की स्मृति अमर है। अंग्रेजी ध्रुवीय खोजकर्ता जेम्स रॉस का नाम समुद्र, बर्फ की शेल्फ और अंटार्कटिका के तट पर रहने वाली सील की प्रजातियों में से एक को दिया गया है। एक और समुद्र का नाम अंग्रेजी नाविक जेम्स वेडेल के नाम पर रखा गया है, जिन्होंने 1823 में इस समुद्र की खोज की थी (वैसे, एक वेडेल सील भी है!) और, निश्चित रूप से, अंटार्कटिका में ऐसी वस्तुएं हैं जो पहले विजेता के नाम रखती हैं। दक्षिणी ध्रुव - रोनाल्ड अमुंडसेन और रॉबर्ट स्कॉट।

सापेक्ष दुर्गमता का ध्रुव

बर्फ से ढके दुर्गम स्टेशन के ध्रुव पर वी.आई. लेनिन की प्रतिमा।

यदि सच्चे और चुंबकीय ध्रुव वास्तविक भौगोलिक वस्तुएं हैं, तो दुर्गमता का ध्रुव, या सापेक्ष दुर्गमता, एक सशर्त, काल्पनिक स्थान है। यह सुविधाजनक परिवहन मार्गों से अधिकतम दूरी पर स्थित आर्कटिक या अंटार्कटिक के बिंदु का नाम है। सापेक्ष दुर्गमता का दक्षिणी ध्रुव समुद्र तट से अधिकतम दूरी पर अंटार्कटिका की बर्फ की चादर की गहराई में भूमि पर स्थित है। दिसंबर 1958 में, सोवियत स्टेशन "पोल ऑफ दुर्गमता" (82 ° 06 'S और 54 ° 58' E) ने यहां काम करना शुरू किया।
जनवरी 2007 में, चार बहादुर यात्री - अंग्रेज रोरी स्वीट, रूपर्ट लॉन्ग्सडन, हेनरी कुकसन और कैनेडियन पॉल लैंड्री इतिहास में पहली बार पतंग कर्षण का उपयोग करके स्की पर दुर्गमता के ध्रुव पर पहुंचे (और उसी नाम के मॉथबॉल स्टेशन का दौरा किया)।

अंटार्कटिका के ऊपर ओजोन छिद्र

1998 में सैटेलाइट इमेजरी से अंटार्कटिका के ऊपर एक ओजोन छिद्र।

पृथ्वी के वायुमंडल में 12 से 50 किमी की ऊंचाई पर ओजोन-संशोधित ऑक्सीजन युक्त एक परत है। ओजोन सूर्य से अधिकांश पराबैंगनी विकिरण को अवशोषित करती है। 1980 के दशक की टिप्पणियों से पता चला है कि अंटार्कटिक के ऊपर, ओजोन सांद्रता में धीमी लेकिन स्थिर गिरावट साल दर साल होती है। इस घटना को "ओजोन छिद्र" कहा गया है (हालांकि इसमें कोई छेद नहीं है) अपना अर्थयह शब्द, निश्चित रूप से मौजूद नहीं था) और सावधानीपूर्वक जांच की जाने लगी। इसके बाद, यह भी पता चला कि उत्तरी ध्रुव के ऊपर ओजोन परत कम हो रही है।
ओजोन के मुख्य विध्वंसक फ़्रीऑन हैं - रंगहीन गैसें या तरल पदार्थ जो मनुष्यों द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं (उदाहरण के लिए, प्रशीतन इकाइयों और एरोसोल में), साथ ही साथ निकास गैसें। यही है, मानव गतिविधि पूरे ग्रह की पारिस्थितिकी के लिए गंभीर परिणाम देती है। ध्रुव पर "छेद" उत्पन्न हुआ - जहाँ कोई व्यक्ति बिल्कुल नहीं रहता है।
1998 के वसंत में, ओजोन छिद्र एक रिकॉर्ड क्षेत्र में पहुंच गया - लगभग 26 मिलियन वर्ग मीटर। किमी, जो ऑस्ट्रेलिया के आकार का लगभग तीन गुना है। बिल्कुल ध्रुव पर क्यों? यह पाया गया है कि ओजोन को नष्ट करने वाली रासायनिक प्रतिक्रियाएं बर्फ के क्रिस्टल और किसी भी अन्य कणों की सतह पर होती हैं जो ध्रुवीय क्षेत्रों के ऊपर वायुमंडल की उच्च परतों में गिर गए हैं। यह पता चला कि पृथ्वी के सबसे ठंडे क्षेत्र सबसे कमजोर हैं।
क्या किया जा सकता है? हानिकारक पदार्थों के उपयोग को हटा दें या गंभीरता से कम करें। 1987 में, मॉन्ट्रियल प्रोटोकॉल को अपनाया गया था, जिसके अनुसार सबसे खतरनाक पदार्थों की एक सूची निर्धारित की गई थी, और देशों ने उनकी रिहाई को कम करने या इसे पूरी तरह से रोकने का बीड़ा उठाया। 21 वीं सदी की शुरुआत में "छेद" का विकास रुक गया। मौसम विज्ञानियों का अनुमान है कि मध्य शताब्दी तक ही ओजोन परत 1980 के स्तर पर वापस आ जाएगी।

उन्होंने और कैसे दक्षिणी ध्रुव पर विजय प्राप्त की?

1996 में दक्षिणी ध्रुव पर महिला अनुसंधान दल "मेटेलिट्सा"।

1955-1958 में कैटरपिलर ट्रैक्टरों और ट्रांसपोर्टरों पर छठे महाद्वीप की खोज में ब्रिटिश राष्ट्रमंडल के अभियान की योजना में दक्षिणी ध्रुव पर होना शामिल नहीं था। सहायक दल के मुखिया एडमंड हिलेरी (पृथ्वी की सबसे ऊँची चोटी एवरेस्ट का विजेता) मार्ग से भटक गए और 3 जनवरी को 1958 पोल का दौरा करने वाले अमुंडसेन और स्कॉट के बाद वर्ष इतिहास में तीसरा व्यक्ति बन गया।
दोनों ध्रुवों पर जाने वाले पहले व्यक्ति अल्बर्ट पैडॉक क्रैरी (यूएसए) थे। 3 मई 1952 वर्ष, उन्होंने डकोटा विमान से उत्तरी ध्रुव के लिए उड़ान भरी, और फरवरी 12 1961 वर्ष एक वैज्ञानिक अभियान के हिस्से के रूप में एक स्नोमोबाइल पर दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचा।
1979-1982 के ट्रांसग्लोबल अभियान के दौरान, ब्रिटिश रैनल्फ़ फ़िएनेस और चार्ल्स बर्टन के नेतृत्व में, यात्रियों ने ध्रुवों के माध्यम से मेरिडियन के साथ दुनिया को पार किया। परिवहन के रूप में जहाजों, कारों और स्नोमोबाइल्स का उपयोग किया जाता था। अभियान के सदस्य 15 दिसंबर को दक्षिणी ध्रुव पर समाप्त हुए 1980 वर्ष का।
11 दिसंबर 1989 1999, Transantarctic अभियान के सदस्य डॉग स्लेज द्वारा दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे। 221 दिनों के लिए उन्होंने पूरी मुख्य भूमि को उसके सबसे चौड़े बिंदु पर पार किया। टीम में यूएसएसआर का प्रतिनिधित्व विक्टर बोयार्स्की ने किया था।
30 दिसंबर 1989 अरविद फुच्स (जर्मनी) और रेनॉल्ड मीस्नर (इटली) स्की पर ध्रुव बिंदु पर अंटार्कटिका को पार करने वाले पहले व्यक्ति थे, कभी-कभी एक छोटे से पाल के समान उपकरण का उपयोग करते हुए।
जनवरी 7 1993 Erling Kagge (नॉर्वे) ने दक्षिणी ध्रुव पर पहला एकल अभियान पूरा किया।
एक अंटार्कटिक अभियान पर 2000 18 देशों के 88 लोगों ने भाग लिया, उनमें से 54 चैंपियन और पूर्व विश्व चैंपियन हैं विभिन्न प्रकार केखेल। इतनी बड़ी संख्या में अंतरराष्ट्रीय अभियान पहली बार हुआ। दक्षिणी ध्रुव एक रिकॉर्ड में पहिएदार सभी इलाके के वाहनों पर पहुंचा गया था लघु अवधि- पांच दिन, पहली बार गुब्बारे वाले पोल पर हवा में उठे गुब्बारेदक्षिणी ध्रुव पर पहली बार लकड़ी का ऑर्थोडॉक्स क्रॉस लगाया गया।
28 दिसंबर 2013 ब्रिटिश मारिया लीजरस्टैम एक लेटा हुआ लैंडिंग के साथ एक तिपहिया साइकिल (तिपहिया) पर अंटार्कटिक ध्रुव पर पहुंच गई। बाइक के डिजाइन ने बहुत तेज हवाओं के दौरान स्थिरता बनाए रखना और आगे बढ़ने पर ध्यान केंद्रित करना संभव बना दिया। गहरी बर्फ में, तेज हवाओं के साथ मारिया को शिविर से ध्रुव तक लगभग शून्य से 40 डिग्री के तापमान पर 11 दिनों की यात्रा करनी पड़ी।
11 दिसंबर 2014 डचमैन मैनन ओसेवोर्ट ने 7 लोगों की एक टीम के नेतृत्व में दक्षिणी ध्रुव पर विजय प्राप्त की। यात्रियों ने अधिक आधुनिक फर्ग्यूसन ट्रैक्टर पर सर एडमंड हिलेरी के मार्ग का अनुसरण किया।

फेलिसिटी एस्टन के साथ साक्षात्कार

अंटार्कटिका में फेलिसिटी एस्टन।

फेलिसिटी एस्टन अंटार्कटिका के माध्यम से यात्रा करती है।

ब्रिटिश यात्री और ध्रुवीय अन्वेषक फेलिसिटी एस्टन ने एडिलेड द्वीप ध्रुवीय स्टेशन पर जलवायु का अध्ययन करते हुए, अंटार्कटिका में बिना ब्रेक के तीन साल बिताए। और हाल ही में, उसने एक साथ दो विश्व रिकॉर्ड बनाए: वह अकेले स्की पर अंटार्कटिका को पार करने वाली पहली महिला बनी, और अकेले स्की पर अंटार्कटिका को पार करने वाली पहली महिला बनी, "केवल मांसपेशियों की ताकत का उपयोग करके" (यानी, बिना पाल की मदद के) और अन्य चालें)। फेलिसिटी कृपया इस अभियान के बारे में हमारे समाचार पत्र को बताने के लिए सहमत हुई।

फेलिसिटी, एक रहस्य साझा करें: आपने इस तरह के अविश्वसनीय खेल परिणाम कैसे प्राप्त किए? शायद आप बचपन से ही खेलों से जुड़े रहे हैं?
तुम्हें पता है मैं कभी नहीं गया खेल बच्चा. मुझे नहीं लगता कि मैं कभी एक अच्छा एथलीट था, स्कूल में नहीं, अभी नहीं। बेशक, मैं कठिन अभियानों पर जाता हूं, लेकिन मैं किसी भी तरह से उतना मजबूत नहीं हूं जितना यह लग सकता है।
आपने इतना अच्छा स्की करना कहाँ से सीखा?
जब तक मैं 2000 में अंटार्कटिका में समाप्त नहीं हुआ, तब तक मैंने वास्तव में स्की करना नहीं सीखा था। वैसे, मैं अभी भी ढलान से बहुत अच्छा नहीं हूँ। जो मुझे वास्तव में पसंद है वह है स्नोबोर्डिंग!
आपने किस उम्र में ध्रुवीय यात्रा के बारे में सपने देखना शुरू किया?
मैंने अंटार्कटिका के बारे में बहुत सोचा और सपना देखा कि एक दिन मैं इसे देख पाऊंगा। सौभाग्य से, मेरी पहली नौकरी अंटार्कटिका से संबंधित थी: मैं एक शोध मौसम विज्ञान स्टेशन पर समाप्त हुआ।
क्या आपके माता-पिता अंटार्कटिका के लिए आपके जुनून को स्वीकार करते हैं?
मेरे माता-पिता को धन्यवाद: उन्होंने हमेशा मेरे शौक का समर्थन किया है! हालांकि, निश्चित रूप से, वे पसंद करेंगे कि मैं घर पर सुरक्षित रहूं।
यात्रा का सबसे कठिन हिस्सा क्या था: ठंड, हवा, अकेलापन?
इस अभियान में जो मनोवैज्ञानिक समस्याएँ उत्पन्न हुईं, वे भौतिक समस्याओं की तुलना में कहीं अधिक कठिन थीं। आखिरकार, हर सुबह, ठंड और हवा के बावजूद, मुझे खुद को आगे बढ़ने के लिए मजबूर करना पड़ता था, और कभी-कभी ऐसा करना वाकई मुश्किल होता था।
आप किन जानवरों से मिले हैं? क्या यह अच्छी बात है कि अंटार्कटिका में ध्रुवीय भालू नहीं हैं?
मेरा रास्ता पूरे एकांत में गुजरा, एक भी जीवित आत्मा आसपास नहीं थी। मैं खुले पानी से बहुत दूर चला गया जहाँ आप वन्यजीवों को देख सकते थे। मैंने कोई जीवन नहीं देखा, यहाँ तक कि काई या लाइकेन भी नहीं।
शायद, माइनस 40 ° के तापमान पर रोजमर्रा की जिंदगी के बारे में सोचना मुश्किल है - उदाहरण के लिए, कपड़े धोने की व्यवस्था करना?
बेशक, यह बस असंभव था। मेरे पास कपड़ों का केवल एक सेट था - मैं और नहीं ले सकता था। मैं उन्हीं कपड़ों में चल कर सो गया।
उन तीन महीनों की लंबी यात्रा के दौरान आपने कौन सी किताबें पढ़ीं? क्या आपने संगीत सुना?
मैं अपने साथ एक भी किताब नहीं ले गया, क्योंकि यह एक अतिरिक्त भार होगा, लेकिन निश्चित रूप से, मेरे पास एमपी 3 प्लेयर में संगीत था।
क्या आपके साथ कोई ताबीज था?
मेरे पास अपने परिवार की एक तस्वीर के साथ एक छोटा सा पदक था, साथ ही सेंट क्रिस्टोफर का एक छोटा प्रतीक भी था।
क्या ऐसे क्षण आए हैं जब आपको इस बात का पछतावा हुआ हो कि आप इस अभियान पर गए थे?
रोज सुबह! लेकिन काम ठीक-ठीक खुद पर काबू पाना था, मनोवैज्ञानिक बाधा को पार करना था। अपने आप को आगे बढ़ने के लिए मजबूर करें, अपनी सोच बदलें - और लक्ष्य तक पहुंचें। यह यात्रा अपने आप में विश्वास का एक बयान था।
क्या आप अपनी यात्रा के बारे में एक किताब लिखने जा रहे हैं?
हां, मुझे लगता है कि मैं जरूर लिखूंगा। फिर से चलने के बाद, लेकिन मानसिक रूप से, अपने मार्ग पर, मैं समझूंगा कि मेरे लिए इस जीवन के अनुभव का क्या अर्थ है, और मैं इससे क्या सबक सीख सकता हूं।
आप सहयोग कर रहे हैं रूसी कंपनी Kaspersky Lab - यह चुनाव क्यों किया गया?
मैं कई वर्षों से इस निगम के साथ काम कर रहा हूं। इस तथ्य के बावजूद कि यह एक बड़ा अंतरराष्ट्रीय संगठन है, यहां व्यक्ति को अत्यधिक महत्व दिया जाता है। मुझे उनकी लीक से हटकर सोच भी पसंद है, नया दृष्टिकोणकिसी भी प्रकार की गतिविधि के लिए। चूंकि वे अथक और कठिन लड़ाई लड़ते हैं, वायरस और अन्य साइबर खतरों से जानकारी की रक्षा करते हैं, वे उन कठिनाइयों से अच्छी तरह वाकिफ हैं जिनका सामना कभी-कभी किया जा सकता है - विशेष रूप से अंटार्कटिका में।
हम जानते हैं कि आप बैकाल झील गए हैं। आपके इंप्रेशन क्या हैं?
बेशक, बैकाल, सभी कवर सबसे शुद्ध बर्फ, अविस्मरणीय ... मुझे वास्तव में साइबेरिया पसंद है। मैं यहां दो बार आ चुका हूं। हम यहां मिले लोगों की दयालुता और प्रतिक्रिया से बहुत प्रभावित हुए।
क्या आप फिर से रूस जाना चाहते हैं?
रूस में बहुत सी जगहें हैं जहाँ मैं जाना चाहता हूँ - उदाहरण के लिए, कामचटका और सुदूर उत्तर।
क्या आप किसी विशेष अभियान की योजना बना रहे हैं?
फिलहाल, मैं अगले अभियानों की योजना बनाने के लिए तैयार नहीं हूं: मुझे ठीक से आराम करने और खाने की जरूरत है!
आपका कोई बच्चा हैं? पालतू जानवर?
काश, मेरे पास पालतू जानवर नहीं हो सकते - जब मैं लंबे समय तक दूर रहूंगा तो उनकी देखभाल कौन करेगा? और बच्चे, मुझे आशा है, अगली यात्रा पर मेरे साथ जाएंगे और जरूर जाएंगे!
आप सेंट पीटर्सबर्ग के स्कूली बच्चों के लिए क्या कामना कर सकते हैं?
प्यारे बच्चों, पहले ध्यान से सोचो कि तुम क्या करना चाहते हो। और एक बार जब आप अपना निर्णय ले लेते हैं, तो किसी को भी आपको अपने लक्ष्य तक पहुँचने से रोकने न दें। किसी को भी आपको यह बताने का अधिकार नहीं है: "आप अभी भी नहीं कर सकते!" लगातार बने रहें - और आप सब कुछ हासिल कर लेंगे!

उपसंहार

ध्रुवीय दिवस लोगो।

अंटार्कटिका आर्थिक विकास का उद्देश्य नहीं है और निकट भविष्य में नहीं होगा। पर प्रतिबंध आर्थिक गतिविधिऔर महाद्वीप का सैन्यीकरण अंतरराष्ट्रीय समझौतों में निहित है, और छठे महाद्वीप पर खनिजों का विकास, जिसके भंडार अभी तक स्थापित नहीं हुए हैं, बहुत महंगा होगा - आर्कटिक की तुलना में अधिक महंगा। पृथ्वी का चरम दक्षिणी बिंदु वैज्ञानिक दुनिया का ध्यान आकर्षित करना जारी रखता है - हम अपने ग्रह के अतीत और बर्फ महाद्वीप की वर्तमान स्थिति के बारे में अधिक से अधिक जानेंगे। हाल के दशकों में, अंटार्कटिका के लिए पर्यटन विकसित हो रहा है, मार्ग - टिएरा डेल फुएगो पर उशुआइया के चरम दक्षिणी अर्जेंटीना बंदरगाह से अंटार्कटिक प्रायद्वीप तक वहां उतरने और स्टेशनों पर जाने के साथ-साथ फ़ॉकलैंड से "अंटार्कटिका की गोल्डन रिंग" के साथ। दक्षिण जॉर्जिया के लिए द्वीप। शायद आप में से कुछ को दक्षिणी ध्रुव के लिए एक क्रूज बनाना होगा या वोस्तोक स्टेशन पर सर्दी बितानी होगी। और याद रखें कि अंटार्कटिका में अभी भी कई रहस्य और रहस्य हैं और हमें "लड़ने और तलाश करने, खोजने और हार न मानने" के लिए प्रोत्साहित करते हैं।

पृथ्वी का हर निवासी जानता है कि दक्षिणी ध्रुव अंटार्कटिका में स्थित है। अंटार्कटिका अपने आप में एक विशाल भूमि का टुकड़ा है जो चारों ओर से पानी से घिरा हुआ है। यानी यह एक महाद्वीप है। इसे मुख्य भूमि के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए - भूमि का एक विशाल टुकड़ा जो पानी से घिरा हुआ है और भूमि के एक छोटे से टुकड़े से दूसरी मुख्य भूमि से जुड़ा हुआ है। अंटार्कटिका का क्षेत्रफल 13.7 मिलियन वर्ग मीटर है। किमी. उदाहरण के लिए, उसी यूरोप का क्षेत्रफल 10.2 मिलियन वर्ग मीटर है। किमी, और ऑस्ट्रेलिया - 7.6 मिलियन वर्ग मीटर। किमी.

दक्षिणी ध्रुव

अंटार्कटिका ने सभी का 90% केंद्रित किया है ताजा पानीग्रह। यह खनिजों से भरपूर है, लेकिन एक विशाल बर्फ की परत और कड़वे ठंढ से पूरी दुनिया से दूर है। सर्दियों में, महाद्वीप पर तापमान शून्य से 60 डिग्री सेल्सियस नीचे चला जाता है। गर्मी भी गर्मी में लिप्त नहीं होती है। दिसंबर और जनवरी के सबसे उपजाऊ महीनों में, औसत तापमान शून्य से 30 डिग्री कम होता है।

पूरे साल वे बर्फीले रेगिस्तान में उड़ते हैं तेज हवाओं. प्राणी जगतकेवल तटीय क्षेत्रों और अंटार्कटिक प्रायद्वीप पर रहता है। इस पर उत्तर की ओर फैला छोटा क्षेत्रभूमि पर, सर्दियों का तापमान कभी-कभी शून्य से 10 डिग्री सेल्सियस कम होता है, और गर्मियों में यह 12 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ जाता है।

यह अंटार्कटिका में है, पर्माफ्रॉस्ट और भीषण ठंड के बीच, पृथ्वी का दक्षिणी ध्रुव स्थित है। यह ग्रह का सबसे दक्षिणी बिंदु है और 90°S पर स्थित है। श्री। उसका कोई देशांतर नहीं है, क्योंकि सभी मेरिडियन इस स्थान पर एक बिंदु पर अभिसरण करते हैं।

दक्षिणी ध्रुव ने अपने लिए तथाकथित आर्कटिक पठार को चुना है। यानी वह किसी तराई में कहीं नहीं बसा, बल्कि समुद्र तल से 2800 मीटर की ऊंचाई पर स्वतंत्र रूप से बस गया। इसलिए, ऑक्सीजन की कमी और कम आर्द्रता है, जिसका औसत मूल्य 18% है। इस क्षेत्र में, गुरुत्वाकर्षण बल ग्रह के अन्य क्षेत्रों की तुलना में लगभग 15% अधिक है। वायुमंडलीय दबाव मानक से 150 मिमी नीचे है। आर टी. स्तंभ। बढ़ी हुई सौर विकिरण और चुंबकीय विसंगतियाँ भी देखी जाती हैं।

चुंबकीय विसंगतियों की बात हो रही है। दक्षिणी ध्रुव के अलावा, जो विशुद्ध रूप से भौगोलिक मात्रा है, दक्षिणी चुंबकीय ध्रुव भी है। 2007 में, इसके निर्देशांक 64° 30′ S थे। श्री। और 137° 42′ ई. ई. यह डी'उर्विल सागर है। इसके पीछे हिंद महासागर का पानी शुरू होता है। समुद्र के तट पर, जिसे एडेली लैंड कहा जाता है, फ्रांसीसी अंटार्कटिक स्टेशन ड्यूमॉन्ट डी'उरविल है। यह 1956 से इस स्थान पर स्थित है।

संदर्भ के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि 1909 में दक्षिणी चुंबकीय ध्रुव के निर्देशांक पूरी तरह से अलग थे और 72 ° 25′ S के बराबर थे। श्री। और 155° 16′ इंच। ई. ध्रुव मुख्य भूमि पर स्थित था, लेकिन पिछले 100 वर्षों में यह समुद्र की गहराई में स्थानांतरित हो गया है और उत्तर में "रेंगना" जारी है। कोई नहीं जानता कि यह विषम चुंबकीय घटना कैसे समाप्त होगी।

अंटार्कटिका को आधिकारिक तौर पर जनवरी 1820 में खोजा गया था। यह हुआ महत्वपूर्ण घटनारूसी अभियान। इसका नेतृत्व थाडियस फादेविच बेलिंग्सहॉसन (1778-1852) और मिखाइल पेट्रोविच लाज़रेव (1788-1851) ने किया था। बर्फीले महाद्वीप पर सबसे पहले सर्दियों में नॉर्वे के ध्रुवीय खोजकर्ता कार्स्टन एगेबर्ग बोरचग्रेविंक (1864-1934) थे। दिया गया ऐतिहासिक घटना 1895 में हुआ था।

एक बार बर्फीले महाद्वीप के तट पर, बेचैन मानव स्वभाव ने यह पता लगाने का फैसला किया कि रहस्यमय भूमि की गहराई में क्या है। दक्षिणी ध्रुव के चारों ओर उत्साह 1909 में शुरू हुआ, जब उत्तरी ध्रुव की विजय की घोषणा पहले फ्रेडरिक कुक और फिर रॉबर्ट पीरी ने की। अन्य आदरणीय खोजकर्ताओं और यात्रियों ने ठंडे दक्षिण में अपने नाम का महिमामंडन करने का फैसला किया। उनमें से पहले स्थान पर नॉर्वेजियन ध्रुवीय यात्री और खोजकर्ता रोनाल्ड अमुंडसेन (1872-1928) का कब्जा था।

रोनाल्ड अमुंडसेन

सबसे पहले, नॉर्वेजियन ने उत्तरी ध्रुव को जीतने की योजना बनाई और यहां तक ​​\u200b\u200bकि एक अभियान की तैयारी भी शुरू कर दी। लेकिन फुर्तीले बेशर्म अमेरिकियों ने उसे पछाड़ दिया, और आर्कटिक महासागर के पैक बर्फ की यात्रा ने सभी अर्थ खो दिए।

अमुंडसेन को प्रायोजकों की जरूरत थी। उन्होंने सेना के चेहरे में ऐसा पाया। सेना ने यात्री को भोजन, तंबू और अन्य की आपूर्ति की आवश्यक सूची. सेनापतियों को विषम परिस्थितियों में सैनिकों के राशन की प्रभावशीलता का परीक्षण करने की आवश्यकता थी, इसलिए वे अपने हमवतन से मिलने गए।

अर्जेंटीना के टाइकून डॉन पेड्रो क्रिस्टोफ़र्सन ने भी बड़ी सामग्री सहायता प्रदान की। वह मूल रूप से नार्वेजियन था और अपने देशवासियों का आसानी से समर्थन करता था।

अंटार्कटिका के तटों का मार्ग पौराणिक जहाज "फ्रैम" पर चलाया गया था। 1893 से 1912 तक, उत्तरी और दक्षिणी अक्षांशों में इस पर नियमित रूप से नॉर्वेजियन अभियान चलाए गए। जहाज 39 मीटर लंबा, 11 मीटर चौड़ा, विस्थापित 1,100 टन था, और इसकी गति 5.5 समुद्री मील थी।

13 जनवरी, 1911 को एक महत्वपूर्ण दिन पर, जहाज अंटार्कटिका में रॉस के तट पर व्हेल की खाड़ी में लंगर डाला। उसी क्षण से, वास्तव में, ध्रुवीय अभियान शुरू हुआ, जिसने दुनिया भर में रोनाल्ड अमुंडसेन को गौरवान्वित किया।

19 अक्टूबर, 1911 को नॉर्वेजियन दक्षिणी ध्रुव पर चला गया। उनके साथ चार लोग भी थे। इन लोगों के नाम भी पूरी दुनिया को पता है। ये हैं ऑस्कर विस्टिंग, हेल्मर हैनसेन, स्वेरे हैसल और ओलाफ बोजोलैंड। सभी नॉर्वेजियन। इस अभियान में चार डॉग टीमें शामिल थीं। पहले से ही 14 दिसंबर, 1911 को, साहसी लोगों का एक छोटा समूह, बर्फीले रेगिस्तान के माध्यम से 1500 किमी की दूरी तय करके वांछित बिंदु पर पहुंच गया। यह वह तिथि है जिसे दक्षिणी ध्रुव की खोज और विजय का आधिकारिक समय माना जाता है।

ग्रह के सबसे दक्षिणी बिंदु पर, यात्रियों ने नार्वे का झंडा फहराया और वापस चले गए। अभियान 99 दिनों के बाद मार्ग के मूल बिंदु पर लौट आया। इस तरह तीन महीने में ही 3000 किमी की दूरी तय कर ली गई। यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि पथ एक बर्फीले रेगिस्तान से होकर गुजरता है, और इसके अलावा, यह भी नहीं था, लेकिन निरंतर चढ़ाई, अवरोही, बर्फ के बहाव और बर्फीली हवाओं के साथ।

गंभीर ठंढ और पर्माफ्रॉस्ट को चुनौती देने वाला दूसरा अंग्रेजी ध्रुवीय खोजकर्ता रॉबर्ट फाल्कन स्कॉट (1868-1912) था। वह अमुंडसेन की तुलना में एक महीने बाद इच्छित लक्ष्य तक गया। अंग्रेजी अभियान में भी पांच लोग शामिल थे। इसी संख्या में अंग्रेज 17 जनवरी, 1912 को दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे।

रॉबर्ट फाल्कन स्कॉट

अभियान 24 अक्टूबर, 1911 को शुरू हुआ। इसमें 12 लोग शामिल थे। इन सभी को 3 समूहों में बांटा गया था। पहली टुकड़ी और निर्दिष्ट तिथि पर सेट किया गया। उसे कई टन प्रावधानों को हटाना पड़ा और इस प्रकार अभियान के अन्य सदस्यों के लिए प्रदान किया गया।

1 नवंबर, 1911 को स्कॉट ने खुद अपने आदमियों के साथ मार्च किया। उन्होंने स्लेज डॉग्स की जगह मंचूरियन पोनीज लेकर एक गंभीर गलती की। ये जानवर कठोर दक्षिणी ठंड के अनुकूल नहीं थे और मदद नहीं, बल्कि एक कठिन यात्रा पर एक बोझ बन गए।

स्लेज कुत्तों पर चलने वाली तीसरी टुकड़ी, एक हफ्ते बाद स्कॉट के साथ पकड़ी गई और 15 नवंबर को तीनों टुकड़ियों को फिर से मिला दिया गया। पहले से ही 4 दिसंबर को, अभियान आर्कटिक पठार की तलहटी में पहुंच गया। यह स्पष्ट हो गया कि छोटे घोड़े चढ़ाई पर खड़े नहीं हो सकते, और उन्हें गोली मारनी पड़ी।

उसके बाद, लोगों को खुद प्रावधानों के साथ भारी स्लेज खींचना पड़ा। और चढ़ाई जनवरी के पहले दिनों में समाप्त हो गई। बर्फ़ीला तूफ़ान बहुत परेशान करने वाला था। उसने एक सप्ताह से अधिक समय तक टुकड़ी में देरी की।

अंग्रेजी अभियान (स्कॉट बीच में खड़ा है)

स्कॉट अपने साथ केवल चार लोगों को दक्षिणी ध्रुव पर ले गया। वे विल्सन, एक चिकित्सक, प्राणी विज्ञानी और कलाकार थे; ओट्स, एक टट्टू विशेषज्ञ; बोवर्स और इवांस, नियमित नौसेना अधिकारी। शेष अभियान 5 दिसंबर को वापस चला गया।

जैसा कि पहले ही बताया जा चुका है कि 17 जनवरी को अंग्रेज निशाने पर थे। जब उन्होंने नॉर्वे का झंडा, साथ ही एक तंबू देखा तो उन्हें क्या निराशा हुई। इसमें अमुंडसेन का एक दोस्ताना पत्र था। सारी मेहनत और मेहनत बेकार गई। आगे अंग्रेजी ताज के प्रतिनिधि।

एक तेज़ बर्फ़ीले तूफ़ान से वापसी की यात्रा जटिल थी। उसने चलने में बाधा डाली, लोगों से सारी ताकत ली। कुछ दिनों की यात्रा के बाद, इवांस को गंभीर शीतदंश मिला। उसके पीछे, विल्सन विफल रहा। वह गिर गया और उसके पैर में स्नायुबंधन घायल हो गया।

पहली त्रासदी 17 फरवरी, 1912 को हुई - इवांस की मृत्यु हो गई। इसने छोटी टुकड़ी पर गहरी छाप छोड़ी। शव को एक ग्लेशियर में दफनाया गया और अपने रास्ते पर जारी रखा। ओट्स की मृत्यु 16 मार्च को होने वाली थी। शेष अभियान केवल अगले दो सप्ताह के लिए आयोजित किया गया। पिछला रिकॉर्डस्कॉट की डायरी में, जिसे उन्होंने यात्रा के दौरान रखा था, दिनांक 29 मार्च, 1912 है।

अभियान का नेता मरने वाला अंतिम था, क्योंकि विल्सन और बोवर्स के शव तंबू में पड़े थे, बड़े करीने से स्लीपिंग बैग में बंधे थे। खोज समूह को 12 नवंबर, 1912 को ही तम्बू मिला। जहाज के डॉक्टर एडवर्ड एटकिंसन ने मृतकों की जांच की।

शव अपने साथ नहीं ले गए। उन्हें एक तंबू में दफनाया गया था, इससे पहले खिंचाव के निशान हटा दिए गए थे। ऊपर बर्फ का ढेर लगा हुआ था और स्की को पार किया गया था।

जहाज पर पहुंचने पर, बचाव दल ने एक बड़ा महोगनी क्रॉस बनाया। उन्होंने उस पर एक शिलालेख उकेरा - "लड़ो और खोजो, खोजो और हार मत मानो" और इसे एक उच्च पहाड़ी की चोटी पर स्थापित किया जिसे ऑब्जर्वर कहा जाता है। इस प्रकार कठोर और दुर्गम दक्षिणी भूमि पर विजय प्राप्त करने के प्रयासों में से एक समाप्त हो गया।

अंटार्कटिका पर जीत 1929 में रिचर्ड बेयर्ड ने जीती थी। इस अमेरिकी पायलट ने एक हवाई जहाज में दक्षिणी ध्रुव के ऊपर से उड़ान भरी। इसके बाद ब्रिटेन के विवियन फुच्स और न्यू जोसेन्डर एडमंड हिलेरी थे। 1958 में, उन्होंने बर्फीले रेगिस्तान के माध्यम से एक स्लेज-कैटरपिलर क्रॉसिंग बनाया। इन साहसी लोगों ने वेडेल सागर से रॉस सागर और वापस यात्रा की। इस प्रकार, उन्होंने दो बार दक्षिणी ध्रुव को पार किया और 3,500 किमी पीछे छोड़ गए।

दक्षिणी ध्रुव पर अमेरिकी अंटार्कटिक स्टेशन

आज, अमेरिकी अंटार्कटिक स्टेशन दक्षिणी ध्रुव पर स्थित है। यह ढेर पर एक संरचना है। यह बर्फ को इमारत के पास जमा होने से रोकता है। इसमें 10 मीटर ऊंचा एक टेलीस्कोप है, जो चुंबकीय तूफान की भविष्यवाणी करने वाले उपकरण के साथ-साथ एक शक्तिशाली ड्रिलिंग रिग भी है।

स्टेशन पर रहता है, कुल 200 लोग। नासा के उपग्रहों के माध्यम से बाहरी दुनिया के साथ संचार बनाए रखा जाता है। दुनिया के इस सबसे ठंडे कोने में काम करने वाले वैज्ञानिक भूभौतिकी, मौसम विज्ञान, भौतिकी, खगोल भौतिकी और खगोल विज्ञान के विशेषज्ञ हैं। रहने की स्थिति बहुत कठिन है। एक अप्रशिक्षित व्यक्ति बीमारियों और बेहोशी के अधीन होता है। खून का गाढ़ा होना, सिरदर्द, मांसपेशियों में ऐंठन हो सकती है। बुनियादी सुरक्षा की उपेक्षा करते हुए, आप आसानी से फेफड़े में जलन और शीतदंश प्राप्त कर सकते हैं।

तो दक्षिणी ध्रुव निष्क्रिय विश्राम का स्थान नहीं है। केवल बहुत साहसी और मजबूत लोग ही इस पर टिके रह सकते हैं। यहां न्यूनतम तापमान माइनस 74 डिग्री रिकॉर्ड किया गया। उत्तरी ध्रुव पर ऐसा कुछ नहीं है। यहां से आप उन लोगों की आत्मा की ताकत का अंदाजा लगा सकते हैं जो सौ साल पहले इस बर्फीले रेगिस्तान को जीतने के लिए गए थे। और उन्होंने ऐसा किया, अन्यथा हम अभी भी अपने ग्रह के सबसे दक्षिणी बिंदु के बारे में कुछ नहीं जानते।

यूरी सिरोमायत्निकोव

एक बार जब कोई व्यक्ति उत्तरी ध्रुव को जीतने में कामयाब रहा, तो देर-सबेर उसे अंटार्कटिका के बर्फीले महाद्वीप के केंद्र में स्थित दक्षिण में पहुंचना पड़ा।
यहाँ आर्कटिक की तुलना में अधिक ठंडा है। इसके अलावा, भयंकर तूफान हवाएं लगभग कभी कम नहीं होती हैं ... लेकिन दक्षिणी ध्रुव ने भी आत्मसमर्पण कर दिया, और पृथ्वी के दो चरम बिंदुओं पर विजय प्राप्त करने का इतिहास उत्सुकता से एक साथ जुड़ा हुआ था। तथ्य यह है कि 1909 में, प्रसिद्ध ध्रुवीय खोजकर्ता रोनाल्ड अमुंडसेन ने पिरी की तरह उत्तरी ध्रुव को जीतने का इरादा किया था, वही जो कुछ साल पहले अपने जहाज को अटलांटिक महासागर से प्रशांत महासागर तक उत्तर-पश्चिमी समुद्री मार्ग से नेविगेट करने में कामयाब रहा था। यह जानने के बाद कि पीरी सफल होने वाले पहले व्यक्ति थे, महत्वाकांक्षी अमुंडसेन ने बिना किसी हिचकिचाहट के अपने अभियान जहाज फ्रैम को अंटार्कटिका के तट पर भेज दिया। उसने फैसला किया कि वह दक्षिणी ध्रुव पर सबसे पहले होगा!
उन्होंने पहले पृथ्वी के सबसे दक्षिणी बिंदु पर जाने की कोशिश की। 1902 में, ब्रिटिश रॉयल नेवी के कप्तान, रॉबर्ट स्कॉट, दो उपग्रहों के साथ, 82 डिग्री 17 मिनट दक्षिण अक्षांश तक पहुंचने में कामयाब रहे। लेकिन फिर मुझे पीछे हटना पड़ा। उन सभी स्लेज कुत्तों को खो देने के बाद जिनके साथ उन्होंने यात्रा शुरू की, तीन डेयरडेविल्स मुश्किल से अंटार्कटिका के तट पर लौट पाए, जहां डिस्कवरी अभियान जहाज खड़ा था।

1908 में, एक अन्य अंग्रेज अर्न्स्ट शेकलटन ने एक और प्रयास किया। और फिर से, विफलता: इस तथ्य के बावजूद कि लक्ष्य के लिए केवल 179 किलोमीटर रह गया, शेकलटन वापस मुड़ गया, पथ की कठिनाइयों का सामना करने में असमर्थ। अमुंडसेन, वास्तव में, पहली बार सफल हुआ, वस्तुतः हर छोटी चीज के बारे में सोचा।
ध्रुव तक की उनकी यात्रा घड़ी की कल की तरह निकली। दक्षिण अक्षांश के 80वें और 85वें डिग्री के बीच, हर डिग्री पर, नॉर्वेजियन ने भोजन और ईंधन के साथ गोदामों की अग्रिम व्यवस्था की। अमुंडसेन ने 20 अक्टूबर, 1911 को चार नॉर्वेजियन साथियों के साथ प्रस्थान किया: हैनसेन, विस्टिंग, हासेल, बजोलैंड। यात्री स्लेज कुत्तों द्वारा खींचे गए स्लेज पर चले गए।

अभियान के प्रतिभागियों के लिए वेशभूषा पुराने कंबल से सिल दी गई थी। अमुंडसेन का विचार, पहली नज़र में अप्रत्याशित, पूरी तरह से उचित था - सूट हल्के थे और साथ ही साथ बहुत गर्म थे। लेकिन नॉर्वेजियनों को भी कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। बर्फ़ीला तूफ़ान के प्रहार से हैनसेन, विस्टिंग और स्वयं अमुंडसेन के चेहरे लहूलुहान हो गए; ये घाव बहुत दिनों तक नहीं भरे। लेकिन कठोर, साहसी लोगों ने ऐसी छोटी-छोटी बातों पर ध्यान नहीं दिया।
14 दिसंबर, 1911 को दोपहर 3 बजे नॉर्वे के लोग दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे।
वे यहां तीन दिनों तक रहे, त्रुटि की थोड़ी सी भी संभावना को खत्म करने के लिए खगोलीय पिनपॉइंटिंग करते हुए। पृथ्वी के सबसे दक्षिणी बिंदु पर, नॉर्वेजियन ध्वज और फ्रैम पेनेंट के साथ एक लंबा पोल खड़ा किया गया था। एक पोल पर लगे बोर्ड पर, सभी पांचों ने अपना नाम छोड़ दिया।
जिस तरह से वापस नार्वे के 40 दिन लगे। कुछ भी अप्रत्याशित नहीं हुआ। और 26 जनवरी, 1912 को सुबह-सुबह, अमुंडसेन, अपने साथियों के साथ, बर्फीली मुख्य भूमि के तट पर लौट आया, जहाँ फ्रैम अभियान जहाज व्हेल की खाड़ी में उसका इंतजार कर रहा था।

काश, अमुंडसेन की जीत एक और अभियान की त्रासदी से प्रभावित होती। उसी 1911 में रॉबर्ट स्कॉट द्वारा दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचने का एक नया प्रयास किया गया था। इस बार वह सफल रही। लेकिन 18 जनवरी, 1912 को, स्कॉट और उनके चार साथियों ने दक्षिणी ध्रुव पर नॉर्वेजियन ध्वज पाया, जिसे अमुंडसेन ने दिसंबर में वापस छोड़ा था। केवल सेकेंड में लक्ष्य तक पहुंचने वाले अंग्रेजों की निराशा इतनी बड़ी निकली कि उनके पास वापसी की यात्रा सहने की ताकत नहीं रह गई।
कुछ महीने बाद, स्कॉट की लंबी अनुपस्थिति के बारे में चिंतित ब्रिटिश खोज दलों ने अंटार्कटिक बर्फ में कप्तान और उसके साथियों के जमे हुए शरीर के साथ एक तम्बू पाया। भोजन के दयनीय टुकड़ों के अलावा, अंटार्कटिका के 16 किलोग्राम दुर्लभ भूवैज्ञानिक नमूने, ध्रुव की यात्रा के दौरान एकत्र किए गए, इसमें पाए गए। जैसा कि यह निकला, इस तम्बू से बचाव शिविर तक केवल बीस किलोमीटर बचा था, जहाँ भोजन जमा था ...

दक्षिणी ध्रुव की दुखद खोज

नॉर्वेजियन ध्रुवीय खोजकर्ता रोनाल्ड अमुंडसेन (1872-1928) 1906 में पहले यात्री के रूप में प्रसिद्ध हुए, जो तथाकथित नॉर्थवेस्ट पैसेज के माध्यम से अटलांटिक महासागर से प्रशांत तक एक छोटे जहाज को पार करने में कामयाब रहे।

1910 के पतन में, अमुंडसेन नानसेन के फ्रैम पर उत्तरी ध्रुव के लिए रवाना हुए। हालांकि, रास्ते में उन्हें खबर मिली कि कुक और पीरी वहां पहले से मौजूद थे। तब अमुंडसेन ने अभियान के मार्ग को बिल्कुल विपरीत में बदलने का फैसला किया। उनका लक्ष्य दक्षिणी ध्रुव था।

वहाँ, जैसा कि वह जानता था (उन्होंने खुद सलाह दी थी!), एक अंग्रेजी अभियान रवाना हुआ, जिसका नेतृत्व रॉयल नेवी के कप्तान रॉबर्ट स्कॉट (1868-1912) ने किया। इससे पहले, उन्होंने 20वीं शताब्दी की शुरुआत में अंटार्कटिका में मार्ग बनाए। 1907 में, अर्नेस्ट शेकलटन (पूर्व में स्कॉट के समूह में) चार साथियों के साथ दक्षिणी ध्रुव के रास्ते में 8 8 ° दक्षिण अक्षांश से गुजरे। और यद्यपि लक्ष्य के लिए 200 किमी से भी कम रह गए, भयानक थकान और भोजन की कमी के कारण, उन्हें वापस लौटने के लिए मजबूर किया गया (एक हजार किलोमीटर से अधिक)।

आर। अमुंडसेन: "बचपन से, मैंने उत्तरी ध्रुव का सपना देखा था, लेकिन विजय प्राप्त की ... दक्षिण"

इसलिए, दक्षिणी गोलार्ध की ओर बढ़ते हुए, अमुंडसेन ने स्कॉट को अपने इरादे से अवगत कराया। दौड़ शुरू हो गई है।

हमें स्कॉट को श्रद्धांजलि देनी चाहिए: उनके अभियान ने बड़े पैमाने पर वैज्ञानिक लक्ष्यों का पीछा किया, विभिन्न प्रकार के उपकरणों से लैस किया, और मार्ग के साथ मौसम का नियमित अवलोकन किया। यह सब, निश्चित रूप से, प्रगति को कठिन बना दिया।

वे एक स्नोमोबाइल लेकर प्रौद्योगिकी पर निर्भर थे; लेकिन वे जल्दी खराब हो गए। कुछ बेतुकी भ्रांति से (अनुभवी अमुंडसेन ने उसे मना क्यों नहीं किया?), घोड़ों और टट्टुओं का इस्तेमाल किया गया, जो भयानक अंटार्कटिक ठंड को सहन नहीं कर सके। और उन दिनों ध्रुवीय खोजकर्ताओं के कपड़े भारी और अपर्याप्त रूप से अछूता हुआ करते थे।

अमुंडसेन ने इन सभी गलतियों से परहेज किया। उन्होंने एक छोटा मार्ग (लगभग 100 किमी) चुना, कुत्तों की टीमों के साथ "एस्किमो शैली" में सुसज्जित एक मोबाइल समूह लिया। सर्दियों के दौरान, उनके लोगों ने मार्ग के एक महत्वपूर्ण हिस्से पर मध्यवर्ती ठिकाने, भोजन और ईंधन डिपो स्थापित किए।

अगस्त के अंत में - स्कॉट की तुलना में बहुत पहले छोड़ने का उनका प्रयास विफल रहा: उन्हें गंभीर ठंढों के कारण वापस लौटना पड़ा। कठोर ध्रुवीय वसंत अभी तक नहीं आया है। 15 अक्टूबर, वे दक्षिणी ध्रुव पर धावा बोलने गए।

स्कॉट का दस्ता तकनीकी समस्याओं के कारण थोड़ी देर बाद चला गया। उन्होंने विशाल चौड़ी रॉस आइस शेल्फ़ को भी पार किया। अमुंडसेन समूह का एक फायदा था: आर्कटिक सर्कल का रास्ता आधा लंबा था। अच्छी तरह से चुनी गई कुत्तों की टीमों के साथ, उनके पांच लोगों का समूह चार दिनों में लगभग 3 किमी ऊंचे ग्लेशियर पर चढ़ गया। कुल मिलाकर उन्हें 2250 किमी जाना था।

बड़े प्रयास के साथ, चीजों और प्रावधानों के साथ एक बेपहियों की गाड़ी को खींचकर, वैज्ञानिक टिप्पणियों का संचालन करने की कोशिश करते हुए, स्कॉट और उनके साथियों ने ध्रुव पर अपना रास्ता बना लिया: लॉरेंस ओट्स, एडवर्ड विल्सन, एडगर इवांस, हेनरी बाउर।

अमुंडसेन का समूह, जो उनसे थोड़ी देर बाद निकला, तेजी से और थोड़ा अधिक आसानी से आगे बढ़ा, हालांकि कम खोजबीन की गई, और 14 दिसंबर, 1911 को सबसे पहले दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचा। उन्होंने नार्वे का झंडा फहराया, सभी पोल को पकड़े हुए थे।

अमुंडसेन ने अपनी डायरी में लिखा है: "इस समय मैं जितना था, उससे अधिक शायद कोई भी अपने जीवन के लक्ष्य से आगे नहीं था। बचपन से, मैंने उत्तरी ध्रुव का सपना देखा था, लेकिन विजय प्राप्त की ... दक्षिण।

भयंकर ठंढ के बावजूद, उन्होंने आधार से आधार तक जाने-पहचाने रास्ते से जल्दी से अपना रास्ता बना लिया। वे आर्कटिक के आदी उत्कृष्ट हार्डी स्कीयर थे। 26 जनवरी, 1912 वे सभी तट पर लौट आए। यहां फ्रैम उनका इंतजार कर रहा था, एक खोजपूर्ण यात्रा करने में कामयाब रहा।

उस समय तक, स्कॉट और उसका दोस्त पहले ही (17 जनवरी) उस प्रतिष्ठित बिंदु पर पहुँच चुके थे जहाँ से सभी रास्ते उत्तर की ओर जाते हैं। अंग्रेजों ने नार्वे के झंडे को दूर से देखा और कुचले हुए मंच के पास पहुंचे।

इन मजबूत लोगों के जीवन में यह एक भयानक सदमा था। वे शारीरिक रूप से थक चुके थे और मानसिक रूप से तबाह हो गए थे।

"सभी मजदूर, सभी अभाव और पीड़ा - किस लिए? खाली सपने जो अब खत्म हो गए हैं।"

वापसी यात्रा दर्दनाक और दुखद थी। मर्मज्ञ ठंड। स्कॉट और इवांस एक गहरी दरार में गिर गए। इवांस गंभीर रूप से घायल हो गया था, जाहिरा तौर पर एक चोट से पीड़ित था। वह तेजी से ताकत खोने लगा और 17 फरवरी को उसकी मृत्यु हो गई।

बाकी चार ने बेस वेयरहाउस में जगह बनाई। फिर उन्हें एक नया झटका लगा: बहुत कम तापमान पर सभी मिट्टी का तेल टैंकों से बाहर निकल गया। उन्हें बिना ईंधन के छोड़ दिया गया।

हर दिन मौसम खराब होता गया। तापमान 40 डिग्री सेल्सियस से नीचे चला गया। बीमार ओट्स, अपने जीवन का बलिदान करते हुए, 16 मार्च की रात एक बर्फीले तूफान में तम्बू छोड़ कर जम गया। स्कॉट दो दिन बाद लिखते हैं: "हम लगभग सीमा तक थक चुके हैं ... मेरा दाहिना पैर चला गया है - लगभग सभी उंगलियां ठंढी हैं।" 4 दिनों के बाद: "बर्फ़ीला तूफ़ान नहीं रुकता ... ईंधन नहीं है, एक या दो के लिए खाना बचा है। अंत निकट होना चाहिए।"

29 मार्च को स्कॉट की अंतिम प्रविष्टियाँ: "मुझे क्षमा करें, लेकिन मुझे नहीं लगता कि मैं अभी लिख पाऊंगा। आर स्कॉट। हालाँकि, उसके पास ताकत थी आखरी श्ब्द: "भगवान के लिए, हमारे प्रियजनों को मत छोड़ो।"

खोज दल ने 8 महीने बाद तम्बू की खोज की। इसमें तीन यात्रियों के जमे हुए शव थे। स्कॉट काउंटर के खिलाफ झुक रहा था, उसके सिर के नीचे एक नोटबुक।

उनकी कब्र पर बने स्मारक पर, शिलालेख: ""लड़ो, तलाश करो, खोजो और हार मत मानो" उनके जीवन का आदर्श वाक्य था" (अल्फ्रेड टेनिसन की एक कविता की एक पंक्ति)।

अमुंडसेन अपने "प्रतिद्वंद्वियों" की मौत की खबर से हैरान था। उसने, बिना कारण के नहीं, इसमें अपने अपराध का एक बड़ा हिस्सा महसूस किया।

उनका एक महत्वाकांक्षी सपना था कि वे ग्रह के दोनों ध्रुवों पर जाने वाले पहले पृथ्वीवासी हों। 1918 और 1925 में, उन्होंने हवाई जहाज और सीप्लेन से उत्तरी ध्रुव तक पहुँचने की कोशिश की, लेकिन असफल रहे। तीसरा प्रयास अमेरिकी एल्सवर्थ की कीमत पर इटली में इंजीनियर नोबेल की परियोजना के अनुसार बनाया गया हवाई पोत "नॉर्वे" पर किया गया था। मई 1926 में, उन्होंने उत्तरी ध्रुव पर नॉर्वेजियन, इतालवी और अमेरिकी झंडों को गिराते हुए, स्वालबार्ड से अलास्का के लिए एक ट्रांसअर्कटिक उड़ान भरी।

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लेखक की किताब से

दक्षिणी गोदाम की व्यवस्था के लिए अभियान सितंबर के मध्य तक, केप हट में प्रावधानों, मिट्टी के तेल और उपकरणों की पर्याप्त आपूर्ति पहले ही की जा चुकी थी। दक्षिणी ध्रुव की यात्रा के लिए आवश्यक सब कुछ वहाँ लाया गया था, ताकि हम यथासंभव दक्षिण में स्थित एक आधार से निकल सकें।

लेखक की किताब से

पोल क्राउन के दावेदार अर्नस्ट हेनरी शेकलटन का जन्म 15 फरवरी, 1874 को आयरलैंड में हुआ था। उन्होंने अपना करियर अंग्रेजी बेड़े में एक केबिन बॉय के रूप में शुरू किया। पहली बार समुद्र में जाते हुए, उन्होंने अपने लिए एक मेमो तैयार किया, जहाँ पहले पैराग्राफ के तहत उन्होंने लिखा: “एक चमकता सितारा उन पर चमकता है जिनका जीवन महान से भरा होता है।

मैंने हमेशा एक यात्री बनने का सपना देखा है, खोजों का सपना देखा है। एक बच्चे के रूप में मुझे इसके बारे में पढ़ना पसंद था अग्रदूतों. सबसे अधिक मैंने उन लोगों की प्रशंसा की जिन्होंने हमारे ग्रह के सबसे ठंडे भागों की खोज की, उदाहरण के लिए, दक्षिणी ध्रुव. इनके बारे में बहादूर लोगमैं बताना चाहता हूं।

पहला प्रयास

लगभग 20वीं शताब्दी तक दक्षिणी ध्रुव के बारे में कुछ भी ज्ञात नहीं था। हालांकि इसे पाने की कोशिश बार-बार की गई। की वजह से उचित उपकरणों की कमी, और ठंड में जीवित रहने के लिए सिर्फ कौशल, यह अप्राप्य था. उन्होंने दक्षिणी ध्रुव को खोलने की कोशिश की:

• एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन और एम.पी. लाज़रेव- रूसी नाविक 1722 में अंटार्कटिका के तट पर पहुंचे, उन्होंने कई द्वीपों की खोज की और उन्हें नाम दिया।
• जेम्स रॉसो 1941 में एक आइस शेल्फ और अंटार्कटिक ज्वालामुखियों की खोज की।
• ई. शेल्कटन 1907 में उन्होंने पहुंचने की कोशिश की दक्षिणी ध्रुवएक टट्टू का उपयोग करना, लेकिन वापस मुड़ना;

दक्षिणी ध्रुव की खोज किसने की?

दक्षिणी ध्रुव की खोज करने वाला सबसे हताश और जिद्दी खोजकर्ता था राउल अमुंडसेन. मूल रूप से नॉर्वे से, वह जानता था कि ठंड क्या है, उसके पीछे पहले से ही विषम परिस्थितियों में कई अभियान थे। अंटार्कटिक पर विजय प्राप्त करने की तैयारी करते हुए उन्होंने अध्ययन किया रहस्यठंड में एस्किमो का अस्तित्व। बड़ा उपकरण पर ध्यान देंऔर कपड़े। उनकी पूरी टीम फर जैकेट और हाई बूट्स से लैस थी। उन्होंने अभियान के लिए भी चुना मजबूत एस्किमो कुत्तेजो प्रचार के दौरान स्लेज ले जा रहे थे। और वह 14 दिसंबर को लक्ष्य तक पहुंच गया 1911और अपने पूरे दल के साथ सुरक्षित रूप से लौटने से पहले तीन और दिनों तक दक्षिणी ध्रुव पर शोध करते रहे। यह उल्लेखनीय है कि साथ-साथउनके साथ, एक ब्रिटिश टीम के नेतृत्व में रॉबर्ट स्कॉट. अविश्वसनीय प्रयासों की कीमत पर, वह और टीम के अवशेष ध्रुव पर पहुंचा, 34 दिनों की देरी से, जहां उन्हें नॉर्वेजियन के निशान मिले, प्रावधानों के साथ एक तम्बू और उन्हें संबोधित एक पत्र ...

स्कॉट की टीम मर चुकी हैवापस रास्ते में ... यह सब दोष था टीम की अपर्याप्त तैयारी, भोजन की एक छोटी मात्रा, कपड़े, वैसे, फर नहीं, और तथ्य यह है कि उन्होंने टट्टू का इस्तेमाल किया जो लगभग तुरंत मर गए, और स्नोमोबाइल जो ऐसे ठंढों में काम करने के लिए अनुकूलित नहीं थे। मुझे लगता है कि यह भी प्रभावित हुआ लोगों की उदास स्थितिउनके आगे अमुंडसेन की वजह से। यही वह कीमत है जिसकी खोज दक्षिणी ध्रुव ने की थी।